西武・メトロ】S-TRAIN 4号【東急・横浜高速】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1乙!
n n ,. ´ ̄ ̄ ̄ ̄` 、
/ )U U / \ \ ○
. / / / , -―――‐- 、 \ \ 。゚
/ / ___,// /: : : : : : : : : : : : : : : \ \ \___
. く く (__// /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : \ :. ヽ___) __
\ \ {/: : : : : : : : : : : : : : : : : ;|: : : : : : : ヽ } / (__ }
. \ \ /: : : : : : : : : { : : : : : : : : / |: :∧ : : : : : :. / ノ ノ
\_) / : : : : : : : : : /\: : : :〜/"´|/ ̄|: : : : : : :V  ̄
i: : : : : : : :_|_|/ \;/ |: : : : /: : :.
|人: : : : : : :八| ,x== L: :イ\| : :.
\ : : ∧ ,x== |: : |ノ: : : : :、 モグ
\{ : :.、、、 |: : |⌒h、: : : \ モグ
,,-一' : :人 〜( / 、: :\j:| }\: : : \
―――――――/ : : : :_;/―‐` ... _ {L.. ´――\: :  ̄ ̄ ̄`\―――――――
(_: : :(_ (  ̄ ̄)  ̄ ̄): : : : ;ノ
L: : : :└‐―┐  ̄` ー‐ '´ ̄ ┌―‐┘: : : く
|: : : : : : : : | |: : : : : : : : r┘ 現地1日じゃないのに満席になるのか…
一方定期列車はレッドアローやTJライナーが満員続出に対しこちらはwww 有楽町線は朝は結構乗り始めた
帰宅時間帯の中途半端な時間設定を改善するべき 車両スレより
632 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2017/09/25(月) 14:10:10.34 ID:NL3KxLZz
https://twitter.com/sesamicro/status/858569711969161217
春、GW、夏は秩父からの行楽客で満席になってる
所沢までの客も多そうだが >>8
朝てまだ6時前半で現地7時ちょいでまだ本格的に混む時間じゃないのに?
始発どころか小手指発でさえ、てな時間じゃないの? 通路側指定されて嫌がる人が空いてるロング独占したりしてるな 休日は乗車率の差が観光シーズンかどうかで激しい
同じ列車でも満席な時と5割に満たない時と >>11
すまん、所沢の時点。
さすがに所沢や小手指始発が保谷や石神井まで来たら混んでるよw >>14
Sトレインは今まで有料着席サービスを利用できなかった都内区間への利用者のための設定だと
時差BIZの時に言ってたし
石神井時点で席が埋まれば所沢時点で満席になる必要はないでしょ
所沢から乗っても石神井から乗っても一律510円だし
それはさすがにSトレイン=ガラガラと言いたいがための難癖 >>18
数個前のレスも読めないから左遷されるんだよチミは♪( ´▽`) 東急電鉄、ブログの写真を無断使用…男性に謝罪
10/13(金) 13:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171013-00050066-yom-soci
東急電鉄(東京都渋谷区)が、一般男性が撮影してブログに掲載した写真を広報資料として無断使用していたことが同社への取材でわかった。
男性からの指摘で発覚。同社は著作権侵害にあたるとして、男性に謝罪したという。
同社は12日、車両編成の変更を発表。報道各社に配った資料とホームページに、停車中の急行電車の写真を添付した。
この写真は、一般男性が撮影したもので、同社の担当者が資料作成の際にインターネットで見つけたブログの画像を転用した。正式な写真に変更せず、そのまま発表したという。
東急電鉄は「あってはならないミス。再発防止に努める」とし、写真は別のものに差し替えた。
.
【関連記事】
ソニーが売却したVAIO、「V字回復」のワケ
自分のスマホで“盗撮”される!? 遠隔監視アプリから身を守るには
東京23区で唯一、スタバがないのは?
「もう来ません」と厳しい意見…「レゴランド」緊急値下げと次の一手
消える前に必見!…東京の「シブいビル」
最終更新:10/13(金) 16:02
読売新聞 全車両にSoftBankWi-Fi遮断装置を設置しよう 新しいsmooz見てみたけど、ハズレ席の存在も書かれてあるな スレチだけど、レッドアローの英語自動放送で、〜anything behind〜とか言ってる一文の正確な文章教えて欲しい。いつも気になってる。 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 102号はロングシートの予約が意外と多くてビックリした ››35
窮屈なクロスの内側とか仕切り前とかに座るくらいなら
3人掛けロングを一人で占領できた方がよっぽど快適 人身事故で、今朝のs-train運休だったよ( ´△`)
朝の運休は初めてだなあ。
もう満員電車に耐えられない身体になってしまったので、空くまでコーヒでも飲んでのんびり待つことにしたよ。 西武S-TRAINは「観光列車」として使えるか
横浜―秩父2時間の旅、乗ってわかった問題点
http://toyokeizai.net/articles/-/196637 ライバルのwedgeが東海・西・東西私鉄連合だからかは知らないけど
東洋経済はやたらと東をプッシュするよな >>43
座席が硬い(背もたれ)、座席の位置が高く座りづらい、座席がグラつく
こないだ夜に横浜から秩父に向かう40000系の臨時電車乗った奴がそんな不満を漏らしていたな(周りもリクライニングシートじゃないのかとか不満を漏らしていたらしいが)
個人的には一般運用に入った時の狭さを何とかしてもらいたい
西武としてはかなり気合を入れて作った車両なんだろうけど電車の基礎ができてないというのか
悪名高いE231系などの車両の方が快適に思えることがある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています