新潟県の鉄道 Part107
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新潟県の鉄道総合スレです。
JR新潟支社
http://www.jrniigata.co.jp/
北越急行株式会社
http://www.hokuhoku.co.jp/
えちごトキめき鉄道株式会社
http://www.echigo-tokimeki.co.jp/
※北陸新幹線などの話題はそれぞれ個別スレでお願いします。
※鉄道に関係無い新潟県に関する話題は、それに該当する板とスレにて。
※基地外、コピペ、「長岡厨」、「アンチ新潟厨」は立入禁止。湧いても無視で。
前スレ
新潟県の鉄道 Part106
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505080169/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>531
既成事実を事実と言って何が悪い。
ちなみに、口外しないようにとは当時告知されていなかった。
当人が罪にあたると認識していない場合、それ自体は罪には問えない。
「大阪屋は刑務所なんかに自社製品を造らせている企業」
「大阪屋は刑務所に下請け、孫請けを依頼し、国の矯正事業に理解を示し、社会を明るくするために貢献した素晴らしい企業」
これらは同義だ。 >>530
エアコン無しの６畳に８人、夏場でも週に三日程度しか浴槽につかれない(シャワーや真水でぬらしたタオルで拭くことは毎日１回出来る)ような劣悪な環境下で手垢や排泄をしてろくに石けんで手を洗わない、入れ墨が入っていて肝炎キャリアの者が素手で箱作りをしていたりした。
外国人労働者や障害者雇用同様、極限までコストを下げたり助成金目当てならば、それなりの情報公開をしなくてはな？
ましてや刑務所入札なんてのはコスト削減の極みだしな。
受刑者の時給はおよそ高い者でも20円程度。
他にも、正月飾りや鏡餅に載せるだいだい、土産物屋に並んでいるストラップ、キーホルダー、
オリエンタルランドのディズニーのボールペンの検品、
ローソンのフライヤーのフランクフルトの棒を縛る黄色いひも。 オウムの裁判で無罪を勝ち取った冤罪の菊地さんみたく、元から罪なき者を通報しても無意味。
寧ろ、虚偽の申告(いたずら通報)は業務妨害。 箱なんてどうせ捨てるもんだし、刑務所で作ってても何とも思わない一般人が9割9分。
いちいち通報したり、不買運動したりするのが残りの1％じゃないか。 個包装されているならいいけどな。あの分だと他の大阪屋の箱とかも委託請負していそうな感じだったな。 率直に言う
箱を刑務作業で製造しているから…
程度で騒いで奴は、
日本の食品産業の現状を知らない！
中国ほど豪快にやらかしてはいないが。 ばんえつ物語号再び新津発着か
またSLリレー号とか走らせるのかな あの近さで近くないって思ってるのか？どんな距離感なんだよ >>519
改札前に最新の設備が入ったスタバができてだいぶオシャレになった。 ありがとう。
うわ出た 田舎者の馬鹿の一つ覚えの憧れスターバックス…。
コーヒー屋なんてもうコンビニだけで十分じゃん。
みかづきで良かったのでは。 エキュートぐらい入って欲しいもんだ、むしろ
トッキー（笑）がある限りはあり得ない話… >>560
つまり
CoCoLo新潟
CoCoLo長岡
ホテルメッツ新潟
ホテルメッツ長岡
JR東日本系これら以外全てスレチだねw >>560
CoCoLo長岡はよくてイトーヨーカドー丸大長岡店駄目っておかしくないか？w 越後湯沢にもCoCoLoもホテルメッツもあるんですが
ザイゴだと思って無視しやがったな 今日ははまなす色いなほデビューの日だったか
臨時いなほ83号 >>566
なんかシャア専用E653系的な感じだった。 いなほの青編成を雪の中で見かけたが結構カッコ良かった
確かに横から見たら883系ソニックみたいね 来年は新潟駅の動線が東西横移動から南北になるよう
せめてけん○う市場が汚い便所の隣で弁当や惣菜販売しないように原信並みのスーパーにしてくれ ところであい鉄のダイ改で
413系を521系に置き換えるとあるけど
糸魚川停泊のやつはどうなるんだろ
列車本数は変わらないから糸魚川滞泊がなくなることはないだろうが 済みません質問です
内野駅6時6分発の新潟ゆき電車はどこから来るのですか 皆様にも言いたいこと、不満があるのは重々承知していました。
全部ではありませんが、私も様々な心の奥にある声を見て・聞いています。 新潟素人が半自動ドアだと知らずに駅から乗り過ごした奴がいたw 今夜は越後線激込みになるのか・・・弥彦神社往復の関係の話だけど >>578
別に新潟素人でもなくても、北関東でも当たり前なんだけどな。 きらきら行く年でも乗ろうかと思ったけど天気悪いからやめた >>586
南海のシャア専用ラピートよりシャア専用っぽい色してる希ガス。 >>587
連立事業で切り替え当日以前に試運転するなんて事例は一つもなかったと思うけど 今どき電車で弥彦神社参りする人少ないだろ
昨日昼過ぎ電車で行ったけど車内ガラガラだったが
神社には参拝客結構いた >>596
その時間帯に電車で行く層はほとんどいなくね？
車ならそのまま温泉いけるけど、電車で行くと居場所無いじゃん。
年越しに行く人達はもっと遅く行くと思うが。 >>595
弥彦線だけ終夜運転してもね。
もしもするなら弥彦線全線と越後北線、信越線新津まで白新線豊栄までくらいはやらないと。 いくら鉄ヲタが妄想しようが電車で初詣行く気にはならんわ
弥彦駅で振る舞い酒やお汁粉のサービスでもあれば別だが、寒いし駅から遠いしで都会と同じ発想は通じないね 初めて元旦に行ったが、相変わらず南線からの接続は全く考えてないな。
しかし、元旦の午前中は意外と空いてる。道路も結構ガラガラで、同乗者が思わず車で来れば良かったってつぶやいてて笑ったわ。 だいたい新潟で車持たずに生活できると思えちゃうのって旧新潟市域でそれも青山とかその辺に住んでる連中ぐらいしかいないだろ 新潟で日本人の健常者の成人ペーパードライバーはかなり珍しいよ。
非正規雇用でもペーパードライバーは珍しい。 本数の多い東海道線の静岡付近のあたりはペーパードライバー率や免許なしはどれくらいかは気になる。 物件の駐車場代で分かる
0円 車無しは無理
5000円 車無しでもなんとかなる
20000円 車は持ちたくない >>604
とはいえ、新潟県人の4〜5分の1は旧新潟市域に住んでるんだから、結構な人数だろ。 >>609
2番目のは長岡駅の駅前の辺りの感じだ長岡駅から花火会場までの間辺りだろ。 旧新潟市域でも車が無くても暮らせるのは新潟島内と万代沼垂あたりだけだろう
駅の南側は基本的に車あり前提で街が出来上がってる >>604
女池に住んでるけど、車はなくてもまあ問題ないロケーション 要するに長岡方面から高速バス新潟中央ICから新潟駅までの間の限られた区間ね >>526
通学通勤が車要らないなら、中央区と東区、西区(旧黒埼除く)なら自家用車無しでも生きれるな。 >>604
自分がそれに当てはまってる
車は2年前に廃車してから持ってない 元から駅周辺の用事も自転車で済ませることが多かったし 女池も車無しで行けるっちゃ行けるけど、どこの店も車で来ることを前提の店作りじゃんね 黒埼もショッピングモール多いし（8号線沿線ならば）
市役所新潟駅方面行きバスそこそこあるじゃん
歩くのタルいとか言うんではしょうがないが ところが市内中心地の万代は何故かバス利用が少なくて自家用車がほとんど 車渋滞して不便じゃん。
バスならそれを回避してスイスイ。
じゃあバスに切り替えよう。
っていう風に仕向けないとダメだよな。 >>621
そうでは無いだろ。
万代は遠距離から来る人はたしかに自家用車ばっかだが、中央区内やその周辺はむしろバス利用者かなり多いぞ。 えちごツーデーパス明日発売なしかよ
ふざけんなやーー まぁ電車とバスとクルマのどれが優位かなんてのは不毛な話だ
高架新駅が開業してどうなるか知らんが、万代BC発着のバスを全便駅経由にする事
あとは新潟駅周辺で1日1,000円程度の駐車場を整備する事だな
そうでないと電車使いたくても使えないわ 北海道&東日本パスなら明日買えるからそれで遠くまでお出かけしたれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
