>>443
特急乗車客のうち、枚方市と樟葉の乗車客が20%削減され、かわりに大阪ー京都間移動客が20%増加
プラマイゼロ
しかも途中停車駅での乗降が減るわけだから、慢性的な途中駅での遅延が解消