>>723
今年になっていろんな区間の輸送密度を公開したのはリストラに
理解を求める意図だったんだな
日田彦山線の不通区間もこのまま廃止にしたい意図が見える

https://www.jrkyushu.co.jp/company/info/data/rosenbetsu.html
佐賀県内だと明らかにアレなのは筑肥線の伊万里−唐津だな