>>116
ところがトキ鉄のみＪＲ時代と運賃が変わっていない
1両でも車掌が常時乗車していて余剰人員も多数いる
社員の給料もＩＲ、愛の風、しな鉄よりも高額の全国の3セク2位（1位は同じ新潟県の北越急行）
赤字も3セク断トツ1位（トキ鉄）と2位（北越急行）だけどね