>>929
まず、乗り入れでなくとも利用者便益は出るんだってこと、まず理解してな。

で、乗り入れ、東京を引き合いに出してもだめだよ。あっちは、乗り入れしたって大きな増収が見込めない世界。東も東海も空き筋はないから相互乗り入れのためには列車種別の直通(こだまとなすのとか)といった大改編が必要。

こっちは乗り入れ実現で1000万人〜1500万人/年からの利用者増。そして乗り入れる為の空き筋がある。

あっちはやる意味がないけどこっちはやる意味が十分にある。