【東京〜札幌】北海道新幹線258【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>99
テレビ塔は名古屋のパクリの劣化縮小版
駅ビルも名古屋のパクリの劣化縮小版
地下街も名古屋のパクリの劣化縮小版
市電も名古屋のパクリの劣化縮小版
大通も名古屋のパクリの劣化縮小版 >>98
HBCじゃないが
ミックスパイくださいパクってどさんこワイド作った
そもそも名古屋の局は準キー局だから
CBCは民放で始めて放送した局 ヒント
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171202/k10011243711000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001
12月2日 6時33分
１１月２９日に北海道南部の松前町の沖で北朝鮮から来たと見られる木造船が発見された際、巡視船のすぐそばで木造船の乗組員が家電製品を海に投棄し、その一部を巡視船が回収していたことが捜査関係者への取材でわかりました。
海上保安本部などは投棄された家電製品は乗組員が悪天候で避難した島の建物内にあった可能性もあると見て、詳しく調べることにしています。
北朝鮮から来たと見られる木造船は、先月２９日に北海道松前町沖の無人島「松前小島」の北東およそ１２キロの海上で見つかり、
海上保安本部は津軽海峡で船内の立ち入り検査を行っています。
これまでの調べで、乗組員は北朝鮮の本人確認証などを所持する１０人の男性で、
全員が帰国を希望していることや１か月くらい前に船のかじが壊れて漂流し、悪天候で松前町の沖の無人島「松前小島」に上陸したことが確認されています。
また、先月２９日に巡視船が木造船を発見した際、巡視船のすぐそばで木造船の乗組員が家電製品を海に投棄し、巡視船がその一部を回収していたことが捜査関係者への取材でわかりました。
海上保安本部と警察は投棄された家電製品は、乗組員が避難した島の建物内にあった可能性もあると見て、２日も立ち入り検査を行い乗組員から詳しく事情を聞くことにしています。 >>101
テレビ塔は名古屋のパクリの劣化縮小版→設計者が同じなら似るのは当然
駅ビルも名古屋のパクリの劣化縮小版→一時ギネス登録、のち抹消w
地下街も名古屋のパクリの劣化縮小版→店舗面積は八重洲や難波、梅田に及ばないが？
市電も名古屋のパクリの劣化縮小版→そもそもお前ら京都のパクリだろw
大通も名古屋のパクリの劣化縮小版→だから札幌のが古いって ヒント
金ちゃんヌードル食べながら、名古屋と札幌のお国自慢対決を高みの見物で見てまーす。 >>18
札幌で終了 北海道新幹線は維持出来なくて廃線もあり得る テレビ塔は名古屋のパクリの劣化縮小版
駅ビルも名古屋のパクリの劣化縮小版
地下街も名古屋のパクリの劣化縮小版
市電も名古屋のパクリの劣化縮小版
大通も名古屋のパクリの劣化縮小版
名古屋に憧れ、そして嫉妬する札幌 戦後に作ったものをどうやったら明治にパクれるんだよ？
東京の劣化縮小版、名古屋w 時系列を理解できない韓国(朝鮮)人と同じ系類だから >>109
テレビ塔や駅ビルや地下街や市電が明治にあったのか？w
名古屋のパクリ、劣化縮小版である事実をいい加減に認めろよ >>110
道民性って朝鮮そっくりだよな
何でも起源を主張し、クレクレタカリ体質 >>111
何で大通だけ抜かしてんの
名古屋の大通りが明治にあったのか？w >>111
大通は無視かよ？
市電をパクリというなら名古屋は京都のパクリだなw >>114
テレビ塔、駅ビル、市電、地下街は無視なのかよw
1000ある項目で1つでも利点が有れば全てが優ってるように言い張る
朝鮮みたいな北海道w 名鉄基準の札幌市電
玄関駅に小さな駅ビル建てて
大通に小さなテレビ塔建てて
その地下に小さな地下街作った
札幌の街並みはまさに名古屋の劣化縮小版
名古屋に憧れ名古屋を目指した為仕方ないけどな >>115-116
自分の言ったことを棚に上げてよく言うわ
で、それらが名古屋に範をとったっていう根拠は？
似てるからとか脳内ソースは根拠にならないぞw
で、名古屋市電は京都市電のパクリに異論はないな？
大通の件はしれっと撤回？w >>117
札幌市電の歴史知ってる？
札幌の路面電車開業時に名鉄の車両が使われ名鉄の運転手が運行した
なので今の今まで札幌市電は名鉄基準なんだよ
大通にしても今のテレビ塔があって地下に地下街があって >>117
札幌市電の歴史知ってる？
札幌の路面電車開業時に名鉄の車両が使われ名鉄の運転手が運行した
なので今の今まで札幌市電は名鉄基準なんだよ
大通にしても今のテレビ塔があって地下に地下街があって地下鉄が通る景観は名古屋をパクったもの
それに札幌の大通は明治時代に区画整備されたものだが
名古屋の久屋大通の区画は江戸時代の大火後に区画されたもの
結局、名古屋に憧れ名古屋の真似をして今の名古屋の劣化縮小版みたいな札幌の街並みになってるんだよ ■札幌土民の性質(改訂版)
・北海道の中心で自分たちが全てにおいて優れていると思いこんでいる
・血筋が悪いのにプライドだけは高い
・間違いを絶対に認めない
・札幌以外で生活したことがないのに、東京23区以外の街を全て田舎扱い
・常識やマナーがあまりにもない
・進路を決して譲らない
・挨拶もまともにしない、できない
・排他的で他人と関わりたがらない
・他人に対して北海道の気候のように冷たい
・金、物、地位のみで他人を値踏みする
・陰険、陰湿で尚且つ堪え性がない
・ものごとを客観視できない
・難しいこと、大変なことはすべて他人任せ
・思考能力がなく自分で何とかしようとしない
・権利ばかりを主張するが、義務は果たさない
・揚げ足取りは超一流だが、向上心は三流以下
・筋の通った話し合いができない >>119
＞名古屋の久屋大通の区画は江戸時代の大火後に区画されたもの
はい捏造捏造
名古屋の久屋大通なんて江戸時代には影も形もない
明治末期の地図にだってそんなものはない
http://network2010.org/contents/files/mado/nagoya_mado_photo/1996_06map.jpg
江戸時代の大火で拡張されたのは広小路でそれもたったの27m
結局大通公園をパクったのは名古屋で捏造チョン公はお前 >>122
北海道の碁盤の目は薩長土肥のひとつ肥前国佐賀藩士 島義勇(島判官)によって明治2年に造られた 北海道の他の都市や町村の碁盤の目も？ パクリ都市札幌
札幌市電の歴史知ってる？
札幌の路面電車開業時に名鉄の車両が使われ名鉄の運転手が運行した
なので今の今まで札幌市電は名鉄基準なんだよ
大通にしても今のテレビ塔があって地下に地下街があって地下鉄が通る景観は名古屋をパクったもの
それに札幌の大通は明治時代に区画整備されたものだが
名古屋の久屋大通の区画は江戸時代の大火後に区画されたもの
結局、名古屋に憧れ名古屋の真似をして今の名古屋の劣化縮小版みたいな札幌の街並みになってるんだよ >>124
おい捏造チョン公
久屋大通が江戸時代の大火で区画されたっていう証拠を出せてみろよ
まあ何も反論できずに捏造コピペ貼ることしかできないだろうけどな
ゴリ押し起源を主張し続けるまさに朝鮮人ｗ >>127
現実逃避するな、ほんと朝鮮みたいw
パクリ都市札幌
札幌市電の歴史知ってる？
札幌の路面電車開業時に名鉄の車両が使われ名鉄の運転手が運行した
なので今の今まで札幌市電は名鉄基準なんだよ
大通にしても今のテレビ塔があって地下に地下街があって地下鉄が通る景観は名古屋をパクったもの
それに札幌の大通は明治時代に区画整備されたものだが
名古屋の久屋大通の区画は江戸時代の大火後に区画されたもの
結局、名古屋に憧れ名古屋の真似をして今の名古屋の劣化縮小版みたいな札幌の街並みになってるんだよ >>125
現実逃避するな、ほんと朝鮮みたいw
パクリ都市札幌
札幌市電の歴史知ってる？
札幌の路面電車開業時に名鉄の車両が使われ名鉄の運転手が運行した
なので今の今まで札幌市電は名鉄基準なんだよ
大通にしても今のテレビ塔があって地下に地下街があって地下鉄が通る景観は名古屋をパクったもの
それに札幌の大通は明治時代に区画整備されたものだが
名古屋の久屋大通の区画は江戸時代の大火後に区画されたもの
結局、名古屋に憧れ名古屋の真似をして今の名古屋の劣化縮小版みたいな札幌の街並みになってるんだよ >>128
はいソースも出せない負け犬ｗ
同じ捏造コピペを貼ることしかできないクソチョン公ｗ >>129
ハイハイ
否定するソースも無いのに、ただたた現実逃避し負け犬の遠吠えを吐くしかクソチョン公w
駅ビルも名古屋の劣化縮小版
地下街も名古屋の劣化縮小版
テレビ塔も名古屋の劣化縮小版
大通りも名古屋の劣化縮小版
市電も名古屋の劣化縮小版
何もかも名古屋を猿真似しパクってるだけw >>130
ん？いくらでもソース貼ってやるぞ？
ほれ明治44年の名古屋の地図
http://www.walklionbuil.com/NGYannaichizuO.jpg
どこに久屋大通があるんだよ？
早くその現実とやらを見せてくれよｗｗｗｗ
現実逃避して同じコピペしか貼れない負け犬はオ・マ・エｗｗｗｗ
バ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜カｗｗｗｗ >>131
どこがソースなんだw
お前さ久屋大通の場所わかってないだろボケw
駅ビルも名古屋の劣化縮小版
地下街も名古屋の劣化縮小版
テレビ塔も名古屋の劣化縮小版
大通りも名古屋の劣化縮小版
市電も名古屋の劣化縮小版
何もかも名古屋を猿真似しパクってるだけw >>132
お前さ久屋大通の場所わかってないだろボケw >>133
お前さ久屋大通の場所わかってないだろボケw
名古屋の地理もわかって無いのに久屋大通がわかる訳ないよなあw
江戸時代から区画整理されていた名古屋
札幌は原野w
駅ビルも名古屋の劣化縮小版
地下街も名古屋の劣化縮小版
テレビ塔も名古屋の劣化縮小版
大通りも名古屋の劣化縮小版
市電も名古屋の劣化縮小版
何もかも名古屋を猿真似しパクってるだけw >>132
どうした？早く明治44年の地図のどこに久屋大通があるのか教えてくれよな〜ｗｗｗｗ
江戸時代からあるんだろ？
早く現実見せてくれよ〜ｗｗｗｗ >>135
えっ？
わかんねーの？w
それで札幌の大通が先だと勘違いしてたのかw
恥ずかしい奴だなw
駅ビルも名古屋の劣化縮小版
地下街も名古屋の劣化縮小版
テレビ塔も名古屋の劣化縮小版
大通りも名古屋の劣化縮小版
市電も名古屋の劣化縮小版
何もかも名古屋を猿真似しパクってるだけw >>136
お前は久屋大通がどこにあるかわかるんだろｗｗ？
早くその明治44年の名古屋の地図の
どこにご立派な久屋大通があるのか印つけてくれよな〜ｗｗｗ そもそも久屋大通なんてもんはこの画像を見ればわかるように
1954年に名古屋テレビ塔ができた時でさえ単なる更地、空き地、材木置き場ｗｗｗｗｗ
http://network2010.org/contents/files/archive/sengo_archives_15.jpg >>137
無知なのはよくわかったから
これ以上恥晒すな馬鹿w
名古屋は江戸時代から区画整理され、今の区画に生かされてるのを知りファビョる姿はまさにお笑いw
明治まで原野だった歴史も文化も無い札幌が未来先進都市名古屋をパクるのも無理ないw >>138
名古屋にテレビ塔ができた時にもちろん札幌にテレビ塔など影も形もなかった
名古屋の美しい区画とテレビ塔のマッチングを見て札幌が真似するのも無理ないなw >>139
早くありもしない久屋大通に印つけろよ負け犬朝鮮人ｗｗｗｗ
戦後米軍に区画整理されて「米軍の滑走路でも作る気か！！！」
と名古屋人が顔真っ赤で勘違いした久屋大通が
明治44年のどこにあるんだかとっとと証明して見せろよｗｗｗｗ
まあお前は一生そうやって話を逸らすことしかできないけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>141
そんなファビョるなよ、顔真っ赤過ぎて湯気が出てるぞw
米軍の滑走路とか言われたのは別の道路なんだけどなw
名古屋の街は江戸時代に区画整理されたものが今に続いてる
そして札幌の大通よりも遥かに広く長い久屋大通も、その区画からできたもので
テレビ塔が聳えたち下に地下街、更にその下に地下鉄が走る姿は名古屋の象徴
パリの視察団が来て絶賛しシャンゼリゼと友好提携を結んだ経緯もある
その姿に憧れ名古屋化していったってのが、今の札幌の姿なんだよ
まあ、名古屋の劣化縮小版なんだけどw >>142
話を逸らしてないで早く久屋大通が明治44年の
どこにあるんだか証明しろよ低級朝鮮人ｗｗｗｗ >>144
話を逸らしてるのはお前だよ
久屋大通の場所も解らず、「明治にできたから札幌が起源！」と
朝鮮みたいな主張繰り返してるだけ
札幌の街並み見たら誰もが札幌がパクったと言うよw >>146
早く証明しろよ低級朝鮮国民ｗｗｗｗ
お前の妄想の中にしか明治に久屋大通なんて存在しないんだからなｗｗｗｗｗｗ 先週、札幌に居て久しぶりにテレビ塔に登ったけど
エレベーターで観光客達がミニ名古屋と言ってたのが笑えたw >>148
スゲー、ファビョり方w
無知を晒してた自分が恥ずかしくてたまらないのだろうw >>150
このバカまた反論できなくて話を逸らし始めたｗｗｗ
まあありもしない久屋大通の場所なんて示せるはずないけどなｗｗｗｗｗ >>149
そういうウソはいいから、正直興醒めだな >>152
現実逃避はいいって
名古屋を知る者にはミニ名古屋、名古屋の劣化縮小版にしか見えないんだよ
テレビ塔のお姉さんが説明で東京横浜大阪名古屋に次ぐ、と重なったから余計に笑えた 結局上級は、久屋大通が江戸に出来たというソースも出せないまま逃げに走るのかｗｗｗ >>153
まだソース出してないのかよ低級ｗｗ
ほれいくらでも明治の名古屋の地図貼ってやるぞｗｗｗ
お前が必死こいて捏造する久屋大通がどこにもないって早く認めろよｗｗｗ 札幌は名古屋の相手にはならない
札幌は那覇が対抗馬
北の果ての札幌
南の果ての那覇 久屋大通は江戸時代の区画整備を元にできたもの
札幌大通は明治時代の区画整備を元にできたもの
そして久屋大通は昭和29年に180mの高さを持つテレビ塔が開業
高さ147mのさっぽろテレビ塔は名古屋を例に昭和31年に着工し昭和32年に竣工
久屋大通下の地下鉄は昭和40年開業
札幌大通下の地下鉄は昭和51年開業 >>158
コイツまた反論できなくて話逸らすことしかできなくなってやんのｗｗｗｗ
マジうけるわｗｗｗｗｗ
都合の悪いレスは見えなくなっちゃったのかなあ？ん〜？
都合の悪い地図はナイナイしちゃったのかな〜？ｗｗｗｗ
惨めな負け犬ｗｗｗｗｗ
低級朝鮮国民ｗｗｗｗｗｗｗ >>119
味噌土人お得意の話題そらしだな。
久屋大通なんて江戸〜戦中まではテレビ塔の立ってる前後の中央分離帯には民家が立ち並び、
左右の道路は今よりずっと狭かった。
戦後の復興期に現在の形に整備されたわけで、
築城時からから通してテレビ塔のあたりに火除地として空間を開けていたわけじゃない。
それに味噌土人は大火後に区画されたと言ってたが、それは広小路のこと。
街そのものが区画されたのは築城時からで家康の手によるもの。
味噌のレス見ると>>128まで「大火後に区画」だったのが>>134から「江戸時代に区画」にすり替わってるしな。ヤバいと思ったんだろw >>160
お前さ、ファビョり過ぎw
恥の上塗りだぞ
久屋大通の場所も知らなかったってお笑いだぞw
久屋大通は江戸時代の区画整備を元にできたもの
札幌大通は明治時代の区画整備を元にできたもの
そして久屋大通は昭和29年に180mの高さを持つテレビ塔が開業
高さ147mのさっぽろテレビ塔は名古屋を例に昭和31年に着工し昭和32年に竣工
久屋大通下の地下鉄は昭和40年開業
札幌大通下の地下鉄は昭和51年開業 >>162
お前の妄想の江戸からある久屋大通なんてどこにも存在しないんだよバ〜カｗｗｗｗｗ
でも優しい俺がお前に証明するチャンスをくれてやるからな
ほれ大好きな名古屋の地図だぞｗｗｗ
http://www.walklionbuil.com/NGYannaichizuO.jpg
よかったな明治に久屋大通がどこにあるのか証明できてｗｗｗｗｗ
嬉し涙流していいぞｗｗｗｗｗｗｗ >>161
広小路だけって、どんだけ無知なんだよw
江戸時代から残る通りはいくらでも有るんだよw
1660年の万治の大火後、区画整備されたもの基本に戦後に整備され今の久屋大通がある
札幌の場合は明治期に入ってから区画されたもので民家や建物が建ってた
そして名古屋にテレビ塔が建設され再整備されたのを機に
札幌でも名古屋の様な美しい景観を！と言うことで名古屋を真似て大通に小さなテレビ塔を建設し
名古屋に似せようと努力したんだよ >>165
このバカ19レスもしておいて1つもソース出せないでやんのｗｗｗｗ
全部捏造ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>166
都合の悪いレスは全部ねつ造ってかw
まさに朝鮮だあ >>167
お前なんてゴリ押しで起源を主張する捏造クソチョン公そのものだろｗｗｗｗ
早く明治の名古屋に久弥大通があったって証明しろよｗｗｗｗｗ
http://www.walklionbuil.com/NGYannaichizuO.jpg >>165
その万治の大火後の区画整備は広小路のあたりぐらいで
ほかは築城時から変更ないだろ。
それを江戸時代で一括りにしてぼかしてるだろ、お前は。
そもそも空襲がなければ久屋大通は存在しなかったろうし、
テレビ塔も現在地に作られてたかも怪しいな。
で？名古屋に似せようとしたことを裏付けるソースは？
また脳内だろうがw なんとかの一つ覚えみたいに
ドヤっと出したヒント厨が滑稽 >>169
万治の大火で整備されたのが広小路だけって、どんだけ無知なんだよw
久屋大通は江戸時代の1660年に起きた万治の大火後の区画整備を元にできたもの
札幌大通は名古屋から遅れること200年以上後の明治時代1871年の区画整備を元にできたもの
そして久屋大通には昭和29年に180mの高さを持つ日本初の集約電波塔のテレビ塔が開業
昭和40年には久屋大通下に地下鉄が開通
国内外から視察が殺到し、パリのシャンゼリゼと提携を申し込まれる
高さ147mのミニサイズのさっぽろテレビ塔は名古屋を例に昭和31年に名古屋と同様に大通に着工し昭和32年に竣工
名古屋で大通下に地下鉄が開通したことから、札幌でも大通下に地下鉄をと機運が高まり
11年後の昭和51年に札幌大通下に地下鉄が開通 上級のバカは昨日散々論破されて惨めに逃げた癖にまだ捏造してんのかｗ 論破されたのはお前だろw
散々、ファビョっておいて何を言うかw 札幌は名古屋に似せて造ったというソースでも出せばいいのに、そしたら済む。 >>172
捏造しかできないクソ上級のために
万治の大火で区画整理される前の名古屋の地図を見つけてやったぞ
ありがたく思えよｗｗｗ
http://e-library2.gprime.jp/lib_city_nagoya/da/detail?tilcod=0000000006-00002059
この地図を見やすくするために北を上にして
https://i.imgur.com/iyAdIeh.jpg
通りもわかりやすくするとこうなる。この後に区画が変わって堀切筋が広小路に拡張されるわけだ
https://i.imgur.com/VgsdUEs.jpg
で、これが大火の後に区画整理された江戸後期の名古屋の地図
http://network2010.org/_src/sc3065/8CE994D58A8402.jpg
上級のバカは広小路以外にも区画整理されたとかぬかしてるが
どこを見ても広小路以外変わった所なんてありゃしないｗ
バカ丸出しのハッタリｗｗｗｗ捏造朝鮮人ｗｗｗｗｗｗｗｗ
また無知なのは上級だってことが証明されちゃったなｗｗｗｗｗｗｗ >>172
まだやってんのかよ？
懲りないヤツだなw
http://www.chubudenkikyokai.com/archive/syswp/wp-content/uploads/2015/09/22f87bee09d72022f0f095be2f83b3d7.pdf
ここに万治の大火の焼失区域の図があるが、
これ見ると今の久屋大通を成す鍛冶町通りと久屋町通り沿いは
すでに区画整備されてるな？
つまり、あの辺の区画整備は大火後でなく築城時。
また捏造がバレたな、懲りない味噌土人。 >>174
ついでに江戸後期と現在の名古屋を比較した地図も見つけてやったぞ
http://network2010.org/_src/sc3063/8CBB91E38CE994D58A84.jpg
お前の惨めな妄想にしかない久屋大通がどこにあるかハッキリ書いてあるだろ？
久屋大通は江戸時代の大火で区画された（ｷﾘｯ
だってよｗｗｗｗｗｗ
民家しかねぇよバ〜〜〜〜〜〜〜カｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>172
>高さ147mのミニサイズのさっぽろテレビ塔は名古屋を例に
設計者は同じ（内藤多仲）だから似て当然。
>名古屋で大通下に地下鉄が開通したことから、札幌でも大通下に地下鉄をと機運が高まり
モータリゼーションの進行による混雑悪化と、冬季五輪開催決定で大量輸送機関の必要に迫られてだけど？
>11年後の昭和51年に札幌大通下に地下鉄が開通
そりゃ東西線のだろw
それに先立つ昭和46（1971）年に南北線が開通済みだ。
上級のアホさ加減に草生える ヒント
バカな北海道民が札幌を名古屋に勝っていると言ったバカりにスレ荒れ放題。
自業自得。 >>180
ほんとお前馬鹿だなw
久屋大通下、つまり名城線
札幌大通下、と書いてるのが意味わかんないのかよ
名古屋どころか札幌のこともわかって無いみたいで大笑いw
地下鉄開業ならば名古屋は札幌よりも14年も早い1957年、昭和32年に開業してるんだよ
更に言えば地下駅は今の近鉄名古屋駅が戦前の1938年、昭和13年に開業
名鉄が1943年、昭和16年に地下駅を開業させている
札幌のテレビ塔は名古屋テレビ塔が完成竣工した後に取り掛かっている
名古屋と同じ設計者に依頼してな
しかし札幌のテレビ塔前に大阪の通天閣に取り掛かってが違う形
つまり、さっぽろテレビ塔は名古屋の様にと依頼してるんだよ
はい論破
>>182
お前の無知、馬鹿レスを待っていたんだよw 馬鹿道民が勘違いしてるから、まとめよう
大通の元となる区画整備
名古屋 1660年 久屋大通 1738m
札幌 1871年 札幌大通 1470m
市電
名古屋 1898年 全盛期総延長106km
札幌 1918年 全盛期総延長25km
テレビ塔
名古屋 1954年 180m
札幌 1957年 147m
地下鉄
名古屋 開業1957年 地下鉄総延長93km
札幌 開業1971年 地下鉄総延長48km
駅ビル
名古屋 開業1999年 245m 226m 220mのトリプル超高層タワー
札幌 開業2003年 173m
札幌は名古屋の劣化縮小版w 上級が>>176-178に一切触れてないのが笑えるｗ あれだけ惨めに論破されてまだ生きてるんだ（笑）
さすが朝鮮人恥の概念がない 自分が徹底的に論破され返す事もできないことに気づいてないのかw
つーか、負け犬の遠吠えだなw
名古屋の劣化縮小版札幌 >> 354 名無し野電車区 2014/12/09(火) 22:18:27.03 ID:8LK6yzYXO
>>
>> ソースがない。
>>
>> ソースがないことを書いても力を持たない。
>> あくまで>>176-178は見えないフリをする負け犬上級ｗ >>181
ヒント
クソニートの徳島の粗大ゴミが何を言っても無駄 >>184
1976年の東西線開業に先立つ5年前、南北線が大通下に開通し
駅も開設されたのを指摘したまでだが？こんなのググれば出てくるし。
それに>>149にあるように先週札幌に行ってたなら、東西線と南北線双方にに大通駅があるのを見てるはずだ。
テレビ塔行ってるならなおさらだ。やはり狂言かw
>しかし札幌のテレビ塔前に大阪の通天閣に取り掛かってが違う形
>つまり、さっぽろテレビ塔は名古屋の様にと依頼してるんだよ。
お前な、通天閣と似たような形にしたら、どこからテレビの電波出すんだよ？アホかww
天頂部のアンテナからから電波を射出する必要があるんだから、同じような構造になるのは当然だろ。
その後に内藤が手掛けた東京タワーも同じような形してるしな。
展望塔と電波塔の区別がついてない上級味噌
地下鉄の大通駅といい恥の上塗りだなw
そして>>176-178にあるように明白な根拠はスルーして
久屋大通のもとになった区画整理は万治の大火後と歴史を歪曲する、というわけだ。 >>193
アホか南北線の存在を知らない訳無いだろうw
テレビ塔でミニ名古屋と言われてたのも事実
現実逃避するなよ
それにしても、ほんと無知で話の流れが読めん奴なんだな
>>172で書いてたのは双方の大通の経緯で
大通下を沿って走る名城線と東西線の地下鉄の開通した年を書いたんだよw
それをファビョって粗探しに必死なお前さんが
勘違いして見栄はって南北線地下鉄駅の開通の時期を書いて大恥かいてる訳よw
そもそも東山線は南北線よりも14年も前に開通してるし
久屋大通下を走る名城線でさえ、南北線よりも6年も前に開通してるしな
大通下の地下鉄開業は名古屋が昭和40年に名城線開業、札幌が昭和51年東西線開業
札幌はミニ名古屋、名古屋の猿真似劣化縮小版
覚えとけよボケ >>7
亀レスだけど、自分が見てきた中での雑感としては
政権交代前くらいだったかにザマーが登場以降ずっと荒廃し続け
キチガイホイホイの場と化してまともな人間が離れてしまったのがまず一つ
もう一つはFASTECHがネコ耳で話題さらっていた辺りの夢溢れていた頃に比べ
目を覆わんばかりの惨々たる現状の落差でアンチが勢いに乗るだけの土壌が出来上がってる事
かな >もう一つはFASTECHがネコ耳で話題さらっていた辺りの夢溢れていた頃に比べ
>目を覆わんばかりの惨々たる現状の落差でアンチが勢いに乗るだけの土壌が出来
>上がってる事
これは自分らの妄想と、最適な現実の区別の付かない奴らの戯言で済ませられるでしょう。
ザマーは調子に乗り過ぎたな。１日で２００レス（９割がコピペ）越えたこともあったし、
このレベルを短期で続けていれば目を付けられるわな。 >>194
苦しい言い訳だな。狂言がバレてファビョったか？
東西線よりも先に南北線が開業した時点で大通に駅ができたことをつっこまれて、
苦し紛れに「沿って走る」を付け足して辻褄合わせようとしてるだろ。
名城線に対して南北線でなく東西線をあえて持ってきた理由は？
単に抜けてただけだろ。
そもそも沿って走るのと下をくぐるのとではどう違うのかね⁇
同じ大通の下を通ってる点では違いはないよな。
さあ、次はどんな言い訳が飛び出すかなw 「JR北海道の路線維持」国はもっと関与すべき
JR北海道が「当社単独では維持することが困難な線区」として10路線13区間を公表したのは2016年の11月28日。
それから1年が経過した。これまでのところ、これらの路線をどう維持するかについての話し合いは、進んでいるとはいえない。
同社の厳しい状況は深刻さを増すばかりだ。11月7日に発表した2017年度の第2四半期決算では、営業赤字がこれまでで最大の146億円に。
単体では北海道新幹線の運輸収入が前年同期比で15億円減少するなど、鉄道の減収と修繕費の増加により21億円の経常赤字となった。
ホテルや札幌駅の商業施設が好調だったため、連結では14億円の経常利益を確保したものの、関連事業でなんとか経営を支えている状況だ。
JR北海道の路線維持問題は、いまどうなっているのだろうか。
以下ソース
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171201-00199412-toyo-bus_all JR九州も鉄道部門赤字で他部門が支えて上場までしてるんだが
北海道は他を頼り過ぎなんじゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
