・雪で遅れる米原を通る
・北陸新幹線に2系統の車両を用意する
（旅客サービスで互換性なし）
・旅客流動を無視した、山陽〜北陸直通は進めるが
　関西〜新潟県・長野県の流動は無視
・四国山陰の新幹線が開業したら、遅延拡大リスクのある併合しろ

どうみても
日本が誇る定時性に優れた新幹線の
評判を落とすような施策にしか見えんな

やっぱり米原はパヨクか