(小田急多摩線に快速急行・通勤急行登場)京王相模原線ダイヤ強化(小田急対抗・リニアアクセス)
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
京王は加算運賃減免というカードを、
小田急複々線に合わせ気ってきた。
次なるてこ入れはダイヤ強化になること違いなし。
短期的には小田急対抗、中長期的にはリニア効果を踏まえて、
今後どんなダイヤになるか考察しよう。
※このスレは相模原線強化が前提です。
変わらないや減便等の書きこみは他スレでどうぞ。
仮にそのような書きこみがあってもスルー願います。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg >>590
遅いのが問題だから本数の話じゃないよ。 本日は新作ロマンスカー、試運転は開催されますか?
撮影地を教えてください。 506 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/05(火) 11:01:07.29 ID:RRXmQHvVK
いつから試運転でしょうか?
富水の踏切で連結器を露出して走る新型を撮影したいですね?
529 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKc9-/sO/) :2017/12/05(火) 23:26:28.91 ID:RRXmQHvVK
おそらくですが、この新型を富水の踏切で撮影すると
とてもカッコ悪い印象になりそうです。
536 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK81-/sO/) :2017/12/06(水) 09:23:04.40 ID:K4C8SXOjK
なんだか馬の顔に見えますね。困りましたね。
542 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 11:55:57.01 ID:K4C8SXOjK
前から見るとゲンナリです。
548 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKa5-/sO/) :2017/12/06(水) 20:56:38.91 ID:K4C8SXOjK
皆さん新型はどちらで「撮り初め」する予定でしょうか?
富水の踏切ではあののっぺら馬顔が強調されてしまい、
非Vな写真になりそうです。
困りました。
559 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK2b-cM+Y) :2017/12/07(木) 09:29:34.13 ID:Jr0hKCanK
新型を前からご覧になると、ファミリー牧場にいる馬の顔に見えます。
572 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK9b-cM+Y) :2017/12/07(木) 13:24:25.22 ID:Jr0hKCanK
ヘッドライトおよびテールライトのデザインが寂しいです。 末端区間にとって都合の悪い話になると荒らしが出てくるな
おまエラは 横浜線経由で便利な中央線や小田急使えばいいだろw Twitter各所において、新作ロマンスカーの目撃、撮影報告が上がっています。 >>603さんの
撮影報告は相変わらずないですね。多分永久にないでしょうね? >>604さん
多摩線は秦野ご尊顔ポイントのような絶景撮影地がないでしょう。 上記のコメントから言って、シチサン馬鹿は鉄道よりも自然が好きみたいです。 準特急の糞間隔は千歳烏山あたりから苦情きてるらしいから、
準特急はすべて本線にして等間隔化はあり得るな。 橋本系本線系全部まとめて準特格下げが答えのようだが
今回のダイヤ改正の感じからすると
烏山なんて区急と準特で1つしか違わないんだからもう自重してくれ
つつじ〜京王八王子・橋本みんな迷惑してるんだよ 一度停めてしまった時点で勝負はあった。前には戻れんものさ。 >>608
橋本君の悪い癖。
烏山の言うことばかり聞く必要はない。聞いても高架終了まで。
新宿から近くて準特急が本来停まる必要のない駅。
そこに用事を求めて来る人も少ない。
急行格下げだらけの相模原線を優遇したくてたまらないようだ。
ますます特急10分間隔なんてなくなったから必死すぎて笑える >>608
新宿〜八王子は北野乗り換えを含めて40分10分毎、
新宿〜多摩センターは調布乗り換えで32分10分毎か。 そもそも千歳烏山なんて23区内駅は明大前新宿に近いの、元来各停で充分
優等に意見する資格無し
多摩センターや橋本が文句言うならともかく >>613
あそこに準特急を停車させたのは大失敗。 >>614
その通りだね。
高架化までの飴でしょう。 Twitter各所では、新作ロマンスカー多摩線試運転シチサン撮影報告祭りが開催されていますね。
しかし、ただ撮っただけ感は否めませんね。 準特は廃止
本線準特は特急(笹塚停車)に吸収
快速は区急に格上
で10分均等ダイヤを実現
これなら多数が納得だろ?(八幡山は多少不便になるが)
バカラスやハシモトのワガママを聞く必要なんてない >>608
じゃあ準特急20分間隔化でOK
京八準特は特急格上げで >>620
いやでも、準特急10分毎のパターンってさほど悪くないよ。
前書いたのは相模原線特急がジャマしてたけど、それがなければ割とスムーズに走れる。 >>608
千歳烏山は2面4線化後に特急停車と言った者だが、
ここまで準特化が進むと特急停車なんてどうでもいい感じだなー >>618
偉そうに能書きたれているだけの
嘘つきコピペ野郎よりはマシですね >>620
あれだけ特急が準特急格下げされたのに、
橋本特急は変わらず。
京王は本線なんて全然気にかけてないことぐらい、
いい加減気づけ。 >>579
準特急10分ヘッドの方がいい。
特急・急行の組み合わせだと、
どこがしらの区間で糞になる。 >>625
えっ?
急行だらけの上りは無視ですか?
特急が準特急より
本数が増えない、急行だらけとどっちがましかな。 >>626
散々それを望んだくせに。
記憶力無いのか?
本線は特急10分ごとで良いしな。 >>627
そうだよね
調布始発急行とか
もう末期だね >>629
相模原線特急は格下げはされなかったが、所要時間は2分延びている。
これはつつじヶ丘の折り返しが相当やばいことになると踏んでいるんだろう。 >>628
高架化後のパターンはそんなとこだろう。
特急の速さはイマイチだけど。 >>625
あれ?下りだけしか見ていないのかな?
上りは特急から急行に格下げがあるよ。 準特急新宿×3(多摩セン〜橋本各停化)
各停×3(橋本発)
区間急行本八幡×3(多摩セン発)
これなら橋本からも多摩センターからも着席需要に応えられる 明日も江ノ島線で新作ロマンスカー試運転は開催されますか? >>631
特急とはいえかつての急行並だからね。
府中までではもう少し早く走ってもらいたいところ。 >>629
直通が地味に削られてるよね。
ま、調布で乗り換えられれば変わらないとさんざん言った彼のことだからすんなり受け入れたんだろう。 新作ロマンスカー試運転、本日も実施されていますか?
撮影はやはり、はるひ野駅のホームの端がマストでしょうか? 陽光降り注ぐはるひ野駅のホームの端で、新作ロマンスカーのシチサン撮影に興じたTwitterユーザーはいますか?
いますね? てかここ相模原線ダイヤスレだし
小田急多摩線はスレ違い! >>644さん
スレッドのタイトルに小田急多摩線が入っていますが。 田舎モノはミジメだなぁ。
と笹塚住みの俺は思うのだ。 >>645
文字が入っていても、京王相模原線のスレであって
()内はあくまで環境を説明しているだけなので、644の指摘も間違いとは言えない >>650
651さんの指摘のように、あながち読解力が無いとは言えない。 我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
絶対不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗 我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
絶対不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗 我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
絶対不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗 我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
絶対不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗 >準特急の停車駅である千歳烏山や隣の仙川の利便性を向上いたします
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12203-79595/
京王は千歳烏山の仙川を重視してるとこ、いい加減気づけww
あと橋本特急の格下げは一切なく、本線特急格下げですべて賄ったのは、
相模原線重視の証拠だよーん 予想だけど、次の改正で夕ラッシュの相模原線特急は半減すると思う。
でもって本線特急は1.5倍に増加すると思う。 >>664
とまあ、字面だけ見たらそう思うよね。
ただこれ見て「ああ、そういう予想か」って思ってくれないもんかな。 半減以前にライナー以外は、相模原線内は全列車各駅停車になるからね。
特急や準特急橋本行きは残るけど
調布から各駅停車だよ。 いずれ八王子市内の過疎地化によって高幡不動以西各停分断と優等列車の高幡以西各停化が行われるだろうからね。
今でさえ乗降4桁の駅がゴロゴロしてるし。
そのうち長沼や京王片倉なんか終日無人駅になるんじゃないか? >>667
一方で多摩センター以西は戦略的に各駅停車になる、と思う。 >>668
優等は大半が多摩センター発着
ハシモト発着は区急と各停のみにするだろwww
朝の特急はハシモト→南大沢を回送で乞食は駆除 橋本発新宿行きノンストップの通勤ライナーがいいな。 >>670
脳内鉄道で実現させてください。
現実においては絶対に実現しませんから。 >>661
表面でしか見られない典型。
字面でだまされるタイプ。
深層を理解しないといけないのに。
本当に重視なら上りが減った理由も解説しろ。
バカ丸出し 仙川なんて全然便利になってないけどな
朝は各停・区急減便されたのに増発された準特への接続はない
夕方は一見準特使えるので良いように見えるが烏山の乗り換え時間が長い(特急・ライナー通過待ち)ので現行の区急より遅い
深夜帯は一部の区急を快速に格下げ 本日の多摩線はいかがでしょうか?
はるひ野駅のホームの端に、カメラを携えた暇人がへばりついていますか? >>678
そんな事より、以下のスレを頻繁に荒らす理由をお答え下さい。
「撮り鉄はもう来ないで下さい」に撮り鉄発狂w [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄を邪魔するOFF会、開催へ part2 [転載禁止]©2ch.net
なぜ撮り鉄は踏切のそばにたかるのか [無断転載禁止]©2ch.net
なぜ撮り鉄は嫌われるのか? [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄、人として終わっていた [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄は強制収容所にぶち込んで処分するべきだ [無断転載禁止]©2ch.net
最強最悪の撮り鉄集団が周りに迷惑をかける [無断転載禁止]©2ch.net
■撮り鉄■鉄オタはゴミ■盗り鉄■クズ鉄■ [転載禁止]©2ch.net
撮り鉄の人はどんなカメラで鉄道写真撮ってるの? [転載禁止]©2ch.net
撮り鉄が犯罪者ってマジ? [転載禁止]©2ch.net
【プチISIS】また撮り鉄がtwitterで犯行声明 [転載禁止]©2ch.net
いかにして撮り鉄を減らすにはどうすればいいのか
撮り鉄逮捕 Part.2
「撮り鉄業界のタブーを犯した」撮り鉄が少年を暴行 [転載禁止]©2ch.net
最近の鉄道雑誌ってどうよ?Part39
撮り鉄が身体を張って電車を止め、4本運休
撮り鉄にお薦めのデジタルカメラは何ですか? [転載禁止]©2ch.net 私のことはどうでも良いのです。多摩地区の鉄道の話題をお願いします。 スレタイ、「小田急多摩線に快速急行・通勤急行登場」
というのは朝のラッシュ時に
新百合ヶ丘で階段昇り降りが必要な乗り換え無しで新宿・千代田線方面へ
行けるようになるからまぁとりあえず
歓迎すべきことなんだろうけど、
新宿始発のホームウェイ、千代田線直通のメトロホームウェイの唐木田行きが
無くなってしまったのは何とも残念だ。
来る2月22日から、永山・多摩センターで競合する京王電鉄が
夜間に京王ライナーという着席保証の有料座席指定列車を新規設定し
永山・多摩センターを経て橋本まで運行させる。しかも
京王にとって利用者の多い重要な明大前と調布の2駅を通過するというから驚き。
京王ライナーは、
ロマンスカーと違って車内にトイレも自動販売機も無いが、
乗り換え無しでしかもゆったり座って目的地まで行けるという視点では
たぶん、ある程度の利用者は居るだろう。
多摩線利用者にとって快速急行はどうなんだろうか・・・? >>684
>多摩線利用者にとって快速急行はどうなんだろうか・・・?
フツーにうれしい。
新宿駅に快速急行唐木田行きという表示が出るかと思うと
今からわくわくする。
千代田線とかどうでもいいので多摩急行廃止も嬉しい。
唐木田行きロマンスカーは2本しかなかったから使いにくかったし
新百合以遠誰も乗ってなかったしフル編成の意味なかった。
復活するなら藤沢行きの後ろ4両を唐木田行きにして
1時間一本にしてくれたら利用しやすい。 >>682
身勝手ですね。
そんな事より、以下のスレを頻繁に荒らす理由をお答え下さい。
「撮り鉄はもう来ないで下さい」に撮り鉄発狂w [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄を邪魔するOFF会、開催へ part2 [転載禁止]©2ch.net
なぜ撮り鉄は踏切のそばにたかるのか [無断転載禁止]©2ch.net
なぜ撮り鉄は嫌われるのか? [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄、人として終わっていた [無断転載禁止]©2ch.net
撮り鉄は強制収容所にぶち込んで処分するべきだ [無断転載禁止]©2ch.net
最強最悪の撮り鉄集団が周りに迷惑をかける [無断転載禁止]©2ch.net
■撮り鉄■鉄オタはゴミ■盗り鉄■クズ鉄■ [転載禁止]©2ch.net
撮り鉄の人はどんなカメラで鉄道写真撮ってるの? [転載禁止]©2ch.net
撮り鉄が犯罪者ってマジ? [転載禁止]©2ch.net
【プチISIS】また撮り鉄がtwitterで犯行声明 [転載禁止]©2ch.net
いかにして撮り鉄を減らすにはどうすればいいのか
撮り鉄逮捕 Part.2
「撮り鉄業界のタブーを犯した」撮り鉄が少年を暴行 [転載禁止]©2ch.net
最近の鉄道雑誌ってどうよ?Part39
撮り鉄が身体を張って電車を止め、4本運休
撮り鉄にお薦めのデジタルカメラは何ですか? [転載禁止]©2ch.net 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
绝对不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか?されますね?
我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
绝对不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗 橋本特急10分毎を期待するのは止めた
京王が千歳烏山・仙川も肩入れしてるのと
本線改悪は厭わないなのが分かったからさ。
特急橋本・準特急橋本・区急橋本・各停橋本
これでいいよ シチサン専科「阿呆のシチサン馬鹿」の特徴
他人本位
寂しがりや
目立ちたがり
相手の話を聞かないくせに同意ばかり求める
求めていないのに自分語りをはじめる
すぐに相手のせいにする
自己愛が強く自己中心的
他人の目が気になる
自分に自信が無い
充実感がない
本音が言えない
人から嫌われることを恐れない
自分の嫌な面を認めている
小さなことでも自分を褒めている
自分に自信を持てることを見つけようとする
一人で行動しがち >>689
橋本君って本当にバカだな。
きみは妥協って言葉を知らないらしい。
耕作とか悠長がわからないくらいだから駄目なのは知ってるが >>689
上りは1833以降の特急は4本しかなくなるのにそこは無視だよな。
急行だらけの時間は新線にしか行かなかったり。
22:32のあとは線内を通過する列車もない。
本線より大分冷遇されてるぞ。
特定の時間だけ見ても無駄。
きみの得意技だろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています