ていうか10倍に増えないといけないってルールの根拠は何？
そして電化費用は鉄道会社の負担じゃないから乗客の増減は営業成績には全く関係しないし
極端なことを言えば一人も増えなくても鉄道会社に何の負担もないんだけどね。

もし気にする必要があるというならば自治体の財政の方じゃないの？

まあ東京在住でホームシックになって地元のスレが気になって仕方がない
練馬在住のかわいそうな禁鉄ファンの人は必死に否定したいんだろうけどねｗ