>>665
利用者が多く、建設費も安く、利便性も一番高いところを通る米原ルートは我田引鉄ではないね。

北陸道や8号線、北陸線のように地政学に沿って自然に出来上がっていくもの。

逆に言えば、小浜京都ルートは地政学に背いてるから、利便性も低く、2兆円以外の面でも叩かれてる。