>>934
>酒井町長は「ディーゼル車１台の運搬費は７００万円。トラックで静内まで運び込み、３台２１００万円あれば静内―様似間でも列車を運行できる」と説明。
>「徳島で検討のＤＭＶも３、４年後に開発できれば、日高線で走らせ観光資源として活用できる」と話した。

>西野副社長に対してこの日、日高線の鉄路の維持と列車部分運行の早期再開を日高沿線の総意として伝え、同副社長は「社に持ち帰って報告する」との返答にとどまり、７町は改めてＪＲ北に対し書面で要望を伝える方針だ。