信州 長野県の鉄道総合スレ 26 [無断転載禁止]©2ch.net
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新技術で乗り心地アップ11/22 10:24
特急「スーパーあずさ」として12月にデビューするJR東日本の新型車両「E353系」=22日午前、JR新宿駅
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/151439?ph=1
JR東日本は22日、東京都心と山梨県、長野県を結ぶ中央線の特急「スーパーあずさ」として12月にデビューするE353系の試乗会を実施した。新技術の導入で乗り心地を向上させたという。
現行のE351系では、カーブを高速で通過するために車体を傾ける装置として「振り子式」を用いるが、E353系は、より揺れが少ない「空気ばね式」を採用した。
豪華寝台列車「四季島」などに使われている「フルアクティブサスペンション」も搭載。走行時の振動を検知し、反対に力を加えて揺れを抑える仕組みだ。
E353系は12月23日から4往復が新宿―松本を営業運転する予定。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/151439 佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide アンテナ JR九州、普通電車を刷新
2017年05月09日 06時01分 佐賀新聞
新製品 ◇普通電車をリニューアル◇JR九州は、普通車両の811系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅〜肥前山口駅間など3路線で運行している。
デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。1989年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。
レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣(がすり)などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、LED(発光ダイオード)照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/column/economy/22902/427802 全国各地の弱小私鉄の味のある車両達を駆逐せしめた極悪車両もとうとう引退の時期か… .ノi、 _rl
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舞田駅から別所温泉駅へと走り出したハズが、終わりには上田駅へと向かっているw ,/::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 初詣の終夜運行ダイヤって長野支社は止めたの?
ttps://www.jreast.co.jp/hatsumode/shinetsu/index.html 110番の日イベントの開催について
平成30年110番標語
「いつどこでなにがあったの110番」
日時
1月10日(水曜日)午前11時〜
場所
長野駅
イベントテーマ
110番の正しい利用について
イベント内容
一日通信指令課長
(略)
http://www.pref.nagano.lg.jp/police/oshirase/oshirase/110event.html
お問い合わせ
長野県警察本部地域部通信指令課 スカパーで現在放送中
『新・鉄道ひとり旅 ♯73 アルピコ交通(上高地線)編』
1月6日(土)22:00?23:00
鉄道チャンネル(スカパー!Ch.546) 110番は、事件・事故の緊急時専用電話番号です!!〜通信指令課〜
2018年110番標語
『いつどこでなにがあったの110番』
通信指令課からのお願い
落し物・拾い物、道路状況のお問い合わせなどは最寄りの警察署へ連絡してください。緊急の対応を必要としない心配事や相談は警察相談専用ダイヤル#9110ヘ連絡してください。いたずら電話は絶対にやめましょう。
いたずら電話をすると、他の大事な110番がつながらなくなります。
悪質ないたずら電話は、検挙される場合もあります。
お問い合わせ
長野県警察本部地域部通信指令課
http://www.pref.nagano.lg.jp/police/oshirase/oshirase/110ban.html >>107
>落し物
警察の癖に誤字脱字とか阿呆まるだし
それに「拾い物」って何だよ?
それを言うなら「拾得物」だろ
ただこの#9110だけど、24時間じゃないのも不満
#7119は24時間受付してるのに
そもそも110番は接続に時間がかかるから緊急時でも最寄の警察署に電話した方が早えーんだよ
実際そっちに通報したおかげで通報した被害者が無事だったケースもある
緊急でない電話や相談でも最寄りの署に電話した方がいい
ただ振り込め詐欺や薬物・銃についての相談や報告など専用のホットラインがあるならそっちに電話すべきだが
またいたずら電話をしてはいけないのは110番だけじゃないだろ
「悪質な場合は」とあるが、いた電自体が悪質だろ
いたずらに良質はない
さらに「家まで送って」「ゴキブリ退治して」などの馬鹿コールいた電じゃないと意識する馬鹿もいる
そんな奴に「いた電はやめましょう」と言っても全然効果はない
いた電と馬鹿コールじゃニュアンスが違う
そろそろ全都道府県共通でそのような要求の電話を「馬鹿コール」と称して「馬鹿コールはやめましょう」というキャンペーンも実施すべきだ 「110番」を受ける警察官の知られざる憂鬱
「市民の安全」とはかけ離れた相談も多い 2017年07月02日
http://toyokeizai.net/articles/-/178512?display=b
110番業務の現状
「警察に通報する」という人は少なくないだろう。そのときにコールするのが「110」。いわゆる110番(ひゃくとうばん)である。これが当事者である警察官の立場から見るとどんな光景なのだろうか。110番業務の現状を明かそう。
110番通報は、おおむね、
(1)殺人、強盗、傷害、窃盗などの刑法犯に関するもの
(2)ひき逃げ、当て逃げ、人身、物件事故や駐車違反などの交通関係
(3)軽犯罪法、覚せい剤、などの特別法に関するもの
(4)病人、迷子、家出人、酔っ払いなどの傷病人などに関するもの
(5)自然災害、火災などの災害に関するもの
(6)異常発報、非常通報、犯罪情報などの情報に関するもの
(7)騒音、悪臭、暴走族など要望、苦情に関するもの
(8)地理案内、遺失届、拾得届などの各種照会に関するもの
(9)いたずらや虚報などの無関係なもの
に分けられる。110番勤務は、警察業務の中でも特殊な勤務であり、警察本部内の「地域部・通信指令課」が正式名称。本部勤務ということで、地域警察官にとっては栄転になるものの、実はそうでもない。個々のストレスは計り知れない。 ほとんどが苦情やクレーム
(中略)
警察本部が受理する110番通報は、1日約1800件。多いときは3000件を超えることもある。年間で約65万件にも上る。 こうした状況の中、勤務員は、24時間ほとんど寝ずの勤務を強いられることもしばしばだ。
実際の通報にはどんなものがあるのか。たとえば、救急車や消防車を呼ぶ119番と間違われることがある。これは全然かわいいほうで、「○○さんの電話番号を教えてほしい」という電話もある。
「こちらは110番の緊急電話です」と答えると「そんなことは知っている。NTT(の電話番号案内の104番)はカネがかかるからそこに電話したんだ」と当たり前のように返されたケースもある。
http://toyokeizai.net/articles/-/178512?page=2 警察に通報するようなことなのか
○交通関係
・前を走っている車は速度違反だ、捕まえろ(通報者自身その車を追いかけているということは自分も速度超過してるはずなのだが)
・なんでこの道の制限速度は40km/hなのか? 俺はいつも60km/hで走っているが危険はない。規制を変えろ
・後ろのクルマからあおられている
○その他の苦情
・隣の家の毛虫をなんとかしてほしい
・家の軒下にハチの巣ができたので取ってほしい
・ハトが死にそうだからなんとかして
・店にスズメが入ってきたので捕まえて
・自販機のおつりが出てこない
・公園のトイレに紙がない
・パソコンの調子がおかしい
・テレビの電源が入らない
・収集日じゃないのに隣の人がゴミを出している
・ゴキブリが出たのでなんとかして
・パチンコで勝てない
http://toyokeizai.net/articles/-/178512?page=3 .ノi、 _rl
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あなたはパチンコで負けたのではなく、パチンコに負けたのです。精進しましょう。 > パチンコで勝てない
意図的にその設定をして必ず負けさせる >収集日じゃないのに隣の人がゴミを出している
これ場合によっては軽犯罪法違反や条例違反(一部地域のみ)に該当するから問題ではないだろ
あと背後の車が前の車を煽るのも道交法違反になる場合もあるから問題ない
運転しながら通報する奴もどうかとは思うが 松本電鉄というのは、アルピコ交通のグループ会社扱いなんだっけ 上高地線はアルピコ交通の一部門でしかない
アルピコ交通の親会社がアルピコHDだ 189系のおはようライナーは今度の改正で生き残るんだな 北しなの線にはトキ鉄と共通の車両を導入すべき
そして直通運転の実現を まるでけんちゃんラーメン新発売みたいだな
ちなみにけんちゃんラーメンの正しい商品名は「けんちゃんラーメン新発売」らしい
毎回CMで「新発売」言ってるのはそのため >>125
ダイヤを平日と休日で分けてないからだろ 長野支社って駅の線路名称が「上本」「上1」「下本」「下1」と
東海っぽいけど国鉄時代中部支社だったからだろうか
塩尻と辰野で東海乗務員と敬礼やるんだな
東日本で普段から敬礼やってるのってあそこぐらいじゃないか >>131
水上と米沢でも見たな。検知装置付いてて、列車が入ってきたらON、出たらOFF。 E127系A5編成が1/29にNN入場した
これでE127-100のGTO車消滅 ___ :; ∵
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し―(__) / (_)W)WUU W\ ・ / / ̄⌒ ̄\
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\____/ 【長野】アルピコプラザ、2月15日開業−旧・アリオ松本、松電バスターミナルビルに
http://toshoken.com/news/12236
長野県は小平奈緒祭り状態。 駅前の商業施設なのに8フロア中3フロアが実質空きとか大丈夫なんか
昔イトーヨーカ堂だった時代に6階1フロアがほぼダイソーだった時代もあったけどそれすらやらないのは・・・
・・・それでも上諏訪の閉店テナント放置プレイ、塩尻の空白駅前、長野の駅前ドンキホーテよりはマシなのか・・・? ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
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| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' 中古屋は有るのに新品を売ってる店が無いとかこれでいいのか長野県 >>146
あそこにもドンキ入る説があったな
デリシアとかぶるから止めたのかもしれんが、いっそ入れちゃえばいいのに >>146
長野市の シーワンも半分以上が空きテナント
駅前は長野松本どっちもダメヤネ >>150
そりゃそうでしょクルマ社会なんだから。
佐久平のイオンみたいに無料の大駐車場が無いと集客は厳しい。 >>150
くるま社会のせいもあるんだろうけど、やっぱり駅ビルMIDORIの影響相当あるんじゃ無いかなあ。
自分はシーワン方面行く頻度めっきり落ちた。 しな鉄に気動車の免許持ってる人まだいるのかなあ。トキ鉄の乗務員が上田まで来る? ここって中央西線の中津川以北もOK?
以前はこの区間専用のスレがあったけど書き込み少なくてスレが持たないのでこっちに統合しようかって話になってる。
>>3にJR東海のHPアドレス貼ってあるので元々対象っぽいけど。 ニクいね!三菱!
↓↓↓↓
三菱電機、天井照明落下の恐れ
18万台無償点検
1/22 12:11
三菱電機は22日、1978年から2015年に製造販売し、工場や学校の体育館に使用されている照明器具の一部が天井から落下する恐れがあるとして、約18万4千台を対象に無償で点検・修理すると発表した。
対象は天井からつり下げて使う製品。長期間使用していると、天井からつるすためのチェーンとランプをつなぐ接続金具が熱の影響で劣化して外れ、照明器具が落下する可能性があることが判明した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/172275
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ニクいね!三菱!
↓↓↓↓
三菱電機社長に杉山氏
柵山氏は会長、4月1日付
2/20 12:36
三菱電機が、杉山武史副社長(61)を4月1日付で社長に昇格させる人事を固めたことが20日、分かった。柵山正樹社長(65)は会長に退く。
自動車機器や家電などの幅広い分野を担当してきた杉山氏を経営トップとすることで、自動車分野や人工知能(AI)など成長領域での事業拡大を目指す。柵山社長が就任から丸4年を迎えるのを機に若返りを図る。
三菱電機は、工場自動化のシステム導入がスマートフォンや自動車向けで好調。2017年4〜12月期連結決算の純利益は前年比42・7%増の1931億円で、過去最高となった。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/183837
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区間的には田立-坂下の県境までだな
もちろん話題として越境してしまうこともあるかもしれないが
信州関係ない話題はスレ違いだわな
JR東海のHPアドレス貼ってあるのは長野県内も東海区間があるんだから当たり前だわな >>154
わかった、じゃあその部分長野県に割譲してくれ
話はそれからだ むしろ中津川市が長野県の村を吸収合併してるのが現状 名古屋口スレ二つもあるねw
でも名古屋-中津川間が対象区間なんだね
スレ立てたら? >東線が一つなんだから
中央線快速・各駅停車スレってのがあるよ 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
SJGBQ >>154
少なくともスレチじゃないんだから遠慮せず書けばいい
>>158
は?一つの村が出て行った話と何の関係が関係があるんだよ?? >>156
ケチなことは言わず、中津川まで入れてやれ 飯山線の昼寝はいつまで続くかね
ただでさえ本数が少ないのに スピードスケート住吉選手が死去
女子短距離でソチ五輪代表
1/23 11:35
死去した住吉都選手
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/172681?ph=1
スピードスケート女子短距離で2014年ソチ冬季五輪代表の住吉都(すみよし・みやこ)選手が、20日に長野市内の自室で死去していたことが分かった。
23日、所属先のローソンが明らかにした。30歳だった。死因などは公表していない。遺族の希望で葬儀・告別式の日取りなどは非公表。
北海道出身の住吉選手は平昌冬季五輪代表の小平奈緒選手=相沢病院=と信州大で同級生だった。小平選手とともにソチ五輪に出場した。昨年12月末の平昌五輪代表選考会に出場したが、五輪切符を逃していた。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/172681 (⌒Y⌒Y⌒)
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(___) こないだE353初めて乗ったわ
たしかに乗り心地改善されてるけど、新幹線に比べたら… >>179
これもいいけど早くスイカ対応増やして欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています