静岡ではオールロングシートが好評
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前スレ
【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/ >>134
大垣に313-5000という非常に優れた車両があることを知らないのですね。 遠州人様
当社の京阪神地区には、223系・225系を使用した新快速が走っております。
最高速度130km・313系5000番台より広い転換クロスシート・225系に装備されてるLCDディスプレイ「WESTビジョン」が、お客様に大好評です。
関西へお越しの際には、当社の223系・225系新快速電車にご乗車ください。
お待ちしてますよ。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 中村光弘 関空・紀州路快速・阪和線区間快速・阪和線と羽衣支線の普通電車にも、223系・225系を走らせており、阪和線沿線のお客様に大好評です。
阪和線と羽衣支線の223系・225系は、転換クロスシート装備で、車内wi-fiも利用できます。
関西空港・和歌山へお越しの際には、ぜひ阪和線223系・225系にご乗車ください。
お待ちしています。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 中村光弘 大阪環状線を走る323系電車。大好評運転中!
323系電車は。大阪環状線のイメージアップにも貢献しています。
323系は、まさに大阪の誇りです。
323系のおかげで、大阪環状線を利用なさるお客様が増加しました。
本当にありがとうございます。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 中村光弘 223は車端ドア横固定のためいわゆる使える席が14列中6列しかありません。
しかも窓側はアームレストがありません。 >>145
バカかお前?
他のやつは知らんが俺はロングシートが静岡の地元民に嫌われているとここで主張した事は一度も無い。
俺にそういうレスを返す以上、説明責任はお前にある。
さっさと説明しろよカス。 知ったか乙
クロスシート車もウヨウヨいるぞ
熱海や浜松に行ってみろ 遠州人様
223系・225系の車端部ボックスシートは、グループ客に大人気ですよ。
もしよろしければ、遠州人様が好きな当社車両をお聞かせください。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 菅寛文 きらめき
スーパー雷鳥
特急が鯖江、武生に停車するのはコンプライアンス違反。国交省は急行に格下げするよう業務改善命令を出すべき。 遠州人様
ご意見をいただき、誠にありがとうございます。
当社の「サンダーバード」「しらさぎ」が、武生・鯖江に停車するのは、武生が越前市の中心で乗降客が多いことと、鯖江に眼鏡製造会社があって、ビジネス客が多いために、武生・鯖江を特急停車駅にしています。
「サンダーバード」「しらさぎ」のご乗車を、お待ち申し上げます。
酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 加藤春彦 通勤通学利用者にとって安心のロングシート。非常に好評ですね。 そんなにロングシートが嫌なら6ドアオールスタンディングでいいんじゃね?(笑) 静岡駅が最寄りの18きっぱーは恵まれているな。
東に行くときは毎日往復ホームライナーがあるし、西に行くときも岐阜まで往復するクロスシートがある。 >>164
それをやった阪急で総スカンを食らった事を知らない情弱浜松人&遠州人乙 ロングシートを嫌がる人は精神異常者です。
殺しても罪にはなりません。 >167
貴殿が遠州人を名乗るのは10年早いですね >>167-168
はいはいジジイの自演乙
正月終わったらハロワ逝けよ :::::::::::::::::::::``ヽ
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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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`` ?ageンナ 'い じゃあ糞コテ君はボックスシート車や特急や普通列車のグリーン車を含めてクロスシート車に一切乗るなよ
後で泣きべそかくのは糞コテ君だからね 静岡人は新しい物好きだから、片開き7ドア無座席なんていいんじゃね? >>174
何素っ頓狂な事言ってるんだこいつ
>>166を読めないのか 混雑の緩和のために座席を撤去するのはサービスアップですね。 >>177-179
自演乙
寝言は阪急で総スカンを食らった事例を知ってからにしろ 静岡はもっと短編成化してもいいよ。
地元民は短距離でも新幹線を使うし、18乞食が困ろうとしったことではない。 >>181
新幹線も短編成するのか糞コテ君
倒壊は君みたいにそんなスットコドッコイな事をしないよ 313-2kは好評だが、やはり静岡に新車は贅沢。東海道新幹線の利益は経営の悪化している北海道などに分配し、日本の鉄道網を維持するために使うべき。
静岡は減便減車をして座席も老朽化したら更改せず撤去の方針で行くべき。 >>183
糞コテは学習能力がないのかな
何度も言われているが阪急でラッシュ時に座席無し車両を作ったら総スカンを食らった事例を倒壊が真似する訳ないだろ
束でも座席無し車両は取りやめている 静岡で座りたい人には kodama super express があります >>187
東京〜新大阪間はのぞみしか使わないから18きっぷなんて使わないしこだまでも隣駅以外なら特急料金が馬鹿にならないから快速代わりには使えない >>187
板倉人=浜松人=遠州人
スマホとPCでの自演乙 18切符は春が良いですね。
浜松からなら近鉄を乗り継いで日帰りで長谷寺まで行けますよ。非常に素晴らしいお寺です。 自演してまで主張したい内容がスレタイの如きでは空しいとは思わんかね。 静岡ではロングが好評。
文句をいっているのは18乞食だけ。
クロスシート一掃計画は地元利用者の要望によるものであり、地元の一般客は大幅サービス
向上になったと歓迎している。 >>197-198
はいはい屑岡人の自演乙
板倉人=浜松人=遠州人=駿府人なのは分かっているしクロスシートに強い恨みを持っているのも分かっているから クロスシートを一掃してサーヴィスアップした静岡
ロングシートを一掃してサーヴィスアップした大垣
10年前の211-5000の全編成静岡転属は世紀の大成功 >863 :名無し野電車区[sage]:2018/01/06(土) 00:58:26.76 ID:0KJgg4Qm
>米原駅を3面6線+ループ線+デルタ線に改良工事すればOK。現状でも大阪方面に2本/h、名古屋方面に2本/h乗り入れが可能。リニアが開通すればダイアグラムに余裕ができさらに増発可能。
>
>小浜に迂回して京都駅の地下どーすんのとかとろくせーことやっとったらかんて。
http://hissi.org/read.php/rail/20180106/MEtKZ2c0UW0.html
www >>200
海カキ313と311はクロスシート車だし新幹線や特急や普通列車グリーン車も(回転)クロスシートだから静岡からクロスシート車を一掃できていないぞ
また糞コテは嘘を吐いたな 静岡はDBLSにして徹底的に端編成化すべきですね。 >>204-205
じゃあ電車に乗るな糞コテジジイ 静岡地区東海道線の平均乗車時間は12.8分です。
確かにクロスシーとは快適かもしれませんが、短距離乗車が中心の路線では乗降性の良さと収容性の高さを
優先すべきでしょうね。 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え 風光明媚な静岡にはトリプル転換ロングが最適。
クロスシート一掃計画で大幅サービスアップした静岡にはとことんロングにこだわってほしい。 知ったか乙
ロングシート化はコストダウンによるサービスダウン
それで東北では総スカンを食らった
現在静岡県内の束も倒壊もクロスシート一掃計画はない >>147
その通り。
大垣は313系5000番台全席転換クロスシートで大幅サービスアップ。
静岡は313系2600番台ワイドビューロングで大幅サービスアップ。
>>148
ありがとうございます。
>>154
不評でないなら何の問題もないですね。
平均乗車時間12.8分という短距離利用が中心ですので、乗り降りしやすくスペースの広いオールロングシートが
最適なサービスであることは言うまでもありません。
>>128
大井川鉄道も積極的にロングシートを導入し始めましたね。 サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ!
反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です
日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議10年で集会=外交委員長、竹島は「韓国領」−米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
↑ >>214
自分同士(遠州人と浜松人)の会話をやっていて空しくならないか糞コテ 当初の計画では117は静岡で余生を過ごす予定でしたが、地元からの強い要請により313-2Kが導入されたわけです。
117は加速、速度を求められない静岡ではもってこいの車両だっただけに廃車を惜しむ声もありましたが、新車313オールロングが非常に好評のため117のことなどみんな忘れてしまいましたね。 また浜松人が馬鹿の一つ覚えの様にその通りと言うんだろ
自演やっていて空しくならないかジジイ ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が3分の2を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ >>220
君の願望妄想捏造物語には当然のことながらソースは一つもありませんな >>185
その通り。静岡では新幹線こだま号が快速がわりに親しまれています。
>>187
その通り。
>>197
その通り。
>>200
その通り。 自分にその通り。とレスをつける寂しい光景を想像したらワラタ >>223
西こそ転クロを辞める(特に阪和線と大環とおおさか東に乗り入れ系統)べし。 313系3次車導入計画のとき、大垣の117や311を静岡に転属するはずでした。
しかし、組合説明のときに折り返し駅での座席転換作業が就業規則に無いことが問題となり組合側の合意を得られず。
会社側は座席をボックス形に転換し、固定溶接したらどうかという妥協案を提示しましたが組合側は一度揚げた拳は下ろせず、新車を導入しろとさらに高い要求をしてきました。
その結果導入されたのが313-2kオールロングなんです。
いまでも非常に好評で人気が高い。
当時良い決断をしたとみんな喜んでいます。 313オールロングは利用者にも非常に好評です。
仮に不満があれば地方議会で案件として上がってもよいと思いますが全くありません。
これが非常に好評である証左でしょう。 >>228
組合の弊害だ
重箱の隅をつつく事ばっか サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ!
反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です
日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議10年で集会=外交委員長、竹島は「韓国領」−米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
↑ ヒント
ハリウッドよりも叩くべきはJR東日本
諸悪の根源はJR東日本にあり :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` メクソハナクそ ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が3分の2を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ 東日本のE231 小山車が凄く悪評だが あのカッチンカッチンの座席なら納得 そもそも小山の車両は沼津乗り入れ出来ないはずだったが 乗り入れ可能に改造したと思われ E233や国府津の車両はまだマシだが
小山の車両は313系に乗りなれた静岡県民には酷すぎ >>212
リニア開通後、新幹線こだま号のグリーン車にもってこいの座席レイアウトですね。
ただし、熱海〜浜松の静岡県内封じ込めが条件ですが。
>>213
オールロングシート化で立ち席スペースを拡大し混雑を緩和するのはサービスアップですね。
>>220
2000年代初頭に噂されていた固定溶接ですね。
静岡への転換クロスシートの導入は重大なコンプライアンス違反。しかし平均乗車時間12.8分という短距離
利用中心の静岡地区にはクロスシートは不向き。
静岡地区のサービス向上のために313系2600番台ワイドビュ−ロングを新設計するとともに、大垣の211系
5000番台オールロングシートを全車静岡に転属させたのは英断といってもいいでしょうね。
>>222
基地外ネトウヨは死ぬべきですね、そう、即刻です。 >>238
馬鹿かお前は?
コストダウンで冷遇されているのにサービスアップとか寝言ほざくなよボケ老人
それにお前が憎くて堪らない転クロ車は静岡県内にウヨウヨいる >>239
静岡ではオールロングシートが好評。
文句を言っているのは18乞食だけ。 >>238
ネトウヨ三橋貴明こと中村貴司がDVで馬脚を現しましたね。桜チャンネル界隈にろくな人間がいません。
桜チャンネルによく出演していた自称愛国奴城内ミノルも似た臭いがしますね。そのうち売国罪逮捕されるでしょう。 静岡の高頻度運転はクロスシート一掃計画のおかげですよ。
18乞食は4両編成が毎時2本しかなかったクロスシート時代に逆戻りしたいのかと。 オールロングは昔から進学校の生徒に人気が非常に高いですね。網棚に鞄を置いて参考書を開けやすい。
クロスシートは不人気ですね。網棚が遠いし、網棚に鞄を置いてしまうと背面の席が空いたとき座席争奪競争に負けてしまいますからね。 ttp://tokaido-unyo-shizuoka.com/unyo/kako.2003aki.holidays2.html
夢のような運用ですね 根拠もなく好評好評連呼し、不満があれば必ず地方議会で問題になる
地方議会で問題にならないのは好評の証しだとか寝言言ってる馬鹿社蓄はゴミだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています