>>633
またテキトーな蘊蓄を。。
結構な駅に上下の渡り線あるだろ。頻度は落ちても区間運転は今でも可能。倒壊等の非常時な。

さらに言えば米原接続を機に米原での折り返し機能やダンパ線拡充をすればよかろう。例えば米原より東のどこかがつまっても米原までいって待機できるようにしておけば北陸の筋を動かせる。