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東京モノレール Part6
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0368名無し野電車区
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2018/04/17(火) 16:02:43.12ID:VTE357M0
>>367
OとMって…。
何か自分が勝手に考えていた大阪メトロのシンボルマークみたいだ。
0370名無し野電車区
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2018/04/17(火) 19:36:13.52ID:Mgfm7Ilm
>>367
ますます旅行客偏重にする宣言だな
0372名無し野電車区
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2018/04/17(火) 23:37:14.92ID:swn2b8Ks
sageteの荒らしが一番つまらないな
障害者だから仕方がないけど
0375名無し野電車区
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2018/04/18(水) 00:27:53.43ID:oBLXPVq1
いくら弁解しようがsageteが荒らしだったのは紛れも無い事実
このスレの上の方から読み直して自分がやったことを反省しろカス
0377名無し野電車区
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2018/04/18(水) 18:42:15.16ID:Lt5Ow2+s
>>376
何があったんですか?
0378名無し野電車区
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2018/04/18(水) 23:20:38.66ID:KUs+DPdY
>>377
何があったかは知らんが、運転士が「浜松町駅にてお客様同士のトラブルがあったため、只今、ダイヤが大幅に乱れております」って言ってた。

自分が乗ってる車両が浜松町駅に着く位に1本前が浜松町駅に入って行く位の乱れだった。久々に浜松町駅手前でガッツリ停止信号くらった。
0379名無し野電車区
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2018/04/19(木) 06:08:58.43ID:nvAAGGSa
整列乗車絡みのトラブルかな?
朝の浜松町は殺伐としているから…
0380名無し野電車区
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2018/04/19(木) 08:08:33.31ID:QXY/agWK
中央改札入ってからエスカレーターの導線の設計は何なんだ。
誰も文句を言わないね。
新しい南口も中途半端にエスカレーターが終わる。
どういう考えで施設の設計をしているのか小一時間。
0381名無し野電車区
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2018/04/19(木) 21:32:46.85ID:TSUayKJ3
どうせ建て替えるんだからいいじゃん
0382名無し野電車区
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2018/04/19(木) 23:23:01.15ID:oVJqT930
>>379
朝は乗車と降車の流れが一応分離されるけど、夕方は降車客が乗車側ホームからも平気で降りて来る。これこそ取り締まれよ
0383名無し野電車区
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2018/04/20(金) 03:48:54.38ID:1t/eNK3O
浜松町駅建て替えの後に新橋まで延伸しないと
どうせ羽田空港アクセス線なんて頓挫するに決まってるし
0386名無し野電車区
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2018/04/20(金) 09:33:11.91ID:SycIaMnx
なんでこの会社は発車時刻前に扉を閉めるの?
JRとか他の会社は発車時刻になったらドア閉めるのにそんなに客乗せたくないのかな?
0387名無し野電車区
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2018/04/20(金) 17:23:01.50ID:3DLOrqMU
>>386
普通、電車が動くのが発車時刻だよ。
0388名無し野電車区
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2018/04/20(金) 23:04:07.58ID:jdMRmqt9
>>383
結局羽田空港アクセス線って無理なん?
0389名無し野電車区
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2018/04/23(月) 19:57:50.89ID:JwP46RjL
いま2000系は何編成あるんでしょうか?
0390名無し野電車区
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2018/04/23(月) 21:25:34.32ID:amFHf4nh
>>389
4編成だよ。
0392名無し野電車区
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2018/04/24(火) 15:33:38.62ID:rfYt5mmw
2000系 車内照明LEDに交換してほしいわ
地下区間走行時暗い
0393名無し野電車区
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2018/04/25(水) 01:48:13.51ID:8Nx24ecX
浜松町駅を2線にしないと空港快速 区間快速 普通 それぞれ毎時6本は無理なんだろうな
0395名無し野電車区
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2018/04/25(水) 10:24:05.27ID:bvZAiRs4
廃線?駅移転計画知らないの?って思ったらツマンネ君か。
レスして損した。
0396名無し野電車区
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2018/04/27(金) 15:28:34.88ID:xcsu4Wb6
>>392
一年ぐらい前までは蛍光灯の間引きやってたから、もっと暗かったんやで ( -_・)
0398名無し野電車区
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2018/04/27(金) 22:29:39.06ID:fRIkQ1sn
10000形が増えるのか
0399名無し野電車区
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2018/04/27(金) 23:21:05.33ID:USgPa6w8
10000形は1000形全体の半分位は置き換えてもいいだろう
0400名無し野電車区
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2018/04/28(土) 00:50:50.61ID:H2fhgM1k
そろそろ2000を更新してほしいわ
0401名無し野電車区
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2018/04/28(土) 13:46:30.69ID:PyBsQ6hy
桁を取り替えてほしいわ
0402名無し野電車区
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2018/04/28(土) 16:24:34.49ID:S6kndUCn
「背広組」を「更新」した方が…
0403名無し野電車区
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2018/04/29(日) 02:20:10.02ID:nvyR2FNH
GW特別ダイヤを通常ダイヤでもいいような感じ
0404名無し野電車区
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2018/04/29(日) 08:21:13.38ID:kbYipUHf
>>403
通勤客は無視ですか
0407名無し野電車区
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2018/04/29(日) 21:39:52.75ID:sfxkRNIZ
>>403
確実に飛行機に乗り遅れるだろうな。
0408名無し野電車区
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2018/04/30(月) 07:04:50.13ID:UWJI5Cnu
いざとなったらHSSTに造り変えるか??
0410名無し野電車区
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2018/05/01(火) 21:46:39.86ID:11FadP4t
東京五輪開催決定時に新橋まで延伸を突貫工事でやるべきだった
0411名無し野電車区
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2018/05/01(火) 23:11:32.49ID:tmRT9ysZ
>>404
土休日のことだと思うよ。
0412名無し野電車区
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2018/05/02(水) 05:48:45.11ID:2lKk7PfW
2020年までに1000の半分を10000に置き換えてくれ
0413名無し野電車区
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2018/05/02(水) 07:00:34.65ID:Or1TAbH2
新橋よりは東京駅へ延伸した方が
山手、京浜東北線の混雑緩和になる
0415名無し野電車区
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2018/05/03(木) 22:32:58.23ID:YD95xkT2
東京の玄関口としてあまりにも貧相だよな
車内は暗いし
駅も汚いし
0420名無し野電車区
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2018/05/06(日) 18:43:59.11ID:94VthLxK
HKTのブス共がしゃしゃり出る広告が邪魔だわ
純粋に車両だけを映した広告がいい
0421名無し野電車区
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2018/05/07(月) 13:50:40.04ID:Rqnvyl+2
浜松町駅狭いから カートレイン浜松町駅跡に移転したほうがいい
0422名無し野電車区
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2018/05/07(月) 17:55:50.75ID:TpYiFHZT
>>421
○西大将軍に喧嘩売る気?
0424名無し野電車区
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2018/05/10(木) 17:11:52.50
羽田空港跡地に先端産業拠点整備へ 天空橋駅直結
鹿島建設、京急、JR東など出資
https://trafficnews.jp/post/80409

2020年に「まち開き」

羽田みらい開発は2018年5月10日(木)、羽田空港跡地に研究開発施設、先端医療研究センター、日本文化体験施設などを中心とした複合施設を整備すると発表しました。

同社は、鹿島建設、大和ハウス工業、京急電鉄、日本空港ビルデング、空港施設、JR東日本、東京モノレール、野村不動産パートナーズ、富士フイルムの9社が出資。
「羽田空港跡地第1ゾーン整備事業(第一期事業)」について、大田区(東京都)と5月9日(水)付で事業契約を締結し、約50年間の定期借地(予定)による先端産業拠点・文化発信拠点の整備と運営事業に着手します。

「羽田空港跡地第1ゾーン」の位置は東京モノレールと京急空港線が乗り入れる天空橋駅の直上で、広さはおよそ16.5ヘクタールです。
その第1ゾーンを整備する「第一期事業」として、約5.9ヘクタールの敷地に、ラボや大規模オフィスからなる研究開発施設、先端医療研究センター、会議場、イベントホール、日本文化体験施設、飲食施設、研究・研修滞在施設、水素ステーションなどが入る複合施設が整備されます。
延床面積は約12万5400平方メートル。
2018年秋に着工し、2020年に先行施設開業の「まち開き」、2022年にグランドオープンを迎える計画です。
0425名無し野電車区
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2018/05/10(木) 17:35:31.18ID:6+Owp9Sc
複合施設開業後の天空橋の発展具合からしたら区間快速停車駅に格上げか??
0426名無し野電車区
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2018/05/10(木) 20:13:02.94ID:vghGa+tc
>>421
>>423
昔はそんな計画あったよ。でもコスト面やら新橋延伸の観点からおジャンと化した。
延伸なんてしなくていいと思ったけど。
0427名無し野電車区
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2018/05/14(月) 17:58:10.96ID:9eE+t+MK
2ビルで人身事故って、どうやったら出来るの?
0428名無し野電車区
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2018/05/14(月) 18:09:27.43ID:HQYQhI31
柵を乗り越えて線路内に侵入したバカがいた模様
0429名無し野電車区
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2018/05/15(火) 23:35:24.90ID:HxCICNmR
国際線T〜第二T間ICカードに限り50円で乗れるようにやってほしいわ
無料連絡バスは時間掛かるし混み過ぎる
0430名無し野電車区
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2018/05/16(水) 11:27:16.16ID:Uw6iGCiN
>>383>>410
新橋延伸ならする必要はない
東京駅延伸なら意味あるが
0437名無し野電車区
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2018/05/18(金) 11:05:03.11ID:dIbWKoj4
単なる要望や願望だろ
何で費用負担まで細かく考える必要があるのだ?
0438名無し野電車区
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2018/05/19(土) 06:29:05.62ID:dWzWLbvL
ここに限らず京急もだけど際内乗り継ぎ客に限りターミナル間無料乗車券配布制度利用してる人いるの??
外国人客はそういうの知らない客多いから専ら連絡バス利用してるの多いわ
0442名無し野電車区
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2018/05/19(土) 21:31:07.84ID:e32XjLUY
>>429
むしろこういう割引は現金のほうが馴染むと思うが?
(長期休校期間の路線バスの小児運賃とか)
0443名無し野電車区
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2018/05/20(日) 05:02:39.28ID:dFURmFYj
ヒースロー空港のターミナル間に限りヒースローエクスプレスとヒースローコネクトは
無料で乗れるシャトル列車になってるから
羽田も本格的な国際化を見据えるならモノレールと京急にも、そういう制度は必要だろう
0444名無し野電車区
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2018/05/20(日) 07:01:47.10ID:o1DVQX1R
>>429
50円の根拠は?
あと間の新整備場で降りたときの取扱いとか?
0445名無し野電車区
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2018/05/20(日) 07:28:06.40ID:Yv23WvW9
本来モノレールの小回りできる特性を発揮できるよう、
空港では地上に出てターミナル二階の両ウイングに駅を設置すべきだったな。
0449名無し野電車区
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2018/05/21(月) 22:58:09.52ID:JvS41xtL
        ゴガギーン
             ドッカン
         m    ドッカン
  =====) ))         ☆
      ∧_∧ | |         /          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (   )| |_____    ∧_∧   <  おらっ!出てこい>>429
     「 ⌒ ̄ |   |    ||   (´Д` )    \___________
     |   /  ̄   |    |/    「    \
     |   | |    |    ||    ||   /\\
     |    | |    |    |  へ//|  |  | |
     |    | |    ロ|ロ   |/,へ \|  |  | |
     | ∧ | |    |    |/  \  / ( )
     | | | |〈    |    |     | |
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    / /  / / |    |    ||      | |
   / / / / =-----=--------     | |
0451名無し野電車区
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2018/05/24(木) 17:32:11.51ID:UCOkvkXs
>>450
自作自演は終わったかな?
0455名無し野電車区
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2018/05/27(日) 21:42:49.93ID:dvF3EcLv
数年ぶりに浜松町行ったけどとにかくひどいな
あれじゃみんなバス使うよ
0457名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:44:23.89ID:6IEukKSu
>>456
聞いても無駄
ただのクレーマーだからコミュニケーションとれない
0460名無し野電車区
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2018/05/31(木) 12:35:25.83ID:zgr/SImw
このスレは言いたいことだけ言ってレスがまったく続かないんだな
0462名無し野電車区
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2018/06/01(金) 12:58:02.80ID:3O9b7NNF
浜松町駅狭い
0463名無し野電車区
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2018/06/04(月) 12:25:30.25ID:dDHLc1TJ
従業員が馬鹿バカリH尾やM井、K下とか
0464名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 12:41:49.10ID:Q0MGBKVT
>>463
以前にもカキコあっただろ、「革マルの隠れ家」だって
0465名無し野電車区
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2018/06/04(月) 20:25:32.49ID:LsHpSGGf
田町付近に田町駅まで動く歩道直結の新駅設置した方がいい
空港快速は通過で
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