リバティの車販は、移動せずに２号車（５号車）のデッキでの販売だってね。
繁忙期だと販売員さんは大変だ。休憩できないし……。
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6050系や（寝台特急あけぼの等の）24系のように枕バネがスイングハンガーの台車だと、雪国から台車に雪を付けて東京に来ていたけれども、
500系のようにボルスタレス台車だとどうなんだろう……。
東京は晴れでも、台車と床下機器に雪を付けて走っている姿と浅草駅や上野駅の線路に雪の塊が落ちているのを見ると、冬を感じたものだが……。