X
仙台地区スレ KD99
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無し野電車区
垢版 |
2017/12/12(火) 20:38:14.46ID:ZAQ9316G
前スレに引き続き、仙台地区の鉄道を主体とした交通について語りましょう。

・妄想、願望、その他非現実的なお話やお国自慢等は他所で。
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
※次スレは>>950を目安に立てましょう、ワッチョイは寂れるので導入禁止。

前スレ
仙台地区スレ KD98
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507348967/
0002名無し野電車区
垢版 |
2017/12/12(火) 20:42:44.53ID:ThoFawzZ
>>1
乙

追廻マンション厨＝魯迅教室厨＝国際センター駅バスプール厨
0005名無し野電車区
垢版 |
2017/12/12(火) 22:45:51.29ID:i9IKEA3w
>>3
ワッチョイ付けても長岡厨には無意味
0006名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 01:14:57.73ID:P2kFY2cy
>>4
ココ終日4両編成にすればいいのに
どうしてできないのだろう
0010名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 19:12:52.42ID:fyG3WwRv
旧国名が付く駅って本当廃止されたり利用者が少なくて悲惨な駅が多いにゃあ。
仙石線はわりと儲かっているけど。
0011名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 19:19:45.17ID:tXLZh+L+
>>9
あいつはまだ危害加えないからマシ
そんなのより長岡厨を規制してクレメンス

あいつマジで連投しまくるから腹立つ
0013名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 19:46:29.20ID:WyadYM8b
>>9
なにせ話が通じないからね
奴の妄想に対してこれこれこういう理由でそれはできないんだよっていくら言っても、なんでだよ！大学に近いんだからその方がいいに決まってるだろ！と駄々をこねて屁理屈を並べるか、勝手に都合よく解釈してさらに妄想を爆発させるか、どっちかだからな
もう疲れるからこれからはしっかり厨認定して相手しないのが賢明だな
0014名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 20:04:23.29ID:tXLZh+L+
>>12

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　-━━-
0015名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 20:06:25.06ID:tXLZh+L+
まあ魯迅厨はキチガイだとしても、
せんだい青葉山交流広場は何とかして欲しいものではある

土地活用としてはもったいない
0016名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 21:22:27.11ID:zDFOv/KY
まあ荒井方面の都市開発ネタも富谷名取延伸ネタも妄想といえば妄想なんだがな
0017名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 23:02:24.94ID:7I0NbDSQ
>>15
参考までに記しておくと、当初の計画では現在の国際センター展示棟にあたる施設（コンベンション施設と仮称されていた）は現在のせんだい青葉山交流ひろば（仙台商業高校跡地）に作られる予定だった
代わりに広場としての機能は現在の国際センター展示棟の場所（県スポーツセンター跡地）で提供されることになっており、位置関係が逆だった
前スレの通り、仙商跡地の施設はは東北大博物館の予定地だったことを考慮してか、現在の機能に加えて学術資料の展示機能も付加されるはずだった
https://www.city.sendai.jp/project/kurashi/machi/kotsu/hokose.html
0018名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 23:09:08.78ID:7I0NbDSQ
ところがある時突然方針が変更され、コンベンション施設はスポーツセンター跡地に建設されることになった
結局またしても仙商跡地は従来通りの駐車場兼イベント広場として遊休地のごとき扱いが継続となり、現在に至っている
https://www.city.sendai.jp/project/kurashi/machi/kotsu/shisetsusebi.html

「なお、仙台商業高等学校跡地については、当面、コンベンション施設の駐車場や観光客のパークアンドライド拠点などとして活用しながら、今後の状況を見定めつつ、この重要な地域にふさわしい長期的な利活用のあり方を検討していきたいと考えています。」
0019名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 23:13:21.56ID:7I0NbDSQ
余談だが、この突然の変更について市役所の内情を暴露したかのような内容のブログが一時期検索に引っかかった時期があったんだが、削除されたのかすぐに引っかからなくなったのだった
0020名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 23:30:50.90ID:tXLZh+L+
>>17
東北大学って仮にも指定国立大学法人なんだから博物館つくるくらい余裕だと思うんだけどなぁ

北大や京大の博物館に行ったことがある身としては、
東北大学自然史標本館のクオリティには落胆しかない
あれでお金取るのはちょっとねえ…
0021名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 23:42:17.50ID:zfjUrz2d
>>5
ワッチョイ付けて名前をNGに突っ込めば1週間は見なくて済むからなぁ
前々スレ辺りでワッチョイ禁止とか付けた奴が浪人でID消してたのは笑うわ
0022名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 23:46:21.33ID:GPowhq5f
>>20
良くも悪くも「研究第一主義」「実学尊重」の校風ですから
もっとも、なんとなく「実学」の意味を履き違えてる感はなきにしもあらず
0024名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 23:50:49.00ID:tXLZh+L+
>>23
そりゃさいたまでしょう
0025名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 00:23:46.01ID:BKLX206a
駅周辺がほぼ東北大の所有地である青葉山駅はともかくとして、
東北大所有地と公務員住宅と市有地県有地がごっちゃになっている川内や国際センターは開発の余地あんまないんだよ

仙台市としては、あの辺りはあくまでも仙台城跡であって東北大生や二高生は
「お城の近所で勉強してもらってありがたいと思え」というスタンス
0027名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 05:40:32.69ID:NxsZz8ib
>>23
仙台からさいたまに移り住んで十数年になるが断固として仙台のがいい
0028名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 06:54:49.81ID:PDLoubnQ
>>25
未調査の文化財包蔵地も多いし、加えて特別用途地区として文教地区に指定されてもいるからな
そういう事情をいくら説明しても「駅にも大学にも近くてあんなに土地が余ってるのにマンションスーパーにならないなんておかしい！」と騒いでエンドレスになるのが追廻厨
大人の事情を理解できない、まさに中坊だよ
0029名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 07:00:07.59ID:BKLX206a
まあ正直文系学部は片平の方がいい気がするけどね
0030名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 07:16:00.71ID:HaOe4bAJ
たしかに片平こそもったいないんだよな
あの歴史的かつ都会的な環境で学生時期を過ごせば人間形成にも少なからず寄与することだろうに、実際は教職員と一部院生のすくつ(なぜかryになっている
0031名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 07:50:11.42ID:SDmDsgg4
結局のところ東西線自体が失敗だったのでは？バスに関しては赤字を増やしてしまったしね。
少なくとも土地開発に関しては東西線は荒井を含め一旦白紙放置して、南北線側にシフトしたほうが
いいように思える。あちらはあすと長町と富沢が確実に開発できそうだからね。
0033名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 08:37:34.93ID:BKLX206a
東西線そのものは今のところ及第点でしょ
バスが大赤字になったのは、市バスフリーパス購入者の減少と3駅周辺100円化が一因だよ
100円パッ区より広域なのは流石にやりすぎ
0034名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 09:17:50.68ID:Jm0P5+TB
俺の考えた再開発をしない東西線は大失敗！
0035名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 10:22:22.89ID:d1Zk5/Js
マンションや商用施設を建てるのだけが再開発だと思ってるからそうなるんだよな

まぁ仙台近郊のEH500エゴパワー金太郎アメの如きヨークタウンイオンアクロスプラザに高層マンション乱立を見て育った世代であれば、そのように錯覚しても本人の罪とは言えないかもしれないが
0036名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 13:48:49.73ID:q2tlY2F+
地下鉄できたからむしろ川内地区の個人商店は衰退している印象がある

まんぷくホール、まんじゅえん、大橋の古本屋は全て潰れたし、
亀岡のさわきもいつまで持つか…

仙台市交通局としては大学生には積極的に地下鉄使ってほしいから川内・青葉山付近に商業施設できるのはかえって困るのではないかな
0038名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 19:47:58.31ID:7c/FQZvt
市内直通便減らして地下鉄駅始発着便増やしたら乗ってくれるのかな？
0039名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 21:00:00.79ID:cJkOA8mD
>>37
これいっつも話題に上がるの若林区と緑ヶ丘線だけだよね

実際には宮城交通エリアの方がよっぽどひどいことになっていると思うんだけど
日本平とか太白団地とか
0040名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 21:13:44.80ID:OA7L5IeN
ミヤコーは名鉄に貢ぐ事しか頭に無いからな
0041名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 21:34:24.69ID:cJkOA8mD
＞八木山動物公園駅周辺は店が少なく、乗り継ぎ時間の活用も難しい

せめてP&Rビルの4階と屋上をショッピングモールにすればまだマシだったんだよ
どうせ八木山地区はもともとスーパー多くなかったんだからあそこに商業施設オープンしてもそこまで悪影響ないだろ
0042名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 21:45:14.87ID:LRPnLpus
地元の馬鹿どもが馬鹿丸出しで開発に反対したんだから仕方ない
だって馬鹿なんだから
0043名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 21:46:37.84ID:PDLoubnQ
>>41

630 名前:名無し野電車区 :2017/11/30(木) 07:25:39.02 ID:uncxr3eo
八木山動物公園駅トリビア
（中略）
4. 駅立体駐車場の屋上の愛称「八木山てっぺんひろば」は、駅前広場つまり市道の一部に名付けられた「道路愛称名」という扱い。
http://www.city.sendai.jp/dorokanri-kanri/kurashi/machi/kotsu/ijikanri/doro.html

市道なので、イベント時のケータリングカーの営業すらいろいろ手続きが必要と聞いたことがある
無駄な立体駐車場より商業施設を！っていう意見がよくあるが、そういうのは詳しくないけど市道である以上は難しいのでは？

638 名前:名無し野電車区 :2017/11/30(木) 23:22:18.78 ID:1iy0x0Jr
>>630
ん？つまりあの動物公園駅ビルそのものが市道ってことか？
補助金の関係なのか知らんがちょっと無理のあるスキームだな
0044名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 21:48:07.52ID:PDLoubnQ
>>41続き

639 名前:名無し野電車区 :2017/11/30(木) 23:57:03.49 ID:k+2rNBsg
>>638
駅前の交通広場ってのは一般的に広場状の道路であるから、それを立体構造にしたもの、つまりバスタ新宿とかと同じってことでしょう

立体道路制度
http://www.rirs.or.jp/business/biz-solid-qa.php

バスタにコンビニ入るだけでも一悶着あったらしいし、駐車場にしてるのがもったいないからと廃止してまるごと商業施設にするというのはおそらくは無理でしょうね
0045名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 21:52:41.38ID:PDLoubnQ
>>42

655 名前:名無し野電車区 :2017/12/01(金) 21:47:22.64 ID:fhDAv08G
相変わらず勘違いしてる人が多いけど、商業地区にする・.しないで揉めてたのは今のパークアンドライド駐車場のところじゃなくて、道路向かい側の一帯のことだからな
現パークアンドライド駐車場の土地はもともと道路用地として取得されていて、駅前広場になることが決まっていた
今と違う姿になっていたとしても、ふつうの屋根付きバスターミナルになったか、せいぜい旭ヶ丘バスターミナルみたいな感じだっただろう

こちらを参考にどうぞ
https://www.google.co.jp/amp/kirokueiga.seesaa.net/article/145197973.html%3famp=1
0046名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 07:49:52.31ID:GBLqC9PK
まあ今の現状を考えると旭ヶ丘バスターミナルのような構造の方が良かったかもな＞動物公園駅バスプール

今の動物公園駅バス乗り場は中途半端に屋根がないから待ち時間、寒いし
0047名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 09:31:23.29ID:BC29G65D
ベニーランド前広場交差点から八木山動物公園駅の間に3メートル位の起伏があって駅前が見通せないのが痛い。ベニーランド前が八木山で一番余所から人が訪れる場所なのだから駅の存在に気が付かせる事が重要。
0048名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 12:17:12.50ID:9ZflQhs5
ベニーランドに地下鉄以外の手段で来た人に駅の位置を知らせる必要あるのか？
0050名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 18:05:25.03ID:XEM7fStL
3月17日ダイヤ改正
https://jr-sendai.com/upload-images/2017/12/20181215.pdf

○「はやぶさ」増発・延長運転
・下り東京～仙台間、上り新青森～東京間のはやぶさを増発します
　(29号東京15:44→仙台17:17、22号新青森13:15→仙台14:57→東京16:32)
・現行盛岡終点のはやぶさ15号(改正後は17号)を新青森まで延長します。

○「はやて」の「はやぶさ」化による速達化
・E2系からE5系への置き換えにより、東京～盛岡間の「はやて」2往復を「はやぶさ」とし、速達化を図ります。

○仙台空港アクセス線　運転間隔調整
・9～16時台の列車時刻を見直し、運転間隔を30分未満とします。

○仙山線　朝の混雑緩和
仙台～愛子間の下り1本、上り2本を現行2両編成から4両編成とし、混雑緩和を図ります。

○仙石東北ライン　夕方の石巻あゆみ野停車
18時頃に石巻あゆみ野を走行する仙石東北ライン1往復を停車とし、通勤通学の利便性を図ります。

○接続改善
小牛田での石巻線→東北本線上り、陸羽東線→気仙沼線の接続を改善します。
0051名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 18:21:58.72ID:mw/bGVCc
仙台支社の新幹線以外の稼ぎ頭の東北線・仙石線になんも改正，がないのが不満だ。
0052名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 18:29:25.19ID:GBLqC9PK
>>51
本線は空港線直通列車で改正あったし
仙石線だって高城町以東の快速で改正があるじゃないか
0053名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 18:33:28.84ID:VsufeodH
仙山線は4か6両に統一か
別に統一とは言わないか
0054名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 18:35:10.16ID:GBLqC9PK
>>53
朝の増結分は701からE721になるのかな
0055名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 18:46:08.53ID:d4VHkYBK
>>51
東北線は収益が上がっているのは首都圏で、仙台圏は決して稼ぎ頭ではないでしょうに。
仙石線に至っては典型的な赤字線区だし。
0058名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 19:07:02.04ID:GBLqC9PK
>>56
え！じゃあ今は仙山線はE721しかないってこと！？
めちゃめちゃ優遇されとるやんけ
0059名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 19:12:23.78ID:mw/bGVCc
仙石線って典型的な赤字線区なのか？
典型的な赤字線区っう表現でいくと
東北管内では只見線・米坂線・・・・なんだけども
仙石線は赤黒微妙なんじゃないですかね。
たぶん、あおば～多賀城駅は黒字で
そのほか東塩釜までは微妙でそこから東側区間は赤字なんだよたぶん
JRでは公表してないけども、JR東のスーパーメインフレームをもってすれば
そんな計算はお茶の子さいさい朝飯まえなんだよね。
0060名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 19:17:58.16ID:JTYyBZk5
新潟～長岡間ってちょい前に朝に増発されこんど夕に快速が増発されるね
0061名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 19:58:38.06ID:txpWLy4R
東塩釜までは微妙で以東は赤字

それなら全線通しても赤字だろwww
0062名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 20:03:43.64ID:mw/bGVCc
だから５ｃｈで仙石線は東塩釜までで、
東塩釜～高城町廃止
高城町以東は仙石東北ラインへ統合なんかの話題になっちゃうんだよな
0063名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 20:10:56.35ID:GBLqC9PK
>>59
おそらく仙石線単独での営業係数というのは出せないのでは？
・仙山線仙台愛子間
・本線白石小牛田間
・仙石線全線
この合算しか出せないはず
0064名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 20:26:51.69ID:mw/bGVCc
自動改札機からのデータはお宝ですから
っうか券売機のデータもですね。
0065名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 23:52:35.58ID:4kYC0d51
お前らが黒だ赤だとか言う前に運転間隔やら利便性やら言い出すから黒赤関係ないじゃん。新幹線以外赤なんだから黙ってりゃいいのに。
0066名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 01:46:27.04ID:da3jnan7
>>65
これ
赤字同士でどっちがより赤字か叩き合って馬鹿馬鹿しいとも思わないのが真の田舎者
0067名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 06:52:44.87ID:/vGm4Rzp
そうそう
仙台圏の一部区間だけを抽出すれば確かに黒字区間もあるだろうが
その黒字額も微々たるものだろう
これをドル箱とか言う神経が理解できない
0068名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 07:41:14.63ID:3kRXqxfZ
仙台支社はメトロポリタンとかエスパルで儲けてるからいいんだよ
0069名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 08:24:17.74ID:8grOf9kh
やっと不動産スレから脱却できてうれしい
ところで、３月のダイヤ改正で言及がなかったことを書いてみた( ´艸｀)

①仙石線の車両更新
②仙石東北ラインの接続線無停止通過
③仙石線の朝７時台の増発（あおば通り・東塩釜発）６分間隔から５分間隔運転で増発
④東北線仙台以北特定時間の不便解消
⑤仙石線は、なぜATACS区間が東塩釜までなの
0070名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 09:45:23.59ID:ZrBLOwYI
陸前原ノ町のピボットは駅直結にして、てくて長町みたいにしてほしい
0072名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 10:17:47.73ID:gJFBKYrX
はやてのはやぶさ化で速達って言ってるけど、
追加料金がかからないなら、文句はないのだが、そんなことはないので。
0074名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 12:32:16.36ID:KpTKYuRq
はやぶさ料金払ってでも仙台まで乗る
ってのも多いしな
0075名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 19:18:10.81ID:WbRqu3Gg
「塩釜・勝画廊」保存／地域の宝　官民で守る
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201712/20171216_13019.html

水族館がなくなった松島海岸よりも、仙石東北ラインでもいける塩釜はこれからもっと観光開発の余地があると思う

「勝画楼は残った。どこぞの百万都市のように古い建物をなくして新陳代謝を図るのもまちづくりだし、歴史や記憶の象徴として建物を残していくのも、まちづくりである。」
0076名無し野電車区
垢版 |
2017/12/17(日) 14:28:23.55ID:f9Ys5zm4
鉄道駅からの二次交通手段としてのバス、現在でも充実しているとは言い難いが更に減らされたら客はますます逸走するんじゃないのかね!?
仙台市とは逆に増便で増える一方の都市もあるのにな。
http://m.youtube.com/watch?v=YXct5DDay-I&;itct=CAwQpDAYCyITCI2BsI-jkNgCFat8KgodEhIMMFIY5Lqs6YO95biC44OQ44K55YmN5LmX44KK&hl=ja&client=mv-google&gl=JP
0078名無し野電車区
垢版 |
2017/12/17(日) 15:21:29.08ID:U1sN6J/X
>>76
京都も京都で地元民からは使いづらい言われてるのにな
0079名無し野電車区
垢版 |
2017/12/17(日) 15:26:23.02ID:HHWGZES8
どこかと思ったら年間5000万人以上の観光客が訪れてしかもバスを使いまくる都市との比較とか馬鹿かと
とは言え仙台よりはるかに小さい街なのに本数は少ないながら（少ないからこそかもしれないが）バスと鉄道の結節に工夫している街から来ると
人と燃料とバスを無駄遣いしている仙台がある意味うらやましくも見える
0080名無し野電車区
垢版 |
2017/12/17(日) 17:52:19.23ID:kQpYzDb+
あぶきゅーも赤字らしいがいろいろ頑張ってほしいな。
0081名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 05:38:36.57ID:476esbOu
ホームページや河北などでしきりに京都などの大都市と比較して乗車率が悪い、赤字が多いなどと言ってるからサービスも比較されんのや
自業自得
しかし再建団体から脱却した過去を忘れて大判ふるまいする京都市バスの姿勢はどうかなとは思うぞ
0082名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 09:06:17.02ID:476esbOu
ま、バスの話はこれくらいでいいだろ
もっとやりたかったらバス板で心ゆくまで話してくれ
0083名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 16:17:47.34ID:vX/J/0f4
京都って2本めの地下鉄失敗してなかったっけ？
東西線よりは乗ってたかな
0084名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 18:52:52.49ID:Ijpnss3m
>>75
観光開発といえば、仙台市内でも、
東照宮駅、北山駅、国際センター駅以西は
伸び代があるな

伊達政宗関連にとらわれない観光開発に力を入れて欲しい
0085名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 19:53:26.88ID:Z357kYfa
>>84
そこなんだよな
何かにつけ政宗、牛タン、松島頼りなのはどうにかならないものかと常々思ってる
強力なコンテンツを生み出さないとインバウンド需要なんか見込めるべくもない
0086名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 19:57:44.48ID:Ijpnss3m
>>85
WUGやジョジョ、伊坂幸太郎、サバイバルファミリー、そして天花のロケ地としての聖地巡礼誘致に力を入れるのも一考
0087名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 21:00:53.71ID:Z357kYfa
大体にして新ブランド米の名称がだて正夢って何かの間違いであって欲しかったレベルのセンスの無さ
小学生に依頼してももっといい名前付けるわ
0088名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 21:09:18.15ID:Ijpnss3m
>>87
ササニシキの頃と違って宮城米は全国的なブランド力が低下していたから、
新ブランド米には期待していたんだがなぁ

これじゃあ新潟・北海道・山形に勝てない
0089名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 22:43:42.45ID:2tGdizQM
全国で勝負するなら宮城感を出すなとは思う
つや姫の成功から素直に学ばないと米王国の地位はどんどん遠のくだろうな
0090名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 23:55:32.82ID:/VikI2um
自殺の名所八木山橋を逆に観光名所に作り替えてしまえば良い。
東尋坊なんか昼間はアホみたいに観光客が押し寄せてるぞ
0091名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 00:02:30.75ID:BwvOZUKc
東尋坊は普通に観光地としていい光景だろう
八木山橋をみて心が癒される奴とかいるのか？？
0092名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 00:55:49.52ID:Xa/poFjT
仙台は中心部にまともな観光名所がないのがきついね
札幌でいう時計台・テレビ塔・旧道庁
広島でいう広島城・縮景園・原爆ドーム
みたいな観光名所が中心市街地にないのは観光客にとってはつらい

青葉城や瑞鳳殿は郊外だし、そこにいってからついでにどこか行こうとするには目玉がなさすぎる
0093名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 03:22:19.22ID:cmbE8FO4
円逹の件とか仙台ホテル跡地とか旧さくらの跡地とか荒井の再開発が頓挫した件とか地権者が自分の事しか考えないのが開発を阻んでる大きな要因だな
0094名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 07:57:08.14ID:dGe3gyyH
>>87
ご当地ナンバープレートの3つのデザイン候補に全部政宗様のシルエットが入っていて絶望感ハンパなかった

>>91
竜の口渓谷の景観はブラタモリ的な地形地質マニアには堪らないだろう。実はなにげに秋の紅葉も見事だ
そもそも八木山橋じたいが元々は景勝地として売り出すために架けられたものだったりする
東西線開業によるバス再編まで橋のたもとにあった八木山橋バス停はその名残だったのだろう
結果的には別の方向で有名になり、ものものしい転落防止柵が設置されて見る影も無くなってしまったが
0095名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 11:11:21.59ID:BaEZX5PD
東西線の利用客増加を推し進めたいのならやはり薬師堂を青葉城・瑞鳳殿とならぶ仙台を代表する観光スポットにしていく必要がある
東照宮にも言えることだがいまの薬師堂はお世辞にも観光名所としては残念
0097名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 12:46:26.15ID:ugu9Mk4U
そんなことしなくても付加価値をでっち上・・・もとい創出すれば客は来るよ
○○のご利益があるよと宣伝するとか、鉄道でめぐる伊達家ゆかりの神社仏閣巡り（観覧券・拝観料割引とオリジナルお守りつき）企画とか
0098名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 14:02:36.16ID:oMWwZFXQ
よく魯迅の階段教室を観光名所に！というレスが目につくが、
そもそも東北大学は1907年の創立時が起点であって、
吸収された側の仙台医専⇒医学部はむしろ亜流に過ぎない
仙台医専の出身者は大学の顔にはしたくないんだろう
だから観光地化は無理
0099名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 21:05:08.35ID:eFM3aIO1
観光資源にする歴史人物も伊達政宗や支倉常長ばかりじゃなく、
林子平とか土井晩翠とか魯迅とか、もっといろんな人物にテコ入れすればいいのに。

林子平なんかちょっとした資料館くらい、すぐにでも作れそうなものだけど、
墓地すらスルーされてるもんなぁ。
一応、子平町って地名にはなってるけど。
0101名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 19:02:24.34ID:3AlSpV2t
大昔の市営遊覧バスは「政岡の墓」や「東一番丁」を走行するコースもあった。
昔は東一番丁通は相互通行、中央通は西行き一通
0102名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 19:18:25.73ID:yY+KqYz8
仙台の終夜臨は、何年前を最後にやらなくなったのだろうか？
2年前が最後のような気がするが、もっと前じゃないかと。
ちなみに、仙石線。
0103名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 20:39:48.12ID:8MPd+7eX
動物公園駅で2年間ずっと工事していた地下歩道残念すぎだろ…
あれだけ時間をかけて作ったのになぜエスカレーターがないのか

それと駅構内のファミマはいつできるのか？
0104名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 20:43:25.53ID:DrtbpYCc
じゃ、あなたが土地の交渉をしたら良かったんじゃないの
0105名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 21:55:21.69ID:mOixapwY
いまの5chは利用客の個人の感想すら自由に書き込めないのかね

愚痴を言う→じゃあお前が交渉すれば？市議会に陳情した？

こんな厳しい応酬では書き込みを躊躇してしまう
ここは会社の会議室じゃないんだからもっとゆるーく行こうや
0106名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 22:45:25.15ID:xpDR53cI
理不尽かつ思慮の浅い愚痴がダラダラグダグダと書き込まれるような雰囲気をいうのであればそれはユルいのではなく、スサんでいるというのが適当ではないかな
0108名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 22:57:44.98ID:mOixapwY
>>102
終夜運転は4年前かな
確証は持てんが
0109名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 23:17:54.01ID:9RWK+ocF
>>107
ネットで言うところの荒れていると荒んでいるでは字が同じでも意味するところが違うでしょ
そういうふざけた雰囲気が好きならニュー速VIPとか相応しい板が他にあるんだからそっち行けばいい
0110名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 05:32:37.74ID:7SsPiG+U
>>106
市当局者乙
0111名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 08:02:41.52ID:KSaZOF8V
馬鹿を指摘されて、それが気に食わなければ相手を適当な敵に認定して、アイツが悪いんだ俺は馬鹿じゃないんだと自分に言い聞かせてか

楽なもんだな
0112名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 08:29:11.26ID:58GeM8XC
>>103
八木山放送局によると、
・予算面も含めエスカレーター構想はあった
・しかし、当初の「立地したかった場所」に設置できなかった
http://kirokueiga.seesaa.net/
ということらしい

周辺プロ市民は地下鉄出入口の用地提供すら猛反対したのかね
呆れてものが言えない
0114名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 09:55:28.82ID:58GeM8XC
http://sendai-watcher.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2017/11/18/h28.png
旭ヶ丘駅発着の2路線廃止が話題になっているが、
このうち旭ヶ丘駅～泉松陵高校を結ぶ路線は営業係数的に言えば、
八ツ森線、余目線、東黒松線よりは格段に良好だ

にも関わらず真っ先に廃止候補に上がってしまって理解に苦しむ

東西線開業時に南町通西公園線が廃止されたのもそうだが、
ワースト5より先に可もなく不可もなくの路線から手をつけるのは如何なものか
0115名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 12:18:12.63ID:QVDqpd5v
市バスではないけど、一応泉中央経由で代替可能だからじゃないの？
まあ南光台の松陵生はご愁傷様だが
0116名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 12:58:40.03ID:r5933oUN
営業係数がワーストの路線から潰せばいいというものではない
むしろ営業係数がベストの路線を黒字にすべく路線再編も含めて再構築するのが急務のはず
全路線赤字って地下鉄とか関係なくどんだけ馬鹿なんだって話だからな
0117名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 14:04:38.62ID:58GeM8XC
>>116
東西線開業で並行する不採算バス路線をバッサリ削ってこのざまだからな
川内キャンパスからバス全面撤退したのに赤字拡大とか頭おかC
0118名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 14:19:40.96ID:s9GaeKP6
もう濡れせんべいに頼るしかないかもな。
0119名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 14:38:56.97ID:1MIMmjVj
川内キャンパスは地下鉄あればバス要らんだろ
寒い中待ってるのに2本も3本もスルーしやがるあんなバス、誰がすき好んで乗ってたんだよ
そもそも旧川内郵便局発着のバスは残ってるんだから全面撤退ってのもウソだし
0120名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 14:41:13.84ID:58GeM8XC
>>119
川内駅あったの忘れてたスマソ

でも川内駅は三十人町・角五郎・国見・三条方面の住民のためにある程度のバス路線は残さなきゃならんだろう

当初案では広瀬通経由の交通公園線全廃を計画していたそうだがまさに無能であった
0123名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 17:09:06.75ID:a5FXa8qW
>>114
南町通西公園線は都心を走る路線としては収支が突出して悪く、路線のどの区間も青葉通経由や
八幡町方面の路線で代替できるから廃止したんだろ
目立った反対もなかったし
こんな路線は廃止して当然
0124名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 17:21:51.62ID:58GeM8XC
>>122
青葉台ですら地下鉄結節路線があるのに
三十人町・角五郎から地下鉄東西線へアクセスできるバス路線を設定しないわけがない

まあさすがに交通公園循環はやりすぎだな

南光台循環みたいな小型バスで
川内営業所→サンクタスカーサ→成田山→亀岡八幡宮→川内駅→二高→宮城一高→川内営業所

の循環でok
0125名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 17:37:06.27ID:a5FXa8qW
>>124
必要ない
かえって赤字が膨らむ
交通公園線は仙台駅への出入庫を営業利用できる利点があるから現状で充分
0126名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 18:09:39.12ID:gcK7TATv
サンクタスカーサを成田山まで登って降れるバスって存在するのか
ハイエースマイクロとか除いて
0127名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 19:08:09.89ID:r7m/cGqo
てかサンタスカーサって
店がない、バスも通ってない、地下鉄駅まで意外と時間かかる
という、何のメリットも感じない分譲住宅地じゃん

そもそもあそこの分譲住宅って人住んでるの？
0128名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 19:39:04.06ID:iMuRFVlz
思いっきり谷埋めて造成した土地だから怖いんだが
0129名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 22:38:05.36ID:r7m/cGqo
八木山南も山を切り崩して宅地にするんだっけか
西高校とひより台大橋の間の森林地帯

いくら東西線沿線だからといって山を切り崩して分譲住宅とか時代錯誤でしょう
0130名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 12:32:50.86ID:2s+HJhQC
不動産・バススレをやっている場合でないぞ
仙台駅地上ホームが大変なことになってるぞ
0132名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 13:02:24.13ID:ScJDpPvf
東自体が不動産で儲けてるんだから不動産の話は不可避
0133名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 13:09:52.82ID:ScJDpPvf
地上ホームって除光標識だかの話？

ふつうに考えて仙台貨物ターミナルの移転工事がそろそろ始まるから、その関係でしょう
現在地の撤去工事はまだ先だろうけど、その時に貨物列車を迂回させるための準備工事ではないか
移転自体は前から決まってたことだし騒ぐような話ではない。ホームの変化と迂回通貨は鉄オタにとっては一大事だろうけども
0134名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 14:42:08.40ID:d+ynNYp5
てか仙台駅地平ホームから地下南口への
南側階段、いったいいつになったら復活するんだよ
0135名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 15:06:39.63ID:qq/VFyar
魯迅厨が住み着いてる限りスレチの不動産とバスの話を延々とループするクソスレだよ
0136名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 16:28:04.25ID:6XXQSoTA
魯迅厨はたしかにアレだが、上の貨物の話だって普段から>>130が言うところの「不動産」の動向や世の流れを見ないで線路と列車ばかり見てるから、急に標識立った！なんだなんだ！って騒ぐんだろう
バスを含めた二次交通のことも然り。視野は広く持たないといけない
0137名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 17:14:29.51ID:2s+HJhQC
視野を広く持てと言っているわりには
不動産スレに回帰する現実はなんなんだ
0138名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 17:21:24.76ID:P3OvDU0p
意味がわからないならせめて黙ってたらどうだ
それか仙台の車両とダイヤと線路設備を語るスレでも何でも別に立ててそっちで存分にやればいい
0139名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 17:41:22.14ID:LfPOA+Ox
鉄道の二次交通としてならバスの話題も結構だが、考察のあまりにも浅い単なる思い付きとしか思えない意見が目立つ
最重要視点はコスト。費用対効果の視点がないと子供の無いものねだりと変わらない
交通局がこれだけ崖っぷちに立たされていることを考えれば
路線は統廃合等で無くなることはあっても、逆に増えることは
余程の急激な需要が見込める場合以外はないと考えたほうがいい。
0141名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 17:48:43.64ID:z5b+dC2m
黙ってさえもいられないなら、クソスレクソスレ唱えながらボクが今日見た珍しい列車報告でもしてくれたらそれで結構
0142名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 17:52:38.98ID:d+ynNYp5
>>139
八木山動物公園線「」
八木山南線「」
0143名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 17:58:44.94ID:d+ynNYp5
>>139
そういう高度な議論は公共政策大学院なり大学院経済学研究科の演習でやってくれ

ここは中学生から高齢者まで老若男女あらゆる世代が集まる匿名掲示板だ
KJ法ではないがある程度自由な提言をしてもよかろう

こんな便所の落書きに大学院生レベルの意見を求める方がどうかしている
0144名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 18:21:02.70ID:KEN8CWJG
ない知恵を振り絞ったら、ようやく2路線思いつきましたとさ
めでたしめでたし
0145名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 18:22:42.49ID:/QAne2tx
ところで、E721の再増備の話はどうなったの？
0146名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 18:39:27.04ID:d+ynNYp5
E721系はいったいいつになったら
フルカラーLEDと車内LCDが装着されるのかね
0147名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 18:48:05.56ID:Buuk8l/q
>>138
「鉄道路線・車両板」の「仙台地区スレ」でこの書き込みを出来る精神は一周回って凄いと思う。
0148名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 18:58:59.68ID:f5QCvXvr
ヒント：コスト
0149名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 19:15:13.65ID:d+ynNYp5
>>148
しかし仙台地区のように快速の停車パターンが複雑なところは
フルカラーLEDで色別にしてもらった方が利用者としてはわかりやすい

空港快速→水色
ST赤快速→赤色
ST緑快速→緑色
都市うさぎ→緑色
仙山A快速→赤色
仙山B快速→黄色
仙山C快速→青色
0150名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 19:15:16.45ID:8Q2zVW79
>>146
フルカラーLEDや車内LCDが3色LEDより安くなったらじゃね？
0151名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 19:29:28.16ID:JoQPBXaw
東西線乗ってても仙台しか乗換駅無いしLCDの持て余し感は否めない
それこそ乗り換えバス路線とか表示できないもんかね
0153名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 19:53:29.37ID:2s+HJhQC
結局、JR東orJRFからもプレスないし
ここの人達もわからないし
例の件は、明日から冬休みだから萌えるぞ( ´艸｀)
0154名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 20:11:00.63ID:acAKvf2m
>>147
ここは>>1にあるように「鉄道を中心とした交通」について語るスレですが
あなたこそもう一周回ってきたらどうか
何周回っても理解できないならやっぱり黙った方がいいぞ
もう他の人は他の話題に移り始めてるしな。そのうちスレを仕切りたいだけのただの荒らしに過ぎなくなる
0156名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 20:52:43.87ID:lPZDcOWD
盛り上がってる話に自分がついていけないからって誰も問題視してないことをスレチスレチとしつこく騒いで仕切ろうとするのは荒らしの常套手段
0157名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 21:50:01.47ID:0ZxEcnmS
>>151
南北線こそLCD必要という
0158名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 21:58:16.23ID:s8ik5DZw
>>157
LCDの一覧性が求められるほど多数の路線との乗換が可能な駅なんて仙台以外に思いつかないんだが
0159名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 22:26:51.27ID:0ZxEcnmS
>>158
南北線は北仙台と長町もある
0160名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 22:46:39.02ID:UqCAi3Gk
>>159
北仙台なんて仙山線だけだからLEDで何の問題もないだろう
LCDが求められる乗換案内はLEDだとスクロール表示している最中に次駅に着くほど乗換路線が多い場合だ
0161名無し野電車区
垢版 |
2017/12/23(土) 00:14:52.44ID:6BjszAKU
一卵性云々より、次駅の情報把握のためにLCDは必要
北仙台駅以南の南北線に乗ってると窓の外は単調な地下トンネルの風景なので、一瞬居眠りしたりすると今どこを走ってるのかわからなくなる
東西線はパッとモニター見ればすぐわかる(ただしハングルモード除く)。階段エスカレーターの位置も把握できる
0162名無し野電車区
垢版 |
2017/12/23(土) 19:24:09.39ID:uQwmc/pf
>>161
必要性は高くない
居眠りするお前が悪い
0164名無し野電車区
垢版 |
2017/12/23(土) 20:52:25.32ID:vEk9RDnt
エレベーターの位置とか、階段の位置とか、
特に県外・海外からの人にはLCDあると親切だよね
0165名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 01:51:05.64ID:TtSVvW4u
LCDもフルカラーも要らないからHB-E210の様な出口案内放送をE721にも付けてほしかった
0166名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 08:04:23.86ID:7xIseasm
以前は小牛田以北のワンマンで出口案内やってたから
設定できないわけじゃないはずなんだけどね
0167名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 08:32:35.91ID:BM5u/wJM
海外なんて車内放送なんて一切しない国もある
日本は過剰すぎてうるさい
乗り過ごしは自己責任
LCDなんていならい
0170名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 14:05:52.07ID:lU4skdLp
>>169
暖房はともかく冷房は常識とまではいえないな。昭和時代ならば非冷房車は普通にあったが。
0171名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 14:31:13.09ID:S+rD4VOf
>>120
川内駅から真北に向けて橋かけたら
0172名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 14:31:18.56ID:AEHt9LZk
単なる皮肉に何をまじめに語ってるのか
>>168は「あと窓も要らん屋根も青天井でいい」とか極論を言ってるレベルなんだから
0173名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 14:37:22.61ID:n3ORCnpb
>>171
たしかに角五郎から川内駅まで橋がないのは地味に辛い
https://map.yahoo.co.jp/mobile/?rdpromo=no&;.no_redirect=true#search/?bbox=&lat=&lon=&z=15&mode=&ac=04101&az=74&uid=&isqr=&id=
0174名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 15:34:18.46ID:3tmmCrZ3
あの辺は平面のマップで見て単純に語れるような地形じゃないぞ。右岸と左岸でどれほどの高低差があると思ってる？
牛越橋と澱橋があの位置なのは偶然じゃなく地形的な制約から。牛越橋は鶏沢と三居沢の合流点同士、澱橋はへくり沢の合流点と川内の低地を結ぶ位置にかけられている
だから新たに橋をかけるというのは無理筋で、角五郎・北五十人町の住民も川内駅に誘導しようと思えばたしかにバスを走らせる他に方法はない
ただ、八幡町のバスを充実させてそちらに誘導する方が自然だとは思う
0175名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 16:21:44.14ID:n3ORCnpb
>>174
そうなのか

八木山南～ひより台のひより台大橋みたいにはいかないのね
0176名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 18:48:35.92ID:a2hLXEAi
ひょり台大橋みたいな橋をかけようと思えばおそらく八幡町通の高さから川内元支倉の公務員宿舎あたりまで壮大な代物をつくることになる
八幡町から北方向への幹線道路の計画もないのに、広瀬川左岸から川内駅に直接アクセスするためだけにそんなのするわけないし、そもそも完全に橋の下になってしまう角五郎丁あたりのアクセス改善には繋がらない
加えて景観をはじめ河川環境を大きく損ねることになるのでその辺の問題も解決しないといけない
やっぱりどう考えても無理だし無駄
0177名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 19:34:57.87ID:spCFQU/Q
角五郎や八幡あたりに住む東北大生って
地図だけ見てすごく近そうと思って契約したパターンなのかな

実際は東西線で通学できるエリアより格段に不便なんだけどな
0178名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 21:21:51.43ID:lU4skdLp
>>177
原付あたりを使うこと想定で選んだとか？ただ冬は大変だよなあ…。
0179名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 23:51:22.40ID:1edyDwhT
>>177
東北大生協に行ってみればわかるが東西線の東側沿線の物件情報なんてほとんど無い
なぜなら古くから提携してる不動産屋が八木山・八幡・川内に集中しているから
よほど下調べしていて家探しに時間をかけられる学生でない限り（遠方からの入学生ならほぼ無理）、生協で手っ取り早く紹介してもらえるその辺の物件をとりあえず契約するだろうね
交通事情が変わったからといっても自宅生以外が東西線に乗り換えるにはしばらく時間がかかる気がする。伸び代があるとも言えるが
0180名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 08:06:43.37ID:x/zmbe8D
https://newlife.u-coop.or.jp/tohoku/material/room/images/area_station_east.png
https://newlife.u-coop.or.jp/tohoku/material/room/images/area_station_west.png
https://newlife.u-coop.or.jp/tohoku/material/room/images/area_kashiwagi.png?1710
https://newlife.u-coop.or.jp/tohoku/material/room/images/area_sanjyo.png
https://newlife.u-coop.or.jp/tohoku/material/room/images/area_hachiman.png?1710
https://newlife.u-coop.or.jp/tohoku/material/room/images/area_kawauchi.png?1710
0181名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 08:09:53.09ID:x/zmbe8D
理系の東西線人気はやはり強いな

川内八幡の家賃48,000円は嘘じゃねあの辺って5万6万の物件ザラだぞ
0182名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 09:43:42.65ID:hDr+Zhpb
>>179
ただ東西線開業以前でも八幡に関しては何故としかいえなかったりする。
当時は大学病院経由の交通公園循環も多かったからそれを利用したのか？
そうだとしても劣化川内にしかならないような…(医学部除く)。
八木山は当時は動物公園循環があったから分かるけど。
0183名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 09:59:11.64ID:ZVeO3K0n
若いから自転車と原付で行く
もともとバスに乗る習慣がなければなおさら
0184名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 10:25:21.76ID:x/zmbe8D
本当は青葉山か川内のすぐそばに住みたいんだけど
既出の通り大学キャンパス付近で住める場所が極端に限られているから、
仕方なく八幡とか向山に住む学生が長らく多かったんじゃないかな
0185名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 10:38:16.28ID:x/zmbe8D
例えば、仙台より大都会である札幌の中心部に所在する北海道大学は、
大学至近の物件が豊富なのでほとんどの学生が徒歩ないし自転車通学をしている

一方仙台は、青葉山・川内地区の居住エリアがかなり狭いため、
大学から3～5km程度離れた場所からでも通学圏内となってしまう
http://www.tohoku-ac-chintai.net/tohokuac/
＞支倉町・広瀬町は…徒歩で遅くても30分程度ですから、それほど問題ではないと思われます。
https://www.hokudai-roomguide.net/hk/kankyo_map/
＞キャンパスまで2キロ以上離れている。そのため北大生はあまり住んでいない。
https://newlife.u-coop.or.jp/tohoku/material/room/images/map_tohoku2018@2x.png
https://www.hokudai-roomguide.net/hk/images/kankyo_map.jpg
0186名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 12:12:22.70ID:G/j99pQP
既出の通りって、約1名の魯迅厨がしつこく主張してるだけだろうに
0188名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 14:26:38.26ID:Fhb7OE0y
見た感じ魯迅厨以外にもこのスレで3,4人くらいはいる気がするがな

ともかく北大みたいに地下鉄通学者が皆無のような学生街になっていたら、
利用客6万人には遠く及ばない最悪の地下鉄になっていただろうよ
仙台市の役人としてはそれはなんとしても避けたい
0189名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 15:40:59.17ID:t53PvuBi
小牛田09:52発の2536M、ただいま愛宕駅に到着！
0192名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 16:15:24.64ID:Fhb7OE0y
>>191
よくみると連坊の場所もおかしいような…
0193名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 16:37:09.90ID:86M7lCWl
強風で南側はいつも通り空港線以外壊滅みたいね
0194名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 17:14:04.11ID:t4nRF6sY
おら、正月前で超忙しいいんだが、
東京の地図をみていて気が付いたから
かぐんだけども、地下鉄っう乗り物は
銭喰いなんだよな。
線区ごとに車両基地・検査施設を作るから
地上を走る鉄道より建設費がかさむんだよな
0195名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 17:17:04.09ID:CDtK2h2v
本日、仙台発着の本線や常磐、仙山は強風でウヤったりしてるのに、実質 仙石だけは強風以外での遅延という稀な現象！ 架線の付着物らしいね。
0196名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 17:35:23.66ID:ByB8etGV
>>191
長町から南はどっちかいうと旧秋保電鉄の線形に近いな
0197名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 18:18:11.70ID:zeq1zPti
川内には新幹線の駅があるから我慢しとけ
0198名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 18:25:45.14ID:Fhb7OE0y
>>195
本線常磐仙山アウトで仙石線だけ運行って懐かしいな
0199名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 19:47:46.72ID:RgH1GbMP
>>184
あまり学校に近いと、たまり場になり、勉強する事ができない。
適度に離れた方が、、、
0200名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 20:29:27.50ID:7jNZuNCX
>>174
距離的には地下鉄から東北工大に通ってた連中と変わんないかな。高低差がよくわからないけど
0203名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 21:34:20.71ID:x/zmbe8D
>>199
むしろ理系はすぐ近くに帰れる方がメリット大きいんだけどな
深夜の原付なんて事故怖いし
0204名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 21:38:46.04ID:x/zmbe8D
>>200
角五郎2丁目→川内キャンパス
1.8～2.1km 徒歩23～27分

動物公園駅→東北工業大学
0.8km 徒歩10分

全然違いすぎワロタ
0205名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 22:30:12.31ID:7jNZuNCX
香住町じゃなく長町ね、今は八木山か・・・・
0208名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 22:43:34.28ID:x/zmbe8D
>>205
長町南駅→長町キャンパス
2.1km 徒歩30分

なるほど確かに角五郎から川内キャンパスに行くのと変わらんな

てか野草園前にある東北工大の文系が
「長町」と称するのは未だに納得いかん

東勝山の公立学校を「北仙台中学校」と称する並みにひどい名称詐欺w
0209名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 22:45:24.00ID:x/zmbe8D
>>207
香澄町（現:八木山）キャンパスじゃなくて長町（旧:二ツ沢）キャンパスね
0210名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 23:10:11.30ID:KN5kmPfx
おまえらが好きな古き良き昔の地名（名取群茂ヶ崎村→長町）を尊重しての命名じゃないの＞長町キャンパス
0211名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 23:53:50.69ID:1awPpD91
大学生がいないのにオッサンばっかで議論してるのが笑えますがどうなんですかね？大学入る時は大学で家なんか調べないんですよ。地元で周辺調べて不動産屋に行きましたよ。
0213名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 00:27:34.25ID:ruHSi0UJ
まあ仙台と言えどとうほぐ(笑)に住んでる時点で敗残者
0214名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 06:47:31.84ID:3HQaDQOm
>>211
俺大学生だよ？
0215名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 07:29:14.73ID:A7dF6zw7
そもそも日本語が不明瞭だからわかりにくいが、世間ではごく当たり前な認識について俺みたいな現役大学生じゃないとわかりっこないと思いこんでいるものと思われるな
0217名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 10:39:14.07ID:eF/YrBJE
仙台管区気象台９時発表
新川　０ｃｍ
0218名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 12:02:42.53ID:3HQaDQOm
大学受験サロンで東北大の一人暮らし環境が旧帝大の中でも悪い方だと聞いて、
このスレも覗いてみたが、
地元民のみなさんはあの辺りが学生向け物件だらけになるのには反対なんですね
0219名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 12:20:33.31ID:xK7rSQGy
>>218
反対も何も、もともとあの辺りはそういった用途に供される場所じゃないんで

文句があるなら仙台の近現代までの歴史と文化、地形地質、東北大学のキャンパス開発史、川内青葉山地区が現在の様になった経緯に加えて、都市計画法、景観法、文化財保護法、広瀬川の清流を守る条例、その他もろもろの法令を勉強してからもう一度いらっしゃい

ていうか、大学受験生がこんなスレ来るかって話だよ
実にわかりやすい奴
0220名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 15:23:00.53ID:OZh9oP8v
ID:3HQaDQOmは>>214で大学生なんだけどな
受サロは高校生浪人生大学生が入り乱れた板なんだよ
ここの住民は「5chは30～40代がメイン」と勘違いしているのかもしれないが、
今は女子高生ですらアルファルファやキニ速などのまとめサイトを通して
5chのスレを見る時代だ

10年前と比べて明らかに若年層のねらーは増えている

スマホ版に関しては、スレ検索機能も昔より優れているから、
単に「仙台」と検索しただけでこのスレがヒットする

10～20代のねらーがカキコしてもなんらおかしくないことは肝に命じたほうがいい
0221名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 15:26:46.96ID:OZh9oP8v
>>180
まあこのスレの住民的には、
八幡の学生比率が下がって仙台駅東口の学生比率が上がることがベストなんだろうな

このデータを見る限り、あと数年後には7万人、いや8万人も見込める
0223名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 17:30:29.13ID:Xa6hTeJ5
つまり魯迅厨はリアル厨房、っと。ﾒﾓﾒﾓ


青葉山公園（仮称）公園センター【ワークショップ】を開催します
https://www.city.sendai.jp/aobayamakoensebi/koensenta/mirainitunagu.html
とりあえず来月こんなのがあるらしいから、魯迅厨はこれに出てみたらいいよ
で、その場で「追廻に学生マンション希望ぉぉっっ！！」って存分に叫んでみるといい
0225名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 20:38:39.95ID:3HQaDQOm
サンクタスカーサ川内を学生アパートにしてクレメンス
どうせ売れないだろあの分譲住宅
0226名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 21:22:01.91ID:xw9plrHL
>>215
君の日本語が大学生と思えない位不明瞭。で、君は何を言いたいの？自称大学生さん。この文だけじゃこちらは貴方が大学生と自称してるとしかわからんよ。
0227名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 21:28:19.95ID:xK7rSQGy
誰に噛み付いてんだこいつ
アンカーミス？
0228名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 21:41:53.43ID:G6pLu7Ya
>>224
ネットであれだけの妄想爆発させてるんだから叫んでるようなもんだろ。今更だな
0229名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 22:33:11.60ID:3HQaDQOm
魯迅厨ってのは、
「魯迅の階段教室は観光名所！！」
「北大より観光客多い！！」
「東北大は国分町に近いから立地いい！！」
という変な持ち上げする奴のことか？

あいつ受サロでも結構わけわかんない書き込みしてたんだよな
0230名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 00:13:25.40ID:msCsgExw
魯迅とかいうクソマイナーな中国人は仙台の観光に何も貢献しない
それでいいだろう
でも排他的なお前らは仙台にインド系の諸語が溢れることにすらゴチャゴチャ文句言うだろ
もうそんな精神的な田舎町は地図から消えればいいと思うよ真面目な話
どうせ前にも後ろに上にも下にもどう動くにしろ糞マスコミが何も考えずにしたり顔で無意味な批判をするのが仙台の特徴だし
0231名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 01:35:52.03ID:Lr/ypoBc
1行目以外、仙台のところを他の都市名に入れ替えても成り立ちそう
0232名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 06:38:22.00ID:OQpLp3ct
榴岡と宮城野通って、駅名取り替えた方が実態に合うんじゃね？
0233名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 07:38:19.06ID:Xy67mTTG
>>232
現在の地図上だけで見ればね

実際には榴岡といえば榴岡天満宮や榴岡公園のある一帯（住居表示的には五輪も含む）のみを指すことが一般的だし、
宮城野通駅と宮城野原駅が連続することになって流石に混乱しそうだし、
なによりできた時期が大幅に違うので（宮電榴ヶ岡駅ができた戦前は宮城野通はなかった）
さすがに無理があるでしょ

思いつきを書くはいいけど少しは現地の文化や歴史その他を考えてから書けと
0234名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 07:46:42.74ID:16ADHurb
>>233
219でも言えることだが、
便所の落書きに書き込むのに大学生大学院生の卒論修論執筆指導のような厳しさを求めるのはハードル高すぎじゃね
0235名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 07:52:16.92ID:Sk8Jr3oZ
>>234
いっさい会話にならなくてもいいならそれでも構わないけどな
スレの継続性ということを考えたら最低限の論理性は必要ではないかと思うが？
0236名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 08:30:02.28ID:16ADHurb
>>235
気持ちはわかるが、ただでさえ昔より過疎気味のこのスレで、
そのような背景知識を持った者だけ書き込めるような雰囲気を醸し出すと、
レスが全然つかなくなる可能性もある

多少イラつくかもしれないが大目に見る寛容さも必要だろう

最近は冬休みということもあって若い人のレスも見られるし
0237名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 09:13:02.86ID:X+BdIipi
>>236
若い人の意見は期待するが、あなたの書き込みにはみんな飽き飽き
自覚ないの!?
0238名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 09:15:06.34ID:X+BdIipi
冬のボーナス、全国平均で妥結額がもっとも高かったのは人手不足が深刻な【建設の125万7353円、次いで【食品の101万5996円】

交通運輸も人手不足が深刻なんだから、もう少し高くても良いかなとは思う。
http://fp.mainichi.jp/news.html?c=mai&;id=20171226k0000m020038000c&t=full
0239名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 09:28:05.93ID:16ADHurb
>>238
JR東日本は十分な高給だと思うが
0240名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 12:14:58.26ID:hvuCN/Gb
学生君の次は組合君かよ
スマホでどこでも書けるようになった昨今、春厨夏厨冬厨なんてとっくに死語になったと思っていたが、まだまだそうでもないんだな
0241名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 12:19:55.76ID:hvuCN/Gb
いやまてよ

>>236みたいな噛みつき方は、奴だな

バス板のマンセー厨
0242名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 12:53:49.46ID:fxBUeLF4
減便マンセー厨はむしろ組合寄りだろ
0243名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 15:54:16.60ID:dmlZILQv
南北線に関して言えばLCDにしないのならばかえって昔の路線図式の方がLED式よりは分かりやすいんだよね。
何故路線図式をやめたのだろうか？LCDにするまでの暫定措置としてLEDにしているのならば分かるけど。
0244名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 21:01:02.16ID:X+BdIipi
>スレの継続性ということを考えたら最低限の論理性は必要ではないかと思うが？

賛成

そのような背景知識を持った者だけ書き込めるような雰囲気を醸し出すと、
レスが全然つかなくなる可能性もある

便所の落書き的スレで溢れるよりはスレは付かないほうがいい
0245名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 21:14:23.64ID:6UWlVQyN
論理性と正反対の盲目マンセー厨が何か言ってるわ
0246名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 21:14:24.51ID:Zjbhjl+Q
踏切内で乗用車脱輪で本線と仙山線が死亡中
0247名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 21:16:46.88ID:0GyGpc8A
>>243
たしかにあれはわかりやすかったよね
今のは駅間では表示が消えるし、あれじゃ何で付いてるのかわからない
せっかく付いてるんだからうまく活用すれば良いのに
0248名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 21:17:26.46ID:16ADHurb
遅延祭りage
0249名無し野電車区
垢版 |
2017/12/27(水) 22:14:40.74ID:16ADHurb
>>247
JRみたいに「次は黒松」って表示できればまだマシなんだがねぇ

まあ交通局高速電車部は改札前LCDですら電気代の無駄使いとしか思えない仕様でしか運用していないし期待しても無駄か
0251名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 00:14:02.61ID:qvSeRoNw
南北線のLEDはとりあえず乗換案内くらいは表示してけろ
0253名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 01:27:19.62ID:7qKQJnIB
少し昔ならお前は年下なのに歯向かうのか？と客がキレて事態はそこで収束していたのに。今はそうじゃないことに物凄い違和感。
いまはネットにアップすれば勝ちなのか。
0254名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 05:39:57.15ID:dODT3XSN
別に過疎るのも悪いことじゃないぞ
魯迅厨の妄想で埋め尽くされるよりは、ずっといい
0255名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 06:48:13.70ID:3gFm3wQ2
>>253
動画は見てないけど、あなたは相手より何年か無駄に長く生きてるからというだけで上位に立てると思ってる人？
0256名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 08:05:03.50ID:hyuFfR4a
魯迅厨はどうでもいいけど東西線の乗客を8万人に増やすには東側再開発のみならず西側のテコ入れも必要なんじゃないか
0257名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 08:14:33.85ID:B+VsGe4A
あの馬鹿がうるさい川内と国際センターはテコ入れどころか既に需要予測の2倍以上まで増えてるんだけど
0258名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 08:16:00.26ID:3gFm3wQ2
×八木山駅前の商業開発
◎青葉山キャンパス諸施設の整備継続
◎ユニバーシティハウス青葉山の建設
○次世代放射光施設の青葉山への誘致
◎赤門短期大学の開校
△川内公務員宿舎の再開発
△都市計画道路川内旗立線の事業化
○川内・国際センター地区のコンベンション利用の推進
×せんだい青葉山交流広場の再開発
◎青葉山公園センターなど追廻地区の観光開発
△仙台城大手門の復元整備
◎西公園地下鉄橋梁下付近の再整備
0259名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 08:29:26.25ID:hyuFfR4a
>>258
春からは赤門短大の学生も東西線青葉山駅を使うようになるのか

公務員宿舎は再開発でどうなるのかね
今までの流れを見ると魯迅厨の望む学生マンションではなく、ファミリー向け分譲マンションになりそうだが
0260名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 12:20:21.07ID:Yx4j8aCx
どうだろうね
東西線開業前に交通局のサイトで言及されてたのを見て以降は情報ないからな

なんとなく一階部分になんらかの店舗が入る形になりそうな気がする
近くの亀岡住宅のダルマや八幡町の西友のような感じで
0262名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 15:28:58.25ID:ds9hz7zP
今年は外国人宿泊者数で青森に抜かされる始末だし、
このままだとインバウンドで北海道や青森とどんどん差が開いてしまう

やはり青葉山公園センターの早急な整備が求められるな

るーぷるに乗る観光客を東西線に誘導すれば夢の8万人も現実味を帯びてくる
0263名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 15:32:16.35ID:ds9hz7zP
＃ 都道府県 延べ宿泊者数全体/外国人 外国人比率(%)

1 大阪府 30,366,080 8,653,660 28.5
2 東京都 59,087,920 16,076,970 27.2
3 京都府 18,255,030 4,092,200 22.4
4 沖縄県 20,063,730 3,440,620 17.1
5 北海道 32,591,070 5,413,800 16.6
6 千葉県 22,573,510 3,458,400 15.3
7 福岡県 16,143,170 2,225,180 13.8
8 山梨県 8,425,870 1,141,040 13.5
9 愛知県 16,622,180 2,214,350 13.3
10 神奈川県 19,065,960 2,088,100 11.0

34 青森県 5,006,470 109,900　 2.2
42 宮城県 10,820,670 161,250 1.5
43 秋田県 3,457,240 49,810 1.4
46 山形県 5,973,260 57,240 1.0
47 福島県 11,473,400 48,090 0.4

これはマジでやばいよ
0264名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 16:01:20.85ID:ds9hz7zP
いっそのこと、るーぷる仙台は、
【国際センター駅～青葉城～青葉山駅～国際センター駅】に大幅縮小し、
他の観光地へは地下鉄・市バスを使うように誘導したほうがいい

そうすることで
・地下鉄利用客の大幅増加
・八幡町経由、交通公園経由、霊屋橋経由の市営バス収支改善
・るーぷる沿線外の観光名所（ズーパラ、地底の森、薬師堂など）を訪れる観光客が増える
・るーぷる仙台の混雑緩和による観光客の満足度向上
というメリットがもたらされる

「仙台観光はるーぷる仙台で十分」→
「青葉城しかないのかよ…」という流れを変えない限り、仙台のインバウンド増加は見込めないだろう
0265名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 16:24:16.70ID:+74Sjebi
まぁ乗った時大崎八幡に寄るために大回りするのは迷惑だった
0266名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 16:47:38.84ID:dODT3XSN
>>264
自由周遊型観光路線バスのコンセプトが崩壊し有り得ない選択
観光地を回りたい観光客には大迷惑
国際センター始発のバスは極小の需要しか見込めない
交通局では国際センターを始発とした路線の開設は全く考えていない
0269名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 17:11:21.92ID:ds9hz7zP
>>266
今のるーぷる仙台は仙台駅以外から乗ろうとすると朝の通勤ラッシュ並みに混雑していてとても観光客に優しいとは言えない
青葉城から仙台駅に戻って他の観光地へは向かいたい観光客にとって今のるーぷる仙台は大回りすぎる
交通公園や大崎八幡宮なんて既存の交通公園循環や八幡町経由バスで十分事足りる需要しかないのになぜ片方向運行のるーぷるで経由するようになったのか理解に苦しむ

あとここは交通局が検討しているかどうかは別に関係ないでしょ
0270名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 17:13:40.29ID:ds9hz7zP
>>267
比率では42位ということかな

ただ今朝の日経を読む限りでは、
今年の外国人述べ宿泊客数は青森に抜かされる見込みだそうだ

電子版を購読していなくても、ν速や嫌儲に詳しく載っているから向こうのスレも見てみるといいよ
0271名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 17:20:38.09ID:ds9hz7zP
それに、青葉城最寄駅の国際センター駅から青葉城に行こうとすると、
わざわざ追廻の方まで行かなきゃならないのはちょっと観光客泣かせだと思う

「東西線で青葉城観光したい奴は国際センターから登山してね」というスタンスなのか？
0272名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 17:38:13.01ID:dODT3XSN
ID:ds9hz7zP

毎日毎日しつこい
自分のblogでやれよ
みんな迷惑してるよ
0273名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 17:39:49.07ID:ds9hz7zP
>>272
宮城が青森にインバウンドで負けたニュースがν速や嫌儲で盛り上がっているの知らないの？
0274名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 17:45:07.04ID:3gFm3wQ2
魯迅厨とマンセー厨のバトルか


他所でやれと
0275名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 18:00:52.40ID:gk23So11
>>273
恥ずかしい発言
0277名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 22:39:40.04ID:AgWiWk8e
仙台は大都市のなかでは都市圏が狭いイメージがある。
阿武隈川・奥羽山脈・松島丘陵で分断されるからかな。
0278名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 00:52:26.75ID:KdLo/TMh
東北にいると解らないが
福島とその南北各県は日本全体から見たら絶対に立ち寄りたくない地域になってる
ましてや世界に目を向ければ青森に負けるのは当たり前なんだよ
青森の隣道の函館は日本有数のブランド力を持つ観光地だ
0279名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 05:06:42.80ID:hVPGd3hS
うん東北にいるけど知ってる。w
そんなことよりよく青森人になりすました北海道人がいるけど何がしたいのだろうか。
なぜ北海道は鉄道後進国なのだろうか。
室蘭大橋って無料で通行できるけど税金の無駄じゃなかろうか。
そっちの方が気になる。
0280名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 07:08:23.56ID:vwJlpi6X
>>269
まあ確かに交通公園とかメディアテークとか観光地か？と言われると違う気がするしな
美術館とか2回も停車する必要あるとは思えんし
0281名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 11:55:09.17ID:AGNNuyFJ
まずひとつめは交通公園が目的ではなく、いちおう三居沢の発電所が産業遺産だからな。まあ大崎八幡宮に向かう途中だからついでに停めてますって感じだと思う

次に二高美術館前と国際センター駅美術館前だが、前者がもともと美術館のためのバス停で、後者はるーぷるが大崎八幡宮方面に延伸した時に美術館目的の客の利便性を考えて新設されたもの
東西線開業後は国際センター駅から地下鉄に乗る客の降車場としての役割も与えられた

みっつめのメディアテークは仙台の一般市民にとっては変わったデザインの図書館でしかないが、建築デザインの分野では実は世界的に超有名でメディアテーク目当てに来日する人もいるくらいの代物だったりする
まぁ売り込みが下手な仙台人にとっては御多分にもれず宝の持ち腐れになってる感は否めないが
0282名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 13:01:00.51ID:thqV5o0n
よく魯迅厨、魯迅厨と呼ぶが、あの偉大な魯迅先生に失礼でないか？

本人は、よく便所の落書きと言っているので「便所紙厨」とか「下品厨」
など、彼に相応しい呼び方に変えられないものか？
0284名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 14:34:55.69ID:fq52ae8s
>>281
大崎八幡宮って県外からわざわざ来るような観光地なのかな
仙台市民としてはあそこはどんと祭会場のイメージが強くて、
仙台東照宮や愛宕神社、榴岡天満宮と同じような「地元の神社」って感じなんだがな
0285名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 16:40:39.01ID:4vq7GtNu
>>283
ガイジとか差別語だから使わないで済むなら使わない方がいい
マンセー厨だって宮交マンセー厨とか減便マンセー厨とかいろんな呼ばれ方してるわけだし、結局のところわかればいいんだよ

>>284
伊達政宗ゆかりの神社だから歴史ファンにとっては訪れる価値があるし、そうでなくても本殿拝殿は国宝に指定されてて桃山様式の建築物としては大変貴重なものだから、遠くから来ても観る価値は相当あるもの
ところがそんな国宝をいつまでも地元の神社という感覚でいる売り込みの下手な仙台人にかかると、これぞまさしく宝の持ち腐れ(ry
0286名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 17:06:21.82ID:fq52ae8s
>>285
伊達家ゆかりの神社ってことは、
護国神社や村田町の白鳥神社みたいな感じなのかな

最近では青葉神社もWUGゆかりの地として認知度が上がっているっぽいし、
仙台の観光協会が推したいスポットと県外からの観光客が行きたいスポットにズレがあるのかもしれん
0287名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 18:09:09.21ID:IjA5kOz9
中途半端にVIPとなんJのスラングを混ぜてID変えながら複数人を装っていくスタイル
分かりやすい
0288名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 19:14:40.13ID:fq52ae8s
>>287
？？

俺は携帯から書き込んでいるわけじゃないから、
そもそもIDを変えることできないんだが
0289名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 22:30:51.14ID:i02m99MT
>>288
たぶんアレなんだからほっときな

そんなことより護国神社は伊達家ゆかりどころか、戊辰戦争で結果的に仙台藩を滅ぼした明治新政府が建てた神社だぞ
もとを辿れば正反対もいいところで、もし誤解しているならぜひ改めておいてほしい。戊辰戦争で亡くなった仙台藩士は朝敵だったので当然祀られていない
そんな神社が青葉城本丸の真ん中で政宗公にあやかって観光客を集めている・・・
この現状をどう捉えるかは賛否あるだろう。だが、歴史を理解しておかないと現状を考えることすらできないということがよくわかる
0290名無し野電車区
垢版 |
2017/12/30(土) 00:51:59.65ID:l8RDm0yp
名取駅の中線が・・もしかしてロングレールに変わった？
0291名無し野電車区
垢版 |
2017/12/30(土) 03:12:26.68ID:8naFw2B2
確かに自演
このスレ、書き込みないときは１日近くないのに、ある時は短時間に集中するし誰でも気づいてるはず
0292名無し野電車区
垢版 |
2017/12/30(土) 06:00:21.30ID:jk6XmkHN
鉄道スレなのに、不動産・歴史・バススレになっているのが残念
0293名無し野電車区
垢版 |
2017/12/30(土) 06:05:36.48ID:Y0h7xwei
＞書き込みないときは１日近くないのに、ある時は短時間に集中する

いまの5chのスレなんて大体そんなもんだよ
0294名無し野電車区
垢版 |
2017/12/30(土) 07:49:52.89ID:8naFw2B2
>中途半端にVIPとなんJのスラングを混ぜてID変えながら複数人を装っていくスタイル
>分かりやすい
0295名無し野電車区
垢版 |
2017/12/30(土) 09:05:20.79ID:QknwM8Oq
まあ普段から自分が自演をしている人だよね、自演自演ってしつこく騒ぐのは
普通の人なら勝手にID変わっても何で変わったのかすらわからないし、まして意識して変えるならある程度知識がないとできないわけだし
知識があるから相手を攻撃するときに自演ってワードが出てくるんでしょう。自分が荒らし常習犯じゃないと思いつかないよね
0296名無し野電車区
垢版 |
2017/12/30(土) 09:22:22.29ID:xfsPvJNr
自演癖は>>283の中でも挙げられてるし関係ない人はここまで反応しないよね？ｗ
0297名無し野電車区
垢版 |
2017/12/30(土) 09:27:45.04ID:V1bTWkKx
んなもんワッチョイ入れれば解決するのに
0298名無し野電車区
垢版 |
2017/12/30(土) 10:23:38.87ID:+pUD3mCZ
ワッチョイスレは自演しなくても書く気はないわ
0300名無し野電車区
垢版 |
2017/12/31(日) 07:52:15.88ID:h0jzyOAL
あーあ
なんかこのスレもしばらく終わりだな

また来年
0301名無し野電車区
垢版 |
2017/12/31(日) 11:15:35.82ID:ETjLwprY
ところで

仙石線205系の加速の微妙なガクガク感
すごく射精っぽくない？
0302名無し野電車区
垢版 |
2017/12/31(日) 19:21:38.24ID:wNrZXmC/
今年の終夜運転ってどんな感じ？
0303名無し野電車区
垢版 |
2017/12/31(日) 21:51:33.45ID:xxxYrbN2
>>302
終夜運転なんて仙台地区ではしばらくやってなくない？
0304名無し野電車区
垢版 |
2017/12/31(日) 22:56:07.46ID:Mc5w/trZ
いつ頃からやらなくなったんだっけ……
末期は仙石線のみ1時間ヘッドで他線は運転なしで、
使いようがなかったことを覚えてる。

昔は今の本線仙台以北が真っ青になって逃げだすくらいの本数走らせてたのに。
12/31～1/2までフリーなんていう大盤振る舞い切符もあったなぁ。
0305名無し野電車区
垢版 |
2017/12/31(日) 23:24:44.28ID:WSUyhwxd
●●●●●●●●●●●●●
僻み荒らし 罵力くんに告ぐ
●●●●●●●●●●●●●
さぁ僻め！
もっともっと悔しがって、僻みに僻んで荒らしに荒らせ！

それがお前の本性で、お前唯一の生き甲斐だから笑
来年はもっともっと僻め！誰よりも僻め！日本一僻め！

あはははははぁwwwwwwwww！！！！！
0307名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 03:38:44.84ID:CgB/viav
長町とかなぜ発車ベルがないのか。
仙石線途中駅はあるのに。
0308名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 06:26:42.57ID:7kBYvALF
2両編成から6両編成まで臨機応変に長さが変わりますので
スイッチがいっぱい必要になってしまいますし
そもそも搭載されてる乗降促進放送すらワンマン以外で使う気のない地区ですし
0309名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 08:27:11.46ID:GHJvk0ef
それよりも仙台空港駅・仙台駅でWater clownが流れるのやめることはできないのか？
0310名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 09:11:52.34ID:CNErn/4m
運転士がボタン押さなきゃいいだけの話だが
それだと発車チャイム無しで出ていくんじゃないか？
0312名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 10:54:53.57ID:CNErn/4m
>>311
それなら乗降促進ボタン押さなきゃいいだけなのにな
乗降促進押さなきゃドア閉めできないんだろうか
0313名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 12:45:06.08ID:pRqCzwrN
規約かなにかで鳴らさないといけないことになってるとかかな
多分例外が設定されてないんだろう
0314名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 13:04:11.93ID:CNErn/4m
内規なら変えれば良いけど
ハード的なものならすぐには何ともできない
0315名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 13:14:56.75ID:9hD83PpP
E721とかHBでも途中駅でWaterCrown流してる事があるけどこれは運転士の気分？
0316名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 14:18:02.64ID:SPT7AEgf
>>315
それは運転士じゃなく車掌だと思うけど
鳴らしてはいけないなんて内規はあると思えないので各自の自由なのでは？
首都圏でも発車メロディーある駅で乗降促進使う車掌もいるし
笛なり放送なりで注意喚起さえ出来ていれば問題ないのかと
0317名無し野電車区
垢版 |
2018/01/02(火) 10:19:11.71ID:1c9cL6hV
青森、函館なんかより松島、山寺のほうがよほど純日本だっつの
0318名無し野電車区
垢版 |
2018/01/02(火) 10:28:17.92ID:bw9XztSA
でも松島・山寺は青函を見習ってもう少し観光地化を進めたほうがいい

特に松島海岸は、ただのお土産屋商店街でしかなくなっているし
0319名無し野電車区
垢版 |
2018/01/02(火) 10:40:11.00ID:yGmWP8gt
>>318
松島は半年前に締結した協定の成果がどう出るかだな
山寺は秋に宮城と山形やったパーソントリップ調査の結果を基に
仙山間の動線をどうするか本格的に協議するそうだからそれ次第かね
当選直後ほど山形市長に勢いが無いのがアレだけど
0321名無し野電車区
垢版 |
2018/01/02(火) 15:23:25.80ID:bw9XztSA
正月なんだから普段よりねらー多いのは当然だろJK
0322名無し野電車区
垢版 |
2018/01/02(火) 16:06:32.83ID:4YuqrkB5
なんか旧松島マリンピア跡地に建設予定の施設って
パースを見た感じでは「そんなにな～」なんですけども
0323名無し野電車区
垢版 |
2018/01/02(火) 16:15:11.87ID:bw9XztSA
松島海岸は東北本線にもホーム作ってくれたらなぁ
0324名無し野電車区
垢版 |
2018/01/02(火) 22:10:56.58ID:cAMDZKhK
>>323
つうか、宮城を代表する観光地の駅なんだから、もっとホームの幅あってもいいぞ。
0325名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 09:08:01.72ID:U6eLYMTv
新潟駅の高架（在来線）だいぶ出来てきたな。あれ完成したら都会度で完全に新潟の勝利だな
0326名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 09:35:39.81ID:Squdnsjv
日本三景の最寄駅で駅が観光地の玄関口にふさわしいのは天橋立だけ
ただし利用客が一番少ないのも天橋立
0327名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 10:50:24.13ID:mC1Hw8Mk
在来線高架が都会とかいう発想が田舎だわｗ
0329名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 11:09:00.32ID:U6eLYMTv
>>327
負け惜しみ言うなよ田舎モンw
0331名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 12:14:11.36ID:6llK/MIj
>>328
接近放送からの電車入線までのタイムラグは、全く直らなかったっていうオチつき
0332名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 12:49:23.86ID:PUEOO6Wq
北仙台駅に限らず放送のタイミング見直した方が良さげな駅はあるね
仙石線も地下区間なんか照明が明るくなるのと同時でいい気がする
0333名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 14:31:09.33ID:ldMDQ1rq
>>331
一番直さなきゃアカンところだろw
0334名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 14:49:55.57ID:A0MBBCDy
一番直さなアカンけど一番直しにくいところ
0335名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 15:10:37.92ID:ldMDQ1rq
>>334
なにか特別な理由でもあるの？
多賀城駅とか長町駅だと列車が来る40秒前とかになり始めるから不可能じゃない気がするんだが
0336名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 15:34:20.04ID:2N0/VDfX
>>335
高架化・駅舎改装した駅を比較対象されてもな。

>>324
崖上だからあんなもんでしょ
広げようとしたら鉄骨の桁渡す大がかりな工事になるし
駅舎も潰さないといけないし
45号が渋滞道路なのにそんな建設材持ち込むのが困難
0337名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 15:38:31.44ID:A0MBBCDy
>>335
鳴動開始地点を移設するんだから
駅構内の機器取り換えに比べると手間も金も掛かる
0338名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 15:40:12.51ID:ldMDQ1rq
>>337
そうなのか。結構面倒なんだな

だったらいっそのこともう鳴らすのをやめて、
代わりに発車標LEDをホームにも持ってくるだけでいい気がしてきた
0339名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 15:42:41.46ID:A0MBBCDy
今は下り方だと踏切の鳴動点と同じ場所に仕込んでるんじゃなかったか
0340名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 22:01:26.45ID:It/UQZLa
市電復活して欲しい
0341名無し野電車区
垢版 |
2018/01/03(水) 22:14:44.81ID:A7cBBXjv
マイカー派に押し切られて頓挫するのが目に見てるんだよなあ
0343名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 14:06:14.07ID:hIGlQf9v
路面電車の最高速度40ｋ。
バスより遅い。

なんせ、のろくて路面電車は嫌だ。
専用軌道で最高速度が80ｋ程度ないと、、、
0344名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 14:16:16.90ID:yQE3qMCQ
世界基準のLRT作って100km/h走行を実現させよう
間違っても次世代型路面電車は作っちゃダメだぞ？
0345名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 14:27:47.47ID:lfDLb2OS
東二番丁を爆走するぐらいしかスペックを活かせなさそうだなw
0346名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 15:03:40.19ID:QRnlSh42
ただ八幡町～大学病院～西公園通～南町通～仙台駅の路面電車は
残しておいても良かったんだよな
0347名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 15:45:42.77ID:hIGlQf9v
路面電車に関連する国の補助金は多く出る。
大阪市は、路面電車に関連する国の補助金で地下鉄を建設した。

仙台市も、路面電車の補助金で地下鉄をもう1本建設？
0348名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 16:00:03.82ID:assvsxqe
>>347
本当にそんなずるい手で建設したのか？
0350名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 21:59:12.86ID:pJDBN+Xw
>>347
東西線でヒイヒイ言ってるので現実的ではないよなー。
もう一本、あったらいいとは思うけど。
0351名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 10:39:49.90ID:KLvuSaPC
東北線の東仙台から塩釜間は駅間距離で2分から3分なんですよ
これは首都圏の国電区間なみに短距離区間ですよね
裏返せばそれだけ人口が密集している（たいした密集ではないけども）証拠ですね
仙石線も山手線なみに駅間距離が短いですね
この短さが従来のバスなどの2次交通を廃止などに追い込んだんですよ
しかし、この2次交通を別方向に運行できるまでは人口が集積していないんです

鉄道と2次交通がともに充実発展するには仙台市近郊では人口が足りなすぎますね
おれの頭はまだ正月なので、マルチでまともな書き込みをしてみました。( ´艸｀)
0352名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 11:02:32.48ID:tM7c+4RA
希薄区間の陸前山王と国府多賀城1つに統合しろや
0355名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 14:24:08.04ID:bx+IKSsU
>>352
山王は国鉄時代から仙台港からのガソリン輸送がある、JR東じゃなくJR貨物がメインの駅なので広い操車場をもつ
国府多賀城は多賀城市が東に作ってとお願いして誕生した請願駅。
0356名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 15:15:55.62ID:nGzAroxX
>>352,>>355
完全になくすのとは違うが旅客扱いをなくすのも統合に含めるのならば、山王の旅客扱いを廃止して、
旅客は国府多賀城に統一というのはありえなくはないとは思う。
ただその場合はバス設定を見直す必要があるだろうけどね。
0357名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 16:19:48.10ID:JCBdUNor
>>351
東仙台駅は5分歩けば市バス東仙台停留所がある
東仙台バス停は
陸前原ノ町、広瀬通、勾当台公園、北四番丁、東照宮、台原、旭ヶ丘
の各駅をつなぐ重要な二次交通拠点として機能している
0358名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 16:35:16.49ID:KLvuSaPC
塩釜53,000人
多賀城62,000人
利府35,000人
七ヶ浜18,000人
松島14,000人

人口180,000人あまりの地域で
JR3線区（東北線・利府支線・仙石線）は
全国的に見てもこの人口規模では恵まれている。謝々
0359名無し野電車区
垢版 |
2018/01/06(土) 09:09:28.89ID:IVhq3Kuj
福島市民「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。」
0360名無し野電車区
垢版 |
2018/01/06(土) 10:21:07.86ID:6KE5djv/
8日14時～BS日テレ
弁護士 高林鮎子シリーズ
「船岡発普通列車」(1989年)
が放送されます。
改築前の船岡の旧駅舎や715系とかみたい方は、ご覧下さい
0361名無し野電車区
垢版 |
2018/01/06(土) 10:46:41.24ID:oTScu6tt
山陰の船岡駅と間違えるとかあんまりな内容だった
0362名無し野電車区
垢版 |
2018/01/06(土) 12:07:54.20ID:ZsB4Zxp6
北山とか大河原とか河原町とか京都と駅名被りすぎなんよ
0364名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 00:02:01.89ID:FASQPWy/
世の中はJR東主導のシンカリオンで盛り上がっているというのに、ここはシケた話題ばかりだな
0365名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 08:43:36.69ID:FWRCTO/i
>>357
5分も歩かせるようでは、とてもバスとの接続駅とは言いがたい。
東仙台バス停からバスに乗る者はこの辺りの他の停留所と比較して
多いとは思えない
0366名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 08:49:49.20ID:FWRCTO/i
>>346
当初計画では中央三丁目～長町駅間と花京院～原町駅前間を廃止して
循環線と八幡町線は残す計画だったが国の反対で全線廃止になった
0367名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 09:49:14.94ID:IsGDtwg6
東仙台の乗換需要ってどんなもんなんだろうね
県庁市役所、仙台駅から各方面へバスが直通してるし、あえて乗り換えなきゃならないトリップって少ない気がするんだが
0368名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 10:53:22.88ID:vrPHcCR/
>>366
札幌は地下鉄・市電の共存が認められたのに
仙台はダメだったんだな

国策ってマジで意味わからん

>>367
東仙台は乗り換え需要はほとんどない
あそこまで充実しているのは、
単に市営バス東仙台営業所からの出入庫のおこぼれをもらっているだけ
0369名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 10:59:07.92ID:gKahroVD
せっかくあの地に営業所があるのに、
岩切方面とか鶴ケ谷方面に路線あれば
いいのにな！東仙台駅付近にバスプール作る
場所がないしな
0372名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 13:30:36.54ID:gKahroVD
陸前高砂駅は改札口っうか利用者が増えるように、
住宅地が集積している北側（北西側）にもほしいな
0373名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 14:21:19.96ID:plApp9lT
遠隔監視により要員の増なしで出来るようになったから
ちょっと期待だな
0374名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 15:08:17.58ID:7dCF4Gio
北仙台駅の北側に(ry
橋上化はその点便利だね
0375名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 15:09:49.18ID:rRObnvmp
陸前高砂駅は建て替えの時に橋上駅にしてもよかったよな
金かかるっちゃかかるけど、高架化に比べたら大した事ないと思うんだけど
0376名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 15:23:52.50ID:wNEmKr/x
岩切が橋上化するんだから他もやるべきだよなぁ
0377名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 16:15:47.01ID:gKahroVD
岩切駅の橋上化って改札口だけですよね
新貨物ターミナル完成を見込んで旅客線だけ橋上化するんだべか
そして貨物線を増やすのかな
でも、JR貨物の計画みたけども、仙台鉄道部側に・・・
上り貨物を岩切駅から直に貨物線に入れるのか？
0379名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 17:18:04.28ID:plApp9lT
途中で送信してしもたorz

橋上化と高架化をゴッチャにしてんじゃねーよ
0380名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 23:21:27.66ID:zavTH4KX
>>368
これは仕方がないと思う。というより仙台市の地下鉄建設の認可は特例中の特例だったからね。
原則として地下鉄建設って認可時点で政令市かそれに準じる都市でないと無理だからね。
認可時点の仙台市が政令市に準じるような立場だったかというと…微妙だよね。
0381名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 00:25:54.35ID:r/uLv0I/
東仙台駅の件は、バスプールのようなものはなくても昔のように東仙台駅前を通過する路線が
あればいいんだけど今は新田線は東仙台営業所と繋がってないからね。
0383名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 14:00:38.19ID:zbFR5RwP
>>382
西口はアーケード側とバスプール側こそ栄えているが青葉通沿道はもはや東口以下だな
0384名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 14:18:02.28ID:bbaZw9g+
昨日初めて2両編成の仙石東北ラインに乗ったんだけどあれは酷いな
701系と違って詰め込み効かないし
0385名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 14:41:48.59ID:xxnL1Mvb
磐越東線(とゆかいな仲間路線たち)のスレが消えた。
0387名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 17:35:56.77ID:zbFR5RwP
仙台市内の二次交通が一番ひどいのは誰がどうみても富沢駅でしょう
蔦屋書店やコメダが出店したのに未だに地下鉄利用者は徒歩オンリーとか正気の沙汰じゃない

ながまちくんは休日運休なので、
今日みたいな祝日には富沢駅になんのバスも乗り入れていない

荒井駅や薬師堂駅、愛子駅周辺より栄えているとは到底思えないような貧弱さだぞ
0388名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 17:38:50.10ID:P/ou1rz5
都内私鉄駅でも、近くにバス停ないっう駅は
結構あるけどもな。
0389名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 18:30:33.74ID:P/ou1rz5
じゃ～東西線も南北線を見習ってあんなに利用客もいない
市バス路線を開設することはなかったんじゃないの
仙石線だって２次交通が充実している駅はあまりないけどもね
２次交通がなくても、駅周辺に住宅地・団地群・マンション群が
あれば鉄道の利用客はそれなりに確保できるもんだよね
0390名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 18:38:48.76ID:8TednW/U
だから、無駄だし赤字の火達磨なんだろうが
0391名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 19:22:03.31ID:LcHM6elM
火達磨な交通局は、バス減便でごまかすって訳ね
0392名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 20:29:04.66ID:SalC4bwU
とりあえず減便ほか小手先だけでもで赤字減らすのと
覚悟を決めて財政健全化団体に陥るのと
どっちがいいですかって話よ＞今の仙台市のバス事業
0393名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 20:31:20.90ID:0BsYPpFf
>>389
ただでさえ市バス再編で非難轟々なのに
東西線駅へ結節する路線バスすら導入しなかったらもうどうしようもないでしょ

東西線の利用客減るよ？
0394名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 21:54:19.75ID:7Nkdlw2V
>>387
少なくとも愛子よりは栄えていないと思うが？後ながまちくんを見てもわかるようにここは宮交のテリトリー
だから宮交に路線を作ってもらわないことにはどうにもならない。
一応方法はあって新道経由の尚絅学院大学線を富沢経由にすれば路線は確保できなくはないが…。

>>389
少なくとも動物公園は無理。あそこは坂があるのでこれで二次交通なしとなれば八木山から住民そのものが減ってしまう危険性が高い。
0395名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 22:22:19.12ID:0BsYPpFf
富沢駅周辺は現時点はともかく
将来的には愛子駅前を抜きそうな規模に発展しそうな気はする

ただ二次交通となると現状の長町結節を富沢結節に切り替えることになるわけで
山田・鈎取・ゆりが丘方面の住民から猛反発受けそうではある
太白区は地下鉄開業以前から長町志向が強いので富沢結節にされたらたまったもんじゃない
0396名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 22:35:55.42ID:QDdTisxv
富沢から柳生方面に橋でも掛けて南仙台に向かう客を富沢に集客できればなぁ、まあ妄想の域を出ないな
0397名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 07:58:09.34ID:DqBLNhNX
愛子駅改築してるけど、結局東仙台同様に
駅裏からの利便性は改善されないのね
0399名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 13:19:10.12ID:slwIWSV2
富沢拠点よりも横浜みたいにJRのフィーダー線として柳生、西中田、南仙台、中田（バイパス交差点付近）、袋原、四郎丸とのばせばいい。
そして
柳生拠点（ゆりが丘、田高、新宮農、高専、がんセンター、愛島）
中田では大型家電、ドンキ、仙台南社会病院？へのアクセス
袋原、四郎丸は付近の住宅地から南仙台へ市バスからの転換
これも壮大な妄想だが
長文失礼
0400名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 13:31:18.79ID:V5BTaIoS
富沢は再開発が遅れすぎたから二次交通が不毛になった感がある
仮に東西線開業時点で八木山南から富沢をつなぐ仙台南環状線が開通していたら
市バス60系統も動物公園駅～富沢駅となっていたかもしれん
0401名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 14:15:35.23ID:Gi7/ush+
富沢はすぐ隣に長町南駅があるんだから仕方ないと思うわ
みんな駅直結のザ・モールがある長町南の結節を望むっしょ
あそこに関しては現状でいいかと
0402名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 16:26:23.72ID:V5BTaIoS
とはいうものの
新仙台郵便局～蔦屋書店～富沢駅のバス路線は何らかの形で設置して欲しいところ

蔦屋書店というと多賀城
0403名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 16:28:18.70ID:V5BTaIoS
みたいに遠くからでもわざわざ行きたいような店舗構成になっているだろうし、
多賀城のを見てもわかるように
運転できない中高生が自習目的で来店するだろうから
やはりなんらかの二次交通は必要
0404名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 16:37:43.13ID:V3q2WAF8
>>397
橋上駅舎にすると思っていたのだが。
0405名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 16:56:15.34ID:R23sAvEh
>>400
これはあると思う。そして再開発が進んだ時期にはすでに宮交市バスともにバス網の縮小期に入ってしまった
というのがさらに追い打ちをかけているんだよね。
実際>>394に挙げた案にしても拡大期ならばそのまま路線を増やせで終わる案件なんだよね。
しかし縮小期だから結節変更に頼るしか事実上ないわけで…。

>>401
すぐというほど隣ではないんだよね。1駅だけど駅間隔が地下鉄としては大きいからね。
よっぽどJRの長町と太子堂の方がすぐ隣と言えるかと。
0407名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 17:01:39.67ID:P9OHoE3F
駅裏悲しいランキング
①愛子駅
②陸前落合駅
③陸前高砂駅
④中野栄駅
⑤下馬駅
⑥西塩釜駅
⑦塩釜駅
⑧国府多賀城駅
⑨陸前山王駅（どっちも）
⑩わからん
0408名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 17:36:51.10ID:CFjH+PL2
悲しいのは東仙台だろ
悲しいどころか駅裏がない
0409名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 17:59:41.50ID:chP5Vkjw
東仙台はバス乗り継ぎ機能がないからね
0410名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 18:28:59.94ID:V5BTaIoS
>>409
長町との違いはそこか
0411名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 19:36:21.58ID:DqBLNhNX
>>406
駅舎改築にあたって、当然JRから自治体への通知をしているから、
動けないなんてことはあり得ない
実際、隣の落合がしてるのだから
0413名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 19:44:33.59ID:VKnzEYuM
大規模な改築はむしろ自治体側から「やりましょう」って流れじゃないの？
まあ南仙台や岩切のバリアフリー化議論の報告を見てると
仙台市はがっちり優先順位（金の使い方とも言う）つけてるみたいだから
愛子はそこから外れてるだけだよ
0414名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 22:35:54.68ID:GoMSTswj
>>412
だから自治体の仕事だからといって無関係ではないっていう話だろ？
0415名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 22:37:08.52ID:2h0/ghfE
>>414
自治体がやる気を出さなきゃ
JRだけではどうしようもできないって話だよ
0416名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 23:14:59.21ID:V5BTaIoS
>>413
東西線の駅に税金投入しすぎたから
JRの駅舎改築にはそんなに金出せないのかも
0417名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 00:35:55.42ID:7szzUg1l
>>403
富沢（と泉）の蔦屋書店は、
代官山や函館にある蔦屋書店(本家)とは全然別物だよ

多賀城図書館みたいなのをイメージしていったらガッカリするかも
https://japan.cnet.com/storage/2013/03/15/a53f5439ef6c13e237fd512c72f07207/130315_tsutaya_01.jpg
https://pbs.twimg.com/profile_images/3749369803/8f37c48d3a0cb154282b8977b552ed46_400x400.jpeg

八幡のヤマト屋書店の規模が大きくなったような感じでしかない
0419名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 00:41:31.92ID:172paEW+
元々の駅舎位置からすると国道側が裏だね
0420名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 06:01:59.33ID:68nPT87y
>>417
そうか？

多賀城市民的には金出してまでやっとツタヤに来てもらった多賀城と、
商売として成り立つからでかい本屋が出来た泉って対比に見えたんだけどな
富沢は行ってないからしらね
0421名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 09:56:25.40ID:WJSmVF4q
富沢は泉のを1フロアにコンパクトにまとめた感じだな
0422名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 10:41:43.71ID:ggeAy1Mg
書き方が変だけども、
JRの駅での勝ち組・負け組的な要因はよ
①2次交通が駅前に整備されていてる
②2次交通の本数が多く利便性がある
③通勤通学時間帯に2次交通が機能している
④駅前に駐車場・駐輪場が整備されていて防犯体制が確立している
⑤駅前に小型スーパー・コンビニがある

負け組的な要因は①～⑤のすべて或いは部分的に欠如している駅ですよね。
0423名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 10:52:19.55ID:ggeAy1Mg
鉄道に限らずこれから（いや、既に求められていること）
少子化・高齢化に対応した自治体（　街　）に移行すべく努力していることが
重要ですよね。廃れた賑わいのあった駅を見るのは辛いことです。
0424名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 11:14:17.22ID:tQFdityg
駅近くに住んでいれば勝ち組
遠いニュータウン住みは負け組
その中でも駅の本数が多ければ勝ち組
少なければ負け組、じゃね？この板的には
地下鉄2路線、東北本線長町から名取、仙石線多賀城あたりまでの沿線住みは、仙台では十分勝ち組では？
0425名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 12:12:50.68ID:ggeAy1Mg
おれも遺伝子の一部が利府民だけども、
>>422
が結構なくらい当てはまるんだよね
人口増が見込めて、宮城県では次に市制移行が期待できるんですね
人口が増えれば、JRの本数が増え2次交通の利便性が一段と向上する
可能性に秘めた自治体ですよ。駅前の住宅群が移転して
もっと都会的なビル群に変貌すれば超goodですね。
心配事は長町利府断層だけども。
0426名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 13:22:15.41ID:rIHyUDdy
茂庭をいじめんな
0427名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 21:43:15.84ID:7szzUg1l
>>420>>421
泉と富沢の蔦屋書店は、
「蔦屋書店」として期待していくとガッカリするのは事実だわな

そもそも蔦屋書店のフォントが本家と違う時点でパチモン感がハンパない
0429名無し野電車区
垢版 |
2018/01/11(木) 20:07:33.65ID:8PQsZNTo
市営バス初乗り170円区間が10月から150円になるぜ

愛宕橋→仙台は地下鉄より50円安くなるから
地下鉄利用者減る悪寒
0430名無し野電車区
垢版 |
2018/01/11(木) 20:28:22.75ID:aqfrda78
あまり混雑しない区間に住んでたら勝ち組
混雑が激しい区間に住んでたら負け組
0431名無し野電車区
垢版 |
2018/01/11(木) 20:49:01.26ID:0EwZFzFu
>>427
代官山とか多賀城はTSUTAYA運営会社のCCCがやってて、富沢とか泉は新潟のトップカルチャーっていうただの本屋だからね

CCCがなぜ蔦屋書店っていうネーミングを使わせてるのかよくわからない
0433名無し野電車区
垢版 |
2018/01/11(木) 21:52:20.23ID:8PQsZNTo
>>432
愛宕橋や北仙台あたりは地下鉄よりバスの本数が多くて、
待たずに乗れるイメージがあるんだが
0435名無し野電車区
垢版 |
2018/01/11(木) 22:24:33.68ID:8PQsZNTo
二日町北四番丁から商工会議所、電力ビルは180円のままなんだな
こうしてみると北四番丁って不憫
0436名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 00:42:33.18ID:WKehOPZz
乗継割引も設定されてないしエスカレーターも1人乗りで階段途中まで
最近はホームに下りエスカレーターつける工事やってる
0437名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 07:31:16.10ID:NK1Oo64v
CCCはよ、カルチャーコンビニエンスクラブだべ
0438名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 11:35:37.47ID:+8JUHiMX
>>87
所詮官にセンスを求めること自体間違いなのを理解出来ない仙台民w
それどころか隣の岩手にすら負けている稀な例を作る羽目に
0439名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 11:48:50.92ID:+8JUHiMX
>>263が青森住みか新潟住みか分からぬが岩手が抜けてるぞw
39 岩手県 6,156,280 99,360 1.6

それでも宮城を圧倒した訳だがw
また稀な例を出してサーセンw
0440名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 15:53:03.56ID:pf1pRRXY
>>429
街中だと初乗り高くて不満だったわ
他と一緒になると安心。
0441名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 15:58:32.81ID:pf1pRRXY
>>431
多賀城のって津波呑まれた多賀城店がかかわってたりするのかね。

塩釜は無事だったけど1階がオシャカで営業不能・利府は契約更新時期だったから、あのへん全部終わって
そのぶん田子に流れたという
0442名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 17:37:53.65ID:1JKcm4k9
多賀城はCCC直営

多賀城塩釜地区でTSUTAYAフランチャイズをやってた業者は震災で廃業したと聞いたが
0443名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 18:24:17.73ID:1RtrBlFo
>>435
100円パッ区にギリギリ入らない所の運賃なんてそんなもんだよ
上杉山通小学校→本町二丁目・仙台駅前の200円は流石にひどすぎだと思うが
0444名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 18:26:51.93ID:1RtrBlFo
>>440
とはいえ県庁市役所～中江一丁目とか
東北交際病院～福沢町の170円は割安だと思う
0445名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 18:59:30.64ID:bn3OGBe1
443-444
毎度のことだけど、あなたは僅かな運賃格差を例に挙げて大騒ぎして
セコい性格が滲み出てますよ
それにここは鉄板だから場を弁えて下さいね
0446名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 19:15:03.92ID:1RtrBlFo
>>445
たった30円の違いでも、
毎日1往復利用していれば毎月1,800円の差が生じる
1年間で換算すれば21,900円もの差になる

毎日バスや地下鉄に乗る人にとっては、
たった30～50円の違いでも大きな影響があるんだよ

地下鉄とバスが並行する区間で、少しでも安い方を選択したがるのはそういう理由がある
0448名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 19:47:37.27ID:DZtr+c8+
初乗り170円区間って150円区間より運賃上昇ペースが緩やかでしたけど
150円になるってことは郊外と同じ扱いになるんですかね
0449名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 19:59:56.70ID:1RtrBlFo
>>448
市営は100円パッ区以外は値上げしない方針だから、従来通りだよ

西勝山線の地下鉄北仙台駅乗り入れ廃止や、
動物公園駅～緑ヶ丘～長町駅のスルー運転などを通して
路線の効率化を行う方針らしい
0450名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 22:05:20.74ID:5KZ1HOe3
>>449
地下鉄北仙台駅バスプールの存在意義とは…
0451名無し野電車区
垢版 |
2018/01/13(土) 07:16:10.50ID:K4MktbHu
地下鉄北仙台駅バスプールは、青葉体育館から県道仙台泉線へ直結する都市計画道路が完成しない限り役に立たないんだよな
0452名無し野電車区
垢版 |
2018/01/13(土) 15:59:45.82ID:j6C0fQtJ
山手町経由を増便して仙台駅方面の車を確保して、北仙台経由は減便して全便北仙台止まりにしたらどうか？
直通で都心部に行きたい利用者のために、地下鉄北仙台駅～山手町～大学病院～仙台駅を１時間１本くらい走らせればいい。
0453名無し野電車区
垢版 |
2018/01/13(土) 22:03:41.22ID:1/JB15FD
>>451
一見もっともらしく聞こえるけど仮に完成したところで地下鉄北仙台駅結節が増えるとはあまり思えない。
県道仙台泉線絡みの都心乗り入れを減らすには台原駅があればほぼ対応できるかと。
0454名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 11:08:28.78ID:Cyh9o3Vg
>>453
中山・桜ヶ丘方面のバスが北仙台駅西の踏切を避けられるようになるから
定時性は今より格段に良くなると思われる

急行明成高校線も、仙台駅前レントビル～上杉山通～地下鉄北仙台駅周りにすることで、
今より所要時間の短縮が見込める
0455名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 13:21:30.25ID:Rw45ZQf0
>>452
地下鉄北仙台駅～川内駅があるからいいけど、これがなかったら宮城交通などメインストリートを走る路線と接続のない
形になってしまう。
交通局東北大学病院～東北大学病院間も、かろうじて蒲生線で繋がっている形。
ネットワーク形成上、バス路線は行き止まり式の終点はなるべく無くして接続させておいたほうが
ベターだと思うけどね。
0456名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:39:38.82ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0457名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:41:13.05ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0458名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:42:28.86ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0459名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:42:45.40ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0460名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:42:48.62ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0461名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:42:54.46ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0462名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:43:03.10ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0463名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:43:06.88ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0464名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:43:11.92ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0465名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:43:26.34ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0466名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:43:30.99ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0467名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:43:35.91ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0468名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:43:50.64ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0469名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:43:58.87ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0470名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:44:03.19ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0471名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:44:26.58ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0472名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:44:32.69ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0473名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:44:41.47ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0474名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:44:53.83ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0475名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:44:58.06ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0476名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:45:04.14ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0477名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:45:13.92ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0478名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:45:19.02ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0479名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:45:23.80ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0480名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:45:45.93ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0481名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:45:52.07ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0482名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:45:59.14ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0483名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:46:27.11ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0484名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:46:32.71ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0485名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:46:39.68ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0486名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:46:56.59ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0487名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:47:10.29ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0488名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:47:15.93ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0489名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:47:26.27ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0490名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:47:29.26ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0491名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:47:38.16ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0492名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:47:50.88ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0493名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:47:55.79ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0494名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:48:01.67ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0495名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:48:13.34ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0496名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:48:16.80ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0497名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:48:22.19ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0498名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:48:32.29ID:l+24fnKT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　氏ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0499名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:48:45.61ID:9qlziWj5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0500名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 19:48:51.20ID:ls0/+tSb
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　死ね!ﾃﾞﾌﾞ　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
0501名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 08:17:13.65ID:zmaTjmYI
また仙山線北山駅かよ
運賃誤収受の次は人身事故
0502名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 10:46:19.98ID:nOQq5wFM
仙台支社やる気あんの？
新潟支社や高崎支社、他のJRでは広島支社に比べてやる気無さすぎ
仙台も新潟、高崎、広島同様在来線の車両の帯色同じ
新潟や高崎、広島では路線カラーをわかりやすくするためにフルカラーLEDや方向幕の色で分けてる
新潟のE129や広島の227に比べてあとから製造されたHB-E210やE721-1000は3色LEDで路線カラーを分けてるわけでもない(E231は東北線系統は緑にしているためできる)
東北本線の仙台以南運用は常磐線、空港線、阿武隈急行線、仙台以北運用は利府線、仙石線のように混ざってる
なぜ分けないのか？
東北本線は緑、常磐線は青、空港線は水色、仙山線はオレンジ、仙石線直通はピンクに分けるべき
0503名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 11:16:50.62ID:RoNyooHj
それは、新宿御一行様の考えることで、
でも意見くらいは上申できると思うんだがね～
0504名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 12:07:06.78ID:RoNyooHj
熊本電鉄が東京メトロのお下がり03系を譲り受けた（る）らしい
仙石線も新車や首都圏のお下がりが無理ならJRの地下鉄直通乗り入れ車両でも
いいんじゃないかな。あと仙台市地下鉄南北線も色々なことをかなぐり捨ててJRや
東京メトロ（なんせから国営地下鉄だから）のお下がりでもいいんでないか？
製造後30年くらい経過しているんだからかな～
0505名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 12:43:57.46ID:nOQq5wFM
市営バスは中古でノンステの横浜市営の日野、日デ、都営のふそう買ってるから
地下鉄もやりかねないな
ただ、メトロは同世代の05をB修するくらいだからしばらく地下鉄車は中古でないぞ
地下鉄対応車なら田都の8500くらいか
0506名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 12:57:31.86ID:Y4nNcsku
>>504
20m車体・軌間1067mmの地下鉄車両で南北線の車両を置き換えられるだけの廃車が予定されている車両が国内にほとんどない
あっても明らかに南北線1000系よりボロ
0507名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 18:29:00.88ID:v7WPeFHs
そもそも南北線の車両ってかなりガラパゴス仕様じゃなかったっけ？
先頭車の長さもだけど幅も準拡幅車体で寸胴なんだよな確か
0508名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 18:54:09.86ID:iyCXNpuD
運転台が右側な時点で無理
でも地下鉄の車両はもう30年経ってるのにメンテはかなりいいと思う
0511名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 20:36:42.52ID:sSUTgshp
>>509
車両の世代的に仙石線の205系を103系に置き換えろと言ってるようなものだぞ
0512名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 20:44:58.91ID:qQWbpjb6
>>511
東北本線の黒磯新白河間の置き換えもそんな感じじゃないか
E721系→キハ11.
0513名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 20:45:14.24ID:qQWbpjb6
>>511
東北本線の黒磯新白河間の置き換えもそんな感じじゃないか

E721系→キハ110系
0514名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 22:26:34.83ID:EvCWtzH+
>>513
そこは老朽化による置き換えじゃねーし
0515名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 22:39:26.23ID:Q8jRFkLz
気動車と交流専用車を単純比較するとはこれまたなんとも
0516名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 23:28:04.30ID:4OXcPbDY
南北線の車両は富谷・吉岡延伸があれば高速性能も必要になるはず。
0517名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 23:31:32.35ID:TIZf2sZu
南北線の車両は長く大事に使っている感じで好感持てる
まだまだ綺麗だし
0518名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 01:06:49.15ID:1/R09Np9
>>516
路線延長はありえないから、その点は配慮しなくていい。
0519名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 01:33:16.07ID:dQ8CtExX
東京（メトロと都営）と札幌の更新ペースが頭おかしいだけで地方の公営地下鉄は仙台以上に長く使ってるところが多い
名古屋は南北線の1000系よりずっと古い車両を細々と置き換えている最中だし
京都・神戸は置き換えの計画はあるけど未だ手つかず
福岡に至っては置き換えの計画すらない
0520名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 03:39:21.95ID:HSURVGgS
メトロも50年近く前の6000系をまだ使ってたような…
16000系に置き換え進行中だけど、まだ現役だよね？
0521名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 06:49:52.94ID:dfceQ9hI
福岡市地下鉄はJR線直通はいまだに103系なにか？
0522名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 08:02:20.06ID:dYJSdLSN
現在でも首都圏除けば最も混雑酷い路線なのに、富谷なんか延伸したら積み残し出て、下手したら和泉中央からでさえ乗れなくなるぞ。
市営で隣接市まで延伸というのも難しいし、やはり泉中央までの混雑緩和を兼ねたバイパス線が必要だろうな。
運営は第三セクター「仙台急行」が行い
仙急仙台ー定禅寺通りー北仙台(ここまで上杉通り)ー水の森ー桜ヶ丘ー加茂ー和泉中央ー富谷ー吉岡ー大衡ー加美ー古川
くらいの路線はあるべきである！
0525名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 09:17:02.33ID:dfceQ9hI
第三セクターでもかなり長距離路線ですよね！
なぜ、大阪泉州地方まで延伸する必要があるんですか（ここがツッコミどころの肝）
で、なんでまた宮城県まで戻ってくるんですか（わざとツッコミどころを提供してんの）
中央リニア真っ青なくらい無停車区間が長い日本でピカイチのろせんですね！
と、誤字打鍵を百も承知でいじってみました。終わり！！
0526名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 09:26:36.65ID:dfceQ9hI
ごめんね。
そのかわり関西地方独特の熟語をサービスしておきました。
”　打鍵　”は東日本・特に東北地方では絶対に使わないことばです。
冗談満載だから、まぁ～気にしないで読んでくださいね( ´艸｀)。
0527名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 10:05:57.72ID:tNB5xDk8
いや、実際に計画はあったはず。
仙台～古川の鉄道計画。
河北掲載の県の中長期計画みたいなのに出てた。
もう10年以上前だけど。
0528名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 10:30:34.52ID:MiWRaZBD
>>502
仙台支社に期待しすぎ。
高速バスにフルカラーのバスがあるからそちらをご利用ください。
フルカラーとかお金に余裕が無ければ無理だろう。
0529名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 12:27:02.47ID:7FQTsY2a
フルカラーじゃなくても仙石線みたいに交互に路線と行き先表示してくれればいいのになぁとは思うときがたまにある
0530名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 15:44:25.06ID:wMVMDr+M
現在JRの在来線特急の走ってない都道府県は、
宮城県、奈良県、広島県のみ(３月から熊本県も)
0531名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 15:46:11.25ID:wMVMDr+M
間違った、熊本県は観光特急があるから３月以降も特急あるわ。
0533名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 20:28:46.74ID:I5LJo58l
とはいえ仙山線と東北本線、仙石東北ラインはフルカラーLEDあった方が便利だろうな

かつての仙石線快速みたいに色別で表示した方がわかりやすい
0534名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 20:50:52.96ID:UBkw38QE
束はかつて黒磯まで振り子式特急走らせようと考えたけど、東北新幹線が現実味を帯びると
それを中止した
在来線特急いらない・新幹線こそ在来線特急の代わりというスタンス。
現在の高速バスが、昔の特急のような立場じゃないかな。
0535名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 21:53:31.09ID:T1kJ/sSs
>>529
交互に表示されるのはJR東日本以外の他社ではあまり見かけない気がするけど
あれすぐ切り替わるので見にくいよ、狭い表示窓に情報詰め込みすぎ
0538名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 21:23:14.15ID:Z7xCLg+z
西武もやってる

…けど実際に見づらいから真似してはいけない例
0539名無し野電車区
垢版 |
2018/01/18(木) 14:40:14.54ID:5CCYKEHz
>>527
仙台市の外は、県営鉄道の予定だった。
もう、終わった構想。
0541名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 17:28:43.36ID:vRR5qPoJ
七ヶ浜町は昭和30年代に東北電力仙台火力発電所の建設が始まるまで、
塩釜市との行き来は大型バスが往来できる架橋がなくて、塩釜市営の巡航船が
交通の大動脈だった。代ヶ崎浜・花淵浜・菖蒲田浜は塩釜港から巡航船が
各浜（集落）を巡航していたんだ！おらが小学生になってからはバスが運転を
開始したんだよね。塩釜港の巡航船乗り場近くの国鉄本塩釜駅の脇の焼きそばが
うまかったんだがな～
0542名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 17:45:36.27ID:FktT5ZZZ
今だって貞山運河を水上バス走らせれば人気出ると思うけどなー
0543名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 18:15:36.12ID:vRR5qPoJ
かなり良い提言ですね
七ヶ浜半島・浦戸諸島クルージングなんて
商売になりそうだね
松島湾巡航よりグットだと思うよ
0544名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 21:10:58.81ID:nZQnz2T8
おいおい、仙台模型が東口に移転するぞ

３月１日から
移転先：宮城野区榴ヶ岡3-4-16 ビレッジ106ビル1階
0546名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 05:16:21.97ID:C6q2qlrs
>>541
七ヶ浜町民だけど、団塊世代のうちの親父の思い出話でしかこんな話聞いたことなかったぞ
5ちゃんも高齢化してるんだな…
0547名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 08:32:47.00ID:jZwweD4x
>>546
保守的な話題多いしな
問題提起しても妄想だと一蹴するのは老人の特徴
0548名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 08:57:11.71ID:wfjnGNTQ
SNSにまぜてもらえない世代が5ｃｈを支えてる
0549名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 10:36:52.59ID:4ySGwYAU
問題提起なら良いが、単なる妄想だから一蹴されるんだろ
0550名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 14:48:11.61ID:jZwweD4x
>>549
動物公園駅～緑ヶ丘～長町駅の市営バススルー化だって去年5chで問題提起したときは
散々叩かれたけど、結局実現したじゃん
0551名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 14:55:04.21ID:jZwweD4x
>>548
同じ5chでも大学受験サロン板、なんJ、ニュー速VIPは10～20代多いんだよな
10～20代の鉄オタはこっちに来ないんだろうか
0552名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 16:13:29.89ID:4ySGwYAU
>>550
ここで問題提起したから実現したのではなくて議会で問題視されたから
急遽実施した
0553名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 17:11:15.59ID:jZwweD4x
>>552
市議会議員が5chやブログを見て議会で問題視したのかもしれんな
過去のレスを見る限り、現役運転手やOB運転手、行政公務員、労働組合員も書き込んでいるようだし
0556名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 20:23:07.94ID:jZwweD4x
>>364
シンカリオン見てみたけど想像以上に仙台推しだな
エンディングで西公園のSLや一番町アーケード出てきてワロタw

今朝は仙台から名取までE5で向かうトンデモストーリーだったな
0557名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 22:12:49.91ID:cuoxbErN
あれは金沢のデゴイチらしいぞ
アーケードもたぶんちがう
0558名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 22:19:14.00ID:jZwweD4x
>>557
マジかよ
そういや今朝の劇中のアーケードの描写も秋田だったな

アニメだと秋田市内が思ったより都会な描写でびっくりしたんだが、
実際の秋田もアーケードあるくらい都会なの？
ぱっと見福島駅周辺より栄えているように思えた
0559名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 23:24:37.60ID:jZwweD4x
>>555
言い忘れたけど俺、魯迅厨とは別人だよ
でも仙台は外国人観光客増やしたいなら魯迅をもっと全面的にプッシュすべきだわ
0561名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 00:33:09.55ID:K1JpBQA7
市議会議員などが便所の落書き掲示板を参考にする筈もない
直接寄せられた生の市民の意見を参考にしている
交通事業者も5chの要望･苦情は全くカウントしていない
要望があったらこんなとこに100回書き込むより
実名で１回投書したほうがはるかに効果がある
圧力団体を経由すればなお良し
0562名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 03:00:39.65ID:OHP0vKVC
>>547
元浜っ子だけど、学校の副教本で知ったよ
今やミヤコーは汐見台～菖蒲田のみ、町委託のぐるりんこ（ジャパン交通）が走ってる
やはり年配の人に巡航船を望む人は一定数いる
0563名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 07:37:34.09ID:jQtzUJf6
>>559
外国人観光客が増えれば鉄道利用客も増えるのは間違いないが、
少なくとも仙台市は魯迅をメインに推す方針ではない
http://sendai-travel.jp/places/downtownsendai/?lang=zh
＞仙台という名前は魯迅の関係で知名度は高いものの、
(中国の)旅行関係者でさえも仙台にどのような観光資源があるかについてはほとんど知られていない実態が判明しました。
http://www.clair.or.jp/j/forum/forum/pdf_266/09_katuyou.pdf
外国人には意外にも東照宮や輪王寺、ニッカウヰスキーがウケているから、
仙山線沿線をもっと盛り上げていく必要はあるな
0564名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 21:37:29.40ID:NEWk9IpB
>>556
あれは名取あたりにバトルフィールドが出現したってだけだから、別にトンデモじゃない
バトルフィールドへは本線から光の線路が分岐して突入するんだから名取に新幹線駅が必要なわけじゃないし
0565名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 09:13:04.26ID:FCPzHYTe
フィクション作品に対してトンデモストーリーと言っちゃう人がいると聞いて
0567名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 14:14:45.46ID:c9Y2Nnpo
>>564-565
ネタにマジレス　イクナイ！
0568名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 20:41:36.84ID:eEGfD82u
ゴジラとかザンボット３みたいに仙台駅そのものに悪役登場して暴れられるとたまんねえから
名取くらい適度に離れた所のどうでもいい土地で暴れてもらっているんだよ。
0569名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 21:03:15.58ID:FSDMeFoZ
誰か小牛田運輸区ｷﾔE195の、小牛田→福島→白石→福島→小牛田のスジ知ってる人いますか？
0570名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 21:25:58.77ID:5CqYvb99
仙台駅にゴジラが来たことはありません
ラドンとガメラは来たが。ガメラが来たときは仙台そのものが吹き飛んでなくなりました
0572名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 05:17:21.81ID:UxoQr1KA
きのう、単機でam8:55分頃に塩釜駅通過して
仙台方面に走行していったよ。
0574名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 00:41:22.30ID:x3f+JTcg
一ノ関から花巻の間ってロングシートしか来ないんだな。
0575名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 06:07:32.18ID:kf4HC1AS
北上線から東北本線に直通して一ノ関まで行く列車がある。
これはセミクロスシートのキハ100系で運転されてる。

他にもあるかもしれないが、調べてみないとわからん。
0576名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 06:12:40.94ID:kf4HC1AS
今ちょっと確認。
横手10:43、北上12:10発の1736D（北上線内は3730D）一ノ関行きな。

北上－花巻間は多分全部701系だろうとみられる。
0577名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 06:14:21.21ID:Eye4hbFm
E-721・1000 は通勤通学時間帯は蝉クロスではきっつい
全部とは言わないが、ロングシートを何編成かほしかったよね
0578名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 06:21:01.96ID:kf4HC1AS
仙山線の愛子折り返し列車なんかはロングシート車の方が向いてそうだよね。
乗車時間短いし、途中の北仙台や国見で乗客ある程度入れ替わったりするし。
0579名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 06:44:15.56ID:mzxevooq
・仙山線⇒全てE721系
・仙石東北ライン⇒全てHB-E210系
・仙台空港アクセス線⇒E721系orSAT721系

これらは全てセミクロスだもんな
0580名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 14:37:02.02ID:Eye4hbFm
大雪降ったから721系0番代もきれいになったな
0581名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 15:03:52.76ID:Pe1N+3yG
いち利用者としては、仙山線をロングにしてもらえると助かるわ
0582名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 15:14:12.33ID:1vrMBTh2
701系でオールロングにしたと思ったらE721系は番台に関わらず頑なにセミクロス
極端なんだよな
0584名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 16:57:14.79ID:kf4HC1AS
ただ東の場合、ロングシート車入れると同時に減車する傾向があるからなぁ……。
ロングシート車2両編成より、セミクロスシート車4両編成の方が良いのもまた事実で。
悩ましいとこだよな。
0586名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 17:33:09.32ID:Eye4hbFm
E129系ロングシートバージョンを仙石線に導入するんだったら理解するけども
0588名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 18:50:36.93ID:x3f+JTcg
>>584

それはATSがPsになったからじゃないか？
新潟、長野、仙台の話でしょ？
仙台地区は急行型を辞めたからということも理由な気もする。
0589名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 18:54:46.27ID:rHr9tjJv
>>587
ああそうか
また仙石線にE129を入れるとか寝言をいってんのかと思った

ら、すでに湧いてた・・・
0590名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 22:38:00.67ID:0ebhUw9t
E129とか仙石東北ラインと誤乗する奴続出
0591名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 15:43:07.06ID:yBhduvyR
＜阿武隈急行＞車両更新費の会社分　宮城、福島両県に支援要請 2017年12月12日 火曜日
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201712/20171212_73055.html

>１８年度に更新を予定するのは１編成２両で、更新費は４億数千万円の見通し

やはりE721系の兄弟車かな。2両編成だから青い森703系に準じる仕様だろうか
0592名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 12:42:33.30ID:wdrJAdxY
常磐線が窓ガラス破損で見合せって、何が起こったんだよ
0593名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 13:03:47.47ID:p0OuY2ka
まだ告知出てないけどどこトレで12:55山形発の折り返しになる
14:22愛子行とその折り返し15:03仙台行を運休扱いにしてるのは
宮城西部の風が強くなってきたから熊ヶ根橋でつっかえることを
指令が考慮してる段階ってことでいいのだろうか
0595名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 20:45:37.64ID:4J9BNm9Q
空港線の増発キボンヌ
せめて毎時15分にしてクレメンス
0597名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 07:53:09.17ID:gIgjLJ7X
仙台国際空港って仙台グアム便やめるんだよな
国際空港とはなんだったのか
0598名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 08:02:58.17ID:9Y7EMzS0
グアムだけが国際便の基準でもあるまいに。
0599名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 12:10:34.30ID:cod+JAAD
どっかのせいでグアム方面が冷え込んでるからな
千歳のも死んでたはず
0600名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 22:15:02.96ID:VB/kT2ge
でもSDJはホノルルとかシンガポールとかサイパンとかバンコクとかほんこんとか長続きしないよな
0601名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 01:03:30.12ID:a53x3YFm
でも、台湾は絶好調です。
0602名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 23:38:03.55ID:wLQ07HTD
Take the A train って曲があるけど発メロか接近メロディにならないかなあ。
0603名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 01:22:47.82ID:tTJw2c5L
仙山線って本当エモくて良い路線だなー。
0604名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 06:56:20.93ID:QP01lGnY
>>595
SATが施設保有、実際の運行はJR東日本というJR東西線（大阪）方式だったら
他社線相互直通運転の走行距離問題がなくなってより自由に運行できたんだけどなぁ

現状だと仙台以北へ直通しようとすると走行距離相殺の問題が生じてしまう
0605名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 17:55:21.93ID:LN7/XS9u
>>604
自治体として、大阪市265万宮城県230万と大差ないしな。県にはもう少し
頑張って空港線をＪＲ東西線方式でやってもらいたかったわな。
0606名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 18:06:07.84ID:f8U+DmxP
何つー比べだｗ
0607名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 21:18:12.39ID:Ax+HvpD1
>>605
比較の対象がおかしいんだけど？
頭にウジ虫でも湧いてるのか？死ねよ
0608名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 21:30:44.65ID:mOewZ/y6
地下鉄一日平均利用者数 前年同月比（H28→H29）

南北7月　186,409　→　193,852　( +7,443)
南北8月　183,037　→　193,671　(+10,634)
南北9月　190,701　→　196,140　( +5,439)

東西7月　 60,417　→　 71,584　(+11,167)
東西8月　 57,982　→　 69,632　(+11,650)
東西9月　 62,418　→　 70,809　( +8,391)

全線7月　228,113　→　243,153　(+15,040)
全線8月　223,286　→　241,784　(+18,498)
全線9月　233,135　→　244,549　(+11,414)

※南北線・東西線は乗換人員を"含めた"数字
※統計時報NO.293　2018年1月号より
0610名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 21:59:18.13ID:08wAD7X4
他スレあたりで嫌なことでもあったか？
八つ当たりはやめろよ
0612名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 23:32:07.73ID:ZJBbSgpj
6両化されれば文句なし
0613名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 23:35:19.98ID:ka16+vuO
まだまだ東西線は伸びしろあるからな
8万人は通過点にもっと増えてほしい
0614名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 00:43:20.54ID:cbhtLnBp
東北大生や宮城教育大生が順調に東西線通学にシフトしたってことだな

八幡や向山に住んで原付で通うのと比べたら、
東西線通学の方がはるかに楽で安全だ
0615名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 07:34:50.18ID:LZ9KERH6
オープンキャンパスやセンター試験のバスプール混雑も解消されて本当に良くなった
0616名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 11:26:04.56ID:0jgLcvos
>>607
えっ？
いやぁ265万と230万を比較して『大差ない』って表現はおかしいかな？

まぁ35万の違いは郡山市やいわきと同等だから小さくはないけど。
0617名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 11:29:23.66ID:RmSqPGch
県と市比較してどうすんねん
0618名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 11:36:08.28ID:/QLpapYo
しかもこの場合、比べる対象は政令指定都市の仙台を除いた宮城県になるんじゃないかと思うんだけど
0619名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 11:48:50.72ID:cbhtLnBp
他の政令指定都市で比較すると
仙台の場合、他都市と比べてJR在来線のスルー運転が少なすぎる

札幌以下とかもうどうしようもない
0621名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 12:34:58.91ID:O9tiAka5
特急列車でみた場合仙台駅は新幹線が毎時3本以上スルー運転しているのに対し
札駅をスルー運転する特急は定期列車では全く存在しない
勝手に在来線とか無意味な縛りを入れて○○以下とかミスリードにも程がある
0622名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 12:53:53.75ID:P8i0FIvy
>>621
なるほど、仙台と札幌では在来線と新幹線/特急の運用が真逆なんだな

仙台市は宮城県ないしは南東北の拠点である一方で北東北・北海道といった後背地を抱えているので新幹線にとってはそこまでの途中駅であり、都市間を結ぶ短中距離在来線のターミナルという性格が強い

対して札幌は北海道という地域全体の拠点都市で長距離列車のターミナルとしての性格の方が強く、近郊列車は都市圏内交通に徹している
都市の性格の違いという視点から考えるとこの話題も面白いな
0624名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 13:05:08.91ID:ZBYPdlzI
スルーでもどっちでもいいから無駄な一時停止や減速やめてくれ
0625名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 13:08:37.20ID:T2fShI9e
法規で定められてるものなので
無駄なものはありません
0626名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 14:44:34.09ID:oFXru1vv
まぁ川崎・横浜・浦和そして相模原はスルー運転だな
0627名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 15:27:46.21ID:ua3kFCHl
相模原ってどこが中心なんだよって街だよな…
あ、さいたま市もそうだったか
0628名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 16:03:00.18ID:ZdzVIXFm
>>617
県と市の違いはあるけど、自治体の規模に着目した比較だからさ。

人口規模が同等なら予算規模も同等に近いと思えるし。

巨大都市圏の都心を占める大阪市はドーナツ化現象をもろ喰らって人口の高齢化と
停滞あるから、宮城県よりも予算の采配も硬直化してそうだし。
0629名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 16:19:23.69ID:sn+aPQaP
ここまで全部的はずれなのもな…
JR東西線はそもそも片町線福知山線神戸線と一体で運行してるんだから人口もそれを加味して考えるべきだし
大阪市単体にしたって都心回帰の流れで東京川崎福岡に次ぐ人口増加数だぞ
0630名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 16:49:50.93ID:CUflAVyk
>>627
町田
0631名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 19:06:45.64ID:u9EBP0e4
>>619
仙台駅をスルー運転するのが合理的との判断なら、とうの昔から実施してるはず。
やらないのは必要ないとJRが判断しているから。
他の都市との比較は無意味。
0632名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 20:32:34.48ID:bD4oMV2M
>>630
わかってないな。相模原中央は結構栄えてるよ。あとは相模大野。小田急相模原なんて中心かと思わせて大和と座間民が利用する駅だし。あれ？やっぱり良くわからい政令都市だね。スレちごめんなさい
0633名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 20:57:51.89ID:E0Ck89gI
>>629
うん、まぁ普通に考えると大阪と仙台とでは比較の対象になんかならない、
って思うわね。向こうは日本第２の都市で一方仙台は地方の一中核都市。

でもそのイメージほどの桁違いな規模の差は無いかもよ？ってことなんだわな。
0634名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 20:59:53.05ID:E0Ck89gI
>>606
ﾃﾍ( 〃▽〃)

まぁ5ﾁｬﾝだし、ﾕﾙｰｸいきましょう。
0636名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 21:45:17.57ID:kd9e32hH
>>624
法律のせいで折り返ししろって決められて詰まって止まったりノロノロなのかよｗｗｗ
0637名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 22:19:02.12ID:hD8QZcPE
>>594
地元民なら知ってると思うけど、作並駅前の某民家が１日500円で駐車させてくれる。
駅にいる嘱託とか地元民に聞いてごらん。
0639名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 14:03:02.88ID:LvN3zDuX
>>637
たけーよ！ｗ
きちんと所得申告してるのだろうか！？
アディーレに相談ダ！
0640名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 14:05:51.47ID:BPmYEZLD
じゃ～田町はどこが中心部なんかな～
三田か芝浦か？？？
0644名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 02:58:47.43ID:ZCjDfLI9
仙台行と仙台発の所要時間差は異常
ほかには東京でマジ過密で詰まってる私鉄ぐらいしかないのでは
0645名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 21:54:32.76ID:b112GElp
>>643
たった8本しかないじゃねーか!!
0648名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 13:03:16.47ID:CzuEiaoC
どうせ敷地の大半が平面駐車場だから大丈夫でしょ
0649名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 13:43:27.22ID:fMuuHiU1
新利府駅は利府議会報告みたいな記事を見ると
駅構内に大型車両が乗り入れできるようにロータリー（？）を
設けるみたいだよ。
0650名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 13:44:09.40ID:EbfdXhjR
もうすぐ山形県の人口を仙台市の人口が追い抜きます。
0651名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 13:44:29.19ID:fMuuHiU1
すまん、
JR東日本も協力を表明しているようです。
0652名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 13:48:24.71ID:fAR67KeY
仙台支社のことだからテコ入れ無しと予想。
0653名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 14:03:36.99ID:fMuuHiU1
いやいや、
東は利府町や多賀城市には協力的なんじゃないですか
新幹線基地が存在していて、将来的に拡張・建替えなどを
考えると友好的な関係にならないといけないんですが( ´艸｀)

山形県人口（H30/1/1) 1,099,162人
山形市人口（H30/1/1) 251,995人
仙台市人口(H30/2/1) 1,060,655人

塩釜市・多賀城市・利府町・七ヶ浜町・松島町の概人口　184,000人　
0654名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 14:48:27.44ID:Y95JKM6V
岩切駅で乗り換えてまで電車で来店する奇特な客がいたら記念品でもあげたらいい。利府の議会は知らんが店側は車で来る客しか相手にしてないだろう
電車で来るとすれば車のない学生・生徒だろうが、それにしたってはるばる新利府店に行かないと買えない「なにか」、他にない「魅力的な店舗」がないとわざわざ電車使ってまで来ないだろう
0655むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/02/06(火) 14:54:18.48ID:KMq0xEM9
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>650::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'ぱよちん''ﾞ　　　 ,´　　　
　　＼　道端ｳﾝｺ野郎　 |　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
0656名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 15:12:21.75ID:p/ENqoCZ
県南から杜せきのした行くと仙台までと運賃だいたい同じだが
県北から新利府行くと仙台より安い。
0657名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 15:27:46.95ID:ANsNfUhG
七ヶ浜町民の俺歓喜
名取まで行くの面倒だったんだよ

これから郊外型モールは仙台市から見て北東の利府か、南の名取かの2択になるな
0658名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 19:08:16.78ID:fMuuHiU1
名取に行くより仙台港のほうがイクね
＋現在の利府とか
0660名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 23:31:24.12ID:SNHQ4Aw3
>>657
車で行くんでしょ？鉄道関係ないじゃん

もし新イオンを中心とした再開発地区の最寄駅として新利府駅に客を誘導したいのなら、
・イオン敷地内に交通結節点となるバスターミナルの整備（ミヤコーバス、利府町民バスに加えて周辺市町のコミュニティバス乗り入れ）
・駅とバスターミナルと新イオンさらに旧イオンまで直結する連絡通路（動く歩道）の整備
・新しくなる岩切駅舎に乗換客のための待合室を整備、合わせて仙台利府間を直通運転する列車を増便
・ミニ鉄道博物館的なスペースを新幹線車両基地内に新設（現在のPR施設は新利府寄りに移設して統合）

最低でもこのくらいは利府町がイオンとJRに働きかけないと
0663名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 00:52:01.73ID:4oztCrR4
利府街道が混むじゃん
0664名無し48さん（仮名）
垢版 |
2018/02/07(水) 02:09:06.67ID:G/fCChe9
北仙台駅南500mでも
【仙台】青葉区の東北大・雨宮キャンパス跡地にAEONMALL、6月着工－市中心部近く、2019年秋の開業目指す
http://toshoken.com/news/12150
0665名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 04:10:39.40ID:00XttHYI
GMSも冬の時代が来るよ（amazonに顧客取られてる）
儲かってるのはテナント収入だから
0666名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 07:50:41.90ID:CMv8IcsC
>>664
延べ床面積はララガーデンよりは若干広いのか
イオンモールとしては小規模だが、
仙台近郊の他の再開発（レキシントンプラザ八幡、フォレオせんだい宮の杜）と比べるとだいぶ期待できそうではある

農学部跡地の取得が生協やヨークベニマルにならなくてほんとよかった
0667名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 08:14:02.28ID:wvSaSRwU
仙台近辺イオン天国だな
0669名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 09:33:48.85ID:S8I03Exi
名取の増床もしてるし、今年から再来年にかけて仙台周辺はイオンの開店ラッシュになるな
名取増床、卸町、雨宮、利府の順になるか
ここ数年富沢やイオンタウンみたいな小規模のものしか出来てなかったから、これだけ大型店が出来ると周辺の影響が半端ないことになりそう
0671名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 10:25:29.36ID:Z+jy75Es
>>666
ベニマルとか生協なんて構想あったのか？
雨宮で、イオンに負けたのは三井（ららぽーと）でしょ
0672名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 10:32:47.07ID:HP4UOrbY
>>669
いずれも地図上の最寄駅はあるが、今のところ鉄道との連携が前提なのは名取だけだな。まぁあそこは元からだけど
0673名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 12:18:57.28ID:CMv8IcsC
>>671
最終的にはイオンモールvsららぽーと
になったが、
事と次第によってはヨークタウンやフレスポみたいな
ロードサイド型モールになっていた可能性もある

生協は柏木に近すぎて手を出さなかった可能性もあるがな
0674名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 12:19:44.58ID:CMv8IcsC
>>668
雨宮はすでに西友勝山公園店の息の根が止められたな
0675名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 12:22:04.20ID:CMv8IcsC
JT跡地も本来はアリオになるはずだったのにプロ市民のせいでフォレオとかいうしょぼいロードサイドモールになってしまった
0678名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 12:51:09.18ID:t/MKSaqJ
>>672
もう少し具体的にいうと

名取
杜せきのした駅と既存店の間の既設デッキ部分に増床し、店舗と駅を直結

卸町
卸町駅に隣接するが地下道などで直結する計画は今のところなし

雨宮
最寄駅は北四番丁駅だが、環境影響評価書に公共交通機関の利用を促すとなっているだけで具体的な取り組みは無し
同書内の構内図にてバス駐車バースが確保されていることが確認できるので、バスターミナル機能を備える可能性はあり

利府
新利府駅に隣接するが現状の駅設備では活用は厳しい
利府町議会の過去の議事録を見ると少なくとも利府町からJRに向けてなんらかの働きかけは行なっているらしい
が、>>651のソースは見つからず真偽不明。今のところJR側に具体的な動きは無し
0679名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 13:15:40.52ID:CMv8IcsC
>>677
梅原市政だったらイオンモールを排除していただろう
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/235768/199467/78836690
http://www.sendaicci.or.jp/jigyou&;katudou/contents/amamiya3.pdf
市役所や商工会議所は、もともとイオンモールのような大規模商業施設の誘致には反対のスタンスで、
上でも書いたアリオ予定地を住宅主体のフォレオに変えた事例もある

市としてはララガーデンやイオンモールみたいな大規模なものではなく
スーパー、産直市場、レストラン、カフェ、美容室などの路面店の寄せ集めを期待していたんじゃないか
0680名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 13:17:26.17ID:CMv8IcsC
>>678
雨宮のバスに関しては現時点でも勝山跡地に宮城交通上杉駐車場が置かれているので、
県庁市役所発着のバスがイオンモールまで延伸する可能性があるな
0681名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 13:44:01.29ID:C744u51D
あすと長町にもイオン用地があるけど、動くんじゃない
ミニイオンかもね
0682名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 15:13:53.73ID:sOnJZ6ot
>>676
前面パネルの金型がメーカーに残ってなくて仕方なく現行のE721顔になったりするの期待
0684名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 17:47:24.84ID:k5JL6MNx
何？FRPって成形には金型使わないの？

製造業に詳しいなら草生やしてないで解説してよ
0685名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 18:04:15.49ID:vgSVrNj2
再来週に仙台に行くんだが
南北線ってのは地下鉄だし全部各駅停車って認識であってますか？
0687名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 18:20:33.15ID:k5JL6MNx
>>685
あってます
あと、北の終点の泉中央駅以外は全駅乗り降りは右側です
0690名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 20:15:52.77ID:lp+JHUkh
東北で最大規模の・・・・
っうことは、まず従業員の通勤手段なんだが、
利府町には現店舗従業員向けアパートが店舗周辺にかなりの棟数があるし
岩切駅周辺にもアパート群がかなり存在する。
そこからの店舗への移動手段はマイカーが優先されるだろうが、問題は如何に従業員向け
駐車場を確保するかなんです。あと関係者（おらいのかあちゃん）の話しとして公共交通機関で
通勤している人は、ほんの一握りらしい！　それは勤務上のシフトに関係していてフルタイムで
勤務している人は時間が読めるが、パートの人は毎週（毎月）勤務時間が不規則に変わるので、
やはり公共交通機関での通勤は不便である。しかし仙石線のように1時間に何本も運転している
公共交通機関ならば利用する人は増えると思うんだが・・・・長文このへんで失礼します。
0692名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 20:56:18.35ID:lp+JHUkh
事故車代替えは陸前山王駅でご自由にお選びください。
0693名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 21:17:08.12ID:IQOJdCTW
>>692
たぶんもう走られないんじゃない？＞山王留置車
福島のも回送前点検したらもう自力走行不可能と判断されて牽引で郡山入ったし
0694名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 22:06:44.58ID:s4VFGIwx
阿武隈急行がらみでE721タイプをまた生産するだろうから同ロットで造ってもらってそれで置き換えでOK
ついでに仙台空港線用も何編成か増備してもらうとなお良し
いつまで719系引きずってんのよ
0695名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 22:18:19.41ID:/U6reF6c
阿武隈急行は客車ホームあるの？
ないならE129/HB-E210と同じ車体だろ
0696名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 22:40:24.48ID:s4VFGIwx
＜阿武隈急行＞車両更新　国が補助　宮城県も負担予算化へ
2018年02月02日 金曜日
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180202_12054.html

>>695
客車ホームとかいうのが低いホームのことを言っているのなら、仙台駅に乗り入れてる阿武急の車両の入口とホーム間に段差があるか思い浮かべるといい
現地を知らないで書いてるとしか思えないね。また新潟厨ですか
0697名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 23:04:47.45ID:/U6reF6c
仙台駅は共用ホーム
共用ホームだけならE233,E531の車高で対応可能
0700名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 23:20:33.93ID:/U6reF6c
八戸線 キハE130-500 ステップ付き 1130mm
新潟秋田地区 GV-E400 ステップ付き 1130mm？
奥羽本線男鹿線 EV-E801 ステップ無し ？
東北本線仙石線 HB-E210 ステップ無し 1130mm 東北線ホーム嵩上げ
常磐線東北本線 E531-3000 ステップ無し 1130mm 東北線ホーム嵩上げ、常磐線新線移設により客車ホームなし？

嵩上げされてないのは東北本線白河以北の福島県内区間中心

209系2000番台やE217系の置き換え時期に701系置き換えを想定すると次の新車はステップ有無に関わらず1130mmでないと常磐線でE531が足りなくなる
また山形に新車投入する場合1130mmの交流車両必要
0701名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 23:37:19.07ID:b1rOEDW4
だれか通訳してくれ頼む

出入口の高さ1130mmの電車とかじーさんばーさんコケてケガ人続出するわ
HB-E210だってベビーカー載せるのすら四苦八苦するというのに
0702名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 10:23:36.44ID:AfM4qUvd
>>684
金型なんてポリバスのようなプレス加工で万単位の量産するものだよ。
樹脂型でスプレーアップなら御の字、ハンドレイアップだったりして。
0703名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 10:50:45.39ID:WN7yilFH
それじゃあ尚のこと今から719系の前面の新造をひとつだけ特注するなんて無駄の極みじゃん
やっぱり阿武急の新型と同時生産で、他の残存編成も含めた置き換え加速が効率的だ
0705名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 16:29:51.22ID:OsecKh5F
駅前一等地のあれだけまとまった土地だからな
あとは市が認可してくれれば計画も進みそうだが…
0706名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 16:34:12.89ID:s5mPpvpK
今の店舗もテナントになるしもはやヨドバシモールだな
0707名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 17:28:11.37ID:Uz6IPmIK
再開発行われる度に思うが
仙台もバスタみたいなでっかいバスターミナル作ってくれ
0709名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 17:48:25.14ID:OsecKh5F
>>708
過去の計画が2回白紙になってるから、今回もイマイチ信用出来ないんだよな
前回の計画なんてヨドバシ公式の完成予定図まで出てたのにこれだもん
0710名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 17:48:51.85ID:vKttZxbK
zeppが復活するのはうれしいが
仙台PITや荒井のライブハウスはどうなんのかね
0711名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 17:59:15.47ID:Qw9AixNl
計画変更を白紙とは言わない
しかし第二ビルのオフィスにようやく大型のテナントが入ったという所で第一ビルの話が出てくるとはヨドバシは仙台をえらく評価してるんだな
0713名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 18:12:39.57ID:Mz0mkETb
ヨドバシは非上場だからあんまり情報出てこないからなぁ
梅田の新棟なんかも声明なしに長年塩漬けされてた土地だし
0714名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 18:14:16.59ID:1hykqd0W
豊原も黒田原もかさ上げされたし、ホームが客車ホーム並に低いのは確か、
矢吹、鏡石、郡山、五百川、東福島だな。
伊達とか東白川とか北白石は降りたことないから分からん。
以上、無駄知識でした。
0715名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 21:33:04.43ID:Qvx/Up01
>>703
あまりFRPに強度を持たせない設計で、手加工(ハンドレー、スプレー)での成形なら
ＦＲＰ漁船の職人を連れてきて、切った貼ったで修理すれば何とかなるよ。
船なんて幾つも修理しているのだから。(計算上は同じ強度になるようだ)
0716名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 23:07:24.18ID:9U0iO57a
>>707
長町も北仙台もバスターミナルなくなるしな
0717名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 05:47:54.30ID:nR/2hp6a
計画の上とはいえヨドバシカメラ何店舗目だよwww

最初はエンドーチェーンの隣のビルの一階でこじんまり始まって、よくスーファミソフト売ってるの見てた覚えがあるが
先に街に入り込んでポイントでがっちり仙台人の心をつかんだせいか、東口の変なプレハブみたいな店が移転した？頃には、
ソフマップ、さくらや、ラオックスとか出てきて戦国時代になったものの、絶妙なタイミングで立派になったヨドバシだけが仙台人に支持されて磐石だったんよな。
そこからの街の発展を見てればそりゃ好評価になりますわ

東口にあった店の画像ないかなと思って探したが、見つけられたのはこれくらいだった
http://www.geocities.jp/aidusl/senseki.html
0718名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 06:03:11.33ID:+0D8ZinS
>東口のプレハブ

いまの桜交通バスターミナルのとこだね。
0719名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 06:25:29.90ID:vNyf2zW6
>>717
仙石線仙台駅跡はZepp仙台じゃないぞ
旧ラオックス（現BiVi）の裏の駐車場のとこだった
0720名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 06:55:02.20ID:puj2ISQN
>>716
AEON MALL雨宮の北側をバスターミナルにしよう
0722名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 09:38:21.16ID:iF0rb2t7
バスタ仙台版作るべきだったのは今のPARCOある場所
さくらの廃業した今こそ再開発の絶好のチャンスである
0723名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 09:51:33.53ID:E8USdVnO
>>715
今までも表面に石などが当たり、ゲルコート層にひび割れが起きて、補修していただろう。
0724名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 10:11:08.79ID:6dSI5Ye5
>>716
長町や北仙台にバスタみたいな長距離バスターミナルなんてあったか
なくなるってのも意味不明
0725名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 13:42:28.10ID:qBHE2mW1
長町一丁目駅の近くのホテルがあるあたりに長距離バスの停留所があった記憶
0726名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 14:57:06.74ID:TufSZ08K
ターミナルじゃなくてただ停まるってだけでしょ
0727名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 16:55:40.90ID:1UL1MnuU
>>725
東北急行だな。広瀬橋の交差点から現在の市立病院方向に左折してすぐのところ（本線ガードをくぐる手前）
各停便が無くなり仙台～東京直行便だけになった時点で廃止になった
0728名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 17:02:05.86ID:r/9SW+UO
っか、昭和の時代に( ´艸｀)
仙南交通　長町ターミナルと、秋保には
今のさいちあたりに仙南交通のターミナルが
あったよね（ミニ遊園地的なの）
0729名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 17:35:29.24ID:3b5emy1k
仙南交通て秋保電鉄の会社だっけ、宮城交通の前身の
0730名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 17:45:01.87ID:r/9SW+UO
すんませんでした。
ミニ遊園地っうかゲーセン的な
おらの記憶では、夏のシーズンにお化け屋敷みたいなのあったな。
0731名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 20:16:35.30ID:wowshFfr
>>724
北仙台ターミナルは高速バス仙台村田線で利用実績があった
0732名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 20:19:40.27ID:wowshFfr
>>721
とはいえ上杉小中の学級数の絡みで、
農学部跡地と勝山跡地のマンション計画は滞っているんだよな

用途変更するのもありかと
0733名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 20:22:48.74ID:wowshFfr
バスプールすらない県庁市役所前を、
西多賀方面＆高速バスの始発地として使うのは定時性の観点からいえばあまり好ましいものではない

特に朝方は北四番丁駅～勾当台公園駅のバスレーンに山形交通バスが停車することも多く問題だ
0734名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 20:47:38.79ID:r/9SW+UO
陸前山王駅構内の719系がずいぶん減ったな
重機の餌になったのか？
それとも、この前事故った代替え車両で再整備に移動したのだろうか
なんか秋田へ転属した編成も故障したとか？
0735名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 21:05:14.13ID:dvxBt9BV
やっぱバスターミナルっていえば、頭端式で頭から突っ込んで、出る時はおばちゃん誘導員に笛で誘導されてバックで出るのが良いんだよな。
0737名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 21:15:14.22ID:nR2c5o8x
>>732
ありかとじゃねぇよ
イオンはそういう約束で土地を買って仙台市にも申請したんだから、約束を反故にするというのならそれなりの代償を支払うことになる
0738名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 21:44:59.09ID:puj2ISQN
イオンじゃなくて行政側が雨宮・上杉地区のマンション増に難色を示しているんだが…

勝山跡地なんて本来ならとっくに再開発されてもおかしくないのに
未だに空き地のままなのは、
行政側が待ったをかけているからに他ならない
0739名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 22:11:54.40ID:E5gjQTEb
>>733
バスプールって何？バスターミナルじゃないのかと。俺が間違ってたらごめんなさい。
0740名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 22:18:23.08ID:puj2ISQN
>>739
バスターミナル⇒旭ヶ丘駅
バスセンター⇒宮城交通広瀬通高速バス乗り場
バスプール⇒仙台駅前・仙台駅東口、泉中央駅、八乙女駅、台原駅、北仙台駅北口、長町駅東口、長町南駅、動物公園駅、青葉山駅、薬師堂駅、荒井駅

バスプール知らないとかネタかと思った
0741名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 22:41:58.18ID:NCQVD9hL
バスプールが仙台方言だと知らない奴が勝手に分類するとかネタかと思った

>>738
そりゃ近隣商業地域に指定してるのにマンションだけ建てようとする業者が寄ってきたら待ったかけるだろ普通
雨宮キャンパスの方は第2種住居地域だから住宅込みの開発になるのは当然
0742名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 22:43:52.36ID:NCQVD9hL
なんか変なの湧いてるからつい相手してみたけど、泥沼になる手合いだなこれは。反省反省
鉄道から離れてスレチになってきてるからこれ以上は無視がいちばんだな
0743名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 22:48:31.82ID:5fsAgaAi
>>733
県庁市役所～仙台駅間をカットして仙台駅を起終点にすれば
客扱いしない分、時間短縮になっていいかもな
0745名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 23:19:12.11ID:puj2ISQN
>>741
バスプールって一般用語じゃないの？

>>743
市役所建て替えと同時にバスターミナル作れないものかな

というか勾当台公園駅が市役所と直結していない時点で意味不明だが
0746名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 00:00:33.19ID:CSJAFeJZ
>>745
ヨドバシみたいな民間ビルにバスターミナル機能求めるぐらいなら、市役所にバスターミナル機能持たせる方が正解だよな
現在地建て替えでも20Fぐらいの高層にして1Fをまるまるバスターミナルにすることぐらい出来るだろう
ただでさえ県庁市役所行きのバスは多いんだからその方が合理的
0747名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 00:09:31.15ID:XvOw5+qX
そのような計画はないし議論さえされてないからね
これからは少子化でバス需要は確実に減っていくだろうから
0748名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 00:09:45.94ID:mTHVlEWH
よくよく考えてみたら仙台における勾当台公園駅～広瀬通駅の吸引力ってとてつもなく大きいな
0750名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 00:54:04.15ID:CSJAFeJZ
>>747
だったら隣に東口バスプールがある民間ビルのヨドバシ新店舗に市がバスターミナル機能を求めることこそ間違ってるだろう
0751名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 01:14:07.44ID:XvOw5+qX
仙台駅には必要だが市役所付近には必要ないということ
0752名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 01:34:24.58ID:CSJAFeJZ
東口行きのバスと市役所行きのバスどっちが多いか考えてから言えよｗ
しかも東口は既にバスプールあり
0753名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 01:50:03.67ID:XvOw5+qX
市バスは昔は県庁市役所や定禅寺通市役所を起点とする路線がたくさんあったが
全て交通局まで延長され市役所周辺を起点とする市バスは殆んどない
以前と比べれば市役所周辺のバス待機は相当に減っている
宮城交通も今後減便が進み、八木山経由の一部路線を仙台駅発に短縮したようにや
市役所始発も減るだろう
増える見込みがないとこにバスターミナル作ってどうするのって話
0754名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 02:17:30.71ID:DQKRr+lv
市営はともかく西口のあまりにゴチャゴチャ過ぎる高速バス乗り場をスッキリ集約してほしい思う
0755名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 06:53:52.79ID:7tPrP9mJ
>>749
多賀城市には、いまはあるかどうかわからないけども
モータープールと言うバス停が存在していた。
なんのこっちゃぁ・・・答えは後ほど
0756名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 07:20:15.80ID:7tPrP9mJ
Yahooの知恵袋によると、関西地方では駐車場の」ことをモータープールと言うそうですが、
ちょっと意味合いが似ていますが↑の答えは根本的にちがいます・・・・ヒントでした。
0759名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 08:24:54.04ID:mTHVlEWH
>>753
県庁市役所前は県内発着高速バスと山形方面行き高速バスの発着だけでも相当な本数があるんだが…

特に朝なんて山形行き高速バスがあそこを起点としているせいでバスレーンが有名無実と化している
0761名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 08:50:43.16ID:mTHVlEWH
AEON MALL利府の新棟は新利府駅前にできるそうだ

そうなれば日中の利府線も終日仙台直通が見えてくるな

今の岩切乗換は、10時台は接続しない場合もありお世辞にも便利とは言い難い
0762名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 08:52:08.47ID:7tPrP9mJ
山形行き高速バスで県庁市役所前からの利用者は、
そんなにいないから仙台駅前始発のほうが定時性を保てるかも
広瀬通りとかで渋滞していると、仙台駅前で待っているお客さんは大迷惑なんです。
0763名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 08:52:38.24ID:lp3Y7Cn7
希望の光は見えたな

そこで終わりだと思うけど
0764名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 08:54:05.23ID:7tPrP9mJ
今度の利府町長選挙は道路の渋滞対策・JRの仙台駅直通増便が争点なんです。
0765名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 08:59:48.61ID:7tPrP9mJ
岩切駅の線形を見直す必要があるんです。
利府方面からポイントを越えて直接に東北線上りホームに
到着するようにしなければならないし、現在の利府支線専用ホーム（？）は
共用ホームにでもして、不便を強いられている東仙台民・岩切民のために岩切始発上り電車運転も
いいですね。
0766名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 09:25:59.26ID:4LYZebsj
庭坂・小川郷くらい利用者数のわりに本数不足に感じる駅なら、
またガラガラの赤字覚悟区間便を設定するかもね。
0767名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 09:27:39.54ID:mTHVlEWH
>>762
朝は山大に通う学生が市役所前にたくさんいるがな
南北線利用者の場合、仙台駅と勾当台公園駅では後者の方がバス乗り換えしやすいし、
バス利用者
0768名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 09:28:07.79ID:mTHVlEWH
にとっても県庁市役所前の方が仙台駅前より乗り換えしやすい
0769名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 09:34:12.47ID:mTHVlEWH
>>765
本線の本数の多い朝晩は直通できているんだから
昔より本数の減った日中なら線形いじんなくても直通は大丈夫なんじゃね

10:43仙台→10:52岩切11:18→11:21新利府
11:50仙台→11:59岩切12:20→12:22新利府

いくらなんでもこれはひどい
0770名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 10:01:19.91ID:Df2ilm0R
どこにバスターミナルをおいたらいいかという話で既存の路線網をベースに語るのがいかにもオタ
大きなバスターミナルがなくて色々なところから発着したり経由したりしてるから解りにくくなり道路も輻輳してるのが現状なんだが
0771名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 10:20:43.07ID:TiHh2iwg
>>765
なんでそんな方法で線形いじるの？
利府から岩切の東北本線上りホームに到着させた方が進路の支障時間多いんだけど。

https://www.haisenryakuzu.net/documents/jr/east/tohoku_3/


同時進入でいえば
利府方→岩切(2番)
陸前山王方→岩切(4番)
東仙台信号場方→岩切(3番)
の組合せや

岩切(1番)→東仙台信号場方
東仙台信号場方→岩切(2番)
陸前山王方→岩切(4番)
上記の組合せは現在の設備でも
同時設定可能なんだが。

同時設定ダメな進路の例は
東仙台信号場方→岩切(3番)
岩切(2番)→東仙台信号場方
これは岩切(2番)から上りが出ていくときは東北下りを支障していくため。

もしこれを解消するなら立体交差で
JRの研修センター潰して利府線用上りホーム(5番線)を
新設して利府線からの上り列車はアプローチ上がって
東北上り・下りを高架で跨いで来れば増えるんじゃね？
0772名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 10:23:26.89ID:TiHh2iwg
番線の誤記がありました。

同時設定可能進路、正しくは
岩切(2番)→東仙台信号場方
東仙台信号場方→岩切(1番)
陸前山王方→岩切(4番)

失礼しました。
0773名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 11:18:55.01ID:DQKRr+lv
>>770
まず広瀬通りの高速バス乗り場じゃとても狭くて発着便に対して足りてない
次々溢れて道路渋滞の原因だもんな
0774名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 12:34:20.94ID:mTHVlEWH
というか宮城野橋の工事終わったんだから
バスセンター発着にする必要ないよな

福島行きも東口発着にすればいい
0775名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 15:31:31.49ID:peXpw66B
>>717
ヨドバシ以外は仙台の初売りを舐めててろくな景品をつけなかったので潰れたとか
0776名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 16:33:42.57ID:7tPrP9mJ
仙台発着の高速バスの路線（方面）の数が多すぎなんだよな
撤退したのは（他社が引き継いだ路線除く）長野・松本・前橋くらいか？
で、新規開設しそうなのは見当がつかない。
0777名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 20:43:06.21ID:Z6i+j1wf
最近 気になってること。仙石の苦竹駅上りホームに朝から晩まで警備員 常に居るけど 何でだ？？ 工事らしき事してねーのにさ。
0780名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 21:03:04.51ID:uzfkjb8R
転落検知マットが壊れてるとかじゃない？
直るまでの代替措置的な。
0782名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 11:02:37.17ID:7ll5M3r8
長町南駅って地下鉄乗継拠点として考えてみたら
地下鉄全体で見ても不便な方なんだよな

モールや区役所への需要が絶大だから取り立てて問題になっていないが
地下鉄への乗り換えだけで鑑みれば明らかに泉中央や動物公園の方が優れている
0783名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 11:56:53.20ID:HC6PQYm5
東北本線じゃなく仙石線が単独で雪で大幅遅延て初めて見た
0784名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 11:59:50.80ID:Hr3HBY5F
>>782
ちなみに長町と長町南は今でこそほとんど同じ役割を果たしているが当初は長町はどちらかといえば
今はなき南仙台営業所のテリトリーで長町南が長町営業所のテリトリーだったという経緯がある。

その名残もあってか今でも乗り継ぎはターミナルの長町ではなく長町南で行う人が多かったりする。
もっとも長町南が便利というのもあるがね。
0785名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 13:13:09.44ID:UJ//Ln0x
>>784
長町と比べたらマシだけど
長町南も朝晩に関してはバス降車場から地下鉄入口まで結構な大回りさせられないか？
0787名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 19:39:34.68ID:UJ//Ln0x
長町南はララガーデンの地下鉄連絡通路が使えるか否かで利便性がだいぶ違うと思う

ララガーデンが開いていない午前10時以前は、
モールまで歩くか、長町南小学校寄りの地下鉄出入口まで向かう必要があるが
ララガーデン経由と比べるとやはり不便に思える
0788名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 17:25:51.13ID:2k7kng11
鉄道ネタが少なくておもろぉない
不動産関連ネタが大杉！
0789名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 17:57:08.09ID:Qv6D9cjX
不動産がなくて人がいなくても鉄道が走るとでも思ってんのかね？趣味で走らせてるんじゃないんだよ


さて、雨宮キャンパス跡地のうち住宅部分の詳細が決まったみたいだな
http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
住友不動産と野村不動産がそれぞれ200戸超規模の集合住宅を建てるらしい。いずれも再来年初頭の完成
イオンモール区画同様に雨宮キャンパス跡地ということを意識した景観・環境への配慮をしてほしいね
敷地北側となると北四番丁駅には遠くなるから、住民が通勤等に鉄道を利用するとしたら北仙台かな。まぁ大半はバスに流れるだろうけど
0790名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 00:02:56.95ID:3WkjiHPG
勝山跡地も商業施設と住宅の複合再開発になるのかな
あそこは本来商業用地だから全てマンションは流石にないだろう
0791名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 12:05:46.26ID:qBcd0iE6
ぶっ壊してからいつまで放っておくんだよ
0795名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 16:07:05.04ID:XyrTXTDl
>>792
車両更新の予算を計上するのは結構だが2両で4億超とか阿武急は特急車両でも導入するつもりなのか？
0797名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 17:49:07.84ID:f2lWUJaC
>>794
分社化した今、蓄電池電車みたいにJR東にない技術が必要なら導入する価値はあるが、そうでもないのにわざわざ遠くの仕様の違う車を持ってくるのは無駄以外の何でもないと思う

>>795
E721系は普通にそのくらいするらしいぞ。交流電車って高いね
0798名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 22:20:46.11ID:1eoPmdek
阿武急の新型が仮にE721同型として、単純に8100系の現帯色を踏襲すると500番代と似た感じになってしまいそうだけど、どうするんだろう

>>790
イオンの開発と合わせて何かしらの商業施設誘致を目指してるのかも知れないけど、今のところ動き無しだね
0799名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 04:29:22.66ID:MSy5OhVh
全面オフホワイト、斜めストライプまで再現すれば500番台の印象はかなり薄らぐんじゃないかな。
0800名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 14:09:05.31ID:IDGOa2ya
阿武急、非電化しても良い気がする。
0801名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 15:52:18.03ID:EdGlXOKl
>>797
8100は719ベースでなく九州の713ベースなんだよなあ
50Hz向けの819系EV-E801がいる以上、50Hzの817系を投入するかもね
0803名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 19:38:59.11ID:uAtjJR5F
>>797
JR九州の振り子式特急車両は1両あたり2億もしないので交流車両が高いというより低床化技術がバカ高いんだと思う
0804名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 21:41:39.51ID:o5ktaY6A
なんか知らんが九州の人が紛れているのか
0805名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 22:15:59.91ID:zAUYuX4B
纏まったロットで注文したりE721-1000みたいに
中間車有りだったら1両当たりもっと安いはずだけど
青い森や阿武急みたいな発注だとほとんど上限になるよね
0806名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 22:18:14.07ID:GGzSMlKj
置き換えの理由を考えたら東の車両以外ありえないよね
0808名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 00:05:50.16ID:NcoXjRJ+
ドア上LEDとかが高いんじゃないか？
と適当なことを言ってみる。
0809名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 00:22:29.49ID:B6VqqFhD
E721が最有力なのは間違いないだろうけど3セク御用達の新潟トランシスあたりは多少可能性があるかもな
運用を考えたら東的にはE721がベストだろうけど阿武急的にはミスマッチな車両だろうし
0810名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 00:30:34.88ID:ISGsnxKw
福島口の朝ラッシュとか思い返すと、E721は適任だと思うがなぁ。
0811名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 05:31:19.12ID:xrk6oVHW
阿武急は福島口がメインなの忘れられてるところある
0812名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 05:54:41.80ID:52VLcTj/
どの辺がミスマッチ？鉄オタ視点の雰囲気？
0813名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 07:44:37.50ID:exsw+hGB
>>811
阿武隈急行福島口は白石～福島～郡山より本数多いしな
0814名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 07:52:22.92ID:suLKrkEI
単純に、九州の車両を東北で見たいとかいうアホな理由なだけかと。
0815名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 08:20:33.29ID:Ba/jX6Y/
同じ50Hz交流なのにJR北海道の電車から耐雪装備外して持って来ればという話が出ない謎
0816名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 08:46:09.77ID:IyQQJJZv
新潟でJR九州の電車なんて作ってないだろ
仮に>>803のいうとおりE721は低床化のためにコストがかかっているとしたら阿武急には必要のないコストといえるかも
0817名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 08:54:07.51ID:Ba/jX6Y/
必要ない？
阿武急ユーザーのじいさんばあさんならステップの段差でコケて亡くなっても問題ないとでも？

真面目な話、交通バリアフリー法のガイドラインに背く形になるので、技術的に可能な以上は今さらステップ・段差ありの車両の新規導入は難しいだろう
0818名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 09:56:42.87ID:GyT+Y0xj
検査ができならまだ使える車両を変えるのになんで北海道の車両を選ぶの？
0819名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 10:15:09.94ID:Ba/jX6Y/
何で周波数も違うし耐寒装備も無い九州の車両を推すの？
0820名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 10:43:58.15ID:GyT+Y0xj
>>819
素直に東の車両を使えばいいだけでしょ？
なんで北海道や九州がでるの？　東の検査に対応できなから8100を廃車にするのに
0821名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 11:14:17.32ID:5me5EMyI
>>820
そうだよ。まさしくその通り

それなのに、何で九州の車両の話が出るの？
じゃあ北海道でもいいってことになるぞ、そんなの変だろ？
なんでわざわざ遠くから持ってくる必要があるの？
と言っているんだよ
0823名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 13:14:23.70ID:prkCpRsI
低床で赤字拡大するならリフト付きバスのほうがいいじゃんｗ
0824名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 13:51:42.18ID:zWhD6wzU
いまどきリフト付きバスって・・・90年代からお越しですか？
今はリフト付きの路線バスなんて作ってないぞ。というか、もう路線バスの新車はほぼノンステップバスしか売ってない。ノンステなら補助金も出るし
客車ホーム対策の低床化電車と同列に語るのはズレてる
0825名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 20:16:49.97ID:K3Z6nZvY
今月発売の時刻表で各線区の
細かな改正，が明らかになるんですか
編成数変更・始発駅変更とか・・・
0826名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 21:30:50.49ID:B6VqqFhD
>>820
>東の検査に対応できなから8100を廃車にするのに

これがすべてだからE721準拠の車両が一番無難なのは揺るぎない事実なんだけど
東の都合で更新するのに何で東は新車購入費用を満額ふっかけてるんだとは思わなくもない
0828名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 22:13:45.69ID:suLKrkEI
満額ふっかけるもなにも小ロット生産になるからでは。
JR等で製造金額が安くなるのは大量生産するからだぞ。
0833名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 16:38:41.34ID:kwbHMzUL
719系が、原ノ町まで試運転したらしいが、何のために？
山下以南の運用実績はなかったよな？
0835名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 00:27:02.94ID:v4CRM9J5
岩手県も平成39年のIGRの車両更新のため
3編成で13億5千万円を積み立てるようだから
1編成4億5千万円はかかるものなんだな

…消費税率が改定されたらどうすんだ
0836名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 02:28:04.54ID:xMVVj0FT
>>833
一部では本線より車両の負担が少なくダイヤも薄いから、万が一故障しても地区全体の
車両運用に与える影響を小さくできるからと目されているね。
仙台地区の車両事情の逼迫でまだまだ出番がある一方、老朽化で度々不具合も生じてるし。
そもそも本来磐西線運用分を除いて既に引退していた筈な訳で・・・
0837名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 10:40:06.43ID:gaazP85/
長町⇒仙台って標準所要時間は5～6分なのに信号待ちがあるせいで9分かかる列車もあるよな

地下鉄より駅数少ないのに地下鉄より所要時間かかるって一体どういうことだよ
0838名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:15:14.04ID:tMcu+ckB
まあ仙台から僅か１駅の東仙台で40分も電車来ないド田舎ですからｗ
20分間隔の新潟以下ですよｗ
仙台は人口が多いだけのバングラデシュみたいなもの(こう書くとバングラデシュに失礼だが)
東京圏以北で大都市と呼べるのは、新潟、宇都宮、札幌のみですよｗ
0839名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:18:14.01ID:BHtroCxK
>>837
大した差ではない
不満なら地下鉄使え
0840名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:18:59.04ID:GdaC0PNn
地下鉄の方が本数多いし定時性も高いから、その区間だけ利用ならば地下鉄使うと思う、普通は
0841名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:21:54.72ID:gaazP85/
>>839-840
今はJRでも仙石線以上に本数多いし、
なんといっても運賃に差がありすぎる

長町仙台間だけ使うなら明らかにJRの方が便利
0842名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:22:11.77ID:Z5rFs78/
運賃重視でJR使う人と、半々ってことじゃね？
0843名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:23:03.27ID:gaazP85/
第一、今日みたいなダイヤ乱れの日ならともかく、
いつもの定時運行の日ですら仙台到着が2～3分遅れるって明らかにダイヤに不備あるとしか思えない
0844名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:24:09.05ID:gaazP85/
>>838
これよく言われるけどSTライン開業前から2本減っただけだろ
0845名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:37:35.07ID:jC2Vsi1e
仙台と長町の間に新駅ほしいおv(*´>ω<｀*)v
0846名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:46:44.08ID:HDTjmQbR
静岡のガイジコテの煽りの材料だっただけだろ
相手すんな
0848名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:53:19.02ID:tMcu+ckB
もっと釣られろや、根治苦笑
0849名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 12:19:30.08ID:tMcu+ckB
ごめんなさい、釣りです
昔いた新潟厨の真似です
ごめんなさい

でも東仙台の40分待ちは何とかしてほしい。
0850名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 13:30:00.54ID:gaazP85/
・東仙台、岩切の42分待ち
・午前10～11時の本線下り⇒利府線の接続なし
・仙台進入直前の慢性的な信号待ち遅延
・天候による運転見合わせ、遅延率の高さ
・一向に復活の兆しが見えない地下南口コンコースの南側階段

山積みの問題を軽めのノリで解決してくれないかね
0851名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 13:41:16.19ID:BHtroCxK
JR長町駅は、空港線開業で運転回数が大幅に増えた頃から
利用者も急激に増えたよ
相当の市民、長町～仙台間ならJRを利用してるとおも
0852名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 13:44:45.14ID:HDTjmQbR
イオンモール利府の新棟が出来て、イオン直結のペデが出来て、駅利用者が4000人ぐらいになればあるいは…
杜せきのした駅考えると、あり得ない話では無いと思うんだが
あれ以上の物が出来るだろうし
0853名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 14:54:20.69ID:AhESdMD+
東仙台とか個別の駅じゃなく区間をみなさいよね
0854名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 15:59:38.67ID:/vQYa2pH
長町周辺でも東西線沿線に用があるとJRは使わないな
バスの乗り継ぎポイントもつかないし
0856名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 16:26:31.59ID:Wsgd9J75
>>854
長町から東西線沿線に用がある場合は、動物公園or薬師堂or荒井までバスを使ったほうがいい希ガス

58系統は今年から240円に値下げしたし
あえて南北線使う必要はないかと
0858名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:28:49.60ID:Wsgd9J75
長町は宮城交通秋保線の相次ぐ減便により、
仙台駅方面へ路線バスを使うという選択肢が事実上無いに等しいというのも影響しているかと

北仙台,東照宮,東仙台の場合はどちらかといえば路線バス優勢だが長町は実質的に鉄道路線二択
0859名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:28:57.78ID:tMcu+ckB
俺をもっと叩いてくれよ。
釣りなんかした超悪徳な荒らしだぜ、俺。
ちゃんと謝罪するから叩いてよ。
0860名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:47:11.75ID:HDTjmQbR
そりゃ開発が進んだあすと長町からだと、JR長町駅の方が近いし利用しやすいからな
0861名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 18:37:01.67ID:9eytqhL5
>>856
東北大界隈に通ってる人だって沢山いるんですよ。学生以外にもね
0862名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:13:25.91ID:Wsgd9J75
>>861
東北大関係者は確かに地下鉄使うだろうな
0863名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:02:29.19ID:kxRHa/qj
新大阪行きなう
新横浜から名古屋までが長いんだよな。
0866名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 00:10:19.25ID:oGqTnzZB
東北大学生は車通学禁止だろ
そもそも今は東西線沿線に住むのがデフォのはず

長町に住む物好きなんているのかね
0867名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 00:12:27.80ID:X6+wqx5P
だから学生以外にも東北大界隈に通ってる人だっているという話をしただろ
0868名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 06:04:27.78ID:2YOokDq7
>>856
長町から東西線沿線までなら
鉄道オンリーで行けるんだから普通は南北線＋東西線を選択するでしょ。
バスも10分～15分おき位に来るならまだしも
乗り換えなしで行けたとしても待ち時間の長いバスは利用しないだろ。
0869名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 07:36:37.10ID:oGqTnzZB
>>868
【長町駅<=>動物公園駅】
・58系統 毎時2本
・60系統 毎時2本
・宮交西の平線 毎時1～2本
・宮交八木山南線 毎時1本
(・40系統 4月から毎時1本見込)

まあ目的地が青葉山～国際センター,宮城野通～荒井だったら南北線+東西線かもな
大町西公園(高裁)と青葉通一番町なら乗り換えを嫌って宮交西の平線にするケースもありか

八木山動物公園が目的地なら明らかにバス優位。
0870名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 07:49:55.61ID:bSdEChny
東京のJRや私鉄の駅近くには必ず（言い過ぎ）と言っていいほど
西友があるんですが、鉄道が昔も今もないそして西友がある七ヶ浜町って
勝ち組ですか（笑）。
0871名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 08:06:06.18ID:Yw5yWjzP
この辺の西友って元エンドーチェーンが大半だろ
0872名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 08:35:36.92ID:QVobnZQc
>>870
東京のどこのこと指してんだ
城東地区は基本的にヨーカドーだぞ
西友なんか赤羽以外で見たことない
0873名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 08:45:58.87ID:G+FxNPbL
東京のヨーカドーってこっちでいうベニマルだからな
食品だけの店舗も最近じゃ増えてるし
0875名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 10:25:51.43ID:lGFzu7k0
870 872
特に西武線周辺
0876名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 11:03:12.98ID:YpEaT0x/
>>869
大町西公園はともかく青葉通一番町の駅勢圏なら五橋～広瀬通で降りる方が大抵早いよ
0877名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 11:27:12.92ID:bSdEChny
大規模な店舗はそんなにないさ！
コンビニ３倍～のクラスの店が多い
店舗所在地は西友HPで確認してね。
0878名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 14:51:50.31ID:2YOokDq7
乗る時間帯や乗る車両にもよるんだろうが
休日でも、他の区間はそうでもないのに長町～仙台間だけ激混みの時もあるね。
近くに太子堂駅が出来たから本来なら客が分散してＪＲ長町駅の利用者は
減ってしかるべきだと思うのだが
あすと長町で急激に増えるものかね。
地下鉄長町駅利用者も増えてるから地下鉄からの移行でもないし。
0879名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 15:14:24.18ID:G31capg7
3分の1くらいは東仙台以北とか仙石線・仙石東北ラインとか仙山線乗り換えじゃね？
0880名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 15:20:58.69ID:hEE5tCOW
南北線は時間９本弱→８本に減便
東北線は仙台空港線開業時の大増発以降も微増を繰り返し
仙台～長町間なら６本弱→６本に増強されたからじゃないの？
0881名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 15:25:45.39ID:G+FxNPbL
利府から岩沼間の区間列車があれば本来はいいんだろうけど、配線の関係上難しいのかな
0882名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 15:36:32.58ID:G31capg7
アクセス線～仙石東北ラインの乗り継ぎを向上させてほしい
0883名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 15:46:37.95ID:bSdEChny
太子堂駅も増えんのかや
何百人規模で廻していくんだべね
全部が全部駐車場を用意してないだろうから
当然、公共交通機関で通勤するだろうからな
まぁ～チャリもかなりありそうだな
0884名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 16:13:06.48ID:oGqTnzZB
>>880
仙台シティラビットの長町停車で
仙台長町間に関しては昼間も使いやすくなったからな

それにひきかえ東北本線仙台以北は…
0885名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 16:32:53.09ID:VdEcCN09
松島行きがバッサリ切られた事実から目をそらさないで！！
0887名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 07:56:56.09ID:kkLZ7EZo
なぜか1人だけ学生の話をしてる人がいるよ！探してみよう！ヒントは関西弁

861 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/02/18(日) 18:37:01.67 ID:9eytqhL5
>>856
東北大界隈に通ってる人だって沢山いるんですよ。学生以外にもね

862 名前:名無し野電車区 :2018/02/18(日) 19:13:25.91 ID:Wsgd9J75
>>861
東北大関係者は確かに地下鉄使うだろうな

864 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/02/18(日) 23:33:40.98 ID:Isqqly1L
>>862
車とバイクやぞ

866 名前:名無し野電車区 :2018/02/19(月) 00:10:19.25 ID:oGqTnzZB
東北大学生は車通学禁止だろ
そもそも今は東西線沿線に住むのがデフォのはず

長町に住む物好きなんているのかね

865 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/02/19(月) 00:05:30.54 ID:JU5LCAMU
は？

867 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/02/19(月) 00:12:27.80 ID:X6+wqx5P
だから学生以外にも東北大界隈に通ってる人だっているという話をしただろ。

886 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/02/20(火) 07:31:33.98 ID:HA3GJr4N
>>866
青葉山なんてバイクだらけやぞ
学院か？
0889名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 21:22:32.02ID:aMNrCM/Y
>>886
自家用車での通学が禁止されていることが論点なのに
バイクの話はお門違い
0891名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 17:58:22.39ID:yw7tH5Ig
南北線1000N系のあの気の抜けたドアブザーが明るいチャイムに更新されてた。09編成
0892名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 21:41:43.71ID:icOgilvX
>>844
仮に減便するとしてももう少し間隔を調整できるはず
それなのに単純に２本引かれて20分待ち→40分待ちになったのが酷いと思う
0893名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 22:06:50.12ID:HEceT5Sq
たぶん東北本線毎時2本ということじゃなくて
東北本線毎時1本+仙石東北ライン毎時1本ということなんだろう

だから運転間隔がバラバラ
0895名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 07:14:08.03ID:EdBLyx4b
>>894
知事が部品取り車を確保するためって言っちゃったのかw
思ったよりも深刻な状況みたいだね
0896名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 07:52:44.77ID:u48/ynaT
内容的にJRと同一車種って発言してるからE721で確定
0897名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 07:59:14.55ID:sW4Av5GA
青い森703系あたりと同一仕様かな
JRの新車両を造る工程に組み込んでもらったと言っているから、JRの2両編成も増備するんだろうか
0898名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 08:42:10.01ID:gy7JoEVm
本当に719が必要なのは阿武急じゃなく空港線かも
運行距離短いから部品負担かからないしトイレ撤去しても文句言われないし
元からワンマン運行だし
常時ラッシュ状態の2両運行やめて4,6両運行も見えてくる
0899名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 09:55:06.71ID:pDLT4qjN
>>838
・地下鉄が無い新潟
・新幹線はやぶさ号が停車しない宇都宮
・新幹線の停車位置で揉めている(決まっても最悪の案で決まりそうな)札幌

これらに劣る(？)仙台って何？
あ嫉妬かw
0900名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 12:11:13.57ID:DDvhcCrk
>>898
719はフルーティア関係と山形線に残すだけで結構。それすらE721系に順次代替すべき
仙台空港鉄道がもらってもいずれ部品調達もままならず、阿武急の二の舞になる。鉄オタの趣味にこれ以上付き合う必要なし
0901名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 14:25:54.64ID:MN7ZtgWO
>>897
新車両ってどこで作るかによるけど、新津か横浜の新車ラインに飛び込みで阿武隈の新車を入れるという意味なような。
0902名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 18:43:53.05ID:JAPVIxOd
知事の話しを・・・・
ローコストみたいな話しだったから
新津で作って横浜で組み合わせ（e721-1000)
みたいな作り方はしないでクハ・クモハともに
横浜かな
0904名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 23:11:50.80ID:LCMtvThl
そんなことよりE721系0番代ってワンマン運転時には通路の扉で非常救出口が塞がれているけど大丈夫なのかな。
0905名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 23:59:42.91ID:+wbs3hCZ
もうさ、なんかうまいことスキーム作って事実上JRで運営できるようにならんのかね。
0906名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 00:15:33.11ID:0FldCw8t
貨物列車のルートとしてJR貨物に提供したり、豪華クルーズ列車などのためのバイパスルートとして阿武急の線路を使ってもらう。そうなればJR東としては東北本線の線路の負担が減ってメンテナンス費用が浮く
その見返りとして、それらの列車の合間にJR東に地域輸送の列車を細々と運行してもらう。阿武急は車両を保有せず路線の維持に注力する
0907名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 01:08:56.85ID:95aEoa68
途中駅が小規模で短い阿武急にはもはやまともな貨物は入れないのでは？
0909名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 07:15:28.14ID:PL00n2Fi
旧丸森線は高規格で線路とか敷設されて開通しているが
それは開通当時の話しであって、現在は重量貨物とかは通過できないんではないか？
0910名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 07:57:46.04ID:G7qutVWy
>>906は寝る前に書いた妄想なんでネタ程度に思ってくれ
JRに貨物の通行料も入らなくなるし、おっしゃる通り阿武急の路線改良も必要になるだろうし
0911名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 08:10:21.44ID:SbWZDwuv
>>852
さっさとグランディまで延伸して
0912名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 08:13:24.51ID:G7qutVWy
>>911
勾配がきついので相当大回りするか大深度地下につくるしかないのでは？
0913名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 08:23:29.91ID:Hq2MBc21
>>911
それで便利になる人もいるんだろうけど、現状仙台駅からの直通バスで事足りてるからな
なかなか美しいぞイベント時のバスオペレーションは
0914名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 10:35:34.88ID:PL00n2Fi
>>911
従業員の通勤需要をどうやって
さばくかの問題なんです
したがって月に１回程度のイベントの為に
延伸はしないでしょうと妄想に反論してみた。
0915名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 12:27:23.28ID:jaiCrrTA
じっさい利府線で通勤してる従業員ってどのくらいいるの？
0916名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 15:05:39.08ID:rzh0dHIb
岩切駅に大規模なバスターミナルあったら岩切～利府間は廃止し、バス輸送に切り替えできるのに。
0917名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 15:11:00.26ID:PL00n2Fi
関係者（おらいのかあちゃん）によると、ほんの一握り程度なんだけども
新利府イオンは、どんだけ従業員用駐車場を用意できるかと通勤に便利
なようにJRが本数を増やす調整をしてくれるかにかかっている。
なにせ、現店舗より新店舗はJR新利府駅に近くて徒歩10分はかからないし
駅前開発をする旨の話しが利府議会報に掲載されているし、JRも協力する
旨を表明している模様です。
0918名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 15:17:39.91ID:XQfvCtNo
利府イオンは杜せきのしたのように、駅直結のデッキぐらいは出来るのかな
レイクタウンのkazeとmoriみたいな配置になりそうだな
規模は逆だけど
まあでもkazeぐらいのもが出来るんだろうな
0919名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 17:44:34.05ID:vhcFqnvD
イオン側が、駅舎くらいプレゼントするんでしょ
0920名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 18:24:08.41ID:FzdDGVUM
>>919
そういえばエアリって電車で来る人がどれだけいるの？
0922名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 19:10:12.68ID:XQfvCtNo
今じゃただのイオンモール名取だからな
ダイヤモンドシティ時代は三越も入ってたし風格があった
それこそ今の利府イオンなんかとは別物って空気が漂ってたな

利府の新店舗出来たら、東北最大級のフラッグシップモールとしてレイクタウンやmozoワンダーシティみたいに名前つけて欲しいな
0923名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 19:55:08.79ID:lwq4iaJ0
>>921
いまエアリって言わないのか！
な、なんでだ？　イオンじゃいっぱいあり過ぎてどこの店か分からんじゃないか！きごう
0924名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 20:25:17.69ID:XQfvCtNo
>>923
名前が付いてたのは旧ダイヤモンドシティのイオンモールだけ
他のイオンモールと統一するために余程規模でかいの以外は基本地名だけになった
0925名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 22:36:27.12ID:pKPyYLrX
>>915
JR社員は東日本管内全線乗り放題だから
よほどのことがない限り利府線で通勤するのでは？
0926名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 22:44:06.48ID:NL37Z/SR
>>925
いやイオン従業員の話だろ

幹総のほうは6:4くらいかねぇ
0928名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 23:43:47.67ID:XQfvCtNo
>>926
利府イオン新店舗は駅近くの東北本線沿線住民ぐらいだろうな
今のダイヤじゃそれでも使いづらいと思うが
0929名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 00:14:27.06ID:ZyuVaj2Q
>>928
というか、日中の仙台→岩切乗換→利府のうち
岩切で接続を行わない時間帯があるってのがそもそも意味不明

東北本線の日中の福島～白石の列車ですら必ず仙台方面との相互連絡を図っているのに
東北本線と利府線の日中はマジでやる気なさすぎる
0930名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 00:53:31.50ID:mbGPRft/
>>929
そもそも岩切で利府に接続させる意味がないじゃん。意味不明なのあんたの考えじゃね？
0931名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 06:50:55.37ID:v1sc70Fx
>>929
利府町の町議会議事録を読んだが、ある議員が岩切駅長から聞いた話では仙台からの列車と共に小牛田・石巻からの列車の接続を待って発車してるらしい
だから仙台からの列車が着いてからかなり間が空いて、全然接続してないように見える
0932名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 07:51:00.41ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

PC46G
0933名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 09:00:03.92ID:ZyuVaj2Q
>>931
そういうことか
仙台方面と小牛田・石巻方面の接続を全て考慮したらあんなダイヤになってしまうのか
0934名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 09:59:57.44ID:531DpIFv
ダイヤモンドシティ工事にちょっとだけ関わったけど元請けの態度が横柄過ぎた
死ねの担当者
0935名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 10:31:12.90ID:3vg8+HkG
>>933
実際利府線の利用者のほとんどは仙台方面に用がある人ばかりだろうにね
0936名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 19:11:37.70ID:bsZ2Q8aN
>>934
汚い言葉を使うんじゃないよ
0937名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 19:15:28.47ID:vQuT0uIL
実際のところ、利府支線の利用者は利府町周辺から出かけて
利府駅に戻ってきてそこから家に帰るんだよね。
朝は集中、夕方・夜に分散している
これは通勤通学のパターン利用で日中の乗降客を
増やせば運転本数増は必須なんだけどもな～
0938名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 19:38:03.07ID:R2pHO7ZL
>>936
あいつらはもっと酷かったからもっと罵りたいくらいだ
0939名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 19:53:29.26ID:AQXxbyX5
>>938
お前に落ち度があったんだろう？
何もなければ罵る筈もない
己の行為を正当化するなよ
0941名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 20:52:34.17ID:vQuT0uIL
さんすうのかくりつけいさんでしさんしてみると
じかいおなじげんばでかおをあわせることは
かくりつてきにひくいからそんなにきにすることはない
0943名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 21:53:53.39ID:NwQNz32q
>>939
俺は何も言われてない
直接の下請けじゃないので。
他社への暴言が許せなかっただけだが？
それでも死ねと思えるのには充分だったが
0944名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 22:08:12.63ID:DfrortPt
知ったことか

スレチは黙れ。そして帰れ
0947名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 22:46:51.63ID:BYbB10sf
ググったら大成建設か
下請し自殺させたとこね
納得したわ
0948名無し野電車区
垢版 |
2018/02/25(日) 00:09:32.18ID:I89RdTzE
>>946
は？なんの話だ。錯乱してんのか？

いい加減目障りな奴だねぇこいつ
人の言うことも聞かず、黙らないつもりならこっちも考えるぞ
0951名無し野電車区
垢版 |
2018/02/25(日) 05:21:51.02ID:KQL9hl93
>>950
黙れ
生意気な野郎め
スレチだって言っただろう
0954名無し野電車区
垢版 |
2018/02/25(日) 10:24:05.44ID:I89RdTzE
ではまず聞こうかね

いつの時点からここは建設関係者が過去のうっぷんばらしをする場になったんだ。答えろ
0956名無し野電車区
垢版 |
2018/02/25(日) 14:52:29.86ID:ODOOCS7U
テレビ西日本
今日の鹿児島本線は、60代の男性が助からなかった。

２５日朝、北九州市のＪＲ鹿児島線で普通列車が線路内にいた男性と接触する事故があり、男性が死亡しました。
警察によりますと２５日午前７時１５分ごろ、北九州市門司区西海岸、でＪＲ鹿児島線の小倉発・門司港行きの普通列車が線路内にいた男性をはねました。
男性は６０代とみられ、踏切から６０メートルほど線路に入った所に、うつぶせの状態でいたということで、その場で死亡が確認されました。
列車の乗客およそ２０人に、けがはありませんでした。
この事故でＪＲ鹿児島線は門司港と小倉の間で一時、運転を見合わせ、およそ１万人に影響が出ました。
警察は亡くなった男性の身元の特定や事故の状況を詳しく調べています。

ttp://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2018022501396/
0957名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 07:57:20.93ID:iVQwnddP
>>953

オイ

>>954の答えがまだだぞ。どうした

散々喚き散らしておいて相手の態度が変わったと見ると逃げる、くだらない奴
0958名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 09:43:53.38ID:DiuQNo3j
>>957
お前、頭大丈夫か？
このスレ、勝手に仕切るなよな
この滓野郎めが！
0959名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 10:21:38.07ID:BsH4/NBT
ハイ発狂さん一丁あがり

質問にもまじめに答えず、逆ギレして誤魔化そうとする
しょせんその程度の奴ってことだな
0960名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 12:32:27.14ID:F9M1vSKD
>>933
待つといっても20分程度でしょ。
塩釜あたりからだと大変
一関から小牛田連結して仙台向かってた頃は、利府行きは10分前出発してて1時間待ちとかちらほらあった。
陸前山王から歩くのが早いとか　今でもそうなってんじゃないの
塩釜から利府も危ない、塩釜で本の時刻表で岩切発とにらめっこ
塩釜発のバスは日中スカスカすぎる。
イオン無料送迎バスが意外と便利だったりする。震災前はどんどん増発してたのにいまは徐々に減便
岩切発の利府町民バスは色々と遠回りするんでイオンはなかなか行けない。
0961名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 12:43:28.90ID:nHoxTw6A
>>960
塩釜からイオンまでわざわざ電車で行く物好きもいるのか・・・
塩釜から利府イオン行くなら中高生は自転車、ファミリー層は車、高齢者は無料送迎バスだと思っていたが
0962名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 12:53:38.08ID:rgHzNagj
仙台発　岩切乗り換え時間
1043　　26
1150　　21
1245　　6
1331　　4
1416　　6
1435　　20
1525　　6

利府発　岩切乗り換え時間
1035　　13
1132　　6
1233　　5
1316　　2
1400　　6
1448　　7
1517　　6

乗り換え待ちが長いのは午前の下りなので仙台→利府の利用が少ない時間かと。
仙台からの20人を+20分待たせるか松島方からの5人を1時間待たせるかの選択か。
14時台のは高校下校も始まる前に2本あるのでオマケだな。
0963名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 14:19:39.93ID:h+nHHr2s
岩切は利府線のホームには待合室無いのが使い勝手悪いんだよな
橋上化で改札内にも待合室作らないのかね
0964名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 15:20:06.91ID:gAZrbJDP
>>957
おまえさあ、せっかく荒らしが去っていったのに何故蒸し返すんだ？
また荒れるのを願っているのか？
荒らしに構うもの荒らし
0965名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 15:54:13.93ID:8788VEY0
あの、夕方の本線新駅を見ていて思ったんだが
意外と松島方面からの上り電車から降りてくる
お客さんが多いんだよね
なんか勤め人風だから塩釜から松島・鹿島台・小牛田方面に
働きに行ってる人が多いのにビックリした。
0966名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 15:58:40.73ID:fKddxtti
>>965
今は仙石東北ラインもあるから石巻方面かもしれないな
0968名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 16:12:42.35ID:8788VEY0
いや、東北線なんですけども！！
で、乗降客はみんな歩きで帰宅すんですね
塩釜駅って2次交通の便が悪すぎますよね
朝晩の2次交通を考えてほしいですね
塩釜市内循環（北・南まわり）は1時間に1本しかないし
意外と、塩釜駅利用者は多賀城の伝上山・下馬方面や塩釜市の南錦町お客さんが
多そうですからマイクロバスでの2次交通を考えてもよさそうですね
塩釜駅の夜の家族送迎は名物だすから（駅構内に進入できない車があふれています）
0969名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 16:21:52.23ID:fKddxtti
塩竈市北部の2中辺りに本線の駅あったら便利そうってちょっと思うな
作る場所無いのと、その分東塩釜駅の利用者数が減ってしまう気はするけど
0970名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 16:30:29.21ID:8788VEY0
藤倉の旧信号所あたりに新駅建設の構想と看板は
ありましたけども・・・・夢となり砕けてしまいました( ´艸｀)
0971名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 16:46:21.62ID:nHoxTw6A
>>964
何。現時点で蒸し返してんのお前だろうが
そもそも俺が何度も構うなと書き込んだのに、ここの連中が無視して相手したあげく暴れ出したんだろが
そういうことならいっそのこと徹底的にぶちのめしてやろうかと思ってなぁ。お望み通りの展開だろ？感謝してくれよな
0972名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 16:50:25.56ID:8788VEY0
>>941
おらが書いたんだが気に障ったすか
鉄パイプ感電なんかよくやったそうだよ
昭和50年ころの話しな
0973名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 17:12:23.70ID:rgHzNagj
>>965
塩釜から本線ってことは松島の観光業社員って線も薄いな。
古川に通ってる人が案外多いのかもしんないね。
0974名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 17:39:08.26ID:IeIJZKwz
本線仙台以北は
・古川経由にならなかった
・仙台市内、塩釜市内の駅があまりにも少なすぎる
という理由でかなり冷遇されている感がある
0975名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 17:51:31.77ID:DiuQNo3j
>>971は支離滅裂なバカだから相手にすんな
0976名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 17:53:11.59ID:8788VEY0
東北本線って誕生までにいろいろなことがあったんだね
丸森角田地区ではSLの排煙が嫌われ現在の越河経由になった
わけですが、大崎地区では本線の誘致を行わなかったんですかね
当時の軽便鉄道絡みもあったろうけども、軽便鉄道も未来を見据えれば
国鉄を誘致したほうがよかったと先祖たちは墓の中で思っているかも（笑）。
0977名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 18:06:54.37ID:DiuQNo3j
>>971
自分に最大の原因があんのに、あたかも>>964が悪いように責任転嫁して良心の呵責はかんじないの、あんた？
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 18:16:36.25ID:W+Ag95sJ
ホレ。調子に乗って発狂君がまた暴れ出したぞ

どう責任とるの？蒸し返しちゃった君>>964
0979名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 19:26:13.30ID:DiuQNo3j
>>978
テメェに責任あるって言ってんだろうが
他人は関係ねえだろう
馬鹿!!
0980名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 19:52:14.01ID:fKddxtti
>>976
個人的には、明治時代の古川は今みたいに大崎地方の中心って程発展してなかったんじゃないかと思ってる
0983名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 22:03:20.34ID:5IFmXo/c
しかしなぜ仙台市は東北本線長町～岩切間の新駅設置には消極的なんだろうか
仙山線にはバンバン新駅作るのに

市営バスや市地下鉄の客が減るのを防ぐためにあえて作らせていないのか？
0984名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 22:19:42.55ID:0xCw2Nvj
>>981
梅ヶ沢と西古川で許せｗ
0986むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/02/26(月) 22:34:27.49ID:cKlna33d
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>984::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'ぱよちん''ﾞ　　　 ,´　　　
　　＼　道端ｳﾝｺ野郎　 |　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
0987名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 22:38:17.10ID:S6P/CKP0
>>982
災害で復旧を断念決める鉄道ってそれどうなの？
311のような未曾有の被害ですら意地でも廃止しないのに
0989名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 23:26:51.08ID:5IFmXo/c
>>987
気仙沼線とか真っ先に廃止されたも同然じゃん
震災直後、他の路線は振替輸送扱いだったのにここだけ宮城交通の正規運賃取られる有様だったんだぞ
ハナから見捨てられたも等しい
0990名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 01:21:18.63ID:BtEXBKUZ
そりゃJRからしてみたら快速南三陸しか客乗ってくれないからな
震災なくとも三陸道が東和まで延びた時点でもう危なかったのかも
0991名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 01:48:19.16ID:H1JrT3+k
只見線でさえ復旧するのにな～の思いは正直ある
0992名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 02:18:58.17ID:+aeBezo8
実際、廃線前に乗ったけど快速南三陸以外の普通は通学時間帯除けばガラガラだったからなぁ
南三陸にしてもオフシーズンはだいぶ空席が目立って寂しい限りだった
0993 ◆.w9Dg211dU
垢版 |
2018/02/27(火) 04:52:24.66ID:DxZx48RG
978(1): 名無し野電車区 [sage] 02/26(月)18:16 ID:W+Ag95sJ(1)
ホレ。調子に乗って発狂君がまた暴れ出したぞ

どう責任とるの？蒸し返しちゃった君>>964

前々から気になったてたけど貴方っていつも上から目線で見下した物の言い方や
他人を侮蔑したような言葉を平気で口にしますよね？
どんなに地位の高い立派な方なのか知らないけど
だからみんなから反発受けるのと違いますか？
0994名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 06:28:05.41ID:x/fTaEwa
>>992
海水浴シーズンに乗った時は普通列車も混んでたなあ。
90年代だがｗ
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 76日 10時間 3分 41秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況