★小湊鉄道スレ Part6★
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小湊鉄道について語るスレッドです。
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★小湊鉄道スレ Part5.1★
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★小湊鉄道スレ Part4★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447988823/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ICHIHARAINER(イチハライナー)導入目的でJR四国2000系先頭車も買えば良かったのに。 小湊鐡道誕生日おめでとうございます
>>609
2両が五井に無事着いたら
「鉄道ともバスとも違う曖昧な所」に異動となって中の人復活するんじゃないか
キハバッグの新色でます、とか >>613
中の人、旅行ツアーの企画をサクッと作った感じがするからそっち方面の資格はありそう
今度はキハ40で行くいすみ鉄道ツアーとか考えて添乗員でいそう バ バ バ
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丸 丸 丸 21:30現在、上総山田駅に作業員らしき人が多数。 このご時世に甲種の情報漏らしたの誰だよ。
どこかの会社の「中の人」だろうけど、密な空間作らせたらダメだ。
某鉄道趣味誌もいつものように当たり前にWeb掲載して、何も考えてないな。
完全秘匿で、深夜に動くようにして、蘇我では両側線旅客車ブロックで対処すればよかった。 警察機動隊が出動して、千葉貨物のヲタを強制排除すればいいのに。 >>624
それでも撮りたい奴は撮る。
基本的に撮りたくない姿にして走らせればいい。
「撮り鉄粉砕」
「自宅待機セヨ」
「断固撮影拒否」
「撮り鉄カエレ」
「カメコマイッタカ」
ゲバ文字で車体装飾してあげればいいよ。千葉なら理解あるだろ。 >>627
回送する時、車両の前面にビニールシートで覆えば良いだろう。 >>626
鉄ヲタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウゼエと言われて嫌われる。 >>627
撮り鉄・鉄道オタクは、キモい、臭い、挙動不審。
電車見てニヤニヤしてる。
女の子達からキモいと言われて嫌われる。 明け方4時半くらいに上総山田駅に着いたようですね。
村田川から山田までストーカーオタたちが集結して山田でも警察が来たようです。 撮るのも染るのも自由だが、コロナったら誰にも迷惑かけずに一人で死ねよな。 >>640
無駄に太っていたし、痩せていたり、栄養が偏っているのか。
ヲタは基礎疾患持ちが多そうだから、コロナに掛かったら重症化しやすいな。 上総山田早朝撮り鉄の中でくしゃみしまくりの奴がいたよなｗ
こいつが陽性だったらほぼほぼ全員感染してそうｗ
おいらは危険を感じて離れていたけどｗ密だった奴らはやばそうｗ
てか１４日後の感染者が増えてたら小湊感染だと言えるｗｗｗ テロ朝モーニングショーで取り上げていたけど、
それだけでなく、マナーが無い撮り鉄対策として、
雑誌やネットに運転情報を公表しないことを提言しろよ。
羽鳥ではなく、辛口の玉川は得意だろ。 スジがネットに出回るようになってから撮り鉄界隈は一気に幼稚化したように思える
鉄道会社も本腰入れて対策してほしいわ 荷受業者は千葉貨物、上総山田を立ち入り禁止にするくらいの措置はあってもいいが、いかんせん人も金もないからね だから深夜だったんだろうが、皮肉にも自粛中で小中高大、下手すりゃ会社も休みだからあんなことになった
警察もがんがんしょっぴいていいんだよ
指示に従わなきゃ公妨、少しでも施設に入ったら不法侵入、人に触れたら暴行、ものに触れたら器物損壊、なんぼでもしょっぴける また駅等の施設管理者たる駅長も管理者権限で立ち入り禁止にしたらいい
ロープ張って入れなくすりゃいいんだ
そんなのイベント事や非常時などなんぼでもやってるだろうに この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに注意喚起を行っております。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
緊急事態宣言中にもかかわらず、スーパービュー踊り子の廃車回送や機関車のOM入場等、ネタ列車を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 自粛警察の取締とワイドショーの話題になることで鉄道写真のカメラマン撲滅！
鉄道写真の撮影はダメですよ。
撮影禁止はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか〜？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声〜！
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自粛警察の取締とワイドショーの話題になることで鉄道写真のカメラマン撲滅！
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撮影禁止はみんなの願い。
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ハイデハイデホデハイデホーホッホー！ ニュースがヤラセって来てるな
そこまでして悪者にしたいのかね キハ200って国鉄キハと併結可能だったよな？
キハ40、しれっとキハ200と共通運用で使ったりして。
非冷房車置き換えの為の導入かな？
キハ200の後期車とキハ40、ほぼ同時期の製造だったような。
束が通常ディーゼル一掃する気らしいから5年くらいしたらキハ110系あたりが大挙して小湊入りしたりして。 元中の人は成果を評価されているけど別の業務を担当だそうで
公式ツイッターは無事引き継がれたようだ 社長がツイッターで前ツイッター担当者解任騒動について謝罪しているが、昨日の蘇我駅や千葉貨物駅前の混乱を謝罪した方がいいよ。 >>657
あの社長多分無理よ
いすみ前社長の念願だった直通企画を歯牙にもかけなかったし >>661
そうなのか
以前乗った時にアンケートを車内でやってて、直通運転に○しておいたが無駄だったか キハ40、小湊での向きが逆のような気がするけどどうなの せっかくだからJR北のキハ201も譲渡してもらえ。
そして車体傾斜機能を活かして小湊線内を130km/hで爆走。
そしてJR車両と併結して千葉駅まで乗り入れ。 >>668
野上電鉄みたいなアホな事をやらかす鉄道会社は今はいないはずw >>671
勾配の少ない牛久以北用のキクハ改造か? この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに注意喚起を行っております。
緊急事態宣言中にもかかわらず、鉄道写真を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>664
五井寄りにエンジン、動台車だから合っているんじゃね？
トイレは使わないのだろうけど、施錠して終わりか1000番台みたいに客室化するかで運用開始の時期が大きく変わるな。
クロスシートを残してくれると嬉しいけど、混雑時に大変な事になりそう。 >>656
キハ200は国鉄一般型と同規格だから繋げられるはず
タラコと小湊色の併結も趣があっていいな >>666>>674
そうなのか。便所側＝2エンドが中野向きになってたからすごく違和感があったんだよ >>677
いらないんなら行かなくても来なくてもいいんじゃね？ あと色もあのままいやもっと煤けたかんじになってくれるとなお良いかも 小湊色でも旧国鉄一般色だから、それはそれで似合うかな。
たらこ色がイイかもしれない。いすみとコラボすれば、人呼べるんじゃないか？
ラッシュ運用に入らなければクロスのままで、最初は観光客向けにするのはOKでしょ。 自粛警察の取締とワイドショーの話題になることで鉄道写真のカメラマン撲滅！
鉄道写真の撮影はダメですよ。
撮影禁止はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか〜？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声〜！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
聞こえてますか〜？ キハ40=タラコってのはかんべんしてくれ
タラコは元々手抜きをするために塗り始めた色
そんな手抜き色はなあ
タラコ見たければ酉へ行けばいくらでも走ってるｗ 手抜きと言われても
お子ちゃまはタラコが大好きなんだよ >>687
そうなんだよな
タラコ色がキハ40本来の姿
なのに嫌だって、インチキ国鉄カラーの方がいいのかな？ タラコとかただの西にしかならん
小湊と国鉄キハ40の生い立ちに関連などないし
タラコなら仙台色のほうがいいわ
余計な手間はしないでくれってかんじ タラコといえば西という発想が若者だな
あれはもともとは首都圏色といわれておったのじゃ 市原の子供からデザインを公募しよう
それか今年芸術祭に参加予定だった人のコンペで みんな妄想がはかどるけど、実はただの部品取りだったというオチはないよね？ >>686
思い付きでゴテゴテ塗ってる色に
長年うんざりしてるんだが？ スポニチの記事に老朽化した一部車両の代替え用って書いてあるよ >>696 阿武隈の新車とか岳南の9000みたいな感じか キハ200は直結段に入れる事があるけど、
キハ40はDW10の特性上、60km/h位まで
変速段で引っ張らないとまともに加速
しないから、小湊線内では直結段が
使えないかもなあ。 各JRからキハ40買ってそのままの塗装で運転してくれたらすごいと思う 元々も何も西はいまも現役だからなぁ
しかも見飽きてきた気がしないでもない
周りも黄色とか緑とか訳あって一色ってことになんだかなぁって感じはする 社員の方に聞いた話だと、現行塗装とは色の濃さを変えて塗るらしい。
社長が鉄道好きなので、期待して下さいとの事でした。
エンジン換装したキハ40ってキハ200程度には加速できるの？ >>703
鉄道好きなのにいすみとの直通は頑なに断ったんだな
モーターカー貰ったりしてるくせに 別にJR に色を合わせる必要はないから
小湊のやりたいようにやればいい 最初はオリジナルでも人集められるよね。
JRで見られなくなる頃に、国鉄色に塗り替えで集客延命。 >>704
社長の個人的趣味で会社の経営されても社員が困るだろ
いすみ鉄道みたいにほぼ鉄道専業ならともかく小湊鉄道はバス事業がメインなんだから
通勤通学輸送需要ではなく鉄オタ趣味の直通運転なんかしても乗りもしない撮り鉄ばかり集まって沿線が混乱するだけだし キハ40のうち１両は、バスのような塗装でいい。
車体側面に観光バスのような
こ
み
な
と
があれば、なお良し。 仮にキハ110が後から入ってくるなら塗装はそのままでいい
バスと塗装合わせるとか必要ない。他の鉄道会社しかり。
その方がキハ200の稀少価値や存在感も増す ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
