【JM】武蔵野線スレッド Part.80
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東京メガループ「武蔵野線」のスレ
運行情報
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/71/0/
前スレ
【JM】武蔵野線スレッド Part.79
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502975389/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 途中送信してしまったけど、これのことかな。ホームドア?東松戸にそれはないか。 >>43
少なくとも客室が今のままなら全然マシに思えんわ >>46
ちょっとしたリニューアルで富士急の6000みたいになるわけだからな
あれの施工したの東の関連会社だし、やれないことはない
やっぱり東的には武蔵野線のことなんて貨物線についでで乗せてやってるんだから有りがたく思え嫌なら乗るなくらいにしか思ってないんだろ >>46
205系でLEDみたいなら酉の体質改善車に乗りなさい >>43
椅子の柔らかさと乗り心地で205の勝ち
虚しい >>52
お前ははやく仕事見つけて脱ニートしろ40代 本数も両数も増やせなさそうだし各車両にフリースペース設置して定員増やすしかない >>55
バレてるぞ市川市民ニート
今日武蔵野E231にはじめて乗ったが自動放送の音質が営団03初期車並に悪かった >>57
まともに維持管理してないんだから、至極当然だろ >>53
あんな変な沈み方するシート
腰が痛くなる
209の硬めの方が快適 >>62
全く関係ないが、ブスのまんこ舐め回したい >>60
プツプツ切れてる感じがして動画に上がってるみたいに綺麗に聞こえない >>41
レイクはなんでかわからないけど11年頃に一部が更新というか交換されてる。
美南のは12年導入。
そのすぐ後に表示場所が変わった新型が採用されたので、タイミングが悪かったとしか言えない。
耐用年数は5年なのでもう過ぎてるし、美南はともかくレイクはおいおい更新されるんじゃないかねぇ。 ホームの柱に貼られている駅名標にナンバリング(JM01など)が掲示されたね。 ホーム中程にバス停マークみたいなの設置してないね武蔵野線は
なんのしるしだっけ? >>76
クソ荒らし
たまには休めよ
毎日毎日何百のスレに落書きして本当に気持ち悪いんだわ 今朝西船橋の府中本町方面のホームの自販機に消防警察駅員が集まってゴミ箱のペットボトル並べてたわ
小火なのかなんなのかよくわからなかったけど 民度低くて草
おっさん大股で座らず詰めろよ後痩せろ
新秋津に新しい西武線の車両が止まってたんだけど
どっかから走ってきたのか?
>>79
まぁ「痩せろ」 とまでは言わないから、太ったままでもいいから せめて詰めて座ってほしいね >>85
バーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーーー! >>84
ごめん。知ってるけど西船の番号がすぐ出てこなかった。 なかなか慎重だね
209の更新車と共通機器ではないのか。。 >>75
オーバーランで後退したいときに車掌が後ろを確認してこれが見えたら閉塞を出ちゃってるから司令の許可を取らないと後退できないってやつだっけか >>77
そば助コピペやシチサンコピペを何とかしろよ 「下着に興味」スマホを連写モード…JR駅で“盗撮”
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000114630.html
千葉県松戸市のJR武蔵野線のホームで、女子高校生の下着を盗撮したとして39歳の男が現行犯逮捕されました。
自称・会社員の木山和昭容疑者は15日午前6時半すぎ、JR武蔵野線の新松戸駅のホームで、女子高校生(15)の下着をスマートフォンで盗撮したとして現行犯逮捕されました。
警察によりますと、木山容疑者は女子高校生の後ろに立ち、連写モードに設定したスマートフォンをビジネスバッグに入れ、スカートの中に差し入れて撮影していました。
千葉県警の公式ホームページに10日、匿名で「盗撮をしている人がいる」などと情報提供があり、鉄道警察隊が警戒していたところ、背格好の似た木山容疑者が現れたということです。
木山容疑者は「女子高校生の下着に興味があった」と容疑を認めています。 >>89
確かに、閉塞長い武蔵野に導入すれば効果抜群だろう。
ただし、増発しろって圧力が強くなるからやらないと。 いや武蔵野線からどんどん転属・改造してもらって結構です どーせ全廃とか言われたら引退しないでとか
言うんですよねわかります >>105
バーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーーー! >>94
偽新車は79運用や17運用が今のところ多いな
朝に新習志野〜東所沢を移動して日中は検修職員にレクチャー、とかやってるのかしらん >>101
こいつ最初の頃は故障続きだったけど改善されたのか? >>113
あ、今度改造する奴か
勘違いしてたスマン 何で中央総武緩行の209-500とE231は八高への転属を優先してるんだ? 209−500から先に外れても良いだろうに
231が先に外れるってのは6扉を無くしたいから
優先は武蔵野でも八高でもなくそれ なんで臨時走らせるためにダイヤをちょこちょこいじるのよ
いじらなくて良い時間に走らせろよ ホリデー快速って自由席は普通に乗れるはずなのにみんな遠慮して乗らないね >>130
115の頃は誤乗も含めてわんさか乗ってきたものだったが とりあえず武蔵野号が通る駅と千葉県内の駅は10連対応化しろよと >>132
えっ、逆に見慣れないからか躊躇してた印象だったけどなぁ
乗ってきた奴らが発車直前にビビって降りちゃったり 新幹線リレー号という名前の時はマジでそうなった
八王子で大宮行きと言われても経路がわからんし
とにかく何も説明がなかった >>119
総武緩行209-500もC501が解かれて4両に。八高線行きのよう。
>>137
新幹線リレー号は169系は武蔵野線内では乗り得だったね。
最初は「こまちリレー」だったが、こまち乗車以外の人はダメか?と思われたから「新幹線リレー」となったが、
最終的に八王子〜大宮利用にも気軽に乗ってもらえるイメージとするため現在の愛称になったのかな。 >>139
方向幕には行き先すら書いていなかったし
2ドアというのが怖かったなw >>142
ホリデー快速系でも
特急車が来たらみんな敬遠するわな 極端な話だが、ブラタモリで博多南駅の利用者が新幹線車両に普段から乗るのが当たり前のようになってるってタモリに言ってたのとは対象的だな
あの辺に生まれた時から住んでるような子供は地下鉄や在来線の電車の方が違和感があるらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています