【上野】両毛線スレッドpart31【下野】 [無断転載禁止]©2ch.net
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北関東の約100㌔近くある壮大なローカル路線、両毛線のスレも30スレ目です。
東京からでも大回り乗車で手軽に行けるので30年モンの古びたミカン列車(115系)で旅をお楽しみください。
※高崎ー新前橋間は上越線ですが、列車の運用の都合上、両毛線として扱う場合があります。
緑いあぜ道に光る蛍の光みたいにまったりと書きましょう。
両毛線利用のマナー
１）優先席付近で携帯ＯＦＦ
２）車内では携帯で話すな
３）ドア付近に固まるな
４）ヘッドホンの音漏れ迷惑
５）通路に座り込むな
６）大声出すな
７）降りる人優先
８）お年寄りと身障者の為の優先席
９）荷物は網棚に置け
10）ゴミはゴミ箱分別汁
11）踏切では無理に突入しない
12）踏切から線路に進入しない
13) 半自動のドアは開けたら閉める
14) ボックス席を一人で占領しない←new!!
尚
・馬鹿詐欺君＝コテハン「営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人」等の出入り禁止です
・「馬鹿詐欺」「伊勢詐欺」などの言葉を使用も禁じます。
・～べし 発言は禁止
※前スレ
両毛線スレッドpart30
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1478256318/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ある朝、小山行きの始発に乗ろうと富田駅へ行ったらば南方系イスラム系の若い男女が大勢やって来た
直後、足利駅から車で来たと思しき駅員が南方系の皆から切符・定期券を改め始めた
駅員氏、スイカを見せた男からはそれを取り上げ、駅舎まで戻りタッチして入場記録が無いのを確かめた上で叱りつけ入場記録をつけさせる念の入れよう
それを見ていた男らはニヤニヤしながらゾロゾロと駅舎に戻って続々とスイカタッチしていた
悪びれもしないところが南方系らしい
一方、女性たちは全員定期券を見せていた
ちなみに南方系の下車駅は栃木駅と大平下駅で、後者の場合は無賃乗車が捗るであろう
その後、駅待合室で一夜を明かしたらしいホームレス系男を駅員氏が注意したところ口答えされ口論となった
ちなみにこのホームレス氏、駅前の女子便所からトイレットペーパーのロール一巻を手に出て来たのをワシは目撃した すまん、SL本物の出会い栃木号の時刻が分かる人いますか？
教えてください。
小山発だけでもいいです。 フラパ駅が富田駅と同じ駅の扱いとはなんでだぜ？
仮駅なのか？ >>369
そんなもんやろ それより小山駅、前橋駅、馬鹿詐欺駅以外の無人化キベンヌ 無人化を詭弁奴して、利用者に何かメリットがあるのか？ 人件費が削減できたとして、それで運賃が下がるとか利便性や安全性が向上するとか、利用者に何かメリットが発生するのか？ たかが数人辞職追いやるだけで運賃下がるとか思ってる老害だから相手にしないほうがいいよ というか主要駅以外はもう子会社委託
人件費削減にはならない >>375
せやから終日無人化や ゆりかもめ見習え >>378
ゆりかもめの管理維持費の方が高いんだよ
駅にいなくても管理センターに何人も常駐して昼間は清掃員が常駐してるんだから 「広報おやま」より
栃木デスティネーションキャンペーン開催に合わせ、5月19日(土)に
両毛線の小山駅から足利駅まで「ＳＬ本物の出会い栃木号」が運行されます。
（試運転4月5日(木)・25日(水)、5月9日(水)を予定）
ＳＬ運行に関して、排煙・汽笛などにより沿線の皆さまにご迷惑をおかけする
場合がありますが、ご理解・ご協力をお願いします。
・・・排煙・汽笛よりも撮り鉄が一番の迷惑になると思うの。 >>379
Wikipediaによると、年末年始とGWの繁忙期だけ駅員常駐、
基本的には無人駅
そしてなぜか富田は完全無人駅に。
なぜか両毛線のドル箱、フラワーパーク関連の２駅に人件費をかけないつもりらしい
両毛線で定期券外の客利用なんてこの２駅くらいだろうに >>369
まあ同じ駅みたいなもんだからなあ
渋谷の山手線ホームと埼京線ホームみたいなもんだし
むしろ渋谷みたいに富田ーあしかがフラワーパーク間を動く歩道で繋げるべき >>382
Kill youまで走らせるべし 折り返し設備があるやろ
>>384
乙！
>>385
前橋駅と馬鹿詐欺駅は全て無人化でええわ >>387
県庁所在地と新幹線駅を無人化か
斬新で話題性あるな 佐野で連絡線作って東武からフラワパーク駅まで直通しろや >>389
それなら伊勢詐欺で束式伊勢詐欺線と相互乗り入れして馬鹿詐欺～館林間を相互乗り入れしろや 新桐生と相老の間の両毛線と交差する場所に乗り換え駅を作ってほしい >>384
あのあたりの県 東武和泉 野州山辺が無人だから
いたしかたない >>390
なんで高架にするときに完全に分断しちゃったんだろうな
伊勢崎にも渡り線作れば夢があったのに >>391
激しく同意
>>396
引き上げ線予定地は用地が確保されとるからスペース的には可能や 花の名所の最寄り駅（徒歩1分）として、
・東武日光線の幸手・南栗橋間に権現堂駅
・京成本線の京成臼井・京成佐倉間に佐倉ふるさと広場駅
・東葉高速鉄道の八千代緑が丘・八千代中央間に京成バラ園駅
も、常磐線の偕楽園のような臨時駅で構わないから作ってもらいたい。 高崎から小山まで通勤時間帯を挟んでのんびり6時間余りかけて回送されるのが可笑しい 今日の午後、家の嫁さんが両毛線の線路から約2キロ離れた場所でSLの汽笛らしき音を
聞いたと言っていたのではじめは半信半疑だったのですけど、なるほど本当だったのですね。
すでに、ユーチューブで公開されてますね。 「One more time, One more chance」JR東日本小山駅の構内BGMに！
小山駅が舞台として登場するアニメ映画『秒速5センチメートル』の劇中歌
「One more time, One more chance（PIANO Ver.）」が、両毛線のホームで
BGMとして使用。 2018年4月7日〜2018年6月30日
https://twitter.com/official_yama/status/982091686300925954 >>409
ほほぅ
そうなると両毛線ホームのきそばが閉店したのが返す返すも惜しい 栃木が高架だから高架が通れないってわけじゃないよね。 >>413
そりゃディーゼル推進の列車に発煙装置がぶら下がってるだけですから 小山はどこで機回しするんだろう？
足利は中線使えるんだっけ？ 小山 ← EL＋旧客5両＋SL → 高崎
で往復、なので機回しはなしですよ。
ちなみに5日の試運転では、小山駅水戸線ホーム発着で、
足利のみならず高崎までSL牽引でした。 >>417
はーん
水戸線ホームなんだ
よほど空いてるから…か？ 小山の新幹線下ホームでは重油燃やした排気ガスが滞留するからだろうな SLとか煤煙吐きまくり、火の粉まで飛ばしまくりで、さんざん金かけて対策したディーゼル車
何台分の苦労をパーにするのやら。 >>423
酷鐵211系が転属してきて汚物107系と汚物115系を置き換えたろ JR東海でも211だらけだし
岡山行くと213のへんてこ改造車だらけ
中央線も211だらけ >>427
パチンコ屋のDステーションが本日から閉店 >>428
乙！駅前に朝鮮玉入れ屋要らない
駅前AEON MALLを作るべし 京都、金沢、馬鹿詐欺、南柏を見習え >>429
パチ屋が潰れた最大の理由は
群馬と言う土地柄でありながら駅前の駐車場不足
イオンモール出来ても同じ理由で潰れる パチンコ屋の新聞広告は、裏が白いことが
多いから、ちょっとしたメモを書くのに便利だ。
パチンコをやらない人にとって
パチンコ屋のメリットはそれくらいしかない。 伊勢詐欺駅前に60階建ヘリポート、医療モールが入っとるタワマン作れや 猫娘
「これのどこが新しい電車なのよ？
キハ40系を思い出させるボロな国鉄車がメインだなんて…。」 今年はあしかがフラワーパークの花の咲き具合が早いらしい >>437
俺の近所だと既に藤の花は枯れ始めている
もっとも個人宅や事業所のアマチュアだからプロはもっと持たせるだろうけど 今日の渋滞酷すぎ
GW前の日曜でこの有り様じゃあ
フラワーパーク駅の恩恵全然ないじゃん 広い駐車場があるしな
もともと9%位しか鉄道シェアがないのによく作ろうと思ったな エキータは更地にして、駅・バス利用者用の無料駐車場を整備すべき。 エキータの賃料いくらなん？
月々４万くらいまで値下げなら俺が居住用に借りてもいいかも >>442
この書き方だとまるで両毛線が不便で不快みたいだな
まあ東武佐野線から両毛線に乗り換えてねって意味なんだろうけど >>457
で、そのうちの1本が伊勢崎で10分の時間調整を喰らう訳だね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
