三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】

**名無し野電車区** · 2018/01/17(水) 19:01:15.81

近畿日本鉄道　JR東日本グループの総合車輌製作所と提携へ。「安価な車輌提供で関西にも新型電車を」
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/hotel/1427977761/

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 18:05:53.55

>>592
車しか乗らない奴ばっかりの町で、家賃の高くなる駅前に店を出す必要がないから。
鈴鹿で一番乗降客の多い白子ですら、駅前はシャッター街だし。

>>604
田舎なのは間違いないが、地元民が思うよりは栄えてる町だよ。

>>613
山口は、合併でものすごく広くなって二位になった。津みたいな感じ。
福島は合併しても三位のままみたい。
県庁所在地で、県内一位じゃないのはあと前橋と静岡だけ。

>>617
これ元鈴鹿市長。

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 18:20:12.87

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**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 18:34:33.98

まぁ多少栄えてるとしても鈴鹿駅なんて規模でみると酷い
20万人都市のメンツとしてせめて桑名駅前位にならないと全国から鈴鹿へ来る人に誤解をまねく
ってか潰しちゃえばいいとおもう鈴鹿駅は

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 18:50:48.46

鈴鹿線が使い勝手悪すぎるんだよ
井田川まで伸ばせよ

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 19:07:57.88

福島は県内３位だけど都市の規模としてはそこそこ

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 19:23:21.22

県が発表する人口と市が発表する人口に大きなズレがある理由を知っている人っている？

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 20:11:26.43

>>626
白子で降りてもシャッター街だしな・・・古ぼけたイオンもあるけど。

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 21:01:59.96

駅でいったらやっぱ津が一番だよ
江戸橋と津新町にはさまれててあの規模なんだから

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 22:59:21.25

都市型のキチンとしたロータリーとバスターミナルがあるのは桑名だけだな。

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 23:18:23.02

　
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　　／￣￣￣＼　{ , -_－_－　　　　　＞　　＼
.　/　　 ,.-―（./ヽ (6（ /),(ヽ|　　　　　 `7並)^5'　ついにスネ夫まで…。
　{　　/ 三　))｀´P人－- ソ　　　　　　'－z ノ　　天国でジャイアンと仲良くしてくれ
.　',　 l　　_((＿__>/　 | ￣_∧ http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1477280266/
　丶_ヽ＿＿_ノ｜|　＼/_/-､
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　　ｌヽ　ヽ{´tフヽ-|￣l　 l＿|_
　o-|　　 ○　（　)　 l―┴､|＿＿)
　　｀ー―― ´ 　　｀―-┘

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 02:03:39.67

ホームの数では亀山だな

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 03:01:33.37

JR四日市…

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 04:46:25.40

線路の数で勝負

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 09:05:10.25

鈴鹿があの位置なのは
近鉄が乗り換え駅を作ってくれると期待してたんだろうな

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 10:33:07.93

>>637
近鉄鈴鹿市駅を伊勢鉄鈴鹿駅の位置にずらして鈴鹿総合駅にしても良かったんだろうけどな。
まぁ近鉄にはほとんどメリットないけど。

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 10:52:51.05

>>638
いちおう市役所前だから交点まで移転すると利便性悪くなる
法務局前あたりならよさそうだが

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 13:27:03.15

柳を移転すればいいんじゃないかとも思うが、新駅設置できるならそれが利用者には一番いい

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 13:33:20.05

現実問題新駅だろうな。

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 15:45:46.66

近鉄鈴鹿線って亀山まで伸ばす予定ありましたよね？

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 17:16:38.85

>>642
それどころか伊賀上野方面に延伸する計画もあったらしい。

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 07:37:38.55

レッドベアとＤＤ５１の重連が塩浜にいる

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 10:21:58.52

黎明期の線路敷設、延伸ストップが出始めた70年代の線路敷設、現代の線路敷設はどれだけコスト違うんだろ
地上で
違いは土地取得費くらいだが、しかしそれだけで50倍くらいの差があるのかな
現代で民間だけで新設なんて至難の技だもんな
リニアという超異例があるけど

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 10:31:37.62

常識的に考えて高度成長期までに国鉄線には接続すべきだったと思うよ
加佐登でも井田川でも亀山でもどこでもいい

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 12:15:02.05

>>645
現行敷設すると全て立体化が必須。
高架の場合は側道が必須。
よって単独での新線は事実上不可。
昔みたいに工兵が突貫レベルで建設できるものではない。

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 12:32:18.57

可部線の新線は立体化してないよね？

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 13:19:07.16

可部線は踏切まである
とはいってもあれは復活だからな
市電が残ってる都市は延伸計画が盛んなことを考えると法律の壁が大きいな

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 16:46:52.55

南紀の台車部品に約１０センチのひび
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180121-00050053-yom-soci

２１日午前７時３５分頃、和歌山県新宮市のＪＲ紀勢線新宮駅構内で、
新宮発紀伊勝浦行き回送列車（４両編成）の１両目の台車部品「軸箱体（じくばこたい）」に
約１０センチのひびが入っているのを、出発前の車両点検をしていた運転士が発見した。

新宮列車区（ＪＲ西日本）の運転士が発見したのかな？

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 18:49:04.44

新宮～紀伊勝浦間って、JR西日本の運転士なの？
わざわざ気動車免許取ってるの？

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 19:19:55.90

>>651
車掌もJR西日本
地震・津波等で避難誘導する時、
自社管内の乗務員の方が都合がいい。

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 15:44:11.33

伊勢、かなりの雪です

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 15:51:01.16

問題の南紀はどうやって新宮から名古屋に持ってくるのかな。
客を乗せずに自走させるのもあかんよな。

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 17:15:39.66

現地解体

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 18:39:47.49

参宮線の普通が2時間も来なかったり、普通が10分後というのは何とかならんのか？

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 19:05:27.22

細かいところを改善する気がないんだろうな
東海らしい

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 19:51:15.97

>>650
確か新宮から紀伊勝浦は西日本だったな。

てか、ヤフコメの連中バカじゃねえの？運転出来んって決めたのは東海じゃなくて西だ。

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 19:54:13.35

伊勢市駅も積雪
http://pbs.twimg.com/media/DUIlduQVAAAYtvR.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DUIlduSU0AAZkZA.jpg

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 21:45:23.95

紀勢線で竹に当たったぞ

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 21:46:34.96

三重県って結構雪降るみたいだな。
名古屋近辺なんて雨なのに。

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 21:48:07.38

もう雪はほとんどとけてる。

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 22:52:44.35

松阪以南だな

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 22:57:50.26

キハ25も茶色くなったなー

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 23:23:44.90

こんな時間に南紀が松阪到着

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 23:41:38.31

>>661
いなべとか雪よく降るしな。鈴鹿も意外に降る。

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 23:46:00.23

>>664
レトロ編成？ｗ

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 23:58:01.24

>>650
さっきの中京テレビのニュースで報道してたけどひびは20センチだったそうで。

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 00:11:51.09

キハ25は313系みたいにキレイに洗わんのか？
同じ車体なのにキハ25のほうが茶色いw

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 00:19:00.52

まだ到着してないのか。

0時00分現在

関西本線(名古屋～亀山)

紀勢本線での遅れの影響により、上り線の一部の列車に遅れが発生しています。

【遅延列車】
特急ワイドビュー南紀8号

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 17:09:38.34

>>668
まだ新宮から動かせられないみたい@NHK

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 18:22:51.76

>>671
当該のキハ85-1102を新宮に残して他の車両は臨時南紀84号スジで名古屋へ

回送は名古屋方からキハ85-3+キロハ84-1+キハ84-14+キハ85-205+キハ85-202

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 19:06:48.22

キハ85-1102は新宮港からはしけで名古屋へ運搬するらしいよ

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 20:43:38.45

台車ひび割れネタはここで良いの?

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 20:47:13.09

と言うか、出発前の目視点検で発見ってどうよ
ＪＲ西の新宮支所に、夜間停泊点検委託してるんだろ？
くろしお以外の、よその車両は適当かよ。

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 21:35:07.14

>>675
マジレスするけどあんなとこで仕業検査なんてないぞ。

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 22:19:00.02

>>676
そうなんか
単に止めてるだけか
特急だけでも、くろしお3編成に南紀2編成夜停してるし元新宮列車区だから
小人数ながらも、何か特別な点検してるんかと思ったわ
それなら、くろしお台風暴風時とか塩水前日散々浴びて
朝、いざ動けない状態多発するのがうなずける

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 22:34:00.14

南紀は白浜まで延伸しろよ。
バーターでくろしおを（機関車牽引で）尾鷲まで延伸

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 22:42:00.49

>>675
発見したのは別の列車に乗務する運転士だよ。これが西なのか東海なのかは定かでないけど。

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 23:00:30.25

>>679
そうなんか
ＮＨＫ名古屋のＮＷＥＳ　　Webで
切り離された発生車の映像見れるし
乗車の運転手が発見みたいな事いってるけどな

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 23:06:53.73

http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036186.pdf

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 23:37:50.72

全区間運休で影響40人は草

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 01:05:22.31

新幹線と言い在来線と言い、台車の設計ミスだろ

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 05:39:55.01

量産から３０年近く経過して設計ミスはないだろう(笑）
カタチあるものは壊れる

**JR CENTRAL 名誉会長葛西敬之** · 2018/01/24(水) 05:51:36.79

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/352
への返信
それを言うなら「便利で快適な快速みえをご利用下さい」だろ
弊社の営業妨害になるようなこと言ったらこ●すぞボケ！

**JR CENTRAL 名誉会長葛西敬之** · 2018/01/24(水) 05:55:34.41

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/291
への返信
お前の会社の利益に貢献するようなことやるわけないだろボケ！

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/739
弊社の方がどこぞの何とか日本鉄道以上に便利で快適だろ
ドライバーやバス利用者の皆さん、JR東海に切り替えましょう。

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 06:12:28.72

1102はいつ輸送？

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 07:32:00.33

>>679
プレスみる限りだと、紀伊勝浦に回送して新宮までの一往復は西の運転士ですから、この運転士が出区点検の時に見つけた感じやね。

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 09:23:54.95

今の酉は台車の亀裂に敏感ということか
まあ大ニュースになったからなあ

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 10:55:37.90

旅人はできれば避けたい？　「残念な列車」10選（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180124-00205608-toyo-bus_all

キハ25が10位にランクイン！

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 11:39:57.21

閑散としてるんだったら尚更ロングの方がええわ。クロスやったら首曲げて見るからね。転換クロスならまだしも固定クロスなんかいいとは思わん。

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 13:55:32.27

>>683
台車メーカー同じなの?

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 18:44:30.72

亀裂が入った部材が違うからメーカーは関係ない

**JR CENTRAL 名誉会長葛西敬之** · 2018/01/24(水) 18:51:03.65

>>690
要するに快適な座席に座りたければ特急に乗れってことなんです
よく「静岡は冷遇されている」と言いますけど、実際の静岡県民は普通列車で長距離移動なんぞする者は少ない
しかもクロスシートでは遅延するからロングシートの方がいいという声が多い
JR東日本さんも東北地方にロングシート車が走っていますが、苦情どころか「都会らしさがあって自慢できる」と好評です
つまり特急や新幹線など有料の列車は別として普通列車にクロスシートは田舎臭いのです

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 19:44:37.49

>>414
かち合った
凄まじいDQN軍団に堪らないアウェー感…
時間を考えて乗るべし。

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 20:15:06.27

本来なら廃線になるべき名松線が存続した理由はどれ？
A.通学手段がなくなるから
B.並行道路が整備されていないから
C.観光地を控えているから
D.存続しないと税金ガッポリ取られちまうから敢えて残そう

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 20:19:59.63

Ｅ.リニア絡みで三重県のご機嫌取り。

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 20:23:20.54

>>695
土日祝日か、学生が夏休みか冬休みの時を狙って乗るしかないよな。
土日でも部活帰りとかいそうだけど大した数じゃないだろうし。

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 20:29:55.72

>>696
廃線になるべきって、そもそも東海が言ってたのは、
廃線じゃなくてバス転換だろ。

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 20:56:36.67

それ廃線じゃん

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 20:59:30.96

バス転換ではなくバス代行だったな
末期の士幌線末端部みたいなものか

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 21:10:38.76

F. 鉄道経営に専念していいと地元自治体に言われたから

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 21:21:03.95

鉄道廃止バス転換された路線で、鉄道と乗車券が通算出来たり18きっぷで乗れるところってあるの？
BRTは除いて

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 22:08:05.02

キハ85-1102は新宮駅にいるの？

**うさにゃん** · 2018/01/25(木) 01:07:19.79

>>690
コメント欄でボコボコに叩かれてるじゃねーかｗ
いかに乗り鉄１８乞食がワガママかよく分かるなｗ

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 05:57:15.21

昔はバスと通しの切符が買えたんだぜ
国鉄バス以外に連絡運輸路線も

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 11:03:45.93

G. 赤字のことを言わず山の安全面を理由にバス転換しようとしたら、山は自分たちで全部直すから鉄道復旧してと自治体に言われて引っ込みが付かなくなったから

**JR CENTRAL 名誉会長葛西敬之** · 2018/01/25(木) 17:15:44.16

>>705
おかわりいただいて光栄です
要するに快適な座席に座りたければ特急に乗れってことであり、貧乏だと思われたくなければ普通乗車券で乗れってことなんです
よく「静岡は18古事記泣かせ」と言いますけど、実際の静岡県民は普通列車で長距離移動なんぞする者は少ない
しかもクロスシートでは遅延するからロングシートの方がいいという声が多い
JR東日本さんも東北地方にロングシート車が走っていますが、苦情どころか「都会らしさがあって自慢できる」と好評です
つまり特急や新幹線など有料の列車は別として普通列車にクロスシートは田舎臭いし、18古事記はその名の通りかわいそうな人達なんです
正直、18古事記はお客様だなんて思っておりません

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 18:58:44.57

津と伊勢市に無料Wifi来るってさ

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 19:32:09.73

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　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／　　　それで？それで？
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**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 20:16:20.41

静岡はライナー使えばいいじゃん

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 00:17:58.75

新宮駅に最終南紀が到着し、南紀編成が3編成並びました。23:25頃、そのうちの一編成が回送で名古屋方面へ極低速で発車し、室内灯は点いていたものの、先頭車と最後尾はカーテンが閉められていました。JR東海のパトカーもついて行きましたので、例の車両の回送だと思います。

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 06:18:57.87

パトカーが線路を走ったの？

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 12:11:52.76

もう台車の取り替えをしたんだろうか？

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 16:09:43.77

台車亀裂の85-1102は富士重工製か
でも台車は日車？

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 17:15:34.03

>>712
画像きぼんぬ

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 18:17:08.72

>>716
ツイッターの動画だけど
https://twitter.com/kumatetu283/status/956587921057792000

前からキハ85-14+キロハ84-4+キハ84-10+キハ85-1111+キハ85-1102
キハ85-1102以外の車両は昨日南紀2号運用後新宮まで回送された
今日は南紀2号がそのまま折り返して南紀3号に入った

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 20:22:44.17

>>717
当該車の亀裂が入った側の機関はさすがにカットされてるね。当たり前だけど。

ジョイント音からすると、台車を浮かせる為の低床台車の上に亀裂の入った台車が載ってるっぽいね。…そんな非常用台車が確かあった気がするけど、嘘だったらゴメンよ

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 21:24:44.74

今回は油圧上昇式搬送用仮台車という器具を使って移動させた
こういうやつ
http://www.unvkiki.com/products/img/slider_dassen_02_02.jpg

車輪の下で組み立てて油圧シリンダーを作動させると輪軸が数センチだけ持ち上がる

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 21:26:46.24

東海道線で踏切事故起こした編成を名古屋工場に回送する時に使ってた道具だな。

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 22:06:07.15

>>718
安城特攻の313系の回送で使われたのと同型かな

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 23:16:18.66

上のツイートと同じ人の動画があった
https://twitter.com/kumatetu283/status/956568397591887872

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 23:18:28.37

油圧上昇式搬送用仮台車
https://www.youtube.com/watch?v=AmXPPJDZYQY
30km/hで走行可

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 11:37:09.63

紀伊長島で車輪交換完了
https://i.imgur.com/Bn78yTl.jpg

名古屋へ輸送は今夜かな？

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 13:39:57.20

新宮で車輪交換出来んかったのか？
JR西日本の駅構内では無理か？
分割民営化の弊害だな！

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 14:00:37.96

下庄駅でポイント故障があったのか

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 14:05:38.66

新宮は、構内電化されてなかったっけ？
重機ど吊るなら架線の防護や撤去をやらないとダメだから非電化区間の方がやりやすい。
それに、新宮は、重機の搬入や設置するスペースがなさそうにみえる。
それらを考慮して結果的に紀伊長島での作業がやりやすかっただけだと思う。

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 14:09:49.42

>>707
> G. 赤字のことを言わず山の安全面を理由にバス転換しようとしたら、山は自分たちで全部直すから鉄道復旧してと自治体に言われて引っ込みが付かなくなったから

地元自治体の機転が勝ったか。

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 14:54:09.22

市町村合併で大半の地区が津市になったからな。津市役所では名松線のアピールに
躍起になっている。
利用を盛り返せれば良いのだが。

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 15:22:31.79

>>729
一志町役場の職員が津市の職員になっただけかと

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 19:05:33.63

さっきの中京テレビのニュースで紀伊長島での台車交換するところを報道してた

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 21:56:14.52

新幹線の時みたいに台車ごと交換するんじゃないんだな。

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 22:46:10.33

>>732
ベアリングを収めるケースが割れただけだからね

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 08:41:28.32

昨日の紀伊長島
https://i.imgur.com/XNYidwk.jpg

南紀1号は紀伊長島の停車時間が6分あるから、乗客がたくさんホームに出て撮影してた

**うさにゃん** · 2018/01/29(月) 20:39:53.00

>>724
キハ85も経年劣化だよなぁ
さすがに満身創痍か

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 21:29:30.48

新型の発表もされてるし取り換えにはちょうどいい
85系の次は87系？
その後はキハ75系の取り換えか

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 21:36:07.82

キハ85-1102はキハ85-205+キハ85-202を名古屋方に2両連結して南紀84号のスジで今日名古屋に戻ってきた
http://pbs.twimg.com/media/DUsyNShU8AAjvXv.jpg

車両不具合により、2018年1月29日(月)および30日(火)の一部列車の運休とそれに伴う延長運転実施
http://www.isetetu.co.jp/

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 21:59:04.01

85は置き換えたらそのまま廃車かな。
倒壊内では使い道がないし。
40の最終はミャンマーに行きそこねたけど85は欲しいかなw

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 23:31:53.59

お隣はボロばっか

**名無し野電車区** · 2018/01/30(火) 01:16:29.97

>>734
　　　＿＿＿　　　ゴキッ
　　/　||￣￣||　＜⌒ヽ ))
　　| 　||＿＿||　＜　丿
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

**名無し野電車区** · 2018/01/30(火) 09:12:32.70

気動車の中古は、財政難の四国や九州が欲しがりそう
東海もそろそろ団体用のJTが復活してもいい頃

**名無し野電車区** · 2018/01/30(火) 16:04:19.47

くろしおを機関車で引いて名古屋まで走らせれば良い

**名無し野電車区** · 2018/01/30(火) 19:46:37.26

>>741
四国は2600を入れるから中古はいらないでしょ
特急DCは行き先ないな

**名無し野電車区** · 2018/01/30(火) 23:36:48.06

1両は、金城ふ頭に行くかな？

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 00:11:10.23

>>743
四国が2600を追加投入する話白紙になったんじゃなかったっけ？

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 02:00:07.96

>>745
四国は2600を打ち止めにはするが、振り子式を採用した新型車製造の意向を表明している。
それに四国に85を売りつけても特急として使えるところは限られている、振り子じゃないと現行ダイヤを維持できない土讃線が大きなネックになる。

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 20:07:25.63

死去ネット

衣斐賢譲
いびけんじょう
1939 - 2017
鈴鹿市長

亡くなってから30 日過ぎました。
78歳で亡くなりました。 1939年09月24日に誕生、2017年12月31日に亡くなりました。
暮らした時代は、昭和(51年間)、平成(29年間) です。
次の法要は18日後、2018年02月17日の四十九日です
http://sikyo.net/-/1142796
**********************
特急にはねられ僧侶死亡　鈴鹿の駅ホーム
2018-01-01
【鈴鹿】31日午前６時45分ごろ、鈴鹿市片岡町の近鉄千代崎駅のホームで名古屋行きの特急列車（四両編成）が線路内に立ち入った市内の男性僧侶(78)をはねた。男性は死亡した。乗客乗員約50人にけがはなかった。

鈴鹿署によると、列車の運転手が線路内にいる男性に気付いたが、ブレーキが間に合わなかった。事故当時ホームには男性以外に人はおらず、ホームには男性のものと思われる靴が残されていた。遺書は見つかっていない。同署が詳しい事故原因を調べる。

近鉄によると、事故の影響で特急列車を含む上下線16本が運休、19本が最大23分遅れた。年末年始の帰省ラッシュで利用客が多く、約５千人に影響があった。
http://www.isenp.co.jp/2018/01/01/12298/

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 20:08:00.14

奈良テレビ
訃報　近鉄元会長・山口昌紀さん死去
12月8日(金) 18時55分

　近鉄で社長と会長をつとめた山口昌紀さんが、きょう午前、死去しました。８１歳でした。
　奈良県出身の山口さんは、昭和３３年４月に近鉄に入社。社長や会長を歴任し、今年６月からは近鉄グループホールディングス株式会社相談役をつとめていました。
また、古都飛鳥保存財団の理事長などもつとめ、歴史や文化にも造詣が深いことで知られていました。

　なお、通夜は１２月１０日午後７時から、葬儀は１２月１１日午前１１時から、奈良市のならやま会館で行われます。
http://www.naratv.co.jp/news/20171208/20171208-03.html
***************************************
死去ネット

山口昌紀
やまぐちまさのり
1936 - 2017
実業家近畿日本鉄道の代表取締役会長社長

亡くなってから53 日過ぎました。
81歳で亡くなりました。 1936年02月11日に誕生、2017年12月08日に亡くなりました。
暮らした時代は、昭和(54年間)、平成(29年間) です。
次の法要は46日後、2018年03月17日の百か日です
http://sikyo.net/-/1142551

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 23:00:45.00

一昨年は1983年生まれが亡くなったんだな～(敬称略)
※昭和58年産まれ(女)は厄年(大厄：たいやく) （2016年）
●紅音ほたる　1983年10月25日
●平田実音　1983年6月1日

そして、1年違いだが、
●堀越麻央（旧姓:小林）　1982年7月21日ドンピシャリ!（死後半年経過済）
そして、「TJライナー」「リバティ」「52席の至福」の自動放送してる「久野〇美」と同じ誕生日
1982年生まれ（女）は厄年（大厄）
故・「平田実音」よりはるか年上の「山野さと子」や、さらにさらに年上の「野沢雅子」らはまだまだ健在（敬称略）
「飯島愛」も36（12の倍数=年女）で亡くなってるんだよなー

**うさにゃん** · 2018/02/02(金) 23:10:22.13

>>736
キハ75は微妙だよなぁ
武豊線みたいに電化した方が安上がりの可能性もあるし

とは言え参宮線を電化するには金がかかりすぎるし、そうすると太多線か？
ちょうどミオに行ったキハ75だけ置き換えるには都合がよさそうだが。

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 23:20:40.27

>>736
> 85系の次は87系？

「トワイライトエクスプレス瑞風」がキハ８７系だから、東海の新型はキハ８９系かな。

８５系に、ＪＲ北海道の「フラノエクスプレス」と同番があったから、気にせず８７系を
採用するかも知れないが。

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 23:37:10.64

他社なんかに遠慮することはないｗ
キハ87系でいい

**うさにゃん** · 2018/02/02(金) 23:39:11.66

キハ385だろｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 23:40:55.62

間違える心配は無いけど大阪行きひだで鉢合わせする可能性高いからなぁ。

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 23:58:23.28

東海はそういうとこ律儀だからちゃんとキハ89にしそう

キハ75の置換えは普通のキハ25になりそうな悪寒
流石に転換クロスだろうけど

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 23:59:30.67

>>736
せめて伊勢線が電化できればね

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 00:07:48.37

>>755
キハ80・81に戻るかもしれんぞ

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 00:10:34.56

キハ25は最高速度110キロ（武豊線時代）なのでみえ用入れるならば車体共通でもエンジンを120キロ対応にした別形式になるかと。

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 00:18:39.60

3桁はガラ空きなんだからキハ381系でいいじゃん

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 00:21:29.02

どこの鉄道戦争だよ

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 00:24:46.64

>>758
さすがの東海も足回り変わったら新形式にするか
どっちにせよ車両いつものあの顔なんだろうけどｗ
内装は313-8000レベルのが欲しいな

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 02:06:37.71

伊勢志摩エリアへの観光誘客の取組みについて
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036262.pdf

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 03:00:00.65

そろそろ東海もJR東日本みたいに「C315系」みたいにしてもいいだろ
キハC87系だったら瑞風と被らなくて済むし

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 09:03:49.83

>>758
みえは120kmで運転してないでしょ
キハ75はキハ25を転クロにした番台か南紀と同じようにキハ25をハイブリッドにした形式で置き換えだよ

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 09:25:33.58

>>764
快速みえは関西線内では120km/h運転しているよ。主に複線区間で。
運転席真後ろでスピードメーターみていたらわかるよ。
弥冨～桑名間(長島駅付近）や桑名～富田間(朝日駅付近）、富田浜～四日市などで。
乗ったことないんじゃないの？(笑）

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 10:01:48.63

>>762
往復みえor近鉄特急ってｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 12:31:15.12

みえが120出していたとしても運転停車多すぎて結局近鉄より遅くなるからな

**うさにゃん** · 2018/02/03(土) 13:05:32.95

>>756
伊勢鉄道は電化してもいいな

>>767
数分の差だが

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 13:52:36.61

名古屋～春田だけでも複線になれば随分違うのにな

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 14:18:31.48

>>769
手っとり早く出来そうなのは用地確保している春田－弥富間だけどな。そこを複線にすればいいのに。

**うさにゃん** · 2018/02/03(土) 14:40:54.57

>>770
だから全線で用地確保してあるって言ってんだろ池沼

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 14:42:42.23

母ちゃんに見捨てられたのか？

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 15:58:29.46

どうかんがえてもささしま-蟹江が一番詰まっている
複線化するならここ

**うさにゃん** · 2018/02/03(土) 17:55:10.14

>>773
あおなみ線の線形改良があるからなぁ
笹島－八田だけ後回しにしたいところ

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 18:34:40.43

みえの一番の魅力は近鉄特急より安いって部分だからな
速達性より快適性をとった方が良いと思う
2両だと混む時間帯は常にパンパンだから、俺は名駅のあのホームの人集りを見るだけで敬遠してしまう
かえって全席指定か定員制にでもした方が良いと思うんだが

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 18:48:50.00

南紀がガラガラなのと銭取られるライナーが消えたのを見ると全席指定化はやめた方が

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 18:51:18.94

ホームライナー四日市ってキハ85であったなー
かすがぐらいの時期だったかな？

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 19:27:26.09

みえも津か松阪行きでいいから、最終をもう一時間遅くなれば

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 19:29:19.11

>>775
安いのと、１８きっぷや老害、外人パス用ね。

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 19:47:50.12

近鉄急行が中川江戸橋各停化するからワンチャンスあるんじゃないか?

**うさにゃん** · 2018/02/03(土) 19:58:09.43

禁鉄はもう勝負を投げてるようにも見えるがな。
一部の金払いの良い奴だけ拾って、そうじゃない貧乏人は取りこぼして当然という考え。
その方が車両の置き換え数も少なくて済むからな。

名古屋線は禁鉄圧倒的有利に見えるが、実は急行以下の利用率は散々。
準急も普通もガラガラでJRの普通よりも乗車率が悪い。
となると、残りは特急と急行のみで急行は20分毎だから
快速と普通で15分間隔のJRは割と善戦してるんだぞ。

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 20:00:34.31

津～松阪間の料金など不要列車が1時間3本になるのか？
1時間2本のJRと差が少なくなるな
運賃もJRが安い

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 21:44:23.94

（勝負投げてるというよりは相手にされてないんじゃ…）

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 21:49:07.39

まあJR東海自体も近鉄の相手になる気はサラサラ無いしな
慈善事業的な感覚だろ
我々は素晴らしい会社で地元のお客様を大切にして社会貢献してますよ、と

**うさにゃん** · 2018/02/03(土) 21:56:47.61

>>784
それなら快速みえの回数券出したり青空フリーパスを伊勢鉄道有効にすることはなかったと思うが？
禁鉄厨の上から目線の批評には呆れたもんだ

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 22:10:29.46

>>781
JRは昼間はほぼ全部2両なんだから乗車率が高いのは当然だろ
別に誇れるようなことでもないと思うけど

**うさにゃん** · 2018/02/03(土) 22:24:35.32

>>786
禁鉄だって準急３両普通２両ですが何か

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 22:50:00.21

>>787
特急急行が充実してるから準急普通はそれで賄えてるんだろ
12時ぐらいの名古屋行きでも乗車率100%近くなるJRが異常なだけ

**うさにゃん** · 2018/02/03(土) 23:19:27.22

>>788
だから営業成績悪くないだろ
利用者数は言うまでもないが営業係数はどっちも同じくらい

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 23:33:37.98

話をまとめると東海が本気出したら三重の近鉄王国が崩壊するって事でよろし？

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 23:34:00.86

この障害者迫害野郎！

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 01:02:51.56

>>790
まぁ愛知県内でのJR対名鉄みたいな拮抗した勝負になるだろうな。

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 01:14:07.50

最大の都市である四日市の立地が悪いからなぁ。

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 04:01:14.88

名古屋から伊勢まで十万都市が続いてるのに南紀の特急としての需要の無さ…

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 07:11:33.22

名古屋～弥富ではJRと名鉄どっちが多いの？

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 07:37:38.73

>>793
更にその先が別会社というのも痛手。

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 08:55:02.44

名古屋→弥富
JR320円約20分、名鉄550円約40分。
流石にこれだけ見ればデータ見なくても分かるかも？

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 09:04:53.56

弥富名古屋で名鉄使う奴なんておるんか？
名鉄社員でもせんやろ

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 09:11:13.91

弥富→一宮ですら名鉄使わないわ

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 09:15:35.97

>>795
名鉄で名古屋－弥富だと津島線と尾西線経由だからなぁ。遠回りになるし普通ノ人はJRか近鉄使うだろ。

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 09:29:48.31

>>799
弥富→一宮なら名鉄利用の方が安いし、時間も大して変わらないからＪＲはねえわ。
名鉄のタイミング合わなかったら弥富→名古屋は近鉄でそこから名鉄だな。

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 09:33:58.62

弥富駅の場合利用者数では名鉄＞JR
名古屋行く人は近鉄使うので...

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 09:56:01.39

逆に言うと名古屋以外への利用者がそれだけいるのか

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 10:31:44.64

>>803
弥富の場合名鉄沿線から来た人がなぜかJRにはあまり乗換えせず、出口を通り近くにある近鉄弥富に向かいそこから名古屋に行く客が多いからJR客より名鉄客が多くなる。
名鉄から弥富乗換JR名古屋なら同一ホームで乗換できるにもかかわらず、よほど接続が良くないかぎり近鉄弥富に流れてしまう。

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 10:58:04.08

弥富はJRが奇跡的なレベルで惨敗してるからな

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 11:04:28.80

愛知県内の関西線の駅で弥富は利用者が最も少ない。

尾西線の弥富は、利用者の主な目的地は名古屋よりも津島。
通学需要が中心の駅だ。

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 12:06:12.22

弥富から一宮は近鉄名鉄
乗り換えするのに階段がないからなw

**うさにゃん** · 2018/02/04(日) 12:16:09.31

>>790
禁鉄は欲張りすぎなんだよ。
１本の線路に特急も急行も各停もひしめき合ってそれぞれが足を引っ張り合っている。
迷鉄ですら全車指定はミュースカイだけにして後は一般車をつけて乗車機会を確保しているのに。
禁鉄の生命線は急行だからそこを叩かれると一気に均衡が崩れてしまうだろう。
雨垂れ石を穿つというが、まさに少しずつ風穴を空けられている状態だ.

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 13:00:21.20

>>798
去年のメ～テレの名鉄の某ドラマでは、名古屋弥富を名鉄で通学してる設定だった

>>804
もはや嫌がらせとも言えるレベルの接続の悪さだからな
日中だと偶然関西線は上下同時刻に来るのに、名鉄はその2分前に発車するという

>>808
言ってる意味がわからんけど、JRになる前に富吉まで複々線化か金山線できてたらもう打つ手なしだったかもね

**うさにゃん** · 2018/02/04(日) 13:13:18.08

>>809
まあそういうこと

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 13:54:08.97

近鉄最大の弱点は金山を抑えていないことだと思うわ

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 22:02:51.30

名鉄最大の弱点は八田を抑えていないことだな

**うさにゃん** · 2018/02/04(日) 22:40:30.27

さあ八田八田！

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 23:36:27.63

じゃあ金山八田両方押さえているJR最強ってことか。

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 23:51:40.34

こんな事件が起きるのも東海地方に「ご注文はうさぎですか？」の2期を放送しないせいだ
1期は東海地方でも放送されたのに2期は放送されなかった
さらに「ワンパンマン」も放送されなかったことも東海地方民の呪怨を抱くことになった
その代わりに「落第監督池沼心のキャパルティ」と「緋弾のアリアAA」が放送され、東海地方民はこの2作を「ごちうさ2期とワンパンマンが飛ばされたのはこの2作のせいだ」と恨みを抱くようになった
それ以降東海地方民は、GA文庫、MF文庫、音楽製作がフライングドッグのアニメ、アニメーション制作が動画工房及びシルバーリンクのアニメの不買運動が行われるようになった
さらに「愕然都市爆死リスク」にも落第監督がその作品の盗作であることと、緋弾のアリアと同じ文庫の原作であることから同アニメにも飛び火し、今度は不買運動の対象がアニプレックス商品にも広がった
さらに「ジョジョの奇妙な冒険」に対しても、1～3部は東海地方にも放送されたのに対し、4部は東海地方に放送されなかったことから、このことも爆死リスクのせいだというアンチテーゼが強まり、
今ではアニプレックスの作品を好きになる人が仲間外れにされるなどとにかく批判が烈しい
しかも愛知県は中高生の深夜外出がワースト1位であり、今回の事件もごちうさ2期とワンパンマンとジョジョ4部が飛ばされたことへの鬱憤が原因で起きた
そろそろ東海地方にもごちうさ2期、ワンパンマン、ジョジョ4部を放送すべきだ
また、きんモザとごちうさはEテレで再放送すべきだ

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 23:53:54.07

アニ豚死ね

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 05:45:56.86

ガイジ発見

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 11:29:42.10

リニアは並行する在来線の廃線認められるの？

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 12:06:08.67

>>818
整備新幹線ではないので認められません。

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 12:50:59.16

快速みえの回数券が割安でいいのですが、松阪から名古屋の券で、津から乗って名古屋まで、みたいな利用はできるのでしょうか？
自動改札機で弾かれますか？

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 14:44:43.30

>>820
できます。
「豊橋往復きっぷ」のように特別の定めがない限り、内方乗車は認められるので問題ありません。
自動改札も通れるはずです。東口のＪＲ改札はまず大丈夫。西口の近鉄改札は？ですが。
その場合でも有人改札はもちろん入れます。

**うさにゃん** · 2018/02/05(月) 17:52:19.79

豊橋往復きっぷも蒲郡から乗り降りできるぞ