【JK】京浜東北･根岸線 シナ56
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京浜東北線の大宮〜東京〜横浜、根岸線の横浜〜磯子〜大船についてマターリ語るスレです。
⾸都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導⼊します
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160402.pdf
京浜東北線・根岸線 JK
大船（JK01）〜大宮（JK47）
前スレ
【JK】京浜東北･根岸線 シナ55
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487992082/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ただでさえホームドアで一駅十数億の出費があるのに
さらに年間の動力費を増やすために数十億かけて踏切改修をするなんてな >>723
上野始発の緑の19時代は上野発時点でガラガラなんだが >>756
中央線は立川以東の踏切がなくなったからできたわけで
スピードアップのための踏切改修は行ってないぞ。 大宮で警備会社と契約するより、早朝から一旦閉じめ乗車を実施してくれ。 >>760
つ私人による車内改札と無札客の逮捕
※私人にも逮捕権あり 一旦戸閉めは、車内点検のための駅員が複数名拘束されるから、
人件費削減のためにも、ヤバい時間帯以外は極力やりたくないでござる。 >>754
埼玉県内、山手線併走区間、根岸線には踏切ないから踏切自体がかなり少ない部類だぞ？
正直いくつかは踏切自体取り潰しでいい。特に北区内
埼玉県内と品川以南の最高速度変更をデジタル化のときにやらなかったのが失敗 >>763
そのときはまだ209系(4M6T)という不安定要素があったからなぁ……
雨や雪の日は本当に空転してばかりだった
今引き直したら結構最高速度上げられる区間多そう そんなに人手不足なら雇ってくれないかなあ。運転したいです。
50歳だけど(笑)ヲタとして知識は蓄えてるから、即戦力になると思うな。 >>764
雨の日は、今でも分解するんじゃないか！ってくらい振動するから。 209は冬場の雨天だと、今の京急より空転酷かったですね。
加速悪い103の方が定時で走ってたな〜 大井町上り臨時ダイヤ（9時台まで品川止、●は蒲田始発）
04時、28●、45
05時、00、11、24、37、47、57
06時、07、17、27、37、47、57
07時、06、16、26、37、50、59
08時、09、18、28、38、48、58
09時、07、17、27、37、47、57
10時、07快東●、22快南（以降同じ）
快速運転時間帯が10分早い
しかも10時台に謎の大穴 >>772
東十条ー上野は京浜東北線運用で最短かな？ そして田端〜上野はおそらく京浜東北線と山手線の線路が逆転
上野引き上げ線の影響で >>776
ありえそう
山手線は田町手前までそのまま外側だな >>778
京浜東北線から日常的に入れなきゃ上野入庫も田端出庫も日常的にできないのでは
ただ、これを工事時間にされると引き上げ線との出入りだけで平面交差が面倒なことになる
だから田端での入れ替えだけで済むようにするんじゃないかと >>528
某地下鉄のＡ線Ｂ線よりかは百万倍わかりやすい。暗記しなくていいから。 京浜東北線の終点以外で左側空くようになるのいつ以来なのか >>787
根岸線区間だと対向式ホーム有るけど
京浜東北線は、島式ばかりだね。
蒲田も3番線まで有るから開きそうで開かない。
横浜線入ると、小机、中山と左側が開くんだが。 日暮里駅には明日の早朝の京浜東北線の電車は
山手線ホームから発車する旨の掲示はあるの？ >>789
何で日暮里駅がウソつきにならないといけないの？ 5(6)番線の北方コンコースって
大井町側階段ないんだよね
田町方も幅員狭いし、ラッシュ時渋滞必死だな
これで東海道上りと同居ホーム上が人多すぎ >>791
どう考えても客集中しないからでは
アラッシュなら品川で出る人は中央使う
山手線乗換は中央や南を使うだろう
夕に品川で南行から乗換する客なんて県民だろうし 工事の様子をライブで見られるところは現地しかないの 上野は４番着１番発でやりくりしてる
山手線が臨時ダイヤ対応かな？
運番が9000番台 上野は一番シンプルな折り返し方法ね
引き上げ線に入るのに山手線の線路を結構な距離を逆走するな 蒲田行最終を待ってるんだが、新幹線からの接続待ちで一向に上野を出ないみたい
いつになったら動くんだ？
まさか2時くらいまで待つわけじゃなかろうし >>801
今日は地震で東海道新幹線が止まっているみたいだから、
今晩も接続待ち >>801
臨時出さずに済ましたのか
東海道線止まった時は出たのにな、、、 深夜に急に運転してくれる乗務員なんて確保してないだろ
終電を一本ずつ繰り下げるのはよくある手段 もうね、山手線以外のすべてのＪ尺東の車両は暑い
風をもっと出せねーのか
もうこもっちゃってどうしょうもなく暑い
私鉄はみんな涼しい
なんなのこの違い
電気代ケチってんの？ >>807
乗務が終わった乗務員に、特別に就寝する前に追加して乗ってもらうとかしないの。
ＪＲって。
革マルだって、ごきげんとればやってくれるでしょ。 >>810
5月26日らしいけど
終電間際に桜木町で人身事故有った時に
横浜線で終電のあとに1本臨時が走っている。
やろうと思えばやれる。
駅員も駅を開けて待ってなきゃならないし、残業だ。
（これは、終電が遅れても同じ） >>809
暑い風は出てるんじゃね？
ニホンゴが不自由なの？ >>812
横浜線と南武線は臨発が出ることがよくある
乗務員区所が１つに集約されてるから運用の組み換えがしやすいんだろう
逆に言えば他の路線では全く見ない 廃止された路線の駅のホームに立つ鉄ヲタみたいなものか >>815
ロープでも張って分かるようにしとけよと思うが。
駅員が一生懸命放送かけても聞かないんだろうな。 >>818
それ
グリーン券発売機の看板
確かに5番側には要らんがw
昔からあったやつじゃなかったか >>817
駅員が放送したり5番線に電車が来ても動かない人がいたが、
ホーム上にいる警備員が声を掛けたら立ち去っていたので
直接声をかけるのが効果があるかも >>820
そんな馬鹿な客はほっとけよ
4番線の各階段上にも看板持った警備員いるけどそんな無駄金使うなら本数増やせ
一応鉄道会社だろJR >>815
いつものクセというか惰性というのか、怖いな。 >>821
増発にかかるコスト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞警備員一人雇うコスト >>815
ポケモンGOじゃねーかな？
レアキャラ待ちとか 秋葉原駅前のタバコ公園みてみ
おびただしい数のオッサンオバハンゲーマーばっかしだから
気持ち悪いよ ４日目とはいえなんか品川で左側開くのは違和感あるわな
３−４番線を北行にしたのだから５・６番線も南行にしちゃえと思うわ
平時は６番線使えばよいのだろうし
１０３系のころなら３・４番線交互発着にしていただろうな
あのころは品川駅に手前一旦停止なしに品川駅に到着できるの平日だと２週に１回あるかどうかだったし >>827
トカ上り本線を7番にしとけばよかったのにな。
帰宅時間帯は思った以上に6番も混む。
完全に見誤った感アリ。 東海道が東京止まりだった頃と違って乗車客もそれなりにいるからね
ホームは自販機がわずかにあるだけで殺風景だし、せめて常盤軒作ってくれ >>827
大宮駅2番で駆け込み乗車してカバン挟んだら、関内まで連れて行かれる悲劇が緩和されたな。 >>829
よせー ただでさえ狭いのにソバ屋なんかじゃまだろ
４番線南方の仮囲いが少し成長してた 踏切で安全確認プラス車両点検のため
北行き運転見合わせ >>833
先行が詰まっているとか、早着しそうだから速度調整をしているとか、そういう単純な理由じゃない？知らんけど。 >>834
いや、田町の品川寄りに徐行みたいな標識がある
線路が？安定したらなくなるんじゃない？ 田町→品川は線路切り替えの影響で速度制限あってそれはそのうち解消されると思うけど
新駅通過の際も「速度注意」だったかの看板あるから新駅通過時は遅いよ >>830
駆け込みでカバン挟みとか自己中極まりない迷惑行為。
そんなの関内まで連れて行かれて当然だろ。 蒲田始発の電車を電車区から引っ張り出してきた運転士さんは
どうやって電車区まで戻るの？ >>840
ここは歩いてるよ。
そんなに遠くないし。
構内運転士って、ＪＲのＯＢばかりと思っていたが違うんだね。
清掃会社で鉄道オタクの人とかいるけど構内運転士になれるね。
実際問題、ＯＢなんか組合に染まった連中が多いから、外部から純粋な
人を採ったほうがいいかも。 田端以北に住んでいる小児（特に自分の息子娘）に、仮に「駅ナンバリングがなぜ大船が1番で大宮が最後なのか」
と聞かれましたら、どう教えますか。 大船は行き止まり・大宮はもっと先に延ばすかもしれないからだよ。 >>848
それは無さそうですが。
ただ、今の付け方では、「埼玉は田舎だから」と決めつけたり、バブル期の
「南西部は都会で北東部は田舎」という考えを助長しているようなモノですから。
JR西の場合は、敦賀を1番にしているのは、「姫路より米原（敦賀）が東京に近いから」だと
誰でもわかりそうですからまだ良いですが…。 >>847
京浜東北線だからでしょ？
東北京浜線だったら大宮がJK1だったかも？ >>850
山手線は東京が1番で番号を振っているから
東京中心とも言えるけど、
京浜東北線で東京を1番にすると
どちらかがマイナスになってしまうな。
横浜線が東京（八王子）から番号を振らないのが変わっている。
東京からより根岸線と連番にして
解りやすさ優先か。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
