>>927
京阪神の新快速・快速と丹波路快速へグリーン車導入と225系増備により221系撤退
205系と221系で奈良の103系と201系全廃だろう
網干・宮原の全車時速130km対応による運用効率向上とグリーン車導入によるサービス向上さらに国鉄車淘汰もできる
>>943
205系だけでは置き換えきれないがわざわざ東日本から買うほどでもないので
網干・宮原を223系・225系に置き換えて221系を奈良で活用するのが妥当
阪和線の普通で通常より座席少ないとはいえ223系・225系が走っているし
221系は体質改善で従来より立席スペース確保されているから問題ない