>>556
折り返し時間を増やすってけっこう大変。
10分間隔の場合、淀屋橋〜出町柳の所要時間を下一桁1分か2分にしないと折り返し時間を増やすことにならない。(下一桁後半だと事実上破綻)
それ以外だとホームを2つ使うか、下位種別を絡めて全体で複雑なヤリクリに迫られる。

さらに枚方市停車時間を伸ばすと丹波橋や三条で抜かれる下位種別も後ろへ下り、それが出町柳の折り返しにどう影響するか。

波及する部分を考慮すると枚方市停車時間を延ばせば良いというのはそう単純な話ではない。