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近鉄特急Part113
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0777相鉄グループ100周年大相鉄展 (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-OQjd)
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2017/12/24(日) 15:24:05.66ID:N3rd5HVm0
777なら相模鉄道全廃
0779名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf76-PWgB)
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2017/12/24(日) 21:48:25.00ID:9g053yrz0
>>776
警察に通報しました
0780名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-OQjd)
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2017/12/24(日) 22:15:26.27ID:N3rd5HVm0
>>779
IP晒すだけでは処罰できません、お前馬鹿か。
0782名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-DBu8)
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2017/12/24(日) 22:33:39.67ID:45YREs1Ra
>>778
今でも喫煙車あるぞ？
700系のぞみはまだなくなっていない。
0785 【中吉】 (ﾜｯﾁｮｲ cf8a-bqMz)
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2017/12/25(月) 00:39:07.34ID:170nRjR/0
>>781
まだあるやろ
0787名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b31b-jczr)
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2017/12/25(月) 03:21:04.88ID:lzxJ2oCn0
778はJRのことを言ってるんだよね、スレチだね〜
0788名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03b3-CCSz)
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2017/12/25(月) 07:27:18.10ID:U1z0r/se0
新型の発表はまだか
まだないってことは３月のダイヤ改正には間に合わないよな？
ダイヤ改正あるかどうかもわからんが
0792名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-OQjd)
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2017/12/25(月) 12:52:04.56ID:3iUJ3z7C0
>>786
援護？馬鹿かお前、廃棄物と一緒に仲良く捨てられなよ。
お前は存在そのものが社会のゴミ何だから。
0793名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33d2-RBuR)
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2017/12/25(月) 13:22:16.95ID:3DEh17OG0
>>715
確かに名古屋線急行が一番最適だと思う。
0795名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-aLFh)
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2017/12/25(月) 18:50:53.56ID:wJkj0vJgd
小田急→新宿大都心
近鉄→上本町陸の孤島
比べるなよ
南大阪線(名鉄瀬戸線)じゃなけりゃ本社移転から都心開発出来た(山岳区間なんて住宅開発出来たのに)
0796名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-T6MK)
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2017/12/25(月) 19:18:36.29ID:cyIRf+oVM
>>795
近鉄本社の人、坂を下りたらこわいとこやでぇとおばあちゃんから育てられた上町台地の上のボンボンが多いんやろ。
普通に本社移転やろ。上本町から難波に。難波の角も湊町にも近鉄ビルあるのに。
0798名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-XQcl)
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2017/12/25(月) 19:57:25.94ID:L01uOD8kK
上本町は不便ではないぞ駐車料金安いし、食事も安いのから高級なまでそろってるし、スーパーもある。難波や梅田よりよっぽどいい、地上ホームへ列車が早くから入線するのもいい
銭湯がなくなったのは残念だが
0806名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-XQcl)
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2017/12/26(火) 10:57:45.44ID:1hMqJPf0K
>>805
その区間は４枚綴りの企画特急券があり２人で往復すれば1人あたり300円、地元高校生が持っていたりする。
もとより伊勢志摩は「まわりゃんせ」では特急フリーだし、吉野線は南大阪線の続きで料金の上がらないオマケ区間だし正規料金で乗ってる人は少なさそう
0807名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1f-eP/v)
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2017/12/26(火) 12:42:40.75ID:WdLgyOPpd
>>803
貧乏人は乗らなくていいから
0811名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-ktXb)
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2017/12/26(火) 16:16:25.25ID:hJG0i/5ta
推理もののトリックネタを考えてるけど、中川短絡線を使って何か書けないかな。
0813名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8fe3-EmoC)
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2017/12/26(火) 17:43:19.26ID:eeLo8TUa0
>>811
以前なら運転手交代をネタになにかトリックが出来そうな気もしたけど、
今は特に面白そうなイベントも無いもんな。
0817名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-aLFh)
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2017/12/26(火) 19:37:22.73ID:SiDyVEFBd
名古屋線のスレによると南が丘桃園がホーム延長工事やってるみたい
完成すると急行が中川江戸橋間各停になるぽいから無理やり特急誘導でもするんだろう
0823名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf24-lbT8)
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2017/12/26(火) 20:47:25.39ID:VMiffRR70
>>819
名鉄原理主義者ワロスｗｗｗ
0824名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-ktXb)
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2017/12/26(火) 20:49:59.08ID:QgDcST06a
中川短絡線通過時に8両編成の先頭車から最後尾に向けて（以下略
0831うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ a3d5-bqMz)
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2017/12/26(火) 22:03:40.59ID:cUp+fXf90
>>825
韓西人はえげつない商売してる癖によく言うわｗ
クレーンゲームでボッタクリｗ
特急料金でボッタクリｗ

さすが人情の街（笑）
0833名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MM27-RBuR)
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2017/12/26(火) 22:20:40.19ID:6mcHBZacM
>>657
ステンレスは30年程度で使いつぶす関東の使い方には最適化されてるけど
50年超えそうな今の関西ではどうかって話になる
名鉄なんか日車ブロックで無駄に分厚い鋼体にしてるのもそういうことだろうし
南海6000系も初期の車両で余裕とってるから歪みや劣化が出ないとも
0836名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MM27-RBuR)
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2017/12/26(火) 22:37:03.79ID:6mcHBZacM
>>701-705
近鉄の場合は4扉すら対称じゃないからなあ、VVVF以前は
5200淘汰する前にそれら淘汰しないと始まらん
（5200系は最悪中央扉締め切りって技が使える）
0837名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 238a-buzn)
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2017/12/26(火) 23:22:34.01ID:sQoAIC9J0
>>817
津〜中川なんて、榛原〜榊原温泉口に比べれば
さして長くもない区間で特急誘導しても意味ないような
（上りで考えるとちょっと我慢すれば江戸橋から白子まで急行無停車）
それより白塚以南のワンマン除いて、普通を津新町折返デフォにするつもりか？
0838 【ぴょん吉】 (ﾜｯﾁｮｲ cf8a-bqMz)
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2017/12/27(水) 00:51:57.23ID:UcogdDsB0
>>836
1480中間車は対称だったが
0840名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-PWgB)
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2017/12/27(水) 09:32:30.07ID:4v1q5/Dr0
運転室の後ろに窓のない、中間車が前後対象4ドア車は3200，1220，1422系以降のアルミ車
0842名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8351-PWgB)
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2017/12/27(水) 10:08:17.48ID:4v1q5/Dr0
ホームドア対策

名古屋線系統→大阪・奈良・京都線系統　16本32両
1230系1231F・1232F
1233系1242F・1243F・1247F・1248F
1240系1240F
1253系1260F
1259系1259F・1265F - 1269F
1430系1433F・1434F
1440系1437F・1438F・1440F

大阪・奈良・京都線系統→名古屋線系統
1420系1421F
旧型転属（一部2連化）


その他
6連○本投入
0843名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff73-8tB7)
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2017/12/27(水) 10:39:30.02ID:2JGqANVk0
ホームドアは３０通り以上あるからムリゲーて近鉄が言ってるしな
端から端までを200mロープで繋ぐ昇降式なら可能だがそんなホームドア見た事無いわ、真ん中がプランプランするわ
特急車と通勤車では連結器の長さが違うから同じ１０両でも特急車の方が若干全長が短い
特急車のドア部に通勤車の連結部が来る
3200と3220だけ他の通勤車よりも若干全長が短い京都市営仕様

ほんまムリゲーや、見事にここまで同じ会社で規格違いの車両を揃えたもんだな
0844名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 638a-fQzT)
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2017/12/27(水) 12:05:25.38ID:vjK21EDa0
いっそのこと、踏み切り付ホームにすれば？
0846名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-bqMz)
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2017/12/27(水) 12:12:15.99ID:BkiIZxPwa
10100系が花形だった頃に比べたらずっとマシだろ、
表向きは3輌だが、換算したら何両分?
しかもビスタどうしの重連からVA編成、エースカーのTcだけ増結したりと無茶苦茶
0848名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-bqMz)
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2017/12/27(水) 13:04:56.68ID:BkiIZxPwa
だろうな、7000系は市交30系に合わせた寸法だし。
堺筋線は市交が60系でバカやって難しくしたんだっけ、
阪急に合わせたドア位置(50系に近い外観になる)にしとけば良かったものを。
0849名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-AvU/)
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2017/12/27(水) 13:12:51.65ID:ZEj8PO/ma
利用客減ってるし、今後も減り続けるんだから
実態に合わせた大減便のうえ、車両を統一し、ホームドア設置だよ
いろんな日本民鉄初を世に出してきた近鉄だが、いよいよ国鉄化という日本民鉄初をやる時代が来たようだ（笑）
0852名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1f-o5Gx)
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2017/12/27(水) 19:55:57.76ID:F8bg+TlRd
とりあえず鶴橋は柵だけでも付けろよ。
発展途上国じゃないんだし歩く場所もないのは
ダメだろ、あれは大手私鉄としては相当
恥ずかしい駅。
周辺でボヤとかの可能性も高いしな。
0853名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-aLFh)
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2017/12/27(水) 20:37:40.49ID:rZBbJwnWd
鶴橋周辺は事実上の半島自治区だから工事するとイチャモン付けられて金取られる…
0854名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp87-/dcg)
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2017/12/27(水) 20:57:29.87ID:760EEfy0p
>>848
大阪市60は
初期アルミ車体の量産車として
当時は車両メーカー間でも
技術格差がある中での作

4ドアの同30なら
車体側面の両端のドア用開口部が
構造上強度を担保しておきたい
台車中心直上を微妙に避けられるため
60でも阪急との協議で適用を望んだが

それが叶わず3ドアとなったため
阪急車と寸法を合わせることもできず
実車のような妥協の側面レイアウトに
0855名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-ZDsK)
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2017/12/27(水) 21:04:50.77ID:HM5a+dQKM
鶴橋と言えば、あそこの乗換口の窓口混雑は緩和されたのだろうか。
ＪＲに乗り換えるために切符を買おうとしたら混雑で時間切れで
そのままICOCAで入ってエリア外で降りて苦労した。
みどりの券売機とかが設置されていたらいいのだけど。
0856名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf24-lbT8)
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2017/12/27(水) 21:06:47.86ID:WFR2FZ5g0
大阪方面にはみどりの券売機有るよ
0859 【大吉】 (ﾜｯﾁｮｲ 9e8a-FiVz)
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2017/12/28(木) 00:44:25.08ID:ytwMUvou0
>>851
たまにやってる
0862名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ de76-MSd1)
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2017/12/28(木) 13:24:26.18ID:JS116KB40
古市、布施、大和高田、高の原、西ノ京、久居に止まる特急を準特急にすればいい
0864名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-lHsG)
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2017/12/28(木) 14:44:30.91ID:CT+AI2q7K
>>862
準特急は特急料金から50円引きの準特急料金が必要。
特急券への変更や特急券からの変更は不可、また乗り遅れた場合はその日の準特急のみ可
乗り継ぎも準特急同士のみ可、特急への乗り継ぎは不可
0865名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ca73-yJWE)
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2017/12/28(木) 15:13:17.00ID:t0p79fCE0
特急料金を700円にして準特急料金を510円にすればいい
京奈は準特急とする
経過し＝京都　西大寺　八木　橿原神宮前
丹波橋と西の京と田原本（新停）に停まるのが準特急
京伊＝京都　西大寺　八木　松阪　伊勢市　宇治山田　鳥羽　志摩磯辺　鵜方　賢島
それ以外にも停まる奴は準特急
範囲＝難波　上本町　鶴橋　宇治山田　鳥羽　志摩磯辺　鵜方　賢島
それ以外は以下略
阪奈は準特急とする
名阪＝甲を特急、乙を準特急とする
0871名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa43-qiF7)
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2017/12/28(木) 20:00:21.25ID:hkAHN6NBa
>>869
近鉄自体が貧乏の塊のなのに、そこの信者が吠えたところでw
3両編成の鈍行に2〜4両の有料特急がバンバンとか、ダサ過ぎてファンとして恥ずかしいわ（笑）
0873名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b8a-AggE)
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2017/12/28(木) 21:18:50.83ID:Z/Od9mXK0
キモヲタって、指定席に乗って、何処へ何しに行くのさ？
0875名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx03-vbrq)
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2017/12/28(木) 22:28:02.06ID:XZvctWYTx
来年はアーバンライナー30周年イベントがあるだろう。
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