東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 170

2017/11/29(水) 21:18:09.85

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東急電鉄東横線（渋谷～横浜）と目黒線（目黒～日吉）横浜高速鉄道みなとみらい線（横浜～元町・中華街）について語り合うスレです。

東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp

■前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 169
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508139968/

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2018/04/09(月) 17:50:36.48

>>985
特急→急行、急行→特急という折返しパターンにすれば良いでしょ。

朝ラッシュの菊名始発各停が相鉄新横方面発急行に置き換われば急行全10連化できそうと思ってるけどさ。

2018/04/09(月) 18:07:05.61

>>986
菊名～元町・中華街から急行がなくならないのであれば関係ないだろ。

2018/04/09(月) 18:23:09.47

>>987
どういう意味？

2018/04/09(月) 19:09:23.21

>>988
菊名止まりの各停が急行になったところで
今までの急行を10両に出来ない事情とは関係ないでしょ。

2018/04/09(月) 21:55:52.22

次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522760569/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1522760569/

2018/04/09(月) 22:37:33.74

次の本スレ

東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522762301/

2018/04/09(月) 23:42:20.74

>>989
朝ラッシュ時は元中発急行も全部10連だから、
菊名各停の急行化で10連の割合増やせる気がするんだが…

2018/04/10(火) 04:12:08.51

>>992
急行を10両にするということは東横線全体の半分以上が10両編成になるというのとだぞ。
それだと朝は各停も含めて10両にしないと実現できない。

そもそもの話として新横浜～東横線間の列車は各停だよ。

2018/04/10(火) 05:52:15.47

>>991
乙！

2018/04/10(火) 08:16:42.93

>>993
相鉄20000が10コテで出たんだから急行だろ。

2018/04/10(火) 08:23:25.10

梅干し

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 08:26:01.32

>>995
各停の10両運転は出来ないのだっけ？

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 08:29:18.73

各停を7連にして日比谷線直通再開させたら良いのに。

2018/04/10(火) 08:30:14.27

次の本スレ再掲

東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522762301/

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 08:30:32.19

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