東京モノレール Part6
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0451名無し野電車区
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2018/05/24(木) 17:32:11.51ID:UCOkvkXs
>>450
自作自演は終わったかな？
0455名無し野電車区
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2018/05/27(日) 21:42:49.93ID:dvF3EcLv
数年ぶりに浜松町行ったけどとにかくひどいな
あれじゃみんなバス使うよ
0457名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:44:23.89ID:6IEukKSu
>>456
聞いても無駄
ただのクレーマーだからコミュニケーションとれない
0460名無し野電車区
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2018/05/31(木) 12:35:25.83ID:zgr/SImw
このスレは言いたいことだけ言ってレスがまったく続かないんだな
0462名無し野電車区
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2018/06/01(金) 12:58:02.80ID:3O9b7NNF
浜松町駅狭い
0463名無し野電車区
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2018/06/04(月) 12:25:30.25ID:dDHLc1TJ
従業員が馬鹿バカリH尾やM井、K下とか
0464名無し野電車区
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2018/06/04(月) 12:41:49.10ID:Q0MGBKVT
>>463
以前にもカキコあっただろ、「革マルの隠れ家」だって
0465名無し野電車区
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2018/06/04(月) 20:25:32.49ID:LsHpSGGf
田町付近に田町駅まで動く歩道直結の新駅設置した方がいい
空港快速は通過で
0469名無し野電車区
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2018/06/06(水) 17:43:38.61ID:ChJdL5R/
ここって給料どれくらい？
0471名無し野電車区
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2018/06/09(土) 10:31:46.62ID:RGOSHyYU
んなわけない。安いよ
0472名無し野電車区
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2018/06/09(土) 12:12:59.69ID:s4TsKSPx
>>431
無料バスの運行経費を考えると
たいして変わらないのでは
0475名無し野電車区
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2018/06/11(月) 19:21:00.29ID:+HggbtEQ
10000系は最終的に何編成導入するんですかね？
0477名無し野電車区
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2018/06/17(日) 19:33:23.50ID:txjn6c6y
浜松町はいつ複線化するの？
0478名無し野電車区
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2018/06/18(月) 19:13:10.21ID:3SFGgiHf
予定ないのでは？
0480名無し野電車区
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2018/07/02(月) 18:40:45.40ID:DrRNzMu0
>>475
確か10編成では？
0482名無し野電車区
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2018/07/03(火) 01:07:29.81ID:7mssfLrM
海老取トンネルに足場が組まれてるけど、何の作業するのかな？
0484名無し野電車区
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2018/07/03(火) 12:28:51.44ID:/9kLYTlJ
車内が暑い…
10000形も涼しいのはドア間だけだし。
0485名無し野電車区
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2018/07/03(火) 19:18:58.62ID:6TAH6igp
東京にいて、２本連続でスルーされる駅とかナメてんのかよ
ふざけんなよ止まれよ
0486名無し野電車区
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2018/07/04(水) 02:09:20.21ID:Ufti0e9c
>>485
北総線新柴又に比べればマシじゃん
0487名無し野電車区
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2018/07/04(水) 05:57:27.75ID:+miXoQJH
京急の普通しか止まらない駅は3本連続スルーとかもある
0488名無し野電車区
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2018/07/05(木) 13:30:58.27ID:0W6YU+4u
これ老朽化による廃止もありうるな。
0489名無し野電車区
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2018/07/05(木) 14:35:15.19ID:If/Srv8S
>>488
にかわに現実味を飫肥てきたぬ ((( ；ﾟДﾟ)))
0490名無し野電車区
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2018/07/05(木) 17:39:27.92ID:WjHMHq5X
浜松町駅を2面2線にしないと毎時18本運転は無理なんだろうな
0492名無し野電車区
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2018/07/08(日) 16:19:09.95
浜松町駅と竹芝エリアを結ぶ歩行者デッキが首都高上空を横断。
7日深夜にの橋桁を一括架設
2020年完成予定。
東急不動産と鹿島建設による竹芝地区開発の一環
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1131742.html

東急不動産と鹿島建設は、JR/東京モノレール 浜松町駅～ゆりかもめ（東京臨海新交通臨海線）竹芝駅～竹芝埠頭を結ぶペデストリアンデッキ（歩行者デッキ）を整備している。
このうち、首都高（首都高速道路）をまたぐ全長約22.3mの一括架設工事が7月7日深夜から翌8日未明にかけて行なわれた。

この歩行者デッキは、東急不動産と鹿島建設のジョイントベンチャーであるアルベログランデが主体となって進めているプロジェクト「（仮称）竹芝地区開発計画」の一環として整備されるもの。
東京都港区海岸1丁目の都有地を対象とした、東京都都市整備局が進める都有地活用事業「都市再生ステップアップ・プロジェクト（竹芝地区）」を両社JVが事業化。
2015年3月には国家戦略特区の特定事業（都市計画法等の特例）に認定されている。

プロジェクトは、東京都港区海岸1丁目の都有地を約70年間の定期借地し、業務棟（A街区）と住宅棟（B街区）からなる全体延べ床面積約20万m2の国際ビジネス拠点を創出するというもの。2016年5月に業務棟（A街区）、2018年4月に住宅棟（B街区）の建設に着手している。
0494名無し野電車区
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2018/07/09(月) 18:00:21.96ID:53omw5gD
>>491
乙！
0495名無し野電車区
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2018/07/09(月) 20:29:39.21ID:B9dQHcHq
既に着工してるA街区には東京モノレールの浜松町建て替えがあるし、アクセス線ができても存続するんだろうな
0496名無し野電車区
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2018/07/15(日) 14:35:18.11ID:RZVBLeZO
>>485
そんなに嫌なら引っ越せば！
若しくは転職すれば！
0498名無し野電車区
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2018/07/20(金) 17:00:23.80ID:GtMZQPR/
JRの羽田アクセス線にもってかれてる感じ
0499名無し野電車区
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2018/07/20(金) 22:42:11.20ID:7j+JoNv+
JR東日本の子会社になったので、知人のJR東日本勤務の人間が出向で東京モノレールにいったことがある。
日立の子会社で開業したけど、橋桁とかの寿命を考えると、JR東日本の羽田空港アクセス線開業と同時に廃止されそう。
今でも、京急にお客を取られているし。
0500名無し野電車区
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2018/07/20(金) 23:44:24.38ID:g3mt0GxO
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
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0503名無し野電車区
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2018/07/22(日) 16:57:58.35ID:wVv7Fmys
羽田空港アクセス線開業と同時に廃止されるなら何でモノレールの浜松町建て替えてるんですかねぇ
0504名無し野電車区
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2018/07/22(日) 20:40:29.21ID:/SnvGs6Y
妄想だけど新橋から先東に伸ばしてネズミ園モノレールと直通させたら面白そう
0505名無し野電車区
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2018/07/22(日) 20:41:32.98ID:/SnvGs6Y
でも東京方面延伸は羽田アクセス開通したら無意味になるから
東側への延伸はよさそう
0506名無し野電車区
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2018/07/22(日) 22:15:41.43ID:rlPtqTvN
このスレ言いたいことだけ言って終わりかよ
0507名無し野電車区
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2018/07/27(金) 18:56:02.32ID:8YPRw6cM
昭和島臭すぎ。こんな所で保守点検なんて大変だね。
0508名無し野電車区
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2018/07/27(金) 19:23:44.78ID:3HKmNbR6
>>499
>日立の子会社で開業したけど
開業時の筆頭株主は名鉄
0509名無し野電車区
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2018/07/28(土) 14:41:27.36ID:Dn15fCtW
>>507
臭気源のお前が言ってどうする？！
0511 【東電 93.2 %】
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2018/08/02(木) 14:08:17.28ID:jChClvez
この前どこかの駅でまた公衆立入あったんだって？
0512名無し野電車区
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2018/08/02(木) 19:13:17.98ID:VolIaLGQ
既存区間の揺れが酷い
0514名無し野電車区
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2018/08/03(金) 19:48:45.81ID:tyaMPdO/
国際線旅行客のマナーが悪い
0516名無し野電車区
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2018/08/05(日) 11:05:51.87ID:6b75rEBe
>>513
600・700はバス用クーラーだったけど涼しかった。
0517名無し野電車区
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2018/08/05(日) 11:55:58.79ID:sCcUcHv6
>>513
ドア付近のエアコン吹き出し口をテープで塞いでるからねぇ…
0519名無し野電車区
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2018/08/05(日) 23:58:59.74ID:lFLAjIHh
>>517
単純に能力不足のようにも感じるけど、実際どうなんだろう
車端部は熱中症になりそうなほど暑いw
中央部はラインデリアの風がたまに来るけど、ちっとも涼しくない
0520名無し野電車区
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2018/08/06(月) 12:16:55.15ID:MxQa69/o
10000の増備が遅い
0521名無し野電車区
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2018/08/06(月) 22:27:44.92ID:EMs8fTgj
>>519
乗務員室に比べればマシだよ。
0522名無し野電車区
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2018/08/06(月) 23:45:43.63ID:+TgCq7hT
10042が変な揺れ方してる。
一定以上の速度になると細かく縦揺れする感じ。
0523名無し野電車区
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2018/08/07(火) 18:26:06.91ID:NGBkpyUt
>>517
1000の第１編成は、逆にドアのところを除いて全部塞いでなかったっけ？
アレはめっちゃ暑かった。
>>519
サードレール地下鉄同様、車端は戻り口だけで全然冷風来ないね。
>>522
10000は全車、前後方向のカクカクした小刻みな揺れがある。
0524名無し野電車区
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2018/08/14(火) 02:44:29.37ID:kCqLFZkn
寝たいだけ寝る
0526名無し野電車区
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2018/08/19(日) 09:21:36.79ID:8ABBr9lY
105 【東電 83.1 %】 ダメな奴は何をやっても sagete 2018/07/15(日) 15:17:30.81 ID:frZskEVL0
>>104
どこに誤爆してんだ、ウスラバカw
0528名無し野電車区
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2018/08/21(火) 11:03:39.42ID:kbRuTII0
www.tokyo-monorail.co.jp/company/profile.html
これによると、空港駅利用客の合計（国際、1ビル、2ビル）が68623人
空港駅以外の利用客の合計が86227人
今は、昔と違って空港利用客以外のほうが多くなっている。
仮に、空港駅利用客の全てが羽田アクセス線の移っても、通勤に利用する客が86227人
いるので廃止になることはないだろう。但し、運転本数の大幅削減はあるだろう。
0529名無し野電車区
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2018/08/21(火) 11:05:29.81ID:kbRuTII0
www.tokyo-monorail.co.jp/company/profile.html
これによると、空港駅利用客の合計（国際、1ビル、2ビル）が68623人
空港駅以外の利用客の合計が86227人
今は、昔と違って空港利用客以外のほうが多くなっている。
仮に、空港駅利用客の全てが羽田アクセス線の移っても、通勤に利用する客が86227人
いるので廃止になることはないだろう。但し、運転本数の大幅削減はあるだろう。
0530名無し野電車区
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2018/08/21(火) 12:25:46.32ID:myIQjUfR
天空橋駅前をガッツリ再開発してるから
空港以外の利用者は更に伸びると思う
0531名無し野電車区
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2018/08/21(火) 12:46:44.82ID:Dr+7UHTI
>>530
既に「国家認定ブラック企業」の大型拠点があるしな
0532名無し野電車区
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2018/08/21(火) 12:49:02.57ID:xZ2jNuRs
廃止はないとしても二重投資はすべきではないよね。
0533名無し野電車区
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2018/08/21(火) 19:43:13.92ID:vgoXFbEk
>>528
これを見ると、あのショボい昭和島駅が6000人も乗降客がいるなんて驚きだ。流通センターも京急の立会川より多いんだなー
0534名無し野電車区
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2018/08/21(火) 22:32:23.80ID:ZgLKhRHE
6000人くらいだと廃線になっても誰一人も困らないね
0535名無し野電車区
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2018/08/21(火) 22:41:57.84ID:zbDyXYLc
日本語が使えない人が来てた
0536名無し野電車区
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2018/08/22(水) 00:22:21.49ID:HLphNdPM
>>531
そこは天空橋からだと少し歩くかな。
数年後には整備場からショートカットするための
橋が架かるとのこと。
0538名無し野電車区
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2018/08/26(日) 13:42:17.13ID:jFE37TCr
>>537
また日比谷の初日と被るな。
去年は順延で二日目と被ったけど。
0540名無し野電車区
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2018/09/06(木) 16:58:44.10ID:YRmKH0KU
羽田アクセス新線を作って空港と新橋直通させるならモノレールの空港快速は廃止しろよな。

京急への対抗意識だけでこんな快速作られても途中駅利用者にとっては不便極まりない。
0541名無し野電車区
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2018/09/06(木) 19:33:36.47ID:K5s/IUH0
>>540
その頃には無くなるだろうけどさ。

緩急接続がないんじゃ途中駅の客には迷惑でないよね。

井の頭急行は永福町緩急接続があるから途中駅の客にもメリットあるわけで。
0542名無し野電車区
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2018/09/07(金) 07:07:46.45ID:iNllqX4l
昭和島を再開発でもする？
0543名無し野電車区
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2018/09/07(金) 09:07:59.02ID:OnvdfvaD
流通センター、ホームダァ故障で遅延だとか。
0544名無し野電車区
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2018/09/07(金) 19:50:02.27ID:dwF/ZvIG
ホームドアの故障自体よりも浜松町の客錯綜が酷かった
ホームからの階段からJR構内まで下り方面の客が大量に滞留、上りからの降車客はなかなか前に進めずそのうち客同士のトラブルまで発生
朝っぱらから大変な目に遭った
0546名無し野電車区
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2018/09/07(金) 21:39:52.26ID:zgcDS8hT
>>544
東モノの異常時のグダグダぶりは今に始まったことではない。
何年か前、平日朝に送電系統のトラブルで止まった時も、他社線案内表示で「振替輸送受諾中」の旨告知されているのに（当然司令から通達出てるはず）、いざ浜松町着いてみると振替輸送の案内もせず、ただ無駄に改札口閉めて大行列作らされてるだけ。
「振替輸送やってないの？！」と少し大きめの声で聞いたら、「あっ、ハイ！」と言って遅延証明書と振替乗車票を渡してくれたけど、黙っていたらそのまま馬鹿みたいに列に並ばされ再開まで待たされたんだろうな。
その頃から何も進歩してないんだな。
0547名無し野電車区
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2018/09/08(土) 16:52:37.22ID:yZU8lwe4
それだけいつも正常なんでしょ？
非常時の対処の訓練はしておくべき何だろうけど、
非常時に慣れきってるのも社会としては不健全な姿勢だと思うよ。
0549名無し野電車区
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2018/09/09(日) 19:28:37.43ID:OUG2Zn6t
だから何？
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