【モノレール】千葉駅★11【京成・JR】
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跡地には
地下 巨大フードコート
一階 マルエツかセイフー
二階〜三階 ミスターマックス
四階〜五階 ビックカメラ
六階〜七階 専門店街
八階 映画館
九階以上 ホテルか移住地域かオフィス >>118
そこら辺も片付けられるとかなり纏まったスペースが確保できるな
西口方面がやっとマシになる 千葉は千葉駅が変な場所にあるのがそもそもの問題なんだよな。
そこで京成千葉〜本千葉付近の京成の敷地をJRが買い取ってJR規格にして
本千葉駅も増設して
千葉〜千葉中央〜本千葉までそのまま各駅停車を走らせればいい。
JRが来れば千葉中央も栄える。
ちはら線は本千葉でJRと同じホームで乗り換えられるようにすれば
乗客数アップ。 京成は京成千葉からモノレールの県庁前までの軌道免許を引き継ぎ、大通り〜葭川公園〜県庁の高架を鉄道で走り千葉寺まで高架延伸、千原線乗り入れ
運賃割引次第ではおゆみ野からの県庁通勤に使ってもらえる
しっかし着工時に何の試算をして稟議通したのか
県庁前まででも黒になるというトンデモ報告書があったのか? >>109
千葉
柏
津田沼
船橋
松戸
かな…都心アクセス無視にして駅単体で見たときね! てゆうかマジで総武線の列車内にはゴミ箱が必要だと思うぜ。
このめぇ車内でカップラーメン喰ってたらば捨てる所がなく仕方なくイスの下さ置いてきてしまったぜ! 街の活気度 街の規模
柏 千葉
松戸 柏
津田沼 船橋
船橋 松戸
千葉 津田沼 >>117
いや、北風の日の南船橋は府中本町以上。 >>116
南船橋は駅前には何もないが
徒歩5〜10分圏内にイケア、ららぽーと、ビビットがあって
なんでも揃う千葉最強のショッピングエリアじゃないか。
船橋は京成船橋駅とスクエアこそ先進的で目新しいが
全体に昭和を感じさせる懐かしさ漂う街。
常磐線は街は良く知らないけど
総武線と比べると幹線っぽいのと車窓がのどかで雰囲気は好きだな。 >>130
武蔵野線自体なんかちょっと臭いしな
南船橋ね、今度行ってみるよ >>132
すんごいズレるんだけどイケアって微妙じゃない?
イケアの店内で見たときはおっ、いい家具!いい雑貨!って思って買って帰ってきたら日本の家にマッチしないことに気づくよね
とくにカラフルなイケアの調理器具の横に歌舞伎揚げなんか置いた日にゃもう >>135
確かにイケアに限らないけど長い目で見ると
家具は普通のデザインなの選んどくのがいいかも。
あと設置と組み立ては頼んだ方がいいなw 活気
柏>船橋>津田沼>千葉>松戸
規模
千葉>船橋>柏>津田沼>松戸
こうだな
松戸は下手したら本八幡より活気ないかも >>138
今までで、あんたのランク付けが一番納得した そこん中へ海浜幕張を入れるとしたら
どこになるんだ 活気は無くてオワコンだけど柏より木更津茂原のほうが街の規模は大きい気がする 最近柏行ってないけれどこれでも柏が活気で1位なのか?
【地域】そごう閉店、寂しい柏 周辺の通行、平日5割超減 2017/06/29
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1498742031/ 柏は電車が到着した時の駅のアナウンスがいいんだよな。 柏はだいぶ落ちぶれたとはいっても、それでも駅前の人混みは今でも凄いな
津田沼や船橋ですら、まだ落ちぶれた今の柏ほどの混雑は無い
それでも活気1位は千葉だと思ってるけど。2位が柏かな あんまピンと来ないね。
人混みがすごいのは船橋では。
そしてそれは褒め言葉ではない。 船橋は実は大したことないんだよ
柏・千葉の賑わいを基準で見るとね >>143
その人通りが5割減ったというエリアは旧そごうに続く北側連絡通路だから
そごうが閉鎖したら人が減るのは当たり前
2番街や丸井付近はまだまだ賑わいはある
船橋だって船橋西武が撤退したら、西武百貨店とロフトの間にある
道路の人通りはかなり減るだろうけど、
それで船橋の街が寂れた、ということにはならないだろう? ちょっと何言ってんだかわかんね。
混雑と賑わいは違うしさ。 てか船橋とか津田沼ならまだしも、
そもそも常磐線沿線なんて千葉駅利用者からは縁遠い異邦な街なんだからどうでもええわ
北千住にも柏にも生涯で数えるくらいしか行ったことないし >>150
いやそれを言っちゃうと、常磐線沿線どころか、船橋や津田沼ユーザーからも「千葉なんて、行くことすら無い縁遠い異邦な街」って扱いじゃん・・・ 総武線ユーザーが初めて柏に降り立った時はきっと誰もが衝撃を受けたはず。東京の匂いを感じたし千葉県の中では1番だと思っただろう >>152
自分は柏=町田のイメージだな。
まあ、町田は東京には違いないが。 アニメで舞台になっている八王子や北海道は観光客が増加したという。
ならば総武線沿線沿いを舞台にしたアニメを作ればいいんだよ!
内容はイギリスでホームステイを通じて飲み仲間となった日英両国の美少女達が成長後、千葉で再会して繰り広げる物語。
そのタイトルは「アン?オラァ!モザイク」!
アン?オラァ!が口癖の5人の日本人女子高生及びイギリス人女子高生が織り成す超話題作!
登場人物
千葉忍:CV 西明日香
イナゲ・カータレット:CV 田中真奈美
検見川綾:CV 種田梨沙
幕張陽子:CV 内山夕美
本郷カレン:CV 東山奈央
蘇我つばき:CV 佐藤聡美
制作:Studio五組
シリーズ構成:綾奈ゆにこ
OP:「ウンコ色パレード」 Rhodanthe*
ED:「酒と泪とウンコとシッコ」 Rhodanthe*
どや!すごいやろ?完璧やろ!? >>153
町田って言うと16号以外まともな幹線道路がなくて、何処に行っても狭くて渋滞してるイメージ
しかも崖ばっかの丘陵地帯だから、千葉の海っぺりと違ってろくに抜け道もないし >>152
全然感じなかったな。
千葉ってより埼玉っぽい印象だった。 ペリエの1階はテナント情報とかまだないんだっけ?
カーニバル?は秋リニューアルオープンってなってたけど何にもまだ決まってないのかな。 >>155
柏も6号と16号以外が残念な感じだな
それで高島屋 vs そごうも6号からのアクセスが楽な高島屋が勝ったと >>156
まぁ、行政上は同じ千葉県内でも常磐線以北は雰囲気も文化的にも千葉より埼玉とか北関東に近いよね
埼玉というか、上野駅から延びてる路線の沿線って何処も似たような印象
埼玉でも池袋から延びてる路線の文化圏はまた雰囲気違うし ららぽとの競争を視野に入れてるとか、ららぽに行ってた客が流れてくるとか言ってる人いるけど無理だろw
そもそも規模が違いすぎるし、ららぽと比べるのが失礼すぎるレベル
入ってる店がある一定部分しかターゲットにしてない時点で勝ち目無し というか、駅ナカ・駅ビルと車での来場がメインな巨大モールじゃ施設の性格も客のターゲットも全然違うからな
そもそも勝負とかしてるわけじゃないだろ
近隣の店舗間で身内で客の食い合いになるような立地なら同じテナントが出店したりしないし >>162
東急ハンズやセレクトショップで買い物するためだけにららぽーとへ行ってた人は、
ある程度千葉駅に流れるのでは?
大型SCというパッケージとしてのららぽーとで遊ぶ・買う目的がある人は
そのままららぽに行くだろうけど 同じショップ行くにも駅から離れただだっ広いとこがいいって人と目的地まですぐ行けてコンパクトなとこの方がいいって人がいても不思議ではないが。 ララポは主に若者が月に1〜2回遊びに行く感じの非日常のイメージ
地理的に利用客は京成沿線や武蔵野沿線が多い
ペリエは千葉駅利用者が通勤帰りに毎日立ち寄る感じの日常のイメージ
地理的に利用客は総武線や成田線沿線の人
性格が異なる。 >>166
業界の方ですか
もう少し詳しくお願いします >>168
詳しくも何も、店入って商品見りゃわかるだろw >>154
天使の3Pで出てくる西船橋駅で我慢しとけ。 >>169
知ったかってヤツですね
よくわかりましたw 千葉県立泉高校いずみ祭について
https://cms1.chiba-c.ed.jp/chb-izumi-h/いずみ祭について/
9月29日(金)校内公開
30日(土)制限一般公開
本校生徒ご家族・ご友人の方・・・本校生徒よりチケットをお受け取りください(配布は9月を予定)
中学生の方・・・制服着用・学生証持参にてご入場頂けます(チケット不要)
チケットを配る方お願いします。 ペリエはおっさんがいねえのがいいよな〜w
駅に戻ったらしかめっつらしたみすぼらしいおっさんがうようよいて
すげえギャップw >>174
いやいやじゃなくて。
どこのショップのどんな商品がくらい説明できるだろ?出来ないのに >166 >169 みたいな事言ってんのか?
まぁお前にそんなショップに縁のない事くらいはわかってるがwww ペリエのハンズでも十分利用できるレベル
ハンズに行く際には、南船橋駅から徒歩で8分程度はかかるららぽより
千葉駅徒歩0分で行けるペリエに乗り換える人はいるかもな セレショ、セレショ言ってた人いたけど
殆どのセレショに客は入ってなかった。
土地柄か女子高校生が多かったけど彼女たちは金は落とさないしな。
気前良く金使う上客は20代後半以降か。 >>176
そりゃ東急ハンズだけが目的だったら行きやすい近い所に行くだろ。 >>175
BEAMS、ナノユニバース、ユナイテッドアローズ、アーバンリサーチ
この辺の品ぞろえは明らかにららぽより劣ってる うるせぇんだよ身障!あっ?
なんだテメェ!
喧嘩売ってんのか?アン?オラァ!
上等だよ!俺はな、高校時代は学校一の暴れん坊と呼ばれてたんだぞ!
先公の言うことなんざ一切聞かなかった!
校則は全部破った!停学は5回!
まっ、テメェらにはこんな漢の生き方できねぇだろうな! >>184
てか、お前自身が見てないから分かんないんじゃないの?w >>186
選ぶでしょw
洋服なんて特にw
無頓着な人はどうでもいいんだろうけど >>186
同意
臭すぎコイツ >166 >181 >185 >187
ろくに買いもしないのに必死に品揃え云々ほざいて粋がってるだけ。ふつーに考えれば駅ビル
とららぽで各店舗の広さが違うのは当たり前で
あって各メーカーだってバカじゃないんだか
ら狭いなら狭いなりに売れ筋はきちんと揃える
わけでね。ただ文句が言いたいだけだと言う。
じゃあららぽに行ってろって話 てか、池袋とか渋谷とか新宿あたりにしかなかった時代から東急ハンズを知ってると、船橋のららぽーとのはオープンしたばっかの頃に行った時はあんだけの商業施設に入っているのハンズのくせに狭くてしょぼ過ぎるって印象だったからな
当初はハンズの中では別枠の小型店で homey roomyって名前の付いた別業態扱いの店舗で区別されてたし
当時は売れ筋というか扱ってるメーカーとかジャンルを絞ってて、そこら辺のインテリア小物を扱ってる店と大して変わらなかったから使い物にならなくて、結局欲しいものは新宿とか池袋のハンズ行かないと手に入らなかった 東急ハンズに関しては扱ってる商品の数が膨大だからな。渋谷池袋新宿あたりと比べると他の店舗は圧倒的に店舗面積、商品点数が少ないからby東急ハンズくらいのレベルだろ。
渋谷池袋新宿でも差があるからな。やっぱり本当に欲しい物は渋谷にしかなかったり。 >>191
で、お前はどこのブランドの服が好みなんだよw
無頓着じゃないんだろ?w >>192
うわあ……
必死なキモヲタニート恥ずかしい……千葉の汚点だわ 千葉駅が買い物や飲食でかなり便利になった、お洒落感がアップした
それで十分だ アンカ先でもないくせに返してるほうが笑えるだろw 鉄オタキモオタのくせにセレショ語ってるアホはもっと笑えるが >>194
ただ、客層が被るであろうそごうの書店やロフトは明らかに客減っていたな。
千葉クラスの駅だとやっぱりパイの奪い合いになっちゃうんだね。 >>202
しっ!精神障害のニートに触れちゃダメですよ! >>69
笑えるな。
ずれまくりの意見に田舎者臭が漂う
浅はかな視野だこと。 駅ビルとしては全国有数になったな。
新幹線を除けば大宮駅にも勝ったか?
あとは、全天候屋根付きバスターミナルの整備だな。
京成千葉との直接乗り換えもして、旧そごうと三越の部分を超高層ビル3本くらい
たてて全面再開発できればかなりまともになる。
でも西口駅ビルが大失敗したのが大きいな。 パチ屋が入居してる時点で失敗でしょ
外観的にも治安的にも 西口ビルって寂れた地方都市の駅ビルじゃん。
あんなのデザインセンスも無い駅ビルよく作ったのだと思う。
しかもパチンコ屋だし、人も少ないし。
立派な東口との対比で余計にそう思う。 ウエストリオは構造上人が全然出入りしにくいエリアがあるのがね
オフィスやホテル入れておくにはちょうどいいが商業施設というと正直向いてないな ウェストリオは駅ビルではない。そしてあの
奥行きを見れば分かる通り商業施設向きに造られてはいない。 北口というか弁天地区の大規模再開発とかやらねーかな
西口がダメなら北口でカバーという安直な発想です、はい >>217
北口ってすぐ住宅街じゃなかったけ⁈
旧支社跡地か三越跡地一帯の再開発に期待したいが、現状の千葉の商業規模ではペリエとそごうでまかなえてるんだろーな。
個人的にはTSUTAYAとドンキがあると便利だけど。 レンタル店はもうネット配信の時代になっててオワコン化が著しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています