>>678
今後の使用状況によっては見直しもあるかもな。
6両編成にトイレ有りは阪和線の各停には明らかに過剰な設備だし、アーバンの快速の方が編成両数の増強（日中現行6or8両を8or10両）が欲しい状況もあるし。
運用共通化策にも限界はあると思うが。
3扉ロングシート車（トイレ無し）の投入ならあり得る。