【静態保存】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa294【３２１号】

**名無し野電車区** · 2017/10/26(木) 19:55:24.03

前スレで馬鹿な書き込みしてもうた、男里川の幅で鉄道橋が中間橋脚無しとか有り得ん

南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱（上が人気車両、下が不人気車両）
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機　http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い　http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所　http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5997/1256979732/
公式サイト　ttp://www.nankai.co.jp/
テンプレウィキ（ミナモのAAなど）　http://www35.atwiki.jp/nankaithread/

まとめサイトや解析機などのリンクはhttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1424493017/1を参照。
8000系の情報については車輌スレ、一般サイト・mixi等、及びその管理人の話は避難所または総合板のスレで。

前スレ
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488879011/

**名無し野電車区** · 2017/10/26(木) 20:35:15.92

田舎のローカル線なら、ろくに洗掘対策せずに、増水したらはやめに止めて、
増水おさまったら点検して問題なければ運行、でいいとおもう
もちろん復旧まで数日間かかるみたいな運用

南海本線は、都市近郊の幹線なんだから、洗掘対策は必須
幹線なのに洗掘対策せずに放置してた南海が悪い

ちゃんと洗掘対策をすれば、増水してもやばくなる寸前まで運行、
水が引けはすぐに運航再開できる

今後は洗掘対策が不十分な場所は、増水したら基準きつめにして運行打ち切り、
水が引いたら、点検し、かつ客乗せずに試験運転してから営業運転
とかでいいとおもうよ

洗掘対策しっかりしたところは基準ゆるめにしてきりきりまで運行、
水が引いたらすぐに営業運転でいいでしょう

2017/10/26(木) 20:36:49.92

>>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
　　－＝≡ ∩ 彡⌒ミ　∩
　－＝≡　　.ヽ(´・ω・｀) /
－＝≡　　　　(　　　　/
　－＝≡　　（　　 ⌒)
　　－＝≡　　し　し'