>>811,812
この内容を書くとキモイのが粘着してくるからどうしようかな、と
思いつつ、他のスレ（東日本車両スレ）でも書き込んだけど、再掲載。

JR東日本会社概要から。
　　　　　シェア（JR：庄内空港）　実数（JR：庄内空港、単位千人）
2011年　　48：52　　　　　　　　　307：338
2012年　　47：53　　　　　　　　　291：334
2013年　　45：55　　　　　　　　　281：340
2014年　　45：55　　　　　　　　　287：352
2015年　　46：54　　　　　　　　　293：349
2016年　　44：56　　　　　　　　　284：361
2017年　　43：57　　　　　　　　　276：367

2014年段階（だったかな？）で1987年（JR発足時）と比較して、いなほの利用客数は
57パーセントに減少。
2013年9月のE653投入で少し持ち直してるけど、全体的には減少傾向が止まってない。
高速化すれば持ち直すかもしれないが、現状では投資は難しいだろうね。

高速化より先、飛行機より早く止まる現状を何とかしてほしい。出張の前日に天気予報と
睨めっこ、なんてのはうんざり。