【JR九州】■=■博多駅■=■19番線【JR西日本】
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>>85
へぇ。
朝日系には常に日本バッシングして欲しいんだ?
まさに5ちゃん脳だな(笑)。 >>91
10日前のレスに火病るなよwwおっさん
血は争えんな >>91
失礼だよな。反日はおまエラだけじゃないのになww
博多バスターミナルと天神バスターミナルの車道のスロープ狭くね? 2018/01/31 18:55
博多駅と釜山駅 姉妹提携30周年 福岡市で記念セレモニー 「オリンピックで交流ますます盛んに」
http://www.tnc.co.jp/sp/news/articles/NID2018013101262(動画あり)
JR博多駅と、海を隔てた韓国・釜山駅。
その姉妹提携が30周年を迎え、31日、記念のセレモニーが開かれました。
福岡市のJR博多駅で開かれた式には、釜山駅の駅長などが招かれ、
JR九州の青柳俊彦社長が
「平昌オリンピックや東京オリンピックなどで交流がますます盛んになることを期待しています」と述べ、
記念の銘板が披露されました。
博多駅は民営化直後の1987年に釜山駅と姉妹提携を結び、
これまで研修の受け入れやイベントなどを通じて交流をはかってきました。
また、JR九州は全ての列車が乗り放題となるレールパスを釜山駅で販売するなど、
韓国からの旅行客への取り込みに力を入れています。
【博多駅 森駅長】
「以前よりも多くのお客様が韓国から日本に訪れていますので、
この姉妹駅というのを知って頂いて、もっと愛着を持ってJR九州をご利用いただきたい」
このあとホームで、博多駅と釜山駅の駅長が
観光列車「ゆふいんの森」の出発の合図を行い、友好ムードを盛り上げていました。 軽〜く「政治と民間は別」程度に考えているんだろうが
心底では日本人の甘さをあざ笑ってるのがわからんのかな
何度騙されれば気が済むのかねえ 博多駅前付近も名古屋なら名駅(めいえき)みたいな愛称欲しいな。
博多(はかた)だと、福岡市全体を表したりするから紛らわしいし。 >>98
博駅とか言って欲しいの?
名古屋や札幌のパクりだと言わせたいの?
今じゃ博多そのものが福岡以上のブランドになってるし、成り立ちが日本だと前例が無いからそれがウリにもなるのに。 >>97
日本だって今さら河野談話とか村山談話を見直すとか言ってグダグダ言ってる連中がいるじゃないか。
似たようなもの。 >>102
平気で嘘をつくという能力だけは、おまエラにはかなわん
で、なんの関係もないこと言い出さなくていいから、早く帰って >>102
お前みたいな馬鹿にIDJQがつくなんて生意気だ >>103
ネトウヨどもの捏造に比べたらまだマシじゃないか。
奴らには真実という言葉すらない。 >>105
あいつらは東京こそ日本だから、大阪や広島、福岡みたいな西日本の大都市は忌み嫌うものなんだよ。
ネトウヨの方がネトウヨの言うチョンそのものだし、悪い意味で。 鎌倉よりあっちは東
あずまは蛮族の住む地
あずまは田舎
(・゚∠) / 博多駅筑紫口駅前ロータリーやらのバス渋滞が無くなるの? >>113
高速バスや観光バスが筑紫口で乗降していたが、それが新しく出来るバスターミナルに移る。その流れで筑紫口を再開発するらしいから様変わりはするだろうな。 昼間津田海岸の材木店で毎日、二頭身こけし・こけし列車を製造しながら
夜は四トク大野主任レチが、
海老津駅名物海老フライ弁当と窪川駅名物唐揚げ弁当にたくあん大盛りを頼む
加齢な鉄子”村井美樹”似が、名探偵コナン四国千年ものがたりミステリーツアー!
泣かせる川に会いたい 徳島の古代ユダヤの秘宝「契約の箱」近鉄MJRマンション編、JR九州飲食事業編、遊山箱編/P.A.WORKSを発注する!
http://www.bs-j.co.jp/official/kyusyuryugi/
http://www.yamatofuji.com/blog/2016/01/post-569.html 昨日、博多駅前の駅前広場まで切符を買い求める行列が出来ていたな。
大半は韓国人だったけど。
おそらく博多駅史上最大の人の入りだったのでは? バスターミナルも太宰府行きの行列がすごいことになってる時あるな 村井美樹愛用二頭身こけし作成、夜は大野主任レチ愛用弁当屋勤務の”おけいはん”からヒント
四トク大野主任レチが普通列車乗務したら
通学帰宅の徳島商業高校野球部員を見つけたら
部員に野球審判資格がある大野主任レチが下車時に特商野球部員に一言話して、客扱い理由で列車を遅らせる件 >>116
その光景は凄いな。
ただ、2011年の博多シティ開業とかもかなりの人出やったから(3日くらいで100万人訪れているし)
最大かは不明やない? >>120 あれはお店の利用者やろ?
自分の書き方が悪くてすまぬが真にJRを利用する人の数では最多では?
自分が利用する中で博多駅前の駅前広場まで切符を買い求める行列が出来ているなんて前代未聞やわ 早くFelica搭載スマホでJR全線の乗車券類が購入できるようになれば良いのに >>122 仮に出来てもそれを活用出来る奴がな〜
自分は定期も指定券券売機で更新するし、ネット切符も指定券券売機で受け取る
指定券券売機使えばたいがいの切符は帰るのにな〜
わざわざみどりの窓口並ぶ奴は何を買ってるんだ?って話
せっかく便利なツールがあっても生かす頭がなければ意味がない 仮の郵便局跡地のビル、足場撤去し始めてる。
立派な姿になってきたなあ… >>107
やつらはエベンキ
非大和民族様チョンコ百済難民の偽日本チョンコやで
で、そんなの首都にしてしまって国内めちゃくちゃベクレまくり
首都は神武陛下のえらばれた大阪様しかないで >>109
田舎どころか偽日本国賊エベンキチョンコで
日本外チョンコ丸出しファビ開戦のどアホ国賊のち >>134
海老津と野幌と江別と栗林にマチガイない!
じゃね?
富士通スマホarrows M04 CM 仮にロープウェイ博多駅を作るなら具体的にどこに作るんだろ?余地がないような。強いて言うなら、博多ルートインホテル前かな?ペデストリアンデッキ接続で。 >>136
むしろ山の邪魔にならないか?
山は観光客結構呼べるし AMU博多のキャラクター
ベッキーから今年はKAT-TUN亀梨和也になったか。 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
S4CWS 今の博多駅凄いことになってるぞ。
まず切符買う列がキッテの先まで出来てる。
そしてコンコースは人がすれ違えないくらい溢れてるわ >>138
ローカル商業ビルPRにジャニタレとは…
AMUがギャラをはずんだのか、落ち目の亀梨が安いギャラで妥協したのか。 >>144
かつては円谷がウルトラの父や母、ウルトラ怪獣を使わせてくれたんだが。
方言ダジャレまで組み込んで。 正直どこで聞けばいいかわからないんだけど、
新横浜→久留米までのチケット、当日購入だと最安でいくらくらい?割引とかってあるのかな
調べて見てるけど、西日本と東日本跨ぐと割引がないような気がする
わかる人いたら教えてください。 >>146
かきわすれ。
一番早いのに乗りたいと思います >>145
西鉄久留米のエマックスは本郷猛を使ってるね >>149
どゆこと?新横浜→博多、博多→久留米で買うってこと?
何か割引適用? 当日なら新横浜〜博多のEX予約くらいでしょう。
博多〜久留米は特定特急券なのでどんな買い方でも差はないかと。 >>152
EX予約って、当日も可能なの?
HP見ると有料と無料があるみたいだけど、無料だと窓口とほぼ変わらんと書いてある
新幹線は今回の一回くらいしか使う予定ないけど、、、 >>153
すまぬ、どこで聞いていいのかわからんかった >>155
その程度の調べ物でつまずくのなら素直に通常料金で紙のキップを買って自由席に並べば?
会員登録とかも必要無いし一度きりの利用ならそれでいいだろ
https://jr-shinkansen.net/yokohama-hakata.html EX会員にならないのなら、あとは金券ショップに駆け込むという方法もある。 >>158
しかし金券ショップで新横浜博多なんてあまり売れそうにないのを扱っているか疑問だ。 >>136
地図見てみたが駅広場にはもう杭打つ場所がない。
高島の妄言(寝言だろう) >>160
作るなら大博通りの真上じゃない?
そして博多駅ーバスターミナルのペデストリアンデッキを延伸して接続 >>161
スペースが無いなあ
観光客目当てだから良いのか?
しかしマリンメッセや国際センターとかのライブ客もどかっと来そう
やっぱり大量輸送鉄道系じゃないと無理
高島の妄言 大博通りよく見ると中央分離帯のスペースはあるな
でも空港線が地下にあるから杭打てない
ロープウェイってだいたい発着滞留したらどうなるんだろ?
まさかリフトみたいにずっと動かしっぱなしも無理だろうし
AGTやモノレール、新交通系は車両基地を置く場所がない
やっぱりアウトだな。中央分離BRTが関の山でないのか? それ以前に山笠潰してまでやるとは思えないが。
少なくとも追い山や追い山ならしが出来なくなる。 >>159
意外と売れるよ 多摩地区とか羽田まで遠い所は新幹線使う奴がそれなりにいる >>164
限定された一部でやってる祭りよりも外国人観光客や市民の生活の方が大事やろ。 >>162
道路真上だとスペースないやか?可能じゃない?とは言え、自分もロープウェイはあまり気分が乗らないけどね。
さいたまや広島にある新交通システムを希望。
WF地区への輸送を考えたらロープウェイは無理かと。 予算が地下鉄の1/7なのは良いが、どれだけ輸送出来るかだと思う。1ゴンドラも大して大きくないだろうし、頻繁にゴンドラを動かしても運べないだろ。
観光にもって言うなら尚更。沢山人を詰め込めば街中を見渡す気分にならんだろうし、話が矛盾してる。
それより2両位で新交通システムを。 車両基地はWF地区か須崎公園はどうだろ?
WFは今から整備するから車両基地計画は立てれるし、須崎公園も再整備するから、立てれる。
博多ーWFー天神ー薬院(渡辺通)ー住吉ー博多の新交通システムとか良いなあと思ったが絵に描いた餅かな。
とにかく、ロープウェイはなあ、、しかも、JR九州が運営だと不安だ笑 車輛系新交通は無理だな
祇園から先は空港線が埋まってるので杭打ちは難工事になる >>171
やっぱりそうかあ。
ならば、逆にJR九州が提案したロープウェイは何だったんだろな、と疑問。
難工事想定で提案したんかな >>168
ロープの上にゴンドラは何台でもつけられる
需要に応じた台数にすればいい
乗降時にロープを止めなければならないので、台数を増やせば増やすほど所要時間は伸びるが
5分に1本間隔レベルなら支障はないレベル
3分に1本になると停車時間が長すぎてスピードがバスと変わらなそう >>159
当日ならもっとも良い選択肢のひとつだから、需要は細々ながら確実にあるらしいよ。 >>166
それが結構観光客稼ぐんだな、山笠は。
京都人が祇園祭潰すような開発を満場一致で賛成するとは思えないだろ。
山笠も神事だし。 山笠はテレビに合わせて祭りの形そのものを変えてしまったからな。
売れるものなら何でも売る。商売人はああでなくてはいかんのだろう。 >>174
スカイレール方式ならロープを止める必要はないな >>175
当日なら飛行機も高いから飛び込み需要があるんですね。
新横浜周辺だと羽田への交通もあまり便利じゃないので博多行きに乗れば乗換もない新幹線も選択肢に入るということなんですね。 また、博多駅、大行列が出来てるな。
私服のオヤジが多い。
なぜだ?
謎の今日は休みなやつが多いみたいだな 明らかに酒で顔を真っ赤にしたオヤジが多かったな。
3月だしリストラされて、今からブラブラしに行くとかか? 昔から博多駅に特攻服で集まる風習とかあったっけ?
最近の話か?
特攻服の中学生、今年も集結か 9日卒業式警戒ピリピリ 博多駅?警固公園?それとも… [福岡県] - 西日本新聞
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_toshiken/article/399618/
「やめんか、こら」特攻服の中学生ら200人、博多駅で騒ぎ→警察が補導→天神へ 福岡県 - 西日本新聞(2017年)
https://www.nishinippon.co.jp/feature/attention/article/319573/ >>183
SNS発達以降なんじゃないの?
あれ市内でなく鹿児島本線や福北ゆたかに乗ってやってきた郡部の中学生がメインだから博多駅でやってるみたいだけど >>183
少なくとも30年の伝統らしいよ修羅の国 博多シティ 鉄道神社に奉納してほしい
黒バスPG組 小山和子こけしスターズ
石井
真っ赤なボディに、顔は気動車ススで薄く汚れているが、自慢のJR九州ローレル・近鉄MJR竣工碑を背負ってる
田中
真っ青なボディに耳が光の三原色ミッキーMウス、耳を触ると左右に5度触れる
石原
真っ白なボディにモリサワ毛筆フォントLED表示器を金箔で囲っている、顔も極小モリサワ毛筆フォント集合体で描かれている
4号車 唐池
真っ黒なボディに7つ星ドアがあり、開けると客室乗務員が遊山箱持参で現れ、うまや特製松花堂弁当が提供され車内設備品管批評を言う暇もない。
青柳
出井伸之のボディだか、顔を触ればドヤ顔コメント劇場が再生される
フリーゲージ担当
頭とボディが自由自在に取り外し出来るが、差込ピンが直ぐに摩耗して頭が取付出来なくなる←仕様です! D&S列車 社長号
1号車 石井
783を真っ赤に塗り車内に社長直々の、お客様コーナー
2号車 田中
883を旧塗装にし、中はフローリングに革張り座席で耳が夢の◎
3号車 石原
何から何まで毛筆デカテカ、巨大表示機つき817
4号車 唐池
グリーン個室にDXグリーン。
車内では講演会と書籍販売機あり。
ななつぼしの素材で超豪華ながら何かにつけてこすった傷が。
しかし、うまやの定食が提供され不満を言う暇もない。
5号車 青柳
白缶ベンチロングシートながら豪華な車内LCD
しかし映るのはドヤ顔コメント劇場
6号車 役員陣
1座席ごとに各役員の3Dコピーがお出迎え。
だが、ワンマンだから乗り放題 九州千年7つ星ものがたり 九州旅客鉄道株式会社・社長号
5両目田中車 フローリングや皮シートを多用
4両目唐池車 豪華すぎる商売上手なグリーン車
3両目石原車 毛筆で書かれた列車名と行先表示器がデカすぎ
2両目石井車 車体を赤一色に塗られた改造車両
1両目青柳車 5両の中で一番指定が取りやすい不人気車両 一番街の食堂街、店舗がだいぶ入れ替わるんだね。
ミスドもあっさり閉店してるし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています