内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part43

**名無し野電車区 (５段)** · 2017/12/13(水) 15:12:30.90

JR東日本千葉支社
http://www.jreast.co.jp/chiba/

京葉臨海鉄道
http://www.rintetu.co.jp

前スレ
内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498607827/

VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

**名無し野電車区** · 2018/05/13(日) 20:20:43.81

妄想ばかりなので知人の例をご紹介

木更津市内久留里線沿線在住、館山駅付近勤務
→羽鳥野BT付近に駐車場を借りて車で乗り付け高速バス
会社の規定で電車の定期分しか交通費が出ないが電車だと時間がかかりすぎるのでとのこと

君津駅付近在住、館山駅付近勤務
→内房線で通勤
車の運転が苦手だから電車とのこと

**名無し野電車区** · 2018/05/13(日) 20:27:20.80

千葉みなと駅付近在住、木更津のイオン付近勤務
→館山道と下道をそれぞれ自家用車で使ってたが
朝の渋滞に辟易
内房線、木更津駅から路線バスに変更

**名無し野電車区** · 2018/05/13(日) 20:46:06.26

強いて言えば那古舟形が最寄り、本千葉付近勤務
→行きは館山道、帰りは下道
交通費が満額出ないので帰りは下道
電車は眼中に無いとのこと

館山駅付近在住、千葉駅付近勤務
→高速バスで通勤
バスがほぼ満員なこと、たまに遅延するのが気にはなるが
電車だと時間がかかりすぎるとのこと
(一時期は君津乗り換えさざなみ通勤もしてたらしい)

他にもいろいろいるが需要あれば続ける

**名無し野電車区** · 2018/05/13(日) 22:26:40.36

要らない

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 01:33:36.86

早起きすればいい
道空いてるぞ

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 08:11:44.25

早起きが得意な人は良いなぁ

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 08:54:12.97

0160 名無し野電車区 2018/01/07 16:28:51
【速報】2018年4月から特急さざなみ全車両及び総武線直通快速一部列車のグリーン車の料金体系変更

2018年3月17日から特急さざなみの全車両に指定席が付く
また指定席設定に伴い4月1日から東京〜蘇我・五井・姉ヶ崎・木更津・君津の全車両においてえきねっと購入限定で指定席通常料金から35%割引を行う

総武線直通快速のグリーン車についてはより快適に利用されるために4月1日から9月30日までの半年間の期間限定で一部列車の一部区間に特別料金を設定する
特別料金の条件
・東京・新橋・品川〜蘇我駅以南を乗降区間設定とすること
・Suicaチャージ購入でかつ券売機による事前購入であること
・以下の対象列車に乗ること
平日上り
君津6:02 東京7:34

平日下り
東京18:35 君津20:06
東京19:33 君津21:05

土休日上り
君津15:38 東京17:12
君津16:35 東京18:03

グリーン車特別料金は東京・新橋・品川・蘇我・浜野・八幡宿・五井・姉ヶ崎・長浦・袖ヶ浦・木更津・君津のグリーン券売機もしくはみどりの窓口でのみ購入可能

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 09:49:38.99

そもそも館山からの通勤通学の北限はせいぜい君津ぐらいまで
館山～君津ですら50km以上の距離があって通勤通学に1時間以上かかり、東京～君津間を電車通勤した場合と変わらないそのぐらい館山からだと君津でも遠い
もちろん館山から君津以北へ通勤通学する人はおらず会社や学校の近くに引っ越す
正直言って日中の館山からの列車は木更津止まりではなく上総湊止まりでも十分だと思う
朝晩も千葉まで行かず君津止まりで十分

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 10:33:12.27

どうでもいいけど、>>849はたぶん、横浜～館山を通学ではなく、
横浜の学生の遠足・課外学習的な用途での利用を言ってるんじゃないのか。
自ら「ニッチな需要」と言ってるんだし。

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 10:42:39.22

そういえば思い出した。
市原の公立中学校だったが、中2の遠足は、
総武快速線1本で鎌倉まで行って班別自由行動だったな。
当時、1学年350人くらいいて、それが電車に乗るわけで、たまたま乗り合わせ人はいつもより混んでて気の毒だったろうな。

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 13:11:17.42

その距離と人数で観光バスでも団臨列車でもないってある意味すごいな
学校や旅行代理店がその人数で普通列車乗るって言って団体乗車券とか申請してきたらJR側は止めたり調整したりとかしないのか？

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 13:51:37.29

>>866
当時の道路事情じゃ総武快速一択。今でも埼玉県宇都宮線沿線から鎌倉遠足が多い。
ちなみに昔の館山市の小学校の修学旅行は鎌倉日帰り

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 15:34:53.31

横横道路のない時代の鎌倉逗子の道路事情は房総どころじゃない酷さだからね。

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 18:40:05.16

高校時代、同級生が千倉から木更津まで電車で通ってた
隣の学区まで通えるようになったばかりの頃だったからかなり珍しかったと思う

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 23:18:50.70

>>864
素直に白旗揚げろやボケナス

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 09:42:26.37

>>864
むしろその方が変じゃない？
年に数回の遠足がニッチな需要なら、
家族旅行、出張、インバウンドとかも当てはまるのでは？
資金力と最終利便性と社会的地位を全て駆使してするものなの？
金持ちの家庭が子供を良い学校に通わせることを言ってるんじゃないの？
素直に白旗揚げろやカス

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 13:41:01.90

茂原から金田に高速バス開通で、外房線も終わる

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 13:46:39.92

あー、はいはい、そーだねー、終わるねー（棒

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 14:56:17.23

>>872
どう終わるの？柴ちゃん

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 00:19:29.64

ttps://youtu.be/xVQrdsE4To8

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 01:45:44.13

特急無くしても普通列車を拡充してくれれば文句はないんだが、それすらも細切れに分断だもんな

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 06:13:42.86

分断つーか全列車グリーン付きにしてくれればそれなりに乗る人もいると思う
費用に見合うかどうかは知らんけども
数時間に1本の特急よりはマシやろう

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 06:24:43.12

＞それなりに乗る人もいる

こういうことを言うやつに何人？と聞いても明確に答えが返ってきた試しはない

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 06:36:49.83

＞こちらは昨日、地元の新聞社に投稿が載りました原文。
＞これで96本目。あと4本で通算100本になります。
＞足かけ22年。
＞まだ、新聞社の方と相談はしていませんが、何か企画はできたらと考えています。

ますます浮世離れに拍車がかかってきたな

＞昨晩のテレビ朝日系列のニュース番組で、朝のアクアラインのバスの風景が。
＞木更津金田バスターミナルから東京駅までの高速バス路線を取材をしながらの映像でしたが、あらためて、都心とのアクセスのニーズについて、見つめる機会だと思います。
＞某鉄道会社は、持っている財産をきちんと活用していない。

あれをどう見たらそういう結論になるのかね
頭の中で初めから結論が決まってるから書いてることに全く説得力がないんだよ

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 07:13:09.70

>>878
そりゃ人数で答えられるわけないだろう

ただ、私が想像しているのは1人とか2人とかそーゆーレベルであって、
だからこそ費用に見合わんだろうという意味で「知らんけどもも」と表現したのであって、
その辺読み取ってもらわんと。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 07:27:32.15

>>878
現に走ってる列車ならともかく
妄想で何人乗りますなんていわれても
キモいだけだろ

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 07:37:23.61

知らんけどもで逃げを打ってるわけだ
だからヲタの言うことって信用されないんだよ

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 07:38:46.67

日本語では1人とか2人というレベルを「それなりに」とは表現しませんので

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 08:12:29.33

>>880
1人とか2人とかの利用が費用に見会うかどうかも分からんの？
なんで数時間に1本の特急よりマシなの？

＞だからこそ費用に見合わんだろうという意味で「知らんけどもも」と表現した

「費用に見合うかどうかは知らんけども」は「だからこそ費用に見合わんだろう」とは読まないよ

その辺読み取ってもらわんとって、無理だよ
あちこちて日本語が明らかにおかしいもの

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 10:00:06.53

内房線なら1人や2人でも「それなり」と言えなくもない

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 10:18:03.07

鳥塚、社長辞めるってよ
放漫経営のツケで昨年度から確実視されていたい鉄の資金ショートが明らかになる前に逃げ出したな

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 18:19:47.27

木更津から千葉市内に通勤してる俺にとっては
さざなみはライナー的存在
今乗ってるがどの席にも1人は座ってるレベル
ちなみに蘇我発車時点で指定席には5人くらいいた

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 16:04:34.18

大学のアメフトのあのニュースで。
私の地元の民宿街には、近県の大学生の滞在が少なくありませんが、動向を注視をしています。

**名無し野電車区** · 2018/05/20(日) 07:06:30.85

山野井タンの電波が足りねーよー💦

山野井タンの妄想のカキコPlz！

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 11:49:45.90

千葉支社の内部流出?みたいな奴ででて来た

・さざなみ・千葉あずさ・ホームライナー千葉の運用見直し
・しおさい増発(ホームライナー千葉の特急化)
・さざなみ・わかしお・しおさいの指定席枠増加
・わかしおの編成両数見直し
・夕方時間帯に武蔵野線から京葉線直通東京行きの列車増発
・昼間に成田空港発着快速列車増発
・内房線君津以南、外房線大網以南の普通列車本数見直し

内容としてはおそらく次のダイヤ改正?だろうけどさざなみ・千葉あずさ・ホームライナー千葉の運用見直しとわかしおの編成両数見直しはE257-500の踊り子転属
成田空港発着快速列車増発は訪日外国人増加と東京五輪対策
武蔵野線の京葉線東京駅直通列車増発は武蔵野線のE231転入で運用が増発
内房線君津以南と外房線大網以南は利用者減少に伴う適正化

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 14:04:07.81

また、鉄道会社とパイプで繋がってる人だから
間違いない情報ですか？

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 14:23:28.66

>千葉支社の内部流出?みたいな奴ででて来た

これ大丈夫なの？
会社から情報流出ってよくニュースとかになるやつでしょ？
前に似たようなこと書いて名誉毀損で訴えられてた奴いたな

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 14:56:16.44

珍しくリアリティある情報だな。
いつもは荒唐無稽だが

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 15:57:06.61

指定席枠増加というか、指定席料金値下げして常磐特急みたいになるのがいいな
こないだ初めてときわ乗ったんだよ　便利すぎ
常磐特急と同じ料金体系だと、スマホから予約して100円引きの料金で50㎞まで650円、100kmまで900円なんで、
蘇我～東京での利用者は値上げだけど、蘇我以遠には利用しやすくなるんじゃないか。

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 16:26:00.32

また、ガセ野郎が自己レスして流れ作ろうとしてやがる

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 20:25:27.81

>>890
もっともらしいガセ妄想ネタやめれ。
来年の改正については、まだ車両関係と、人員関係レベルまでしか固まってない。
理由は、一般的な公開株式会社の社員ならわかるべ。

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 21:54:51.71

>>896
キチガイにかまうな

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 14:00:02.04

君津以南の減便とか言って、千葉木更津間をごっそり減らしたから何も信じないわ

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 16:54:56.01

・・・。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 16:55:12.03

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 15:08:52.20

千葉支社の特急列車関係のリークより
・特急「さざなみ」は上りの2号と下りの5号,7号,9号合わせて上下4本を廃止
・「ホームライナー千葉」は下り列車5本すべてを廃止
・「さざなみ2号」「さざなみ7号」の代替として「あずさ3号」「あずさ30号」の起終点を千葉駅から君津駅に変更
・「さざなみ5号」「ホームライナー千葉1号」の代替として平日限定で東京総武地下ホーム発君津行きの「総武さざなみ号」を新設
・「さざなみ9号」「ホームライナー千葉5号」の代替として平日限定で新宿発君津行きの「新宿さざなみ5号」を新設
・「ホームライナー千葉」3本を東京発千葉行きの特急「しおさい」に変更
・わかしおは一部のE257系(5両,10両)が255系(9両編成)に変更
・通勤時間帯の特急列車の指定席が1両から2両に変更

上の内部流失?情報7つある内上4つのリーク情報がこれ

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 18:05:49.26

いかにも信ぴょう性がないものばかりだな
もう少し頭使ってくれないか

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 19:35:01.99

>>901
あのさ、企業の中期計画、年間事業計画というものを少し勉強してからカキコしる。厨坊は。

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 22:16:37.94

何で反応しちゃうかなぁ
いい加減スルーしようよ
反応が来ること自体が嬉しくて書いてるんだから

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 22:33:19.13

ピーク時のグリーン料金割引キャンペーンをドヤ顔で書いたキチガイだろ
こんなクズなんかスルーしろよ

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 00:52:03.32

★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■◎□○◆▽★☆▲◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■☆▲◎◇★□◆△□▲☆◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 11:11:15.95

改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回！
国鉄闘争全国運動７・１全国集会

改憲と戦争の安倍政権を倒そう！
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日

７月１日（日） 13時30分（13時開場）　
江戸川区総合文化センター大ホール

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 16:59:03.57

家電はいえでんと読むのかな？
意味わかんねー。

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 03:26:26.52

【東京・新宿～館山・白浜線】カレンダー運賃の実施について

　日頃より「東京・新宿～館山・白浜線」をご利用いただき、誠にありがとうございます。

２０１８年７月１日(日)ご乗車分より、ご乗車日により運賃が異なるカレンダー運賃を実施します。また、あらかじめ窓口・コンビニでお求めいただいた運賃（事前運賃）と、車内でお支払いいただいた運賃(車内運賃)を同一運賃とさせていただきます。

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 03:31:34.52

完全に値上げ、高速バス

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 05:39:27.08

>>909
高速バス儲かってしょうがないんだろうな

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 09:13:57.39

毎年、伊豆大島の椿まつりの2ヶ月間だけ館山に寄港する竹芝桟橋～伊豆大島の高速船の館山経由を定期便にしてくれれば乗ってみたい
通常料金の片道だと新宿さざなみの指定席並みに掛かるけど竹芝桟橋～館山港75分は速い

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 09:19:50.76

そうか、船という手もあるか。関空-神戸も速かったしなぁ

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 16:49:39.87

次スレはipとかﾜｯﾁｮｲ入れることも検討するか？

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 17:20:13.84

>>914
既にある

内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part43
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513335254/

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 21:27:52.72

俺は途中下車し放題で乗り降り自由なのを魅力にフリー切符で上総から横浜まで電車で遊びに行くぞ。

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 22:21:11.54

内房線だと下総と上総、安房の境目ってどこ？

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 00:05:02.12

下総～上総は、要は千葉市～市原市、つまり浜野～八幡宿間の村田川近辺
上総～安房は、要は富津市～鋸南町、つまり浜金谷～保田間の鋸山の境界線

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 06:00:41.04

>>918

>>918
なるほど
ありがとう

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 10:49:41.84

改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回！
国鉄闘争全国運動７・１全国集会

改憲と戦争の安倍政権を倒そう！
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日

７月１日（日） 13時30分（13時開場）　
江戸川区総合文化センター大ホール

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 03:42:02.84

いすみ鉄道にもラッシュはあり、同じ郡市内の繋がりはある。投稿者：happy102890 投稿日：2018年 5月18日(金)22時44分48秒返信・引用

こんばんは。

輪島、輪島としつこいくらい、耳にタコができるくらい連呼するのは、鉄道の廃止という失敗から学んでほしいからです。空港ができる寸前に廃止し、
その後新幹線も伸びてきて、能登半島の観光需要が増えているのに、代表的な観光地である輪島まで行く鉄道がないことで、観光列車は輪島に直通することができずどれほど損していることか、考えてみればわかるでしょう。
廃止しなければ、観光列車で夢を広げることができたのにです。

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 03:47:22.68

習志野原で迷惑投稿してる柴崎、まだ生きてたんだ

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 07:15:56.62

柴崎って今なにやってんの？

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 09:34:46.39

そして、相変わらず、完全に論破されている。

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 21:36:48.97

0160 名無し野電車区 2018/01/07 16:28:51
【速報】2018年4月から特急さざなみ全車両及び総武線直通快速一部列車のグリーン車の料金体系変更

2018年3月17日から特急さざなみの全車両に指定席が付く
また指定席設定に伴い4月1日から東京〜蘇我・五井・姉ヶ崎・木更津・君津の全車両においてえきねっと購入限定で指定席通常料金から35%割引を行う

総武線直通快速のグリーン車についてはより快適に利用されるために4月1日から9月30日までの半年間の期間限定で一部列車の一部区間に特別料金を設定する
特別料金の条件
・東京・新橋・品川〜蘇我駅以南を乗降区間設定とすること
・Suicaチャージ購入でかつ券売機による事前購入であること
・以下の対象列車に乗ること
平日上り
君津6:02 東京7:34

平日下り
東京18:35 君津20:06
東京19:33 君津21:05

土休日上り
君津15:38 東京17:12
君津16:35 東京18:03

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 22:56:05.79

はいはい

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 08:33:12.14

改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回！
国鉄闘争全国運動７・１全国集会

改憲と戦争の安倍政権を倒そう！
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日

７月１日（日） 13時30分（13時開場）　
江戸川区総合文化センター大ホール

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 09:06:10.64

精神障害者の施設で働いてる友人が言ってたんだが、利用者が
TwitterにJRの内部情報がリークされてた
内房線はワンマン化が検討されてる
巌根のホーム延伸と快速停車が予定されてる
特急が快速に置き換えられる
って話をしてたらしい
このスレの妄想を思い出した

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 04:36:42.05

接客サービスについて語る
→お前の接客態度はどうなんだよ
南房総市観光協会からのヘッドハンティングを期待
→大丈夫、out of 眼中だから
南房総市やJRに対して異常なほど執着
→キンモー

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 20:45:23.53

改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回！
国鉄闘争全国運動７・１全国集会

改憲と戦争の安倍政権を倒そう！
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日

７月１日（日） 13時30分（13時開場）　
江戸川区総合文化センター大ホール

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 22:42:51.34

創価学会、警察と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
(警察車両ナンバー入り)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

おそろしくてお漏らししそう´・ω・｀

**名無し野電車区** · 2018/06/09(土) 15:16:33.44

内房線は、ほぼ平常運行に復帰。

倒木と衝突して列車破損したんだな。
所定8両が6両になってた。

**名無し野電車区** · 2018/06/10(日) 00:52:17.65

山野井タン、ﾊｱﾊｱ

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 23:59:15.17