>>706
むしろ酉が103が延命する方針だったから、関西私鉄各社も抵抗制御車を延命する方針だったんだろう
ＶＶＶＦでさえもバンバン廃車にする関東とは異なり、関西はどの会社とも抵抗制御の通勤車が現役
(それが私鉄だけならよかったけどＪＲまで残ってるとは・・)

まあ103が出た当時は抵抗制御以外の制御器が開発されてなかったから仕方ないが・・