静岡ではオールロングシートが好評
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前スレ
【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/ 大井川鉄道も順調にロングシートへのシフトが進んでいますね。
地元利用者からは大幅なサービスアップが実現したと好評なようです。 W編成ワンマン改造いつ〜?
W編成御殿場線
V編成身延線に振り分けてほしい 静岡のオールロングシート化は静岡県民の要望によるものですので、地元で好評なのも当然ですね。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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地域対立スレはヽ
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`` ?ageンナ 'い 静岡では313系ワイドビューロングが好評。
岐阜、三重ではキハ25ワイドビューロングが好評。
文句を言っているのは18乞食だけ。 >>112
で好評のソースは?
それが出せないから不評なんだろ ワイドビューロングシリーズが不評だというソースも提示できない18乞食哀れ。 >>114
セミクロスのキハ120と転クロの311系と313系とキハ75と近鉄LCカーと近鉄5200系が静岡県や三重県内を走っている事を知らない哀れな知ったか糞コテ君w
本当に好評なら上記の車両は駆逐されてもおかしくないよねw 特急(ワイドビュー)伊豆
停車駅
名古屋・岡崎・豊橋・浜松・磐田・袋井・掛川・金屋・島田・藤枝・焼津・静岡・清水・富士・沼津・三島・熱海・伊東・伊豆急下田 >>114
そういう台詞はちゃんと根拠を提示してから言えよ。
出来ずに言うのはただの捨て台詞。自らをキチガイと認めた様なもんだ。 JR酉日本では、広島地区で大好評運行中のred wingこと227系の追加投入を予定しています。
これにより、毎日の通勤通学が快適になります。
227系へのお褒めの言葉は、結構いただきます。
誠にありがとうございます。
静岡地区の皆様へ 広島へおいでになられて227系にご乗車なさることをお勧めいたします。
227系にご乗車なさったら、人権蹂躙詐欺家畜電車313系なんか不快以外の何物でもありませんよ。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 大泉孝太郎 227系は転換クロスシート装備のため、観光客や出張客にも大人気です。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 大泉孝太郎 JR酉日本では、七尾線にも521系の投入を計画しています。
さらに安全快適親切輸送を行う、JR酉日本七尾線のご利用をお待ち申し上げます。
七尾線利用は、能登観光におススメですよ。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 大泉孝太郎 最悪 死国 便所なしキハ32 欠陥 決定
おもらしキハ120 便所付きよりひでー子 静岡県三島市の方から「広島へ行って227系に乗りましたが、転換クロスシートから見える瀬戸内海の景色がきれいでした。227系電車から降りるのが惜しくなりました。」
というお褒めの言葉をいただきました。
本当にありがとうございます。
静岡のお客様の227系ご乗車をお待ち申し上げます。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 平田勇也 JR酉日本では、七尾線にも521系の投入を計画しています。
さらに安全快適親切輸送を行う、JR酉日本七尾線のご利用をお待ち申し上げます。
七尾線利用は、能登観光におススメですよ。
菜々緒様に、七尾線電車にご乗車いただきたいですね。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 平田勇也 自演コテハンのゴミクズはさておき、
東京発浜松行グリーン車付きが復活してくれると助かるんだけどね。 郷原氏「コンプライアンスとは社会の要請に応えること」 浜松人様・遠州人様
当社の広島地区で大好評運転中の227系red wingにご乗車なさいましたら、313系ロングシート車なんか乗れなくなりますよ。
227系red wingは、転換クロスシートとロングシートを併設してますので、通勤・通学・通院・買い物のお客様だけでなく、観光・出張のお客様からのお褒めの言葉をたくさんいただいてるんですよ。
静岡のお客様からもたくさんお褒めの言葉をいただきましたよ。
本当にありがとうございます。
浜松人様と遠州人様の227系red wingのご乗車をお待ち申し上げます。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 藤井弘人 浜松人様・遠州人様
当社の227red wing系は、2018年も大量投入いたします。
広島地区の電車区間は、ほぼ227系red wingで運用されます。
浜松人様と遠州人様は、313系の応援なんかやめて、227系red wingの応援と乗車をお待ちしております。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 藤井弘人 ロンシーなんて気持ち悪い言い方は浸透していない上に痛々しいぞ 火災の汚物313−2600
JR束 701系にかなわん 浜松人様・遠州人様
東海道線豊橋〜熱海で、当社の225系100番台・227系・323系・521系の体験乗車企画がございましたら、ご乗車していかだけますよね。
当社の225系100番台・227系・323系・521系は、静岡のお客様にも満足していただける車両であると自負しています。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 大渕健太郎 静岡なんて座席なし、窓なしのコンテナでじゅうぶん。
スターリンが70万人の満州在留日本人をシベリア抑留で輸送した車両でじゅうぶん。 >>115
不評であるというソースを出せよ、乞食。
>>116
キハ120の大半はオールロングシートであることも知らない乞食哀れ。
>>119
18乞食は、「静岡県民にとってロングシートは不評である」というソースを提示すべきですね。 >>127
お久しぶりですね。
>>129
新幹線のグリーン車をご利用ください。
>>130
その通り。
>>131
コンプライアンスの意味も知らない乞食は氏ねよ。
>>132
その通り。 >>134
大垣に313-5000という非常に優れた車両があることを知らないのですね。 遠州人様
当社の京阪神地区には、223系・225系を使用した新快速が走っております。
最高速度130km・313系5000番台より広い転換クロスシート・225系に装備されてるLCDディスプレイ「WESTビジョン」が、お客様に大好評です。
関西へお越しの際には、当社の223系・225系新快速電車にご乗車ください。
お待ちしてますよ。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 中村光弘 関空・紀州路快速・阪和線区間快速・阪和線と羽衣支線の普通電車にも、223系・225系を走らせており、阪和線沿線のお客様に大好評です。
阪和線と羽衣支線の223系・225系は、転換クロスシート装備で、車内wi-fiも利用できます。
関西空港・和歌山へお越しの際には、ぜひ阪和線223系・225系にご乗車ください。
お待ちしています。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 中村光弘 大阪環状線を走る323系電車。大好評運転中!
323系電車は。大阪環状線のイメージアップにも貢献しています。
323系は、まさに大阪の誇りです。
323系のおかげで、大阪環状線を利用なさるお客様が増加しました。
本当にありがとうございます。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 中村光弘 223は車端ドア横固定のためいわゆる使える席が14列中6列しかありません。
しかも窓側はアームレストがありません。 >>145
バカかお前?
他のやつは知らんが俺はロングシートが静岡の地元民に嫌われているとここで主張した事は一度も無い。
俺にそういうレスを返す以上、説明責任はお前にある。
さっさと説明しろよカス。 知ったか乙
クロスシート車もウヨウヨいるぞ
熱海や浜松に行ってみろ 遠州人様
223系・225系の車端部ボックスシートは、グループ客に大人気ですよ。
もしよろしければ、遠州人様が好きな当社車両をお聞かせください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 菅寛文 きらめき
スーパー雷鳥
特急が鯖江、武生に停車するのはコンプライアンス違反。国交省は急行に格下げするよう業務改善命令を出すべき。 遠州人様
ご意見をいただき、誠にありがとうございます。
当社の「サンダーバード」「しらさぎ」が、武生・鯖江に停車するのは、武生が越前市の中心で乗降客が多いことと、鯖江に眼鏡製造会社があって、ビジネス客が多いために、武生・鯖江を特急停車駅にしています。
「サンダーバード」「しらさぎ」のご乗車を、お待ち申し上げます。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 加藤春彦 通勤通学利用者にとって安心のロングシート。非常に好評ですね。 そんなにロングシートが嫌なら6ドアオールスタンディングでいいんじゃね?(笑) 静岡駅が最寄りの18きっぱーは恵まれているな。
東に行くときは毎日往復ホームライナーがあるし、西に行くときも岐阜まで往復するクロスシートがある。 >>164
それをやった阪急で総スカンを食らった事を知らない情弱浜松人&遠州人乙 ロングシートを嫌がる人は精神異常者です。
殺しても罪にはなりません。 >167
貴殿が遠州人を名乗るのは10年早いですね >>167-168
はいはいジジイの自演乙
正月終わったらハロワ逝けよ :::::::::::::::::::::``ヽ
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地域対立スレはヽ
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`` ?ageンナ 'い じゃあ糞コテ君はボックスシート車や特急や普通列車のグリーン車を含めてクロスシート車に一切乗るなよ
後で泣きべそかくのは糞コテ君だからね 静岡人は新しい物好きだから、片開き7ドア無座席なんていいんじゃね? >>174
何素っ頓狂な事言ってるんだこいつ
>>166を読めないのか 混雑の緩和のために座席を撤去するのはサービスアップですね。 >>177-179
自演乙
寝言は阪急で総スカンを食らった事例を知ってからにしろ 静岡はもっと短編成化してもいいよ。
地元民は短距離でも新幹線を使うし、18乞食が困ろうとしったことではない。 >>181
新幹線も短編成するのか糞コテ君
倒壊は君みたいにそんなスットコドッコイな事をしないよ 313-2kは好評だが、やはり静岡に新車は贅沢。東海道新幹線の利益は経営の悪化している北海道などに分配し、日本の鉄道網を維持するために使うべき。
静岡は減便減車をして座席も老朽化したら更改せず撤去の方針で行くべき。 >>183
糞コテは学習能力がないのかな
何度も言われているが阪急でラッシュ時に座席無し車両を作ったら総スカンを食らった事例を倒壊が真似する訳ないだろ
束でも座席無し車両は取りやめている 静岡で座りたい人には kodama super express があります >>187
東京〜新大阪間はのぞみしか使わないから18きっぷなんて使わないしこだまでも隣駅以外なら特急料金が馬鹿にならないから快速代わりには使えない >>187
板倉人=浜松人=遠州人
スマホとPCでの自演乙 18切符は春が良いですね。
浜松からなら近鉄を乗り継いで日帰りで長谷寺まで行けますよ。非常に素晴らしいお寺です。 自演してまで主張したい内容がスレタイの如きでは空しいとは思わんかね。 静岡ではロングが好評。
文句をいっているのは18乞食だけ。
クロスシート一掃計画は地元利用者の要望によるものであり、地元の一般客は大幅サービス
向上になったと歓迎している。 >>197-198
はいはい屑岡人の自演乙
板倉人=浜松人=遠州人=駿府人なのは分かっているしクロスシートに強い恨みを持っているのも分かっているから クロスシートを一掃してサーヴィスアップした静岡
ロングシートを一掃してサーヴィスアップした大垣
10年前の211-5000の全編成静岡転属は世紀の大成功 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています