>>386
わりと有りな気もする。ただ、あいの風とやま鉄道は電車しか運行してないため、非電化路線の氷見城端線の運用コストは高くつくと思われる。

乗務員の運転免許が違うし、車両も違うとなると、運賃は確実に値上げですな。