小田急電鉄を語ろう!Part137
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新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
(相手にする者も同様)
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。
地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2を参照して下さい。
ワッチョイは寂れるだけなので導入禁止。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part136 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1505248288/ クリスマスイブの夜を「おぼんでごはん」で過ごした小田急ユーザーはいますか? >>257さんは「おぼんでごはん」で食べたことはありますか? 小田急ファンに質問。
なぜLSE車にミュージックホーンを再設置したのに、再度取り外してしまったのですか? >>263
最初から載せたまんま。
ただ鳴らさなかっただけ。
そしてデジタル化でスペースが必要になり外した。 心は若いつもりだが、間違っても走っている列車に手を振ったりはしません。 そうですか。
実は私は先日手を振ってしまいました。 >>275
自分の乗っている列車に手を振られても冷ややかな目で見るだけだね。それに応えて手を振る奴はただのお調子者。 >>277さんのおっしゃる「お調子者」は数名いらっしゃいました。
ありがたかったです。 秦野のご尊顔ポイント、やはり大人気のようですね。
撮影は早めにすませましょう。 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
●◆▽●▽◎●▽◆○◎◆◎▲○□◆◎ >>266
最近のロマのミュージックホーンは耳障りだから鳴らさないでほしいわ
ハッキリいって騒音でしかない >>265
詳しい解説サンクス。
GSE、MSE、VSEみたいなラッパみたいな下品な音と違ったLSEのミュージックホーンはもう二度と聞けないんだね。
さよなら運転も寂しいものになってしまうな。 ▲△ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◎●△○▲◇▽◎●△○▲◇▽△◇■☆▲●◎○▽☆▲◎◇☆○●◎○▽▲ 推奨NGワード
◎●△○▲◇▽◎●△○▲◇▽△◇■☆▲●◎○▽☆▲◎◇☆○●◎○▽▲ バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
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バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
○▲◎◆○◇▽■□●▽■◎▲□△◇■◎◇○●▽■○▲ ∧_∧
( ´∀`) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/ >>290
(_フ彡 / 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
●◆▽●▽◎●▽◆○◎◆◎▲○□◆◎ >>300
熟読されている様子なので質問です。
最新号はvolは何番ですか?
出版社はどちらの会社ですか?
小田急特集の号巻の発売日はいつですか?
小田急特集の号巻では、小田急以外の特集は何が有りましたか? そして立ち読みだからそこまでは知らないと言い訳しに来ると見たw さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激V記録に勤しもう。
国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸
正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!! さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激V記録に勤しもう。
国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸
正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!! グズ駅員!!! てめえら偉そうにうるせえんだよ
「左右の空いてるドアに分かれて乗車しろ」なんて命令する前に時間通り運行しろよ。
どうせ新ダイヤになっても「黄色い線病」で毎日グダグダになるのが目に見えるわ。
電車を脱線させるわ火災現場に横付けするわ、本当にクズだなこの鉄道会社 本日は朝から良い天気でしたが、
秦野駅至近をはじめとしたご尊顔ポイント各所にはカメラマン諸氏が大挙集まりましたか?
皆さん良い写真は撮れましたか?
また、傑作をいそいそと各種SNSへアップし、
自己の承認欲求の充足を求めた方はいますか? さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
去就気になる昭和のロマンスカーの激V記録に勤しもう。
坂道かけ上がる喜多見駅、下りホームの端にて待ち構え、
シチサン・カツカツ・日の丸
富水駅から徒歩3分、小さな道の踏切脇で、同業アニキと肩を寄せ合い
シチサン・カツカツ・日の丸
週末の小田急の線路脇、D500の高速連写が熱くロマンスカーを凝縮だ。
さあ愛機を箱そばの店内で掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸 さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
去就気になる昭和のロマンスカーの激V記録に勤しもう。
坂道かけ上がる喜多見駅、下りホームの端にて待ち構え、
シチサン・カツカツ・日の丸
富水駅から徒歩3分、小さな道の踏切脇で、同業アニキと肩を寄せ合い
シチサン・カツカツ・日の丸
週末の小田急の線路脇、D500の高速連写が熱くロマンスカーを凝縮だ。
さあ愛機を箱そばの店内で掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸 小田急名物
(1)ドアが閉まってから発車するまでの時間の長さ
(2)日常茶飯事の列車遅延
(3)駅員・車掌による乗客への説教アナウンス >>309
熟読されている様子なので質問です。逃げずに答えて下さい。
最新号はvolは何番ですか?
出版社はどちらの会社ですか?
小田急特集の号巻の発売日はいつですか?
小田急特集の号巻では、小田急以外の特集は何が有りましたか? さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
去就気になる昭和のロマンスカーの激V記録に勤しもう。
坂道かけ上がる喜多見駅、下りホームの端にて待ち構え、
シチサン・カツカツ・日の丸
富水駅から徒歩3分、小さな道の踏切脇で、同業アニキと肩を寄せ合い
シチサン・カツカツ・日の丸
週末の小田急の線路脇、D500の高速連写が熱くロマンスカーを凝縮だ。
さあ愛機を箱そばの店内で掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸 小田急名物
(1)ドアが閉まってから発車するまでの時間の長さ
(2)毎日のように繰り返される列車遅延
(3)駅員・車掌による乗客への説教アナウンス 駅にある設備で、列車が発車するとき◎から●に変化するランプがあるけど、あれ何? ▲△新年初撮りはここで・ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◎●△○▲◇▽◎●△○▲◇▽■☆▲●◎○▽☆▲◎◇☆○●◎○▽▲ >>31駅員から車掌への合図灯で、
◎が扉を閉めてという合図、
●が何も挟んでなく正常に閉まったという合図 推奨NGワード
▲△△▲
◎●△○▲◇▽◎●△○▲◇▽■☆▲●◎○▽☆▲◎◇☆○●◎○▽▲ □□新年初撮りはここで・ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です□□
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。 >>314
加えて
(4)駆け込み乗車はお止めくださいと言いながら駆け込んでくると扉を開ける >>314
加えて
(5)従来の「連絡します」とい言葉を廃し、「お乗り換えができます」というデタラメかつ気持ち悪い日本語を広める案内放送 ▲△新年初撮りはここで・ロマンスカーと富士山撮影・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◎●△▲◇▽■□△◇■☆▲●☆▲◎◇☆○●◎○▽▲ >>314
加えて
(6)やっとこさホームドアを導入したと思ったら案の定、電車のドア閉め後発車まで、新宿(スライドドア式)では15秒、愛甲石田(昇降バー式)では20秒もかけてる呆れるほどのトロさ(笑) 相互に乗り換えできないから連絡って言わないのかと思ってたけど 本日も大変良い天気です。早朝から秦野の線路脇にへばりついている方はいますか?
いますね? 本日も大変良い天気です。正月早朝から相武台前線路脇にへばりついている方はいますか?
いますね? >>326
それなら「各駅停車はお乗り換えです」でいいと思うけど。
「お乗り換えができます」とか「お乗り換えになれます」って、日本語として違和感があるし、聞いてて気持ち悪くなるわ。 >>326
「お乗り換えできます」「お乗り換えなれます」はそこから後に続く列車があるということ。
例えば本厚木からから急行で読売ランド前に行くとき各停に乗り換えるが、
「町田と新百合ヶ丘で各駅停車にお乗り換えできます」なら新百合で各停乗り換えが1本早く、
「町田で各駅停車にお乗り換えできます」なら新百合でも町田で乗り換えたのと同じ各停が来る。 まぁ
難しい事がわからない人は、ずーっと各停に乗ってれば良いんだよ >>333
従来どおり「町田と新百合ケ丘で各駅停車に連絡します」でいいのにね。 >>331さん
桜が咲いたら馳せ参じたいものです。 シチサン馬鹿のスレ違いな植物の話題の連投が紫陽花の時期まで続くと思うと憂鬱です。 >>340
昨日までの「馬鹿の一つ覚え」の記録。
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1495379641/ 寒空の中、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ 寒空の中、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ ロマンスカーの補助警報音は、35〜55年も昔に製造されたLSE、NSEは美しい響きだったのに、なぜ最近のGSE、MSE、VSEは安物のラッパのような下品な音に退化してしまったの? 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。
●◆▽●▽◎●▽◆○◎◆◎▲ >>347
あなたの存在は皆を不快にさせ、場が荒れる元です。
このスレに書き込むのはお止めいただきたい。 ガセマルチコピペで安易に釣ろうとするクズとは仲良く出来ません >>349
>>350の仰るとおり。あなたの書き込みは常に人を不快にさせることしか
書いてないということを、冷静に認識して、書き込みはもうやめて下さい。 近所に書店はありますが、立ち読みで済ませてしまいます。 その癖沿線に金を落とせとか偉そうに語ってますね。何の説得力もないですよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています