0735 名無し野電車区 2018/01/28 03:04:40
すでに空港線の方が和市方面よりも客数が多い。
さらにこの前の橋梁流出時、便数が減ってもほとんどの客に影響がないことが判明してしまった。

つまり、泉佐野と和市の間の赤字垂れ流しの元凶のほんの一握りの客が我慢するだけで、赤字幅が減り
実に大半の客が利益を受けられることが立証されたわけだ。

次のダイ改で空港線を本線に移管して、泉佐野⇔和市間は支線として切り離し、減便で経費節減すれば
会社も客もみんなハッピーになれる。
そしてゆくゆくは泉佐野⇔和市間を完全分社化し、泉佐野駅乗り入れ料を徴収すればいい。
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