首都圏のJRユーザーは新快速と転換クロスシートを熱望しております。
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`` ?ageンナ 'い >>60
転クロ押し付け(特に阪和線)てすみません
by激臭ウンコ西 転クロとロング詰め込み、どっちが鉄道会社が楽でどっちが乗客苦痛かわからないのは束ゴキブリ一匹だけ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い 大阪環状線で転換クロスシート座れるもの不思議な感じだったな 現に座れること多い程度の混み具合なのに何をロング詰め込みにしろと喚いてる
キチガイがいるんだか? 向かい合わせのロングソファーで床は絨毯張りにしてマイテ49のようにすればいい。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
MQBMJ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い 和歌山線、桜井線、一部きのくに線に227系28編成56両投入。2019年より、2020年置換完了。 ちなみにロングシート
https://news.biglobe...igin_1_1_thum800.jpg ・西の新快速を最高速度120q/Hに減速した上で
@長岡京と垂水(列車線にホーム新設も今後検討)を停車駅に追加
A芦屋・尼崎・高槻を通過(@とAはどちから一つを選択)
B加古川以西各駅停車の新快速の設定も検討
・京都‐野洲間は石山と草津のみ停車にして
@京都‐野洲間の各駅停車を増発
A野洲止まりの新快速を京都以東各駅停車化
のどちらか一つを選択
・新快速の湖西線乗り入れを廃止(その分湖西線快速を増発) 西を乗客が望んで無い方向に導きたがり比較上の束の不都合無くそうと必死な糞束社畜 >>83
その西の新快速も快速(快速は区間快速)レベルに落ちてるじゃん。 落ちてるってのは何を言ってるのだろう?
停車駅増か?
だったら内房線快速とかなんだろう?
そして新快速はそれでも153時代よりスピード落ちてない
そして新快速に匹敵出来る追加料金不要列車は束日本にどんだけあるんだか? >>85
京都‐野洲間は各駅停車に近い(どうせなら野洲止まりは京都以東各駅停車にするとか)からな。 何しろ中身スカスカ低レベルの特快の方が上なんだとか一人で喚き散らしてる程度だからね いい加減東も本格的に全線で転クロを導入しないと駄目だよな。
特に◯◯ライン系と中央線系列、埼京線は最優先で。
乗車時間の長い南武線や横浜線も。
長時間不快な環境で通勤を強制されている現実を改善しないから
日本の生産性は向上しないし、自殺率も高いままだ。
全ては転クロを導入しない事が原因。 乗客の数のせいでは無い
乗客少なくても輸送力ケチって混雑率だけは高くするのが束クソリティ(怒) :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 東京に大阪が勝てる唯一の自慢が新快速&転クロと信じ、その主張を続けるあまり、転クロ信者となった大阪の基地外。
障害者施設にずっと籠っているので実際に乗ったこともない。
2ちゃんのあらゆる板で常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・
生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のPLおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんJ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のZAQ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数IDを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(PL清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・
参考スレ 大阪の荒らし、糞コテ元都民3
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/food/1484995408/ >>105
出たな、ロリコン西犬叩き鉄厨
愛媛のスレにロリコン画像張り付け厨 >>105
詰め込み叩かれると悔しそうに発狂するなんて社畜しかおらんぞw このスレの>>1によるものと思われる発言。
【3.11】東日本大震災から7年、日本人なら冥福を祈ろう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520661267/364
364 名前:名無しさん@涙目です。(大阪府) [US][] 投稿日:2018/03/11(日) 16:36:10.13 ID:eLkLlQhz0
>>333
東日本大震災で今日も飯がうまい!!
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キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
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ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o クモハ123ミニエコー
加藤一二三
一二三慎太(逮捕) 東朝鮮頭狂チョンコ丸出し裏口入学医療事故多発頭狂医大
チョンコのちは違うわ >>20
学生時代の高崎線下り、籠原15両→5両なんてのがあったんだけどさすがにそれは無くなった? なぜ韓災にチョンこ呼ばわりされなきゃならないんだろうね。 おまエラは非大和民族様の百済難民チョンコとボロ船で東北にたどり着いたチョンコの末裔やからな
行動が完全にチョンコやしな 岡山の報道機関には行動先を伝えなかったんだよな。
関係あるかどうか判らないが山陽新聞が小田川の治水計画を自民が止め、
民主が計画していたことを記事にされていた。
県知事が早く治水工事ができていれば、との遺憾の意を示している。
本格的にエベンキ蝦夷チョンコ偽日本の討伐が必要な時期になったな
エベンキ蝦夷とチエベンキ幕府とどっちがダメダメだったんだろうな >>139
エベンキに新快速様とか
宇宙の寿命以上に早いわ >>144
ハイハイ、お前がEF64-1032と一緒に長野にいくのな https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/17databook_p06-07.pdf
三大都市圏 2016年度 輸送人員
(年間)
首都圏 146憶
関西圏 45憶
中京圏 11憶
(一日)
首都圏 4000万
関西圏 1228万
中京圏 312万 >>145
東朝鮮エベンキなんてヒトモドキやからぶっ殺して 西の新快速こそ
・最高120q/Hに減速
・オールロング化改造
・野洲止まり(湖西線乗り入れ廃止振り替え分含む)を京都以東各駅停車化
・米原以遠行を京都‐石山‐草津‐野洲以東現行通りに変更
>>145と>147は長野解体場逝けよ。 >>148
必死やな
ちょんこ丸出し東朝鮮ヒトモドキエベンキ 転換クロスの何がいいのか全く分からん
窓側の席だと出にくいじゃん >>148
よう、四国のスレにロリコン画像貼り付けた西犬叩き鉄厨
まだ長野に行ってないのか? 東朝鮮ちょんこえらエベンキのキチガイ炸裂えらエベンキ頭狂キチガイエベンキ都
はよ壊滅せーよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています