【JM】武蔵野線スレッド Part.80
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東京メガループ「武蔵野線」のスレ
運行情報
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/71/0/
前スレ
【JM】武蔵野線スレッド Part.79
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502975389/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured せめてエビフライにしておけば逮捕には至らなかったのに ホームにある
行き先表示標
そろそろ更新時期じゃないか?
03年くらい?から設置だから
もう15年か
ATOSも強化してバージョンアップするみたいだし >>720
新宿駅や上野駅にはもっと古いタイプの標示機があるから、早々の交換は難しいかもね。
駅名標ならナンバリング対応のものにあらかた差し替えられたようだが。 >>722
とりあえず一段式のLEDはとっとと交換して欲しい。
運行情報やらお知らせが流れ終わるまで次の列車の時刻すら見えないのは本当に頂けない。 山手線は殆どの駅で1段→2段に置き換えられたから
そのうち2段にはなるだろうけど。 >>718
激しく同意
>>719
日本総合リサイクルへゴー
>>724
激しく同意 >>725
駅ホームの時刻表掲示も止めてるから本当に困ったモノだよな 武蔵野線の千葉方面軽視は許しがたい。海浜幕張行きを増発しなさい。 南船橋の発着番線がまちまちで乗り換えで階段使わされるのがダメだな
南船橋折り返しするなら転線設備作れや >>733
激しく同意
>>734
元々貨物線やったから仕方がない 南船橋の配線自体が欠陥構造だしな
隣の新習志野も何がしたかったのか、イマイチわからん配線だし
蹴よ自体、海浜幕張から出入りするように作れば良かったのに
3駅連続で残念な構造 海浜幕張はわざと混雑するように作ってあるように思える 海浜幕張は元々緩急接続であって折り返し駅としては考えられて無いからなぁ 海幕は元々1と4番線しか線路敷いてないポイントが無い駅だった
構造物上はケヨ区へ出入りできるよう作ってはあるが 南船橋と西船橋の間の転轍器の揺れは、自動アナウンスしないのね 東所沢
改札外にニューデイズ、改札内にキオクス
そんなに売れるほど乗降数は居ないのに。
新秋津はなくなったけど、そんなに売れなかったのか。 新秋津は改札外に作ったビルにNewDaysはある。
西武ドームに行くときに何回か使ったことがある。 >>753
客層によっては人数の割りに売れるだろうよ
工場か倉庫の労働者が多くて周辺の人口の割りに数を稼いでいるイメージ
社食どころか実費で仕出し弁当を取る企業さえ少ないイメージ >>753 >>755
そういうところで働く人は駅前ですぐにバスに乗るようだから
駅構内しか商売にならないのかもな 高校生カップルが痴漢容疑者を確保 JR武蔵野線
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/468262
松戸署は14日、千葉県と埼玉県迷惑防止条例違反(痴漢)の疑いで東京都江東区潮見2、自称会社員、今津卓也容疑者(31)を現行犯逮捕したと発表した。
逮捕容疑は13日午後6時55分ごろ〜同7時5分ごろまでの間、JR武蔵野線吉川−新松戸間を走行中の下り電車(8両編成)内で、隣に座っていた都内に住む中学1年の女子生徒(13)の尻や太ももを触った疑い。 ヒガトコにところざわサクラタウンとかいうとんでもないのが出来てまた混むんだろう
所沢市がはりきって秋津の北口側に乗り換え通路作ったらおもしろいんだけどな
まあ東村山市内だから無理だろうけどさ >>759
最後に活躍した秩父鉄道でも全車解体になったやろ
それよりE231系転属あくしろや 吉川〜新松戸間とは不思議な書き方だなあ
中1とは羨ましい 吉川で乗って来た痴漢を捕まえて新松戸で下ろしたと言うことだろ 前4両を東京行き、後4両を上総一ノ宮行きとして、西船橋で切り離し
市川塩浜で蘇我発東京行き6両を連結して10両で東京へ
上総一ノ宮行きも南船橋で東京発君津行き6両を連結して10両で蘇我へ
蘇我で千葉発安房鴨川行きを連結して8両で上総一ノ宮へ
君津行きは6両のまま終点君津へ >>766
面倒くさいけど いっぺんやってみてほしい >>766
マンドクセ 209系でやりくりしとくれや >>766
なにその全盛期の東北線の優等列車みたいなの
趣味的には面白いけど、現実的ではないよな とりあえずは西船橋を全部京葉線方面に出発可能にして、朝だけ海浜幕張行き8両と始発の東京行き10両を対面接続出来るようにでもすればいいのに 高校生カップルが痴漢容疑者を確保 JR武蔵野線
2018年1月15日 05:00
松戸署は14日、千葉県と埼玉県迷惑防止条例違反(痴漢)の疑いで
東京都江東区潮見2、自称会社員、今津卓也容疑者(31)を現行犯逮捕したと発表した。
逮捕容疑は13日午後6時55分ごろ〜同7時5分ごろまでの間、JR武蔵野線吉川−新松戸間を走行中の下り電車(8両編成)内で、
隣に座っていた都内に住む中学1年の女子生徒(13)の尻や太ももを触った疑い。
同署によると、異変に気付いた高校生カップルが降車した新松戸駅で今津容疑者を発見。声を掛けると、再び容疑者が車両へ逃走した。
高校生が近くの駅員に事情を説明すると、電車は発車せずホームに停車。
その後、駅の警備員らが高校生と協力して車内から出てきた今津容疑者を確保した。
今津容疑者は事務室に向かう途中、再び逃走を図ったが階段で転倒。
再びカップルと警備員に取り押さえられ、駆け付けた松戸署員が現行犯逮捕した。
「左隣の女子学生の太ももと尻を触った」と容疑を認めている。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/468262 >>766
妄想するのは楽しいが、現実的にはちょっとでも遅れたらすぐ大混乱だな。 >>774
楽しくねえよ
自演すんな
4両で京葉線を走るのかよ 東松戸の改札内工事ってなにやってるんだろう。宅配ボックス的なやつかな? 北朝霞の男子トイレ個室に今朝糞便撒き散らしたの誰だよ
尻が直接触れる洋式でとか何考えてやがる >>778
脱いで座ろうとしたところで…って感じだろうな。
人間側はセーフだから、誰もいなくなるのを見計らい逃げるように去ったとか。 4分近く遅延してるのに何の詫びもアナウンスもない余裕の武蔵野線 >>782
運転士がわざと遅延させる事がある路線だからな >>782
濃霧だろ 隣も遅れてる ちゃんと説明すればいいのにな >>788
わざとじゃないにしても、遅れないように努力するかしないか、は絶対ある。
今朝の府中本町8:05着の運転士は努力してたけど、途中で遅れてもいつも通り運転する奴もいる。
5分遅れても平気だし、車掌は謝るどころか遅れたことを報告もしない。
これが武蔵野線。
今朝のひどい濃霧で遅れているかと思ったら時間通り。
武蔵野線の運転士は前を見ないで運転しているらしい。
歩くのも大変な濃霧だった。
>>790
最近は電車の慢性的な遅れを誤魔化すためか、ホームでの到着アナウンスだけはすげー前倒し(それでも到着予定時刻を過ぎかけてるくらいの)でやって、
2回繰り返したり英語バージョン入れたり駅員が補足っぽい繋ぎの喋り入れたりと姑息な時間稼ぎするしな
私鉄と競争しなくていい路線のマッタリ体質なんだろ >>790
朝も遅れているけど土休日夕方の17:20〜18:30頃の南浦和を発車する上りも慢性的に遅延している
旅客急増による1か所ドア集中による遅延がほとんどだけど >>800
地下河川がある地域だから弄らん方が良い 武蔵野も京葉も
そこ所属の運転士はいないでしょ
運転士で残ってるのは房総半島の先っぽとか、成田の先とかの職場にしか居ないよ >>806
千葉動労ではなくても、昔の動労、革マルじゃん。
浦和事件だってあったよな。
武蔵野線の運転士ではないが。 >>787
調子に乗るな
>>793
ジャボタベックでな
>>794
賛成
>>795
せやな
>>796
調子に乗るな
>>804
賛成 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています