ハイフン車は電機子チョッパ制御が可能か？の純試作車だからな
あと、当時としては超ぶっ飛んだデザインが製造可能か？っていうのも有ったと思う
東急の6000VVVF改造車とかと同じ各社の試作車両と同じ性格の車両（但し、ハイフン車は営業時には抵抗制御）

普通は試作車両って保存しないけどな（JRの207-900も保存されなかった）
JR東ってバカが多いと思う、203とか207-900なんて、1両は絶対保存すべき車両