【モノレール】千葉駅★11【京成・JR】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>69
比較対象が三越パルコそごうってギャグだよね？
そしてイオンに勢いがあるってのももちろんギャグだよね？ >>69
しつこいなニート
四街道市の通勤率15%
人口おおよそ9万の15%
大体14000人
東京から大体同じくらいの距離の八王子は通勤率20%
人口が57万
大体11万人
おおよそ10分の一（笑） >>71
発狂するなよ
比較するなら他の駅ビルだろ？ 八王子は新宿という大繁華街と近いけど
総武線側には似たような大繁華街がない（街から遠い）から
より夜遅くまでやっていることが求められる。 大体レストランやらの毎日そこそこの利用が見込めそうな店は22時まで営業って書いてあるじゃん
それで何が不満なのか？
夜10時にビームスとかナノユニバース行くの？
東京でもそれ需要見込めるか怪しいぞ >>75
そりゃ需要があればな
でも需要ないでしょ？
店よりみんなバス停直行でしょ
大体船橋や津田沼も充分な繁華街だろ
八王子に行ったことないのかもしれないけど全然大繁華街じゃないぞ
船橋と変わらんよ。間違っても新宿レベルではない
船橋や津田沼の店使って千葉に帰ってくる人も多いだろうに千葉の駅ナカ施設にそこまで需要があるの？
君やっぱバカでしょ（笑） 21時22時論争とか激しくどうでもいい
それはメインターゲットの女性様（）が判断すること
陰キャのおまえらがギャースカ喚いたところで滑稽だし見苦しい >>78
おっしゃるとおり不毛な争いだな
てか病院や服屋以外ほぼほぼ10時まで営業してるやんけ（笑）
これで何が不満なんだよどうせ使わねえくせにな
寝台特急使わねえくせに引退のとき文句言ってた鉄ヲタと一緒だぞ てかお前らがスタバとかビームスとかどうでもいいもんの誘致を褒めてたから気づかなかったけどアトモス呼べたのかなかなか頑張ったな >>80
千葉も八王子とたいして変わらない雑魚駅なんだし仲良くしなさい ペリエそごうコンビ、それにヨドバシなどを加えてなんでも揃う >>69
ペリエの21時閉店ってそんなに早いですかね？
船橋シャポー、柏高島屋ステモ、大宮・立川・町田ルミネあたりはすべて21時閉店だし、
レストラン系統は22時半までやっているから、そんなに不便だとは思わない
それにあんまり閉店時間を遅くすると、光熱費やら人件費やらもその分余計にかかって
テナント撤退リスクも高くなるから個人的には賛成しかねるかな >>85
君が正しいよ
ここで22時ってうるさい奴はニートだからな
世の中のことなんもわかってないのさ >>84
鉄道模型は？
そごうからは一部中古以外撤退。ヨドバシは取り寄せ。個人店のKSはHOメインで敷居が高い。 >>77
八王子が大繁華街云々の話はどこから出てきたんだ？ >>77
船橋津田沼駅前は千葉以上に何もないけどな
そもそも、なぜ大繁華街でもない船橋津田沼をわざわざ持ち出したのか謎だけど いつも思うんだけど「何もない」ってどういう意味なん？
お前らにとっての「何かある」の「何か」って何？ とりあえず千葉市民は千葉駅を過大評価してるわ
他市からしたら全く魅力ない >>93
千葉駅は確かに観光名所もお洒落なデートスポットないからな。
千葉駅、海浜幕張、千葉みなとがもっと互いに近かったらもっと魅力的な街になった気がする。 魅力があると思う人もいるだろうし、ないと思う人もいるだろう >>93
魅力がどうこういうよりは単純に千葉駅周辺より船橋や柏、松戸、津田沼の方が繁華街らしい街だよな
千葉はあくまで官公庁街だよ >>97
そのリンク先
JR柏駅と東武柏駅、JR船橋駅と東武船橋駅で件数が違うという奇妙な数値が出ているし、
何より駅ビルや百貨店などの大型商業施設を含んでいるかという疑問がある
仮に含んでいる場合、3日前に開業したペリエが統計に反映されていないだろうから
あまり参考にならないだろう >>99
見苦しいわ
駅の500m圏内って書いてあるだろ
大型商業施設含めたらなおのこと千葉の大敗だろバカ 大型商業施設含めたら千葉駅が圧倒的だろ
ペリエ・そごう(ジュンヌ含む)・ヨドバシ・シーワンの集積をしのぐ駅があるか？
互角に渡り合えるのがせいぜい柏駅くらいで
東武・西武・フェイス・ヨーカドーの船橋は下
津田沼なんぞ足下に及ばない これが事実だろ
それともペリエ開業前の状況のことを言ってるのか？ >>101
柏？
そごう無き今、大型店は高島屋とヨーカドー、丸井位だろう。
パルコ、モリシア、ヨーカドー、イオンの津田沼の方がいい。 >>101
千葉のボロヨドバシ含めていいなら船橋はビックカメラが入るだろ
作為的だな（笑）
しかもシーワンまで入れてあっぷあっぷとかやっぱ千葉の現状わかってないバカでしょ？ まあ魅力なんて街に何を求めているかで人によって変わると思うけどね
ハンズ・セレクトショップ・アトモスなどオールラウンドな品揃えを求める人は千葉駅、
狭い路地の雑多なガヤガヤ感？を味わいたい人は船橋駅が好きなんだろう >>99
船橋や津田沼が違うのはあるとしても、柏や松戸が違うのはわからん。西船橋とか五井は一緒なんだがなあ。 >>103
ビックカメラはフェイスのテナントとして入居していなかったっけ？ >>107
まあショボいのは事実だけどテナント数の話で言うなら含めていいでしょ
商業施設としての魅力なんて言われたらそんなん人によって意見は変わるしなによりシーワン（）なんて論外になるからな 結局君たちの中で千葉イチの街はどこなんだい
千葉
津田沼
船橋
松戸
柏
ちょっとこいつらランキングにしてくれや
他にここだって街があればそれ足してもいいけど ホテルサンシティって最終的には取り壊す方向で行くのかな？
あれなくなると狭い道を拡幅できるし他はJR関係の建物ばっかだから再開発で有利なんだけど >>97
このサイトを見た限りだと小売事業所数、小売業年間商品販売額、全産業事業所数すべて船橋も津田沼も千葉に完敗しているんだが
飲食店に限定した理由を聞かせてほしい >>109
南船橋＞津田沼＞船橋＞千葉＞柏
雰囲気はともかく便利なのは津田沼。
船橋は昔と変わらぬ昭和の雰囲気がいいね。
千葉は街はともかくそごうとセンシティが綺麗。
ペリエが２２時まで営業すれば最強になる。 俺が住む街サイキョーって言いたい人たちは面倒くさいね >>111
マヂ！？
めんご！そこまで見てなかった！ >>112
駅のホームに馬小屋の悪臭が漂う駅が最強だと？ あれ、ID変わっとるまあええか
>>112
南船橋とはまた不意をつくチョイスだこと
広々したきれいな街が好きなタイプ？ >>115
それ府中本町な
ションベンみたいな匂いも混ざってるけど
いずれにしても個人的に武蔵野線ってなんか印象悪いわ >>110
最低でもそうして欲しい。バーディホテルと
その隣の老朽化した立体駐車場と千葉駅ビル第二別館も。 >>110
あのホテル不倫専用みたいな客層だったもんな 跡地には
地下 巨大フードコート
一階 マルエツかセイフー
二階〜三階 ミスターマックス
四階〜五階 ビックカメラ
六階〜七階 専門店街
八階 映画館
九階以上 ホテルか移住地域かオフィス >>118
そこら辺も片付けられるとかなり纏まったスペースが確保できるな
西口方面がやっとマシになる 千葉は千葉駅が変な場所にあるのがそもそもの問題なんだよな。
そこで京成千葉〜本千葉付近の京成の敷地をJRが買い取ってJR規格にして
本千葉駅も増設して
千葉〜千葉中央〜本千葉までそのまま各駅停車を走らせればいい。
JRが来れば千葉中央も栄える。
ちはら線は本千葉でJRと同じホームで乗り換えられるようにすれば
乗客数アップ。 京成は京成千葉からモノレールの県庁前までの軌道免許を引き継ぎ、大通り〜葭川公園〜県庁の高架を鉄道で走り千葉寺まで高架延伸、千原線乗り入れ
運賃割引次第ではおゆみ野からの県庁通勤に使ってもらえる
しっかし着工時に何の試算をして稟議通したのか
県庁前まででも黒になるというトンデモ報告書があったのか？ >>109
千葉
柏
津田沼
船橋
松戸
かな…都心アクセス無視にして駅単体で見たときね！ てゆうかマジで総武線の列車内にはゴミ箱が必要だと思うぜ。
このめぇ車内でカップラーメン喰ってたらば捨てる所がなく仕方なくイスの下さ置いてきてしまったぜ！ 街の活気度 街の規模
柏 千葉
松戸 柏
津田沼 船橋
船橋 松戸
千葉 津田沼 >>117
いや、北風の日の南船橋は府中本町以上。 >>116
南船橋は駅前には何もないが
徒歩５〜１０分圏内にイケア、ららぽーと、ビビットがあって
なんでも揃う千葉最強のショッピングエリアじゃないか。
船橋は京成船橋駅とスクエアこそ先進的で目新しいが
全体に昭和を感じさせる懐かしさ漂う街。
常磐線は街は良く知らないけど
総武線と比べると幹線っぽいのと車窓がのどかで雰囲気は好きだな。 >>130
武蔵野線自体なんかちょっと臭いしな
南船橋ね、今度行ってみるよ >>132
すんごいズレるんだけどイケアって微妙じゃない？
イケアの店内で見たときはおっ、いい家具！いい雑貨！って思って買って帰ってきたら日本の家にマッチしないことに気づくよね
とくにカラフルなイケアの調理器具の横に歌舞伎揚げなんか置いた日にゃもう >>135
確かにイケアに限らないけど長い目で見ると
家具は普通のデザインなの選んどくのがいいかも。
あと設置と組み立ては頼んだ方がいいなｗ 活気
柏>船橋>津田沼>千葉>松戸
規模
千葉>船橋>柏>津田沼>松戸
こうだな
松戸は下手したら本八幡より活気ないかも >>138
今までで、あんたのランク付けが一番納得した そこん中へ海浜幕張を入れるとしたら
どこになるんだ 活気は無くてオワコンだけど柏より木更津茂原のほうが街の規模は大きい気がする 最近柏行ってないけれどこれでも柏が活気で1位なのか？
【地域】そごう閉店、寂しい柏 周辺の通行、平日５割超減 2017/06/29
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1498742031/ 柏は電車が到着した時の駅のアナウンスがいいんだよな。 柏はだいぶ落ちぶれたとはいっても、それでも駅前の人混みは今でも凄いな
津田沼や船橋ですら、まだ落ちぶれた今の柏ほどの混雑は無い
それでも活気１位は千葉だと思ってるけど。２位が柏かな あんまピンと来ないね。
人混みがすごいのは船橋では。
そしてそれは褒め言葉ではない。 船橋は実は大したことないんだよ
柏・千葉の賑わいを基準で見るとね >>143
その人通りが5割減ったというエリアは旧そごうに続く北側連絡通路だから
そごうが閉鎖したら人が減るのは当たり前
2番街や丸井付近はまだまだ賑わいはある
船橋だって船橋西武が撤退したら、西武百貨店とロフトの間にある
道路の人通りはかなり減るだろうけど、
それで船橋の街が寂れた、ということにはならないだろう？ ちょっと何言ってんだかわかんね。
混雑と賑わいは違うしさ。 てか船橋とか津田沼ならまだしも、
そもそも常磐線沿線なんて千葉駅利用者からは縁遠い異邦な街なんだからどうでもええわ
北千住にも柏にも生涯で数えるくらいしか行ったことないし >>150
いやそれを言っちゃうと、常磐線沿線どころか、船橋や津田沼ユーザーからも「千葉なんて、行くことすら無い縁遠い異邦な街」って扱いじゃん・・・ 総武線ユーザーが初めて柏に降り立った時はきっと誰もが衝撃を受けたはず。東京の匂いを感じたし千葉県の中では1番だと思っただろう >>152
自分は柏＝町田のイメージだな。
まあ、町田は東京には違いないが。 アニメで舞台になっている八王子や北海道は観光客が増加したという。
ならば総武線沿線沿いを舞台にしたアニメを作ればいいんだよ！
内容はイギリスでホームステイを通じて飲み仲間となった日英両国の美少女達が成長後、千葉で再会して繰り広げる物語。
そのタイトルは「アン？オラァ！モザイク」！
アン？オラァ！が口癖の５人の日本人女子高生及びイギリス人女子高生が織り成す超話題作！
登場人物
千葉忍：CV 西明日香
イナゲ・カータレット：CV 田中真奈美
検見川綾：CV 種田梨沙
幕張陽子：CV 内山夕美
本郷カレン：CV 東山奈央
蘇我つばき：CV 佐藤聡美
制作：Studio五組
シリーズ構成：綾奈ゆにこ
OP：「ウンコ色パレード」 Rhodanthe*
ED：「酒と泪とウンコとシッコ」 Rhodanthe*
どや！すごいやろ？完璧やろ！？ >>153
町田って言うと16号以外まともな幹線道路がなくて、何処に行っても狭くて渋滞してるイメージ
しかも崖ばっかの丘陵地帯だから、千葉の海っぺりと違ってろくに抜け道もないし >>152
全然感じなかったな。
千葉ってより埼玉っぽい印象だった。 ペリエの1階はテナント情報とかまだないんだっけ？
カーニバル？は秋リニューアルオープンってなってたけど何にもまだ決まってないのかな。 >>155
柏も6号と16号以外が残念な感じだな
それで高島屋 vs そごうも6号からのアクセスが楽な高島屋が勝ったと >>156
まぁ、行政上は同じ千葉県内でも常磐線以北は雰囲気も文化的にも千葉より埼玉とか北関東に近いよね
埼玉というか、上野駅から延びてる路線の沿線って何処も似たような印象
埼玉でも池袋から延びてる路線の文化圏はまた雰囲気違うし ららぽとの競争を視野に入れてるとか、ららぽに行ってた客が流れてくるとか言ってる人いるけど無理だろw
そもそも規模が違いすぎるし、ららぽと比べるのが失礼すぎるレベル
入ってる店がある一定部分しかターゲットにしてない時点で勝ち目無し というか、駅ナカ・駅ビルと車での来場がメインな巨大モールじゃ施設の性格も客のターゲットも全然違うからな
そもそも勝負とかしてるわけじゃないだろ
近隣の店舗間で身内で客の食い合いになるような立地なら同じテナントが出店したりしないし >>162
東急ハンズやセレクトショップで買い物するためだけにららぽーとへ行ってた人は、
ある程度千葉駅に流れるのでは？
大型SCというパッケージとしてのららぽーとで遊ぶ・買う目的がある人は
そのままららぽに行くだろうけど 同じショップ行くにも駅から離れただだっ広いとこがいいって人と目的地まですぐ行けてコンパクトなとこの方がいいって人がいても不思議ではないが。 ララポは主に若者が月に1〜2回遊びに行く感じの非日常のイメージ
地理的に利用客は京成沿線や武蔵野沿線が多い
ペリエは千葉駅利用者が通勤帰りに毎日立ち寄る感じの日常のイメージ
地理的に利用客は総武線や成田線沿線の人
性格が異なる。 >>166
業界の方ですか
もう少し詳しくお願いします >>168
詳しくも何も、店入って商品見りゃわかるだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
