つくばエクスプレス150(TX-116)
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
■前スレ
つくばエクスプレス149(TX-115) 【ワッチョイ無し】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500966405/
★煽り耐性がない方を散見しますが、荒らしに反応する方もまた荒らしとなります。ご注意ください★
☆初心者・ヘビーユーザー問わず、ローカルルールの他にも車両・路線板のルールも一読しましょう☆
■ローカルルール
・TX沿線住民を装った地域比較中傷厨は全てｽﾙｰ。専ブラすっきり！
・MIR社の内輪の案件での荒らしは禁止とします。各自NGワードで対処してください
・公式に計画されている東京方面以外への延伸に関する"過度な"議論は荒れる原因となりますので
節度を持って議論してください。(現実味のない延伸話は荒れるだけなので原則禁止とします)
・ﾜｯﾁｮｲ(強制ｺﾃﾊﾝ)は寂れる上にスレも死ぬので導入は禁止します。 ←【超重要！！】
■スレ立てルール
・スレ立て
次スレは>>970を踏んだ人がスレ立て宣言を行なった後に立ててください(重複防止)。 あれって、聞いた話では透明なケースに入ってでてくるんだけどそのケースを回収できないと赤字だそうだよ。
ケース持ちかえりまくると自販機なくなるんだろうなー。 |┃三 : -.―――-------.
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|┃ | ＝'" | ＜ 角刈りだが、最近コンプライアンスが乱れとる
|┃ iﾞ ､_ ﾞ,,, ,, ' { ＼ 私を見習い、各自率先して企業倫理を高める様に努力しろ！
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|┃ ヽ､oヽ/ ＼ /o/ | ガラッ 安全の確保はすべて後回しにする
法令及び既定の順守は一部の部署を除く
陰口君確保に関する提案や情報提供を奨励する
安全性向上のための投資は自分の在任中はとりあえずやらない
天下りの高給体制は継続的に維持向上する もし、東京駅まで伸びたら駅ナンバリングはどうするんだろうな。
全部振り直しか、東京は00にするのか？
秋葉原を01-1とか枝番にするのもある。 8時のどピークなんかに乗るから体調崩すんやで
6時に乗れや http://toyokeizai.net/articles/-/170214
> ｢月曜日の朝は鉄道自殺が多い｣は本当だった
> 最大のピークは日曜夜…週明けにかけて増加
ホームドアがなかったらグモってる 本来は8両なのに、TXがケチって6両のままで、気分悪くなった。
訴えるっていう人増えたら、嫌でも８両化するだろ。
アメリカなら通用するぜ。 >>862
腰掛け社長ばかりで、前の社長の利益を下回るわけにはいかないから８両の金のかかることはやらないよ。 現場の意見に耳を傾けるジェスチャーをすると現場は「よし、頑張ろう！」という気持ちになる。
これが、つくばエクスプレス品質 新御徒町、青井、六町は
住みたい街ランキングで何位くらいなのでしょうか。
全国に9000くらい駅があるので、
住みたい街ランキングもベスト9000くらいまであって、
当然最下位の駅があると思います。
不思議なことに、新御徒町、青井、六町が、住みたい街
ランキングベスト何位に出ているのを見たことがありません。
かといって、抜海、勇知、兜沼といった駅も
住みたい街ランキングに出ているのを見たことがありません。 >>866
抜海住みたいやつがいなけりゃランキングにすら入らないだろ
「ここに全国9000駅あるので、これを住みたい順に並べ替えて下さい」ってやると思うか？ 無人駅とか人がほとんどいない駅前とかは圏外なんだろうね。 スマホで遊んでる暇あるなら南流山のドア故障何とかしろよ。 今日も絶賛遅延中
武蔵野線乱れ、振替受入、キャパオーバーでドア点検、遅延のコンボ はあー
武蔵野線振替はしょうがないけど
ドア点検大杉久美子 ドア点検て何？
ドア挟まりとは違うもの？
TXドア開け閉めするのにいちいち車内アナウンスしなくていいよね。無言でバタバタ開け閉めしたらいいよ。
そのせいで遅延が増大してる。
それと、女性専用車の運用中止は乗る前に教えてくれー
って文句言っとくわ >>874
「ドアが開きます、ドア付近のお客様ご注意ください、ドア開きます」
必ずこれ言ってるけど、言わなきゃならない決まりでもあるの？ >>876
必ず言うから決まりあるんでしょうなぁ。
挟まる客はつまみ出せい
会社遅刻した上に満員電車でお腹圧迫されておかしくなってトイレ直行したわ >>877
社員は会社の奴隷だから、意見をいうことも制限されてるんだろうな。
言ったら最後、飛ばされるのは目に見えている。 人件費削減しすぎて駅員不足なのに
ホームドアの旧式劣化センサー設備を普通の3Dセンサーに入れ替えず放置してるから
ドアの確認に時間がかかったり
ホームドアのトラブルが多発したりするわけで
乗客や職員の問題ではなく
ホームドアの旧式センサー設備入れ替え予算を先送りしてる鉄道会社側の問題 >>879
本社は現場から異動させてでも増やす。
この差は何だ？ 厚生労働省は２０日、ＪＲ東日本の最大労働組合「東日本旅客鉄道労働組合」（ＪＲ東労組）が、ストライキなどの争議行為を行う可能性があるとの通知があったと発表した。
３月２日以降、東京都や千葉県で実施する可能性があるが、本来業務を除く残業などが対象となるため、列車運行に支障はないとしている。同労組がストを行えば、１９８７年の国鉄民営化後初めてとなる。
同労組によると、組合員数は約４万７０００人で、社員の約８割が加入。同労組は「ストなどを実施するかは組織内で議論中で、現時点ではコメントできない」としている。 >>882
お前は借金まみれなんだから残業ひとりで全部やれよｗ >>874
とりあえず言った既成事実を作って
企業としてはやることはやってますよ、
と言いたいんです。 まさにハード対策よりソフト対策。
口で言ってりゃ金かかんねーし。 朝の秋葉方面は、全て各駅になるよなそのうち。
8両やめて、各停で頑張るとか言ってるし。
そろそろ諸悪の根源突き止めようぜ 会社は人は足りていると言っているのだから代務や公出をする必要はありません。 乗車料金維持のため
投資額削減方針に転換しております
ご了承ください・・by首都圏6両鉄道 >>888
沿線開発が終わってないんだから6両でじゅうぶんとかあり得んわ
何もなかった柏たなかやセントラルパークですら
何百戸のマンションがオープンするというのに 3Dセンサーはお金がかかり、自分達の報酬に影響が出かねます。
そのため、他社では実績があるものでもあえて長い時間メーカーにテストをさせ本格導入まで時間稼ぎさせていただきます(笑)
テストも金掛かるので、やってますアピールはあらゆる媒体通じてお伝えしていきます。 経費かけないのは、それかわ利益に変わるからだろ。利益が毎年上がったならそれ相応に投資しろ。 >>897
この会社の奴は、首◯りを見逃すどころか推奨してるんだなw
これでお前が誰だかよくわかったよw >>900
人件費にはお金がかかりまして・・
本社はラッシュが終わった頃にノコノコ出社しますので時間的に不可能です。 >>901
現場で対応策を考えます。
作業スケジュール見直します。 とかく継続的に費用が発生する設備投資には消極的。
掲示物とかシール張り替え、つり革交換、優先席床シート、インターホンのサインみたいに一度張れば終わりみたいなことばかり。
それを利用者にいちいち広報紙面使っていう告知レベルではないし。海外の両替機なんかどうでもいい。毎日利用する人の苦痛を緩和策を考えろや。 >>900
八潮より六町じゃね？
ラッシュ時に定刻通りに動いてても
大抵は六町でドア開閉4、5回発生して遅延するような気が >>901
今のクソ駅員を辞めさせて（N川みたいに）駅業務を外部委託すれば人件費は削減できる とある人が、福井鉄道の除雪車両は100年使ってる。それに比べてつくばエクスプレスは恵まれていると。 >>907
普段威張ってる偉い連中がその辞めた駅員ひとりに手を焼いたんだから、組合できたら会社崩壊間違いないなｗ 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
ADGUB 八潮駅コンビニ拡大【リニューアル】や、自動外貨両替機、他の資本や連携でやることばかりだね。
サービス向上のつもりだろうが、本来の鉄道業ということを忘れてないか？
鉄道事業の軸から外れてることばかりアピールしてる。 他社のイベントに首突っ込んで出店する余裕あるならラッシュ時間帯に来て手伝ったらいいと思いますが。 ２２日から銀座松屋デパートで世界のカメラ市、２７日まで新品デジカメを半額セール クロスシート廃止して、全車両社畜化にまい進しますとか。
なめたことするなボケ。
グリーン車導入するぐらいの気構えで本業しろ。
一部区間複々線化や160キロ運転しろや >>909
http://www.sankei.com/politics/news/180223/plt1802230017-n1.html
> 「ＪＲ東労組には革マル派が相当浸透」政府が答弁書 ＪＲ北海道労組に関しても「鋭意解明」
革マル派よりもはるかに大きな組織をもつ日本共産党はどうして首都圏新都市鉄道に浸透できなかったのだろう
https://i.imgur.com/NMJ6xlj.jpg
日本共産党は中川一知さんを通じて会社への浸透をはかっていたのに残念だったね
新天地でも頑張れ中川一知さん！
今度こそは職場に組合を結成し日本共産党支持を広めよう！ >>915
投資は抑止したいが、イメージだけは上げたい。
そういえば本社内の社員が盗撮したという噂は本当か？ >>919
トラック乗ってたやつはさすがにこういうの詳しいんだな 慢性遅延、更に間隔調整とか意味不明。
秋葉原着時、押し合わずに...とか押し合うって
押されたら、押し返すのか？ホームで？ 秋葉原改札内のトイレより改札外のトイレのほうが使いやすい 首吊り自殺が出たトイレはどこなんだろう？
秋葉で同人誌買った後トイレで抜くことあるんだけど
死人が出た部屋でシコるの嫌なんで教えてほしい >>924
俺もそう思う。
>>925
キメェ・・・ フルカラーLEDにしたとか言うけど
扉の化粧板の凹みの修復痕はそのままだし
停車駅案内も古臭いままだし
熱線吸収ガラスも使ってないし
何がリニューアルなんだか >>929
経営コンサルタント呼んで給与改革するくらいだから
切羽詰まってんだよ。 人件費下げるためにはどうすればいいか、
最初は言うんですよ、今までと変わりないですって。
変わりないなら、なんで賃金体型見直しするのよ。
コンサルタント会社に金払ってまで。 >>935
お前、本社内からの発言に絡む事実を書き込むとここに出てくるな(笑) |┃三 : -.―――-------.
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|┃ ヽ､oヽ/ ＼ /o/ | ガラッ >>935
よっぽど世間に発言内容の事実を知られことに怯えてるんだな。特に現場に対し後ろめたいと思ってるのか？
嫌なら辞めろ
代わりはいくらでもいる。お前は犠牲フライだ。 従業員に自ら説明できないから、外部委託業者を呼んで社員からの質問に回答してる。
これだけの人件費を削減できますよ、とか言われたんだろうな。
労基署からの是正勧告で賃金支払い命令がでたから、その分を取り返すために必死なのはわかるが、それなら何故役員報酬や上層部の賃金改革は行わない？
現場にばかり評価シート配って。代務やるとポイントでもつくのか？(笑) 小手先で改革やると必ず失敗する。
【進化を真価に】も糞もねーよ。 >>942
あなたは昭和50年生まれの42歳ですか？42歳ですね？ >>944
あなたは嘘つきです
昭和50年生まれの42歳ですね？ こんな１日20時間以上100近くのスレを荒らしているカスが身内にいたら自殺するわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
