京王線ダイヤスレ 2017.12.14
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※前スレ
京王線ダイヤスレ 2016.12.02
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512172100/
京王線のダイヤについて語るスレです。
批評、考案はローカルルールに反しない形でなんでもどうぞ。
【お約束】
○ダイヤを提案するときはスジを引いてからにし、スジを引いていないものはスルーしてください。
○ダイヤを提案するときの詳細な説明は、うｐするダイヤ案に添付するなどしてください。
○現実的なネタのみでお願いします。明らかに間に合わないようなスジは引かないでください。
○各(待避)駅間所要時間、駅での停車時間、終着駅での折り返し時間
などは、自身で丁寧な根拠を示す以外は
【京王電鉄公式の時刻設定】 を参考(基準)にするようにしてください。
○「伝統が～」「昔はなんとか村だった～」など、非論理的な主張は荒れるので禁止にします。
これが守れない自称空海というおっさんのnacky3150＝基地害道民バカノック（高尾猿）＝北海道上川郡清水町在住の藤木崇永さんも書き込み禁止です。
○リニア厨・橋本厨・烏山厨・減便厨はお断り。
○ダイヤ提案時、求められた場合は根拠としたソースを示せるようにしましょう。
○つつじヶ丘特急停車論、相模原線急行系多摩センターor永山,若葉台,調布以西各停化論は厳禁です。
○既存停車駅の通過論は根拠を必ず示して下さい。
○東府中準特急停車論コピペ、岐阜珍連呼厨はNG推奨
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured マイナビニュースに「京王ライナー」の記事があった。
「京王ライナー」調布駅通過は正しかった? 平日夜に乗車してみた
京王電鉄の本気を感じさせた「京王ライナー」。
筆者が乗車した平日夜の列車では大体7割程度埋まっており、
もっと多くの人に利用されてもおかしくはないと思った。
新宿駅から京王八王子駅まで、京王線の運賃は360円。
「京王ライナー」はそれに400円上乗せするので、
少し高いと感じる人もいるかもしれない。
しかしその金額に見合っただけの列車である。
京王線沿線の人はぜひ一度、試しに乗ってみてほしい。
https://news.mynavi.jp/article/20180304-593834/ 下り都営線発区間急行の通過区間の延長を希望
調布～東府中ノンストップ、調布で始発各停に接続（各停は飛田給で準特急の通過待ち）、府中で準特急の待ち合わせ 最近見かけなくなった懐かしの東府厨
長文荒らしと違って箇条書きに短くまとめている点だけは評価できた ていうか信号システム的には下り方面、飛田給2番で通過待ちできるの？ >>245
過去には｢東府中駅準特急停車運動｣などという糞スレ何度も立ててやがったな。
その後も昼間の高尾急行復活としつこくほざいてやがった。
一時期橋本君とタッグを組んでいたこともあったほど。 >>247
東府中は平日下りの急行が復活したんだから喜べばいいのにな。 >>248
記憶違いかもしれないけど急行扱いの下り回送が東府中2#に入って下り特急通過待ちするのが平日昼前にあった気がする >>249
9:04新宿発8両
つつじ迄各停
各停の後追いの回送列車として
けつ舐め
調布で、各停が
1番線二番線にて、発車待ち
又、けつ舐めで東府中で準特退避
準特の後追いで
府中では、各停が二本待ち
高幡からは10:05営業運転で、
八王子に行く
（今度のダイヤでは廃止） >>252
やっぱ理論上はできるのか
ただ遅延時に上りと下りで進路被るのが嫌だからやってないのかなあ
あそこで下りも退避できれば随分とダイヤに余裕もできるんだけど >>246
飛田給の下り場内には進路表示機があるから2番への進路はある
でも2番は上り本線だし輸送障害時の折返しぐらいにしか使わないと思う 前回の改正は桜上水退避を減らして高架化工事への対応したもんだと思ってたが、今回こんなに増やしたと言うことはもうしばらくは高架も諦めたのかな。 >>256
2017年10月27日 京王線高架化進捗動画①
https://youtu.be/60CZXSsY4pc
2017年10月27日 京王線高架化進捗動画②
https://youtu.be/XMDFnKY1nek
※下高井戸に高架化工事の現場事務所が出来た模様 「高架化に向けて桜上水退避減らす」は論理として微妙じゃね
別に高架化する時のダイヤ改定でなくせばいいんだし
別に慣れとかそういう系統の話でもない
（｀＼
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ω | | ；
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(´・ω・｀) (‘;ﾟ;|i･/ ） ←>>256 >>259
>>258
桜上水退避できなくなるタイミングに全くの白紙改正するのもありだが、普通はある程度対応可能な形にあらかじめしておくもんだ。 新線新宿、京王永山、井の頭線明大前の発車標がフルカラー化して更新 >>261
お前のことだろ。
それしか返せないんだから。 >>265
>>266
頭悪いガイジはさっさと松沢病院へお帰り下さい >>269
この新宿駅の様子の方が馴染みがあり、しっくり来る自分。
本線ダイヤもこの頃の方が良かった。 京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ 京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
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撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
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JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ /＼
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
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＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ >>267
ダサっ。
自己紹介乙。
悔しかったら最新の出せ ↑
以上松沢病院から脱走した >>276 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw >>277
もはや負け犬の遠吠えにしか聞こえない。
時代遅れの動画で稼ごうなどとは笑止。
今更の動画を否定されたのが余程悔しいんだな。見てもらえないからここで載せたんだろ。普通は他人が見つけたものはポンと載せるものだけど撮影した本人が乗せる場合は、見てくださいお願いしますの一言が必要だろ。
礼儀も知らない奴だな ↑
(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>278 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw >>279
図星なんだ。
壊れたレコード並だね。同じ事しか書けないんだから。
もう一つ言うと今のも何がどう変わったか動画にキャプションつけないと見てもらえないぞ。
役に立たない情報になってしまうからな。 ↑
(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>283 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw >>284
バカ丸出し。
この程度のことに反論できないなんて本当に頭悪いな。
必死すぎて笑えるぞー。 ↑
(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>285 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw >>286
それはお前のことだ。
反論できないなら書くな。
それともアドレス乗せてまたみんなに見てもらったらどうだ？
日が暮れたんだからガキは糞して寝ろ。 >>286
もう一度言う。
去年の10月の動画なんてもはやどうでも良いレベル。
今更あげて見てもらおうなどとは笑止千万。
反論できないガイジはこれだから困る。さぞ顔を真っ赤にしてることだろう。 ↑
(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>287 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw ↑
(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>288 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw >>269
しかし発車標が違うだけで昭和感感じるな >>290
反論できない小僧はまじめに学校に通うように。
そんなに何度も自己紹介しなくて良いよ。
少なくともあんたよりは長く生きてまじめに働いてるから。 ↑
(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>292 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw >>269 >>280 >>281
新宿駅の旧パタパタと同じゴシック書体のものは、調布と明大前にあったな。
一世代後だとナール書体に変わって、主要駅に設置された。
さらに後はゴナでローマ字入りとなって、千歳烏山や京王多摩センターなどに置かれていた。
パタパタ式はここまでで、以降はおなじみのLEDが全駅に設置された。 >>293
そんなに何度も自己紹介しなくて良いぞ。すっかりこのスレでは有名だから。
反論できないくせに粋がると恥をかくだけ。
それしか書けない時点で終わってるけどな。どうせ同じ事を書くだけだろ。
レスの付け方くらい覚えた方がいいぞ
あ、日本語を解さない人には無理かなー。だから同じ事しか書けないんだもんな。一般人と同じ事を期待したが無理なら無理と言ってくれ。 >>294
あのパタパタも、15年以上前になってしまうのか…
初代橋本特急が走ってた時代、確か
「特急橋本行は2番線から発車します」って、最下段の箇所に表示されてたよね 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ 京王電鉄、相模原線の値下げは2018年3月17日に
https://response.jp/article/2017/10/12/301002.html
加算運賃の引下げ実施後、新宿・渋谷両駅からの普通運賃（大人・ICカード）は京王稲田堤駅までが10円値下げの237円に。
京王多摩センター駅までは20円値下げの319円、橋本駅までも20円値下げの420円になる。
https://www.keio.co.jp/news/update/announce/images/180317_fare.png 朝の京王線､｢渋滞｣しても追突しないワケ
安全を守るシステムはこんなに進化している
http://toyokeizai.net/articles/-/211474 >>304
そりゃ前車が見えていてトロトロ走っているんだから、それで前に突っ込む奴は普通ならいないだろ。 てめーは乗車してないだろう。烏山各停待ちおおいいぞ‼?? >>318
今までのドッチーモと組み合わせたら
聖蹟桜ヶ丘・多摩センター～新宿・渋谷で使えるようになるから
凄い便利になるな >>319
やったら小田急爆死がより近づきそうなのに 芸術的な詰めの甘さですね
ところで新宿渋谷のどっちーもと言うのは販売好調なのかな 準特急ってその内朝ラッシュのみとか
朝新宿方面と夕方以降の新宿発のみの設定になったりして 都下民がワーワー言っても停車駅が増えて以降も本数は増えていってるから京王的には使いやすい種別になったんだろうな >>331 = 京王関係者を自称する自宅警備員のヒキニート >>333 = 京王関係者を自称する自宅警備員のヒキニート >>334 = 京王関係者を自称する自宅警備員のヒキニート 烏山と仙川以外誰も得しない準特は用地買収済み次第とっとと停車駅見直すだろう
得してる部類の仙川も準特による時間短縮効果はなくて有効列車が増えるだけだし 明大前上りホームだけでも2面2線に早急に工事する必要があるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
