>>75
少なくとも名古屋〜敦賀の列車は残るだろ
東京〜福井は金沢経由の方が速くなる見込みなので、対東京の利用がメインの
米原〜敦賀の列車は一部を除いて廃止もあり得るだろうけど

福井直通列車は存置しないと>>61が書いてる社長表明で述べられてたはず
敦賀駅の特急ホーム新設はその見返りでもある