【モノレール】千葉駅★11【京成・JR】

**転載ダメ** · 2017/09/04(月) 18:57:47.70

駅舎・駅ビル建て替え工事の第二期開業まで進行中の千葉駅スレ

JR東日本千葉支社プレスリリース
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1610_chiba.pdf

千葉駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E8%91%89%E9%A7%85

千葉駅構内図
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/989.html

※前スレ
【モノレール】千葉駅★10【京成・JR】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481042571/

**347** · 2017/09/29(金) 12:21:48.69

>>348
おっと、京成スレのつもりで書いてた。
スマン。

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 13:54:41.32

>>342
掛かる。掛かるからそういう時刻設定にしてるんだろ。それにちょっとした渋滞で40分くらい普通に掛かる。渋滞の時の時間は刻一刻と過ぎる。

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 14:43:29.96

Googleマップだと距離10km、所要時間20分と出るけど…

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 15:13:02.53

今の時間帯だからじゃない？
俺も今ググったら23分って出た。しかも西口から。東口から中央2丁目ミラマーレ経由だとゆうに30分は掛かるだろ。

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 15:27:15.93

ミラマーレ海浜幕張間の所要時間31分に対する話でしょ…

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 15:42:54.24

グーグルだとミラマーレから地下道経由だろ。
バスのルートは地下道通らないからもう少し時間かかる。

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 16:07:08.07

Googleマップでバスの経路で検索しても
今の時間で23分、渋滞無しで18分と出るんだが…

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 17:16:08.74

実際走って確かめてみれば？

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 18:42:47.10

てか、あのトンネルとその先の3車線化でホント渋滞が劇的に減って早くなったから。
時間が掛かるって思ってる人は、普段運転とかしてなくてそれ以前のイメージで言ってるよ
今くらいの時間帯でも新港の方とか抜けなくて済むようになったくらい改善した

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 19:04:17.53

>>355
だからそれは地下道経由だろクソが
一回で理解しろよアホ

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 19:10:10.72

もちろん良くはなったが渋滞箇所が全て
解消された訳ではない。3車線化も上り千葉西警察信号過ぎてすぐまた2車線に合流するからそこで渋滞が発生してる。その先14号357の分岐まで
3車線にならないと解消されない。だから空いているときは早くなったが、まだまだ混む時があるという事。

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 19:20:26.99

西口改札付近は新しくならないの？

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 19:20:43.75

西口改札付近は新しくならないの？

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 19:36:19.11

>>358
地下道完成後は地上の渋滞も解消してるんだが…

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 20:11:25.89

>>362
Googleマップでオナニーしてろアホ

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 20:33:50.93

>>362
お前本当の馬鹿なんだな
まぁ、お前が渋滞解消してるって言うならそうなんじゃね、お前の中ではなw

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 22:24:43.13

通行車両の大半が地下道を使うので
地上の交通量減って渋滞解消するという当たり前のことだろ…

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 22:49:58.85

出てきたな基地外が…

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 22:53:07.60

バスは30分以上かかるということにしないと都合悪い人がいるのかな

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 23:05:39.11

何分掛かろうがお前には一切関係のない事

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 23:20:38.41

たかがしれてんだよ

四街道市の通勤率15%
人口おおよそ9万の15%
大体14000人

東京から大体同じくらいの距離の八王子は通勤率20%
人口が57万
大体11万人

おおよそ10分の一（笑）

木更津やらまとめても八王子にすら勝てるか怪しい元から少ない利用者数がさらに減る夜の時間帯まで駅ナカが営業時間伸ばすと思うか？

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 23:48:55.43

>>368
論点ズレ

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 23:49:58.77

何のスレだよ
道路の話は運輸交通板でやれ

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 03:40:41.00

>>365
お前、絶対走ったこと無いだろw
はっきり言って以前と大して変わってないからねw

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 08:27:23.58

くだらんことで揉めるなよ
俺が今日実際に車で走って渋滞の様子や所要時間を確かめてやるから落ち着け

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 08:40:33.30

免許も車も持ってないガキが騒いでるだけ

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 12:51:51.51

ここ見てると千葉は埼玉に永遠に勝てないとつくづく思うよ（笑）

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 12:52:48.61

AM10時頃
ミラマーレから海浜幕張駅ロータリー入口まで18分だったぞ

ガラガラな時間帯なら15分以内と思われる

ちなみに上で話題になっていた登戸交差点からアンダーパス出口までは
距離が短い上に信号も無いので1分もかからなかった

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 13:41:37.78

ご苦労様でした

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 14:34:45.42

ホントに行くバカっているんだ
そりゃかっ飛ばせばそんくらいでいくだろ。
でもバス会社は30分掛けて行きますって言ってんだろ。残念だったな

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 14:36:44.20

そら実証されてしまったらガラガラでも30分、通常なら40分とか言ってた奴は涙目にもなるわな

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 14:43:53.05

かっ飛ばす(法定速度違反)と普通(法定速度内)
は根本的に違うからそれは実証されたとは言わないんだなこれがw
残念だったな

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 14:59:34.43

一応かっ飛ばさずに道路の流れに沿って走行した結果な
もっとも、交通量がそれなりにあったのでかっ飛ばすような道路状況ではなかったぞ

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 15:24:33.79

能書きは要らない。法定速度内(60㎞)で。
はいっ、やり直し。

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 15:47:24.62

>>375
埼玉はスレ違い
人口が100万以上も差がある県と争うのは正直恥ずかしいぞ

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 16:04:02.18

実質は東京に相当吸い取られて700万相当の賑わいがあるとは言えんけどな
さいたま市の次に発展しているのが川口という事実がそれを如実に物語ってる

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 16:40:22.05

それ言ったらうちも相当東京に吸い取られてるし百貨店が次々と閉店するんじゃうちのほうがもっと酷いわ

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 16:58:40.98

百貨店の閉店は百貨店自身のビジネスモデルの古さによるものだろ
千葉三越は代わりとして新駅ビルが開業したし
船橋西武はセブンアイホールディングスが、
柏そごう跡は三井不動産が開発予定
単なる商業施設の新陳代謝であって衰退ではない。

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 17:15:59.76

千葉県は千葉港(取引額全国2位)と成田空港のお陰で
物流が盛んだから、本来の人口以上に得をしている部分はある。
成田の第3滑走路建設にる拡張計画も、周辺住民の合意を得られたようだし、
これからいい方向に進んでいくかもね。

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 17:17:10.19

で千葉三越跡の塚本第二ビルはどうなる？

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 17:17:39.52

千葉港は取引額ではなく取扱量が全国2位だった。

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 18:07:35.40

埼玉は埼玉、千葉は千葉で、それぞれ勝ってるところ、負けてるところがあるのは当然だ
例えば千葉は、工業・農業・漁業（まあこれは当然だがｗ）、観光なんかは埼玉を大きく突き放して圧勝してる

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 18:55:39.22

まぁ千葉は新幹線以外はだいたい何でもある。千葉国と言われる理由。

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 19:25:31.99

しょぼいお国自慢しかないな千葉……

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 19:27:06.16

千葉は地質が特殊らしくヨウ素とか天然資源の産出もあったりする

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 19:36:59.79

>>392
農業　工業　漁業　海港
日本を支える産業が全国トップクラスでショボいって頭おかしいだろ・・・

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 22:55:06.87

まあなんていうか、突然各県が一つ一つ国として独立することになっても、間違いなく生き残るよな。

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 03:12:18.56

>>380
まあ俺も車で走る時は道路が空いてれば法定+20kmぐらいは出すからな
てかそんな速度で流れてるし
ただバスは法定速度でしかダイヤは組めない
羽田行きのバスなんか道路が空いてる時間帯は普通に早着するけれどｗ
まあ千葉－羽田のバスは京成便を千葉営業所が担当してた頃が良かったわ
新習志野に移管されてからはのろくてつまらん

今でも東関東道を走ってて都下・神奈川方面から成田に向かい右車線を珍走
してる千葉営業所のエアロエースを見るとあの頃を思い出す
発地が渋滞の酷いエリアなので東関東道で回復してるんだろうけど

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 10:04:39.26

たかがしれてんだよ

四街道市の通勤率15%
人口おおよそ9万の15%
大体14000人

東京から大体同じくらいの距離の八王子は通勤率20%
人口が57万
大体11万人

おおよそ10分の一（笑）

木更津やらまとめても八王子にすら勝てるか怪しい元から少ない利用者数がさらに減る夜の時間帯まで駅ナカが営業時間伸ばすと思うか？

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 10:40:46.77

一応法定速度内で道路の流れに沿って走行した結果な
もっとも、交通量がそれなりにあったので法定速度違反できるような道路状況ではなかったぞ

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 10:45:57.26

だからスレチだっつうの

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 12:29:30.53

稲毛海浜公園一帯をリニューアルするみたいだね。
すまん、これも千葉とは関係ないか
一応情報までに

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 12:36:57.94

流れに乗った時点で法定速度内じゃねーんだよ
アホ車運転した事ねーだろw

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 12:49:08.97

>>398
交通量がそれなりにあったのに流れに乗るって
矛盾してんだろがアホ　しつけーぞもう諦めろ

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 13:21:19.95

>>401
(゜Д゜)ハァ?

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 13:29:13.25

>>401は引っ込みがつかなくなったのだろうか
流れの速度は車の量にもよると思うのだが

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 14:50:34.54

法定速度内でしか走らねーくらいの交通量で
流れに乗るなんて言いかたはしない訳。
相当運転がド下手なんだろうなお前ww

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 15:07:31.81

そもそも渋滞してるから31分じゃ無理みたいな話じゃなかったか？
法定速度以上でスムーズに流れてるなら制限速度で走れるということになるから31分もかからんわな

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 15:23:41.00

おやおや、部が悪くなると話しをすり替える訳ですね。ですからバスの時刻と言うのは法定速度内で設定すると何度言えば解るのでしょうかこのおバカさんは

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 15:34:17.24

>>407
つまり流れに乗ると18分だけど法定速度で走ると31分以上かかるということ？

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 15:47:57.05

ミラマーレ海浜幕張間31分という時間設定に対して

無理派
バスの時間設定はガラガラ前提。普通で+10分～、混んでて+20分～。
バス経路は地下道を通らず混雑する地上を通る。

大丈夫派
地下道や車線増で所要時間は以前より短縮している
車が地下道に流れるので地上部分も渋滞しない

検証派
通行量がそれなりにあり法定速度以内で流れに沿って走行したら18分だった
アンダーパスの地上部分に信号はなく空いていた

法定速度派
流れに乗ると言う表現は法定速度以上に使うもの
バスの時間設定は法定速度以内で走行する前提で作成される

他にも派閥おる？w

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 16:04:12.31

とんでもないバカだね
とても普段から車乗ってる奴の発想ではないな
道路渋滞なんて水物であって空いてれば時間調整も必要だし混んでいれば大幅に遅れる。
その平均的な時間をバス会社がはじき出した
だけの話

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 16:15:15.36

一般的には(^^)降車専用の場合は時間調整しないよ

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 16:23:00.15

>>408
知るかアホ。京成に聞け

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 19:06:51.91

たかがしれてんだよ

四街道市の通勤率15%
人口おおよそ9万の15%
大体14000人

東京から大体同じくらいの距離の八王子は通勤率20%
人口が57万
大体11万人

おおよそ10分の一（笑）

木更津やらまとめても八王子にすら勝てるか怪しい元から少ない利用者数がさらに減る夜の時間帯まで駅ナカが営業時間伸ばすと思うか？

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 19:09:19.04

>>410
到着エリアが降車専用だし高速バスあたりは何らかのアクシデントも想定して平均じゃなくて多めに計算してるよ
たぶんこれもそのパターン。

羽田・成田の空港路線とか夜行バスとかは大体早着だもん。
湾岸線の集中工事→京葉道・7号線・箱崎迂回の箱崎合流でいつも通り混んでても羽田に早着したし
仙台あたりからの夜行バスなんか早すぎて、毎回乗る度に羽生とかで始発が動き出す時間帯まで待機になる…

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 19:20:22.41

>>408
掛かるわけないわ
馬鹿が1人粘着してるだけ

実際車の運転で流れに乗るとか色々なパターンとか言葉のニュアンス的なもんもあるけど、自分だけの常識で思考停止してるアスペが1人いるんよ

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 19:29:08.35

まず乗用車と高速バス車両とで所用時間を
同等に比べてる時点でバカだわな

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 21:52:47.09

ペリエの営業時間は9時で十分
四街道ぐらいしかないでしょ？千葉に用がある人

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 22:47:15.72

>>416
途中バス停が無いからさほど変わらんような気もするが

**名無し野電車区** · 2017/10/02(月) 10:57:21.31

所要時間の妥当性なんかでいつまで揉めてるんだよ

**名無し野電車区** · 2017/10/02(月) 11:53:46.00

粘着質の基地外いい加減にしろ

**名無し野電車区** · 2017/10/02(月) 14:01:43.55

>>419
便利不便人それぞれということで一旦この話は終いにしよう。

**名無し野電車区** · 2017/10/02(月) 14:57:11.43

昔総武本線におはようございます号っていう特急（特別急行）が走ってませんでしたか？

**名無し野電車区** · 2017/10/02(月) 23:22:08.52

おはようわかしおのこと？

**名無し野電車区** · 2017/10/04(水) 01:32:13.47

ペリエの閉店時間問題→幕張路線バスの所要時間問題

腐れ千葉土人がショーもないいなかっぺトークしてらｗｗ

**名無し野電車区** · 2017/10/04(水) 01:35:46.58

終わった話を蒸し返す奴ｗ

**名無し野電車区** · 2017/10/04(水) 02:23:04.12

ペリエの閉店時間問題→大宮や川越との比較問題→幕張路線バスの所要時間問題

埼玉コンプ丸出しの千葉土人

**名無し野電車区** · 2017/10/04(水) 07:04:01.10

>>423
総武線はおはようしおさい

**名無し野電車区** · 2017/10/04(水) 08:33:54.23

>>426
それに喜んで参加するお前
しかも流れに乗れず遅れて参加
"土人"以下なお前

**名無し野電車区** · 2017/10/04(水) 09:11:31.74

幕張新都心へのバスに乗った人いる？

**名無し野電車区** · 2017/10/04(水) 09:58:37.22

無理やり千葉vs埼玉に持っていこうとするアホがいるな

**名無し野電車区** · 2017/10/05(木) 01:26:02.52

たかがしれてんだよ

四街道市の通勤率15%
人口おおよそ9万の15%
大体14000人

東京から大体同じくらいの距離の八王子は通勤率20%
人口が57万
大体11万人

おおよそ10分の一（笑）

木更津やらまとめても八王子にすら勝てるか怪しい元から少ない利用者数がさらに減る夜の時間帯まで駅ナカが営業時間伸ばすと思うか？

**名無し野電車区** · 2017/10/07(土) 10:33:31.49

オワコン・ウン千葉
時代はサイタマ
Yeah

**名無し野電車区** · 2017/10/07(土) 14:16:01.42

千葉駅構内に入っている万葉軒は開店直後、駅弁を置かずに少し高めの仕出し弁当みたいなのを置いていた

しかし最近は500円のハンバーグ弁当を売り始めて、この低価格こそ万葉軒らしい

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 23:17:33.53

モノレールの千葉駅も照明をオレンジ系にした方がいいね。
ペリエから入っていくと急に蛍光灯になってムードなさすぎだから。

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 23:32:47.78

所詮千葉
粋がっても大宮には到底かなわない

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 12:08:58.53

大宮も商業規模自体は大したことないけどな

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 14:49:00.26

大宮は新幹線があるだけの駅

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 14:51:36.17

新幹線があるからって、威張るなよ！(>_<)

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 15:07:10.62

千葉はそれすらない何もない駅‥‥

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 15:42:09.72

まあ何とも・・
新幹線停車駅＝発展している、となっていないのは明らかだからな。
小田原や熊谷がその典型だけど。

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 18:17:16.53

大宮の千葉コンプが激しいな
駅の規模では圧倒してるんだから堂々と構えていろよ

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 18:29:40.38

千葉パルコの跡地ってなにかキマってたっけ？

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 18:33:40.64

新幹線は無いけど、日本を代表する海港があるよ千葉市には

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 18:54:09.67

>>442
新日本建設が複合ビルを建設するらしいけど全然音沙汰が無いね、地権者と揉めてるとか
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/368456

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 19:06:22.69

>>444
サンガツ
地味にタワレコ無くなったのが痛いから跡地にタワレコ入んねーかなぁと思ったがこの規模じゃ無理だな

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 19:32:34.62

>>445
東口再開発ビルも三越跡地も続報ないね。
一応一等地なんだから低層階の誘致は頑張って欲しい。それかヨドバシ移転。
塚本創業はあのオンボロビル一棟貸出って…ペリエも大規模になった今誰もはいんないだろ。

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 20:04:17.32

再開発は全部タワマンでいいじゃん

人口急増で近隣商店が潤うぞ

**名無し野電車区** · 2017/10/10(火) 00:50:31.82

大宮と千葉なんて勝負にすらなってない
さすがに千葉がかわいそうだ