JR東海在来線車両スレッド57
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JR東海の在来線車両について語ろう。 東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。 その他脱線については良識の範疇で願います。 なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。 ※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。 大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)。 前スレ JR東海在来線車両スレッド56 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504238310/ >>438 年19日くらいは消化されずに捨ててる社畜だけど ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____ / ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\ / \/ \,∴∵∴∵∴\ /\ ⌒ ⌒ |⌒ ⌒ \ / \| ||||||| ( 。) ( 。)| ( 。) ( 。) | ( 。) ( 。)| (6-------◯⌒つ | つ | つ | | _||||||||| | ____ | ___ | ,____/\ / \_/ / \_/ / \_/ / ほほう? r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで? / 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/ / ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ |⌒`'、__ / / /r | / /r |, / /r | {  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ | ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j / \__ / _ /_ / | "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' 正直わからん。振り子のメリットってそこまで大きくないと思うぞ。 基盤については振り子以外の列車もスピードアップできたからまあいいだろう。 >>438 労組スレで乗務中に喫煙とか居眠りとか色々 ヒント jr倒壊いいかげんにしろ! 18歳の少女の体を触るなどして逮捕、起訴されたJR東海の元社員の男が、 通りかかった別の18歳の少女の服の中に手を入れて、下着を奪い取った疑いで再逮捕されました。 再逮捕されたのはJR東海の元社員、中尾翔容疑者(32)です。 警察によりますと中尾容疑者は、JR東海の社員だった今年6月の深夜、 名古屋市中村区の歩道橋を渡っていた18歳の少女の胸を触った上、 服の中に手を入れてブラジャーを奪った強制わいせつと強盗の疑いがもたれています。 調べに対し中尾容疑者は、 「夜間に女性が1人で歩いているのを見つけ、ムラムラして犯行に及んだ」と容疑を認めているということです。 中尾容疑者は今年9月にも中村区で別の少女の体を触るなどした疑いで、今月6日に逮捕されていて、 「ほかにも中村区内で同様の行為をした」などと供述をしていることから、警察は余罪についても詳しく調べています。 以下ソース:CBC 29日18:40 http://www.hicbc.com/news/detail.asp?id=00045600 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え さわやかウォーキングの時に青空フリーパスの範囲が拡大しているってことを最近知った ATACS導入あくしろや 埼京線、仙石線、小海線見習え ドキンちゃんの声優、病死か 鶴ひろみさん、高速道路の車内で 11/17 12:14 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られる声優の鶴ひろみさん(57)が16日夜、東京都中央区の首都高速上に止めた車内で意識不明で見つかり、死亡していたことが17日、警視庁への取材で分かった。目立った外傷はなく、病死の可能性がある。 警視庁によると、16日午後7時半ごろ、中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りで、ハザードをつけたまま止まっている車が見つかった。鶴さんはシートベルトを装着した状態で運転席におり、病院に運ばれたが、死亡が確認された。 現場は片側2車線。車は中央分離帯寄りの車線で止まっており、右前部に接触した跡があった。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149835 ドキンちゃん声優は病死 行政解剖で判明、警視庁 11/17 16:52 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られ、首都高速上に止まった車から見つかった声優の鶴ひろみさん(57)の死因について、警視庁は17日、行政解剖によって病死と判明したと明らかにした。 鶴さんが所属する青二プロダクション(東京都港区)は、大動脈剥離としている。 警視庁によると、鶴さんは16日午後7時半ごろ、東京都中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りに止まった車内の運転席で、シートベルトを装着した状態で発見。意識不明で病院に運ばれたが、死亡が確認された。 青二プロダクションによると、通夜や告別式は親族のみで行うという。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149885 この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です 佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide キヤ97の情報ってどこで入手してるんですか 撮りたくて仕方ない… B1そろそろ全検。B400+B500で代走するんか? 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え 431 名前:名無しでGO! (アウアウウー Sa9d-vhf4 [106.161.237.43])[sage] 投稿日:2017/12/02(土) 12:51:30.63 ID:THNkbsLja この中共の親友のJR東労組は中国に小学校を19校もプレゼントしておる。ほんまにな〜。数年後中共の幹部はもらった学校みな売り飛ばしてるの知らんのかいな〜。 JR労組に限らんけど中共の親友たちは中共腐敗官僚を肥え太らせとるだけやで。 まじかよこれ 432 名前:名無しでGO! (オッペケ Src5-FXkG [126.212.166.74])[] 投稿日:2017/12/02(土) 14:09:40.50 ID:hODHIMAtr [1/3] >>431 組合費がそんなとこに消えとるんか・・・ ヒントちゃん向け ヒント 筋ジストロフィー患者の詩人、岩崎航(わたる)さん(41)=仙台市=が寝台型車イスを使って新幹線での北海道行きを計画したところ、JR東日本仙台支社が車イスのサイズが規程に合わないことを理由に、一度は認めた乗車を拒んでいたことがわかった。 同支社は最終的に「医療目的」として乗車を認めたが、「一時的に冷たい対応となり申し訳なかった」としている。 岩崎航さん https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171203001200_comm.jpg 岩崎さんが外出の際に使う寝台型車イス https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171203001202_comm.jpg はやぶさ5号車の車イス用スペースは、ドアのそばにある。幅70センチの車イスだと、通路にはみ出す https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171203001203_comm.jpg 配信2017年12月4日06時26分 朝日新聞デジタル http://www.asahi.com/articles/ASKCY544VKCYUNHB00S.html >>465 いやこんなもん使わすなよ。 規格型の車椅子なら使えるんだからそれくらいは合わせろ。 障害者への対応ってわがままを全部聞いて通すことじゃないだろ。こいつのせいで健常者に迷惑かかっていいという話ではない。 車イスというよりストレッチャーだな まあ一人なら別に構わないと思うけど、以前北陸本線で障害者施設の団体がこういうので乗り込んできたときはビビったよ 一般のお客さん乗れないじゃんってね ヒント 社会のクズが文句を言いまかり通る時代になってしまった。 >>467 障害者の割引料金制度を考え直さないとだめだな。 乗降に介助が必要で時間がかかるんだし、車イスも同じ。 健常者と同じ料金で同じでよい、というか手間がかかるから割り増し料金だな。 大体、バックに利権屋みたいな組織がいる障害者は達が悪い。 というか多目的室ないの?最初っからそっち押し込めばいい 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え 障がい者の方には申し訳ないがかつては障害という字を使っていたように障害になってしまう物が多いんだ >>474 今でも「障害者」。 数々の当て字も奴らのワガママ。 / ̄ \ / |. \ ☆ノ__ _ \ [_____] 。 /∵∴∵∴∵∴\ | /∵∴∴,(・)(・)∴| | |∵∵/ ○ \| | |∵ / 三 | 三 | | |∵ | __|__ | | \ ノ 動けこのポンコツ! | \_____/ ┌┼──.¬──´. `ヽ .,←───┤ヽ─´ / `! /⊃::::::::::::::⊂ ' ヽ,_,/ゞミ | 丶⊃::::::::::::::⊂ ::::: `-ゝ ヽ⊃::::::::::::::⊂__ ,, - ──´ | └───┘ ノ / ゙̄ー- ─ -─-‐ ''"´ ) /´⌒`"'丶γ´⌒`"'ヽ ノ^) ||-ノ─ソ彡 ( ( 丿/ 。 / \ ヽ___ノヽ.,_.__,...,ノ | | +;;; (;;;_ ) | | | )●( | |/ \ 廿 ノ / \__∪ / | _ _ ノ ◎⌒◎ ̄ ̄ ̄◎ 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え しかし在来線スレは全くといっていいほど過疎ってるな 来年のダイヤ発表間際だというのに 嵐の前の静けさというべきかw ――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― Region: [JP] QUERY:[121.117.147.180] (ワッチョイ) HOST NAME: i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp. IP: 121.117.147.180 -- Results SPAMCOP: 121.117.147.180 NONE BBC: 121.117.147.180 NONE BBQ: 121.117.147.180 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170807-181108 BBX: 121.117.147.180 NONE -- End of job. User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1 ――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― Region: [JP] QUERY:[121.117.147.180] (ワッチョイ) HOST NAME: i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp. IP: 121.117.147.180 -- Results SPAMCOP: 121.117.147.180 NONE BBC: 121.117.147.180 NONE BBQ: 121.117.147.180 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170807-181108 BBX: 121.117.147.180 NONE -- End of job. User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1 >>488 >>489 いまだに、固定アドレスが主体だと思ってる池沼発見。 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え いよいよ今週金曜日ダイヤ改正&来年度の設備投資の発表だな 静岡の新幹線接続改善ぐらいだろ あってあさぎり関連 >>497 静岡を今さらやる理由がない。 立場をわかってないなお前は。 >>495 東海道線スレの中の人によるとそれはないらしい >>496 すまん、素で間違えた >>497 松田〜御殿場だけなのに割と乗るようだな。 プレミアムアウトレットのおかげか。 まあ今回も動き無しだろうな。 来春に新車導入のプレスが出て2019年改正で少し動きが出るくらいか。 愛環IC導入と合わせて直通増発と言ったところか。 >>499 やっぱり10両化はまだかぁw でもいずれ来ると信じてます >>502 うむ。今の体制は来年までだろうな。 名古屋周辺はどんどんオフィスが増えてるしこのままでは輸送力が足りなくなる。 >>492 ここまで放置ということは時期置き換えの時まで放置ということだろうな。 中途半端に2両新製するより211の置き換えまで予備車で凌ごうということだろう。 2010年導入組のY113以降のグループと4年の開きがあるから このまま4年運用から外せば走行距離は同じになるからな。 個人的にはB400のどれかをくっつけて先頭車を中間車に改造しZに編入すると予想。 中央線は2コテが過剰気味だからちょうどいいんではないかと。 色々間違えたw ○次期置き換え ×時期置き換え ○Zに編入 ×Y102に編入 阪急で事故なのにJRに連絡 警官ミスで運休 約2万人に影響 2012/8/4 10:56 兵庫県警芦屋署は4日までに、同署地域課の警部補が阪急神戸線の踏切の遮断棒の損傷を阪急電鉄に伝えようとした際、誤ってJR西日本に連絡したと明らかにした。JR西によると、確認作業のため、51本に部分運休と遅れが出て、約2万人に影響した。 芦屋署によると、3日午後6時20分ごろ、信号無視でパトカーに追跡されていたワゴン車が、遮断機が下りていた芦屋市三条町の踏切を突っ切って遮断棒を壊し、そのまま逃走した。 現場から連絡を受けた地域課の警部補は、阪急電鉄芦屋川駅に連絡しようとしたが、手元の電話連絡先リストを読み間違え、誤ってJRの芦屋駅に電話した。 警部補が電話をした際、JRの担当者が「芦屋です」と答え、会社名を言わなかったため、誤りに気付かなかった。 JR西が現場を確認したところ、壊された遮断機が見つからず、間違いが判明した。 阪急にはその後、芦屋署が連絡。運行には影響はなかったという。 芦屋署の野島章文副署長は「ご迷惑をかけ申し訳ない。今後このようなことがないよう指導したい」とのコメントを出した。 http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASDG0400T_U2A800C1CC0000/ >>497 今年の春のダイヤ改正でそれやってたな。 静岡で新幹線との接続改善、名古屋は僅かな手直しのみ。 今度はどうかな? 今回は在来線に関しては全路線ほぼ現状維持だろ 新幹線は倒壊持ちの定期こだまも全部N700Aaに移行完了すると思うが 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え つうかすげーどうでもいい話なんだけど なんで国府津車両センターって東海区管内にあるんだ? これが認められるなら長野の東海移管もできるだろ。 塩尻から先よこせよ。 >>512 御殿場線、身延線と熱海〜富士間をくれるなら篠ノ井線と大糸線くれてやるよ >>513 俺もそのトレードでいいと思うわ 少なくとも御殿場から東は東エリアだしな >>497 >>508 御殿場線は小田急が大改正をするからそれに合わせて「あさぎり」を中心にダイヤいじくるでしょう。 >>512 エリアっていうか、国府津からしばらく複線っぽいけど御殿場線と引き込み線が併走しているだけだから。 今朝の車両事故のせいか知らんけど金山にテレビ来てたぞ 今度はY107か 車両足りねー今度はシスから借りる? ニュースで架線が切れてるとか言ってたからパンタだけで済んでるとは思えんな >>512 しなの鉄道移管キベンヌ 松任も将来はIRいしかわ鉄道へ移管キベンヌ 今日、事故った名古屋行き乗ってた。 非常電源も止まったわ。 避難の様子 https://youtu.be/asD3Tk9B640 イヤホンしてたから、あまり気が付かなかったけど、なんか違和感感じたらガクンと非常ブレーキ。 昨日の新幹線の台車の亀裂といい、今日は在来線のパンタグラフ破損と 災難が続きますなw 何となく神戸製鋼など一連の品質偽装のツケが回ったと言うことでOK? 昨日のは今NHKで見たけど、西の問題? 西が謝ってたけど、西の車両? パンタグラフは、直でみたけど、壊れてたよ。 架線もたれれて、あーあだった。 >>531 だから、西が謝ったのか。 名古屋車両区に運んで調べるとか言ってたけど 東海社長の名古屋会見が明日あるけど、こんな事故の翌日だからもし重要発表があっても先延ばしにするかも >>532 基本的には東海の車両と一緒だからすぐ調べるために近いところに持ってったんだと思うよ それか東海区間での事件だから東海が調べるとか西が不正しないようにとか色々理由は考えられるけどw >>533 とりあえず、当該列車に乗ってた者として、非常電源落ちる前に避難させてほしかった。 避難中に、電源切れたし。 朝やからいいけど、夜なら怖いわー。 >>534 どこで異音かは言ってなかったけど。 なんか、立て続けやなー。 酉は尼崎事故の教訓を何も考えてないことが証明されたな >>537 西の車両でも製造が日車だったら東海も責任が生じる。 そもそも台車に亀裂が生じるのと尼崎に何の関連があるのか理解に苦しむがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる