リバティ、料金不要区間を下今市じゃなく鬼怒川温泉以遠にすれば良いのでは。
若しくは、土日や多客期はリバティ直前に臨時普通を出すとか。

４連化する20000は東武日光〜鬼怒川温泉の普通列車に入れて輸送力と回遊性確保してほしいな
但し野岩会津線には20000は行かないような気もする。あくまで東武線内普通のワンマン化目的