連接台車の導入による台車数削減で経費削減でき、乗り心地もよくなる。

名鉄車両の場合、車体長は変えず、
3台で2両を支え、2両の間が連接台車となる。
台車数は通常の3/4に。

名鉄はすべて偶数両なので管理しやすく、
短編成での増解結にも対応しやすい。